espritz

Allora gli è andata bene, perché secondo me se fosse andato Martin le avrebbe prese e allora sarebbe stato ridimensionato Con MM avrà sempre il beneficio del dubbio, e se viene battuto è per sempre un otto volte campione del mondo. Uguale per Leclerc. Non vederci sempre tutto nero

@Charles_Leclerc_23 ho qualche domanda per te! 1) Sei un fake? 2) Perché pensano che tu sia un fake? 3) Che lavoro/studi fai? 4) Sei meridionale, isolana o della padania? 5) A parte Charles che mi sembra ovvio, quale pilota (anche non attivo) hai ammirato di più? 6) Da quanto segui la f1? 7) Perché segui la f1? 8) In quanto donna, rappresenti l'1% qui dentro. Come ti fa sentire? 9) Segui altri sport? 10) Evito domande di politica

certo che ce l'ha, ma non è a livello di Max, Schumi o gli altri e ovviamente questa E' LA MIA OPINIONE. Poi se vuoi credere che la questione è essere bad boy, fai pure

Non per i bad Boys, per il talento vero.

Chi prediceva dominio capisce di moto meno di me. È arrivato terzo nel mondiale prima anche delle altre due factory 24. Neanche i capi ducati si siano spiegati come ci sia riuscito, nonostante la grande differenza tra le due moto. Così tanto grande che la GP25 è solo una evoluzione della 24... Ha perso l'esplosività dei suoi anni migliori, è nella fase calante della sua carriera. Se vince è per costanza e piazzamenti, ma signori ha fatto un anno della madonna con una moto che nemmeno conosceva. PS. Non lo tifo per niente, è antisportivo. Ma il suo talento mi emoziona

io l'ho interpretata come: devo cadere meno e non rinnegare il fatto che se quest'anno sono caduto di più, ma sono andato molto più veloce degli anni precedenti

qui prendono solo i token dei concerti, non posso comprarlo

SE per quello, Martin si è sempre tenuto fuori dai guai. Innegabile il suo salto emotivo, il mental coaching lo ha reso imbattibile quest'anno

ma non è che siccome si parte con la narrazione farlocca sui social bisogna per forza dare tutto per oro colato. Il grafico confronta le vittorie di Martin e Bagnaia nelle Tissot Sprint e nei GP per gli anni 2023 e 2024. Osservazioni chiave: BAGNAIA é caduto il doppio delle volte. E quindi deve meritarsi il titolo di campione del mondo? Martin domina nelle Tissot Sprint del 2023 con un numero maggiore di vittorie. Si è ritirato 4 volte nel 2023, 4 nel 2024. Bagnaia è più forte nei GP, soprattutto nel 2024, con 10 vittorie contro le 3 di Martin. Si è ritirato 4 volte nel 2023, ben OTTO nel 2024. Le Tissot Sprint del 2024 vedono un equilibrio con 7 vs 8 vittorie ciascuno.

scusate ma l'anno scorso è stato l'opposto: Martin esplosivo prono all'errore e ha perso, tutto mondiale meritato di Bagnaia. quest'anno si sono invertiti i ruoli e adesso il problema è il format dei punteggi? O Bagnaia che dice che la colpa è delle sprint quando hanno vinto uno 11 sprint e l'altro 9? Ma dove sarebbe il vantaggio ottenuto dalle sprint? E' semplicemente caduto TROPPO. Ha fatto troppi errori. Punto, questa cosa di trovare la scusa è molto Valentiniana

nel metaverso

Quello che poteva fare era rallentat il gruppone, non è un giochetto sporco è strategia sportiva

Mamma mia Bastianini che si sveglia per fare il cagnolino di Bagnaia...

Il Dovizioso della Formula 1

Beh questo discorso nasce dai tempi al simulatore, sembrerebbe che nessuno dei racing bulls sia andato meglio di lui

La storia di RB si ripete e mia opinione, hanno una strategia di marketing differente. La loro linea è avere un top driver che poi viene succeduto, solo a fine carriera, da un giovane promettente. Vedi Vettel poi Ricciardo poi Max

In realtà se davvero Checo porta in dote 30 MLN, alla RB conviene non vincere il costruttori per prendere più ore in galleria del vento. Tanto coprono i messicani a livello economico

Io non stento a crederci, la macchina è scorbutica, si adatta a Max lo hanno sempre detto tutti

Fonte?

Si, ho letto. Ma sempre Cash Is king. Perché uno vorrebbe pagare 20 mln? Nuovo Schumacher o perché ha il ritorno di marketing dell'america latina, il triplo... Perez ha aperto la via, ora via ai suoi eredi. Eredi capaci intendo, piloti promettenti

Cash is king

Non sono convinta che le macchine siano uguali, onestamente. O meglio, partono uguali poi sviluppano su indicazioni di Max e lo stile di guida influenza la confidenza del pilota

beh Albon ha rifiutato di tornarci. Dipende, conosci il detto "better to reign in hell than serve in heaven"? Una roba del genere

Ocon infatti è uno dei piloti più sottovalutati del Circus, Mai calcolato dai top team ma è fortissimo. È però una testa calda.

Horner stesso ha smentito