legato466

prestazione senza dubbio opaca, ed auto altalenante; per gli aggiornamenti ancora aspetterei per il canada; a monaco si portano solo adattamenti al circuito, non mi stupirei che pezzi più appariscenti destinati ad altri circuiti vengano provati nella prove libere per poi vederli in un unico maxi pacchetto come in genere avviene per il gp di canada dove tutte le squadre portano un evoluzione sostanziosa

in ogni caso col nuovo regolamento saranno aboliti

imho fanno l'assetto da qualifica per fare la pole e della gara se ne fregano

almeno la winkaus è meglio

è scaramanzia

degli aggiornamenti non ne funzionerà nemmeno uno

Nella seconda non gli hanno cambiato le gomme

marble o detriti?

il problema era il fermo che non bloccava l'ala a "fine corsa" che a basse velcità mica è verificabile... il fatto che l'ala si rovesciasse e appunto non venisse "fermata" dal fermo corsa è prorpio dovuta alla velocità.

a proposito ecco l'ultima innovazione ferrari in materia di aereodinamica

una pecca secondo me è la mancanza del mosaico su sky go

sarebbe bene che consideri l'offetrta della porsche

il gap si è accumulato per i 2 pit stop in più eh e la strategia sballata, anzi Alo ha recuperato parecchio e pure senza drs. Per l'apertura drs io da pilota non l'avrei aperto più,.

possiamo dire lo stesso oggi delal. ferrari, non per strategia ma per sfighe varie

il secondo a giro lo prendeva per il drs aperto

io dopo la prima sosta per un non lo avrei aperto più il drs, peccato

massa sabotato

Tanto la rb ? davanti

credo che ancora nessuno lo abbia fatto notare, ma la ragazza di alonso è piuttosto magrolina

parlo del cordone di gomma fusa che si accumula prima dell'area soffiata

la macchina non è niente male, migliorata rispetto l'anno passato e anche a livello di squadra la presenza di hamilton si sente quasi più di quella di schumacher. L'odierna mercedes si trova in uan situazione piuttosto bizzarra dopotutto, in quanto praticamente si è inserita nel buco lasciato dalla mclaren!

interessante questo fenomeno di accumulo residui gomma a cavallo dell'area dove soffiano gli scarichi, sapete mica cosa accade di preciso? Come ci finisce quella gomma lì?

imho massa aveva un'assetto troppo da qualifica che in gara ( tranne i primi giri) non ha reso consumando troppo velocemente le gomme. La macchina in sè anzi sembra molto gentile con le gomme

è vero, ma c'è da dore che i risultati che sa dando ora la ferrari in teorica avrebbe dovuto darli già ad inizio della stagione passata, se non cannavano a causa della galleria del vento

oggi era avvelenato