Red 5

in verità se non avessero dato bandiera rossa alla prima partenza e se non avesse perso tempo dietro a Norris nella seconda avrebbe anche potuto vincere

appunto, se uno dei due infilava Sainz poi superava anche Leclerc a adesso staremmo commentando una minchiata ancora più epocale da parte del muretto Ferrari. Sainz sarà un brocco, ma ha saputo leggere la gara molto meglio degli strateghi di Maranello

Sicuramente. Un altro giro e Leclerc sarebbe stato superato anche da Alonso con la Alpine però Hamilton e Perez sarebbero rimesti dietro...

Magari nel suo contratto non è scritto che è stato ingaggiato per fare la seconda guida, come i vari Barrichello o irvine. A parte che ieri: 1) gli hanno continuamente detto di stare dentro a un certo tempo perchè Lecrec dietro si lamentava che era troppo lento (poi quando si è fatto da parte l'altro girava più o meno sugli stessi tempi) 2) lo hanno fermato prestissimo a montare le bianche perchè faceva da tappo a Lecrerc (al suo pit stop Lecrec gli è uscito dietro) 3) gli hanno ordinato di cedere la posizione a Lecrec perchè era più veloce (e lui lo ha fatto) 4) gli hanno ordinato di mantenere la posizione dietro a Lecrec con gomme rosse e nuove (e per fortuna non lo ha fatto) Non so, ma dubito che a parti invertiti gli stessi team order sarebbero stati dati a Lecrec

Per un errore della squadra, non per scelta. La scelta era di fare vincere Lecrec (come dimostrano sia la comunicazione di swap che quella di congelare le posizioni). Purtroppo per Lecrerc in Ferrari a livello strategico sono dei totali incompetenti

Nessuna dice che valga Lecrerc, ma non si può nemmeno sostenere che ieri abbia vinto per un miracolo caduto dal cielo

Ma anche sul fatto che andasse più forte di Sainz ci sarebbe da discutere... Hanno fatto fermare lo spagnolo con una sosta molto anticipata perchè Lecrec avesse pista libera e potesse quindi andare quel secondo al giro più veloce che pareva avesse dalle lamentele via team radio, però quando si è fermato lui al pit stop chissà perchè è uscito di nuovo dietro lo spagnolo A quel punto per farlo passare hanno dovuto fare il gioco dello scambio di posizioni...

Ha fatto la pole, è stato quasi sempre in testa (Lecrerc lo ha passato solo per ordine dei box) e ha vinto la gara: un miracolo stile Panis a Montecarlo

Ma l'ordine di scuderia di cedere la prima posizione a Lecrerc c'è stato o me lo sono sognato io? E a fine gara a dire il vero mi pare ci sia stato pure quello di mantenere le posizioni, per fortuna Sainz che era entro l'abitacolo e non al muretto ha capito immediatamente che quella della Ferrari era una strategia suicida altrimenti adesso staremmo commentando la vittoria di Perez...

Bisogna anche dire che la Ferrari ce la mette tutta per rendergli la vita facile. Con Mercedes a parità (più o meno) di mezzo ha dovuto sudarsela molto di più...

30 giri con le gialle con la gara neuralizzata 2 volte da WSC. Dei geni quelli del muretto Renault

Bravo ieri, però la Ferrari sembrava averne di più. Era una gara da vincere

In pratica ha la fortuna di avere una macchina vincente e lui invece dice che preferiva la bagnarola dell'anno scorso....

secondo me senza quel muro poteva salvarsi: ci sono stati incidenti bruttissimi, ad esempio quello di Katherine Legge qualche anno dopo, in cui la macchina si è disintegrata completamente ma il pilota ne è uscito indenne perchè non era finito contro il muro con l'angolo di impatto del povero Moore. Se la macchina si fosse limitata a rotolare senza incontrare ostacoli forse poteva uscirne vivo

il team radio è uno dei suoi esagerati e catastrofici che fa sempre quando le cose girano storte, dai: non ci avrebbe minimmante pensato a ritirarsi sul serio

Non ricordavo - benché quella gara l’ho sicuramente vista - il duello tra Senna e Patrese per il secondo posto a Hockenheim 1992, invece rivedendolo devo dire che è proprio uno dei capolavori di Ayrton (non occorre ricordare di quanto fosse superiore la Williams-Renault di quell’anno, che con Mansell aveva vinto 8 gp su 10, rispetto alla McLaren del brasiliano) https://ne-np.facebook.com/100057061375498/videos/1992-gp-germania-senna-vs-patrese-ayrton-senna-come-riuscii-a-tenersi-dietro-una/242393324534221/

Ci mancherebbe altro... Lui è veloce, ha esperienza e fa il suo in un team di media classifica, ma in un top team ha dimostrato chiaramente di essere totalmente inadeguato

Max sbagliava molto ma quando è stato in lotta per il mondiale non ha più commesso un errore, Lecrec non sembra avere la stessa forza mentale, la sua uscita di pista anzi è ancora più grave proprio perchè successa a Imola. Stiamo a vedere, ma senza rotture meccaniche Verstappen avrebbe 15 punti di vantaggio

nella F1 di oggi, dove i problemi meccanici sono molto rari, per vincere il mondiale un pilota deve tirare ma non sbagliare, perchè i punti persi possono diventare pesantissimi. Per me un errore così, per eccessiva foga, è abbastanza grave e rende evidente che a parità di mezzo Verstappen ne ha di più (negli ultimi 2 campionati quando ha finito è sempre terminato primo o secondo)

Webber e Irvine si sono giocati un titolo mondiale all'ultimo gp, Barrichello che ha avuto molte più opportunità di tutti loro invece mai. Per me è il peggiore di tutto il lotto (insieme a Coulthard, altro scarsone che ha sempre avuto la fortuna di guidare dei missili)

Vettel quell'anno è semplicemente stato pettinato da Hamilton, il resto è aria fritta

se l’obiettivo iniziale di Putin era veramente il Donbass lo avrebbe attaccato e invaso subito e ne avrebbe fatto un sol boccone, senza spostare truppe e mezzi fino a Kiev a prezzo di enormi perdite e difficoltà logistiche. No, probabilmente lui pensava veramente - come del resto pensavano in molti - che arrivando fino alla capitale 1) l’esercito ucraino (formato anche da russofoni) si sarebbe arreso 2) Zelensky sarebbe fuggito all’estero (come del resto gli USA gli avevano proposto) 3) avrebbe spazzato via in un amen le eventuali sacche di resistenza . Lui sicuramente non si aspettava né la resistenza ucraina né i massicci aiuti militari dell’Europa e degli USA né l’impreparazione del suo stesso esercito. Adesso deve abbozzare e ripiegare sull’unico obiettivo che probabilmente è in grado di conquistare, a prezzo però di perdite molto serie perché intanto gli ucraini si sono organizzati e hanno ricevuto gli aiuti militari dall’occidente.

Vanzini è sempre più imbarazzante. Quando non riesco a guardare la gara in diretta la recupero su Sky Sports inglese commentata da Croft e Brundle, loro sono persino troppo compassati, ma rispetto al commento italiano è una boccata d'aria fresca

anche Agostini ha corso quasi sempre con la moto migliore del lotto, anzi spesso proprio senza avversari, ciononostante viene considerato il migliore di sempre... Lasciatemelo dire ma questi discorsi lasciano proprio il tempo che trovano

E' tornato in formissima subito una bella sbinnata delle sue