Fabri

Bellissima la strategia Fiat al primo pit. Kimi dietro Alo di un secondo prima del pit, dopo dietro di tre posizioni....

Però credo che una risposta del genere potrebbe dartela solo qualcuno dentro l'ambiente... da spettatori è difficile capire queste sfumature...

Dite che è - come diceva Alonso - merito della programmazione dell'era Domenicali, oppure c'entra anche Mattiacci (ammesso che in Canada veramente la Ferrari faccia un discreto passo avanti, le somme si tirano domenica dopo la gara)ß Sinceramente non credo che Mattiacci sia ancora abbastanza maturo per provocare effetti importanti, è appena approdato alla F1. Questo al netto della sua bravura o meno. Credo che lo si potrà giudicare solo sul lungo periodo...

Ancora una volta dopo Barcelona e Monaco Kimi davanti ad Alo, come sempre ultimamente, questo al netto di strategie farlocche e chiltonate...

Fisichella: "Kimi ha smesso prima perchè la sua macchina aveva un problemino al sensore che l'ha rallentato sin dall'inizio delle prove"... Davvero non san più cosa fare per tenerlo dietro Per chi è deluso ricordo che negli ultimi due GP, Barcellona e Monaco, Kimi IN PISTA è arrivato davanti ad Alonso. Punto.

Però, alla fine, che umiliazione per Alonso e Ferrari. Dover ricorrere a certi trucchetti da bassifondi, per un sesto posto... Il padrone Santander si accontenta di obiettivi da team di periferia, da buoni parvenu senza storia in F1... ma la Ferrari, cribbio! Siamo giunti a questo punto...

Già, poteva anche essere onesto. Ma tant'è...

"Alonso ha avuto la precedenza nelle soste ai box nonostante fosse dietro al suo compagno di squadra, contro la conseutudine che garantisce la precedenza nelle soste al pilota che è davanti. Nei messaggi radio nel giro di rientro Raikkonen ha chiesto “chi ha preso queste decisioni?” spiegando di sentirsi “una seconda scelta”. http://f1grandprix.motorionline.com/raikkonen-strategia-da-seconda-scelta/

Fernando Ladronso, Luca Montefurbolo, Serigio Marchette (a Santander). Io non seguo più. Basta così.

Intanto bisogna anche vedere se restano tutti i team attuali. Per esempio la Lotus è in cattive acque. Ha perso fior di componenti della squadra (e si vede), non ha soldi e se la macchina va come stà andando (non vedo come possa recuperare) farà fatica a trovare sponsor disposti ad investire capitali importanti.

Quanti bei sogni quest'inverno! Davvero non avrei pensato di vedere Kimi e Alonso come due chicane mobili sul rettilineo. Una specie di incubo.

In Italia ci son pochi giornalisti e molti pennivendoli, è così nella cronaca politica, estera ed interna; è così anche nello sport. Io mi leggo sempre bene i nomi degli articolisti e li memorizzo, almeno posso qualificarli per quel che sono. Chissà che se le cose andassero bene per Kimi (difficile al momento attuale) non li si veda salire sul carro dei vincitori (sport italico molto diffuso) ed incensare l'alcolico biondo... Villeneuve si rende ridicolo e bisognerebbe che qualcuno glielo dicesse, perchè davvero si comincia a pensare che oltre al posto in Ferrari Kimi gli abbia soffiato la donna....

impossibile.

Farà quello che può... Mi pare che con le soft abbia tempi allineati (forse leggermente meglio) con quelli di Nando, mentre patisce le gomme dure. Se Nando parte bene si giocano entrambi le posizioni di rincalzo (5°-6° posto?). Hanno entrambi un grave problema rispetto ai motorizzati Mercedes, son sensibilmente più lenti in rettilineo, il che significa che nel momento in cui si trovassero una concorrente davanti farebbero fatica a superarla anche col DRS, mentre quando sono tallonati son molto vulnerabili... Una situazione davvero difficile.

Ecco, sono pienamente d'accordo... anch'io ho fiducia in Kimi e penso che presto (due-tre GP) riuscirà a cavare tutto il potenziale della F14T. Il problema che dovrebbe preoccupare i ferraristi è il livello di questo potenziale, senza il quale, Kimi o no, neppure Alonso potrà far altro che difendersi nelle posizioni di rincalzo a quelle che contano.

Kimi è forte e lo dimostrerà... Io la pazienza non la perdo :-)

Mah, sull'asciutto è velocissimo. Ci resta da sapere qualcosa, tipo: ha scelto un assetto molto scarico ed è stato un fenomeno già a qualificarsi sesto Alla gara l'ardua sentenza (sempre che sia asciutta...)

Suppongo stesse cercando di aprire un mignon di champagne....

Intanto Kimi "distrugge" Alonso nelle libere di Malesia.... Questo è il genere, infimo, di commenti che si sono letti recentemente pro-Nando. Quindi ci stà che Kimi oggi abbia "distrutto" il compagno. Se invece vogliamo parlare seriamente questi due sono grandi piloti e nessuno dei due distruggerà l'altro. Semplicemente uno dei due arriverà davanti e l'altro dietro. I commenti da bimbominkia sono comprensibili in un forum pubblico a cui accedono anche ragazzini pieni di ormoni che devono sfogarsi, ma in bocca ad un ex campione del mondo di una certa età mettono solo tristezza.

Se ci pensi bene è una soddisfazione... Perchè quest'ansia di stabilire subito gerarchie che siano indiscutibili?

Pat Fry: "Su entrambe le F14 T abbiamo sofferto qualche problema di natura elettrica, soprattutto su quella di Kimi, non riuscendo a sfruttare tutta la potenza a disposizione." Ora, io avrò le fette di salame sugli occhi, ma a me Kimi è piaciuto. In men che non si dica si è portato alle spalle di Alonso e solo l'ingresso della Safety Car gli ha fatto perdere due posizioni (Button-Vergne) perchè si è dovuto accodare ad Alonso nel cambio gomme, altrimenti restava in scia allo spagnolo. Poi se ti ritrovi dietro ed hai pure più problemi di potenza...

Ditemi come si fa a non volergli bene...

Questo commento mi piace E' chiaro che l'articolo è goliardico, non offensivo. Chi prende sul serio una cosa di questo genere sbaglia approccio. Un simpatizzante di Lewis potrebbe mettere per esempio al punto 20 "Lewis è sempre sobrio. Kimi mai", o un simpatizzante di Fernando "Fernando è sempre più veloce di Massa. Kimi no" etc... anche un Raikkoniano convinto come me ne riderebbe.

Trovo questo su Repubblica.it datato 8 marzo e a firma Antonino Rendina Titolo: RAIKKONEN O ALONSO? IL DILEMMA DEL FERRARISTA RISOLTO IN VENTI PASSI 1) Si tifa innanzitutto per la Ferrari. 2) A parità di Ferrari, si tifa quella di Kimi Raikkonen. 3) Non bisogna dirlo, per non offendere Schumacher e Senna. Ma un tifoso di Raikkonen è sinceramente, intimamente ed arci convinto che il finnico sia il più grande manico mai esistito nella storia 4) Il mondiale 2005 resta un capolavoro di Raikkonen. Lo meritava lui e stop. 5) Raikkonen sa sviluppare l’auto sicuramente meglio di Tombazis e Fry messi insieme. 6) Nel 2008 il prode finlandese non si addormentava al volante, era colpa dell’auto sviluppata per far girare forte il bimbo di casa, tale Felipe “Martini Williams” Massa. 7) Fernando Alonso è un fuoriclasse, ma non è troppo simpatico. 8) Se Fernando Alonso vince il mondiale, esultiamo. 9) Se Fernando Alonso perde il mondiale, ci dispiace molto. 10) Se Fernando Alonso perde il mondiale contro Kimi, esultiamo. 11) Kimi non è un ubriacone, sono gli altri troppo astemi. 12) Il sovrasterzo è una tecnica di guida cafona, a noi piacciono le traiettorie pulite. 13) Kimi parla poco perchè è un pilota figo, come quelli degli anni settanta. 14) Alonso parla troppo perchè è polemico. 15) Il 21 ottobre è giorno di festa, e va sempre ricordato e onorato in onore al magico pomeriggio di San Paolo 2007. Soprattutto va raccontato e divulgato a chi non sa, a chi non c’era, a chi ha dimenticato. 16) Kimi in Brasile nel 2012 non ha sbagliato strada, era la pista che era fatta male. 17) Il gelato è buono. 18) Gli ingegneri che comunicano via radio col pilota in gara sono solo dei rompiballe. 19) Spa sta a Kimi come Camelot a Re Artù. 20) Raikkonen rispetta sempre i semafori, Hamilton mai. *da “La F1 vista col cuore”

Massa è un bravo ragazzo, ma se ha azzeccato scuderia potrebbe avere un problema che se di nome non fa Kimi o Fernando, magari fa Valtteri... Comunque, come dice l'alcolico biondo "aspettiamo e vediamo", se Felipe si scrolla di di dosso quel complesso da "calimero" degli ultimi anni e recupera la verve del 2008 magari ci fa divertire...