thegamer23

"I think we are more competitive on the harder compound tyre because for some reason we didn?t seem to pick up a lot of grip on the medium tyres, so we need to look into that further. We have the race pace and the track does allow for some overtaking so I think we could both have a chance of scoring points. It?s very tight here at Monza but it?s a long race. I?m looking forward to racing around this brilliant track." "Credo che siamo pi? competitivi con le gomme pi? dure mentre con le gomme medie sembriamo non riuscire ad avere un grip ottimale, quindi dobbiamo analizzare questo poi. Abbiamo il passo di gara e la pista permette qualche sorpasso, quindi credo che abbiamo la possibilit? di segnare punti. E' tutto molto serrato qua a Monza ma ? una lunga gara. Non vedo l'ora di correre su questo fantastico tracciato" Mi sembra positivo tutto sommato; c'? da aspettarsi un lungo stint con le gomme dure e uno pi? corto con le medie, strategia ad uno stop.

Vediamo il bicchiere mezzo pieno; ? stato piuttosto vicino a Maldonado oggi, meno di due decimi. Insomma la macchina in questo weekend non ? veloce come in altre occasioni, la Force India ? fenomenale nei circuiti veloci. Domani serve una bella partenza e poi tenere duro per stare nei punti.

Daje Bruno!

Molto meglio stamattina, nonostante abbia avuto del traffico e non sia riuscito a fare il tempo con le gomme medie ? comunque l? a pochi decimi dalle prime posizioni. Oggi dovr? dare comunque il 130 % per passare in Q3, sar? una battaglia incredibile considerando che le Force India sembrano molto pi? veloci delle Williams.

Cristo, sempre qualcosa deve andare storto. Dai speriamo che nelle libere 3 possa trovare un buon assetto per provare ad entrare in q3 o almeno limitare i danni (non diciasettesimo ecco)

Diciasettesimo Bruno e quattordicesimo Maldonado nella seconda sessione di libere. I distacchi sono piuttosto ravvicinati, ma la Williams non mi ? parsa super competitiva, guardando anche le velocit? di punta si vede che sono tra le pi? basse. http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2012/09/bruno-senna-17o-precisamos-melhorar-o-acerto-do-carro Bruno ha fatto 39 giri oggi, dopo che ha perso la sessione mattutina per fare posto a Bottas. Non ? riuscito a fare un giro veloce da qualifica per il traffico, comunque c'? da migliorare decisamente il T1, peggiore di quello caterham. http://desmond.imageshack.us/Himg62/scaled.php?server=62&filename=tempifp2.jpg&res=landing

Stranamente la velocit? di punta McLaren ? la pi? bassa tra tutti i piloti in griglia. Come per la Red Bull lo scorso anno d'altronde, erano ben pi? lenti in rettilneo ma (almeno Vettel) dava il pagone a tutti negli altri settori.

Ci siamo, domani prove libere e speriamo possa fare ricredere gli scettici con una bella prestazione.

http://www.youtube.com/watch?v=UYhhGgV24AE

Commenti pre Monza: Bruno Senna: Anche se non siamo andati a punti la macchina ha mostrato una buona velocit? a Spa, specialmente nei lunghi rettilinei, quindi un buon segno per Monza. E' un circuito velocissimo e storico, quindi non vedo l'ora di gareggiare. Il team sta lavorando molto duramente per tirare fuori il massimo dalla macchina, e se riusciremo ad avere delle buone qualifiche, potr? finire decisamente a punti."

Button: 10 Vettel: 8.5 Raikkonen: 8 Hulkenberg: 9 Massa: 7.5 Webber: 6- Shumacher: 7 Vergne: 7.5 Ricciardo: 7 Di Resta: 6.5 Rosberg: 6.5 Senna: 6.5 Koba: s.v. Petrov: 7 Glock: 7 Pic: 6.5 Kovalainen: 5 De la Rosa: 6 Karthy: s.v. Perez: s.v Maldonado: 4 Grosjean: 3 Alonso: s.v. Hamilton: s.v

Ho trovato una cosa invece in un forum inglese, praticamente sto qua ha avuto modo di parlare con alcuni tecnici Williams, che gli hanno detto alcune cose interessanti circa Bruno e il suo futuro (questa cosa risale all'ungheria), vi cito testualmente: "Ho avuto l'opportunit? di parlare ad alcuni ragazzi della Williams durante il weekend di Budapest, e ho chiesto loro in particolare riguardo a Bruno Senna. Come lo giudicano e se piacerebbe loro vederlo ancora in squadra nel 2013. Entrambi mi hanno confermato che in squadra si vede del potenziale in Bruno Senna, e molto. Mi hanno detto che ? facile accusare il pilota vedendo le sue difficolt? quest'anno, dicendo che non ? competitivo abbastanza. Loro per? capiscono perch? abbia problemi specialmente in qualifica. Hanno detto che il suo pi? grande problema ? riuscire a fare lavorare nel modo giusto le gomme anteriori. La williams ? una macchina molto gentile sulle gomme, e per questo Bruno ha faticato a mandarle in temperatura per i giri veloci della qualifica. Pastor (maldonado) ? pi? aggressivo nella guida, e questo lo aiuta a mandarle subito in temperatura. Ci sono stati dei cambiamenti in Ungheria sulla vettura di Bruno che lo hanno aiutato ad avere un weekend molto migliore. Mi hanno detto che in squadra sono rimasti impressionati dal suo passo gara. La sua consistenza sulla distanza gara e la sua abilit? nell'eseguire qualsiasi richiesta gli sia fatta dai box per conservare al meglio gli pneumatici. E' molto migliore di Maldonado in termini di regolarit? di gara e conservazione delle gomme su lunghe distanze. Entrambi mi hanno detto che preferirebbero vedere Senna e Bottas nel team l'anno prossimo, per il fatto che vedono questa coppia come un duo pi? efficiente nel lungo termine. (quindi un progetto di diverse stagioni). Quando gli ho chiesto di Pastor hanno detto che anche lui ? forte, ma non hanno visto un grosso miglioramento dalla stagione passata e non vedono in lui un ampio potenziale come invece lo vedono in Bottas e Bruno. Mi hanno infine detto che a livello personale Bruno ha portato una bellissima atmosfera nel team, tutti in squadra lo amano, lui ? gentilissimo con tutti ed ? anche un grande motivatore"

Bruno ha detto sabato che secondo la telemetria hanno avuto un problema aerodinamico fin dall'inizio delle prove, che ha rovinato la stabilit? della williams soprattutto nella parte centrale e pi? guidata del circuito (dove infatti perdeva tutto, visto che il T1 e il T3 erano competitivi), rendendo impossibile fare giri migliori. Il problema se lo sar? portato sicuramente anche in gara domenica, visto che non ? partito dai box, e di fatti il suo passo era appena sufficente per entrare in top ten. Quindi io direi che ? stato un weekend sfortunato in generale e mettiamoci una pietra sopra.

C'? anche da dire che Maldonado pu? girare tranquillamente in tutte le sessioni di prove Libere mentre Senna ne pu? fare solo 5 su 20 (solo sui cittadini e sul nuovo circuito di Austin) secondo contratto. Fate il conto e a fine anno sono comunque tantissime ore perse per trovare confidenza con la macchina e col setup. Eppure la prestazione dell'Ungheria non pu? essere stata solo un caso isolato; ? stato super veloce dal primo giro di Fp2 all'ultimo della gara, battendo costantemente Maldonado (tranne in Q3). Veramente mi ha impressionato quel weekend, ed avevo grosse aspettative per Spa purtroppo, rimanendo molto deluso. In gara ha fatto quello che poteva e lo ha fatto decisamente bene, ma ancora non era veloce come ci si poteva aspettare (ha sudato per restare attaccato alle Toro Rosso), segno che forse il setup non era il massimo o chiss? cos'altro. A Monza ci sar? bel tempo, possibilit? di girare tranquillamente come in Ungheria senza saltare sessioni intere per la pioggia; la pista ben si adatta a Bruno, la Williams ? sembrata velocissima sul rettilineo a Spa; ci sono tutti gli ingredienti per riscattarsi prontamente ma il tempo inizia a stringere ed ho sempre pi? paura che in Williams si stia spingendo da dietro le quinte per fare entrare Bottas dal 2013.

Ciao a tutti, sono Lorenzo e gi? da un p? lurkavo nel forum e ho deciso di passare all'azione! Seguo la F1 dal 2000 circa, in maniera pi? approfondita da 2-3 stagioni, questa pausa estiva mi ha ucciso... All'inizio tifavo incondizionatamente Ferrari, anche perch? Schumacher mi esaltava come pochi, poi ho incominciato a seguire la carriera di Bruno Senna, secondo me un pilota molto interessante e sottovalutato. Contento di conoscervi! Edit: Ho visto che ho 11 messaggi, ero gi? iscritto ma non mi ricordavo. Bohh.

Buonissima gara di Bruno oggi, peccato che i geniacci guarderanno solo il risultato finale e spareranno a zero alimentando le solite voci di mercato. La strategia ? stata suicida, pare che l'ultima sosta sia stata dovuta a una foratura di uno penumatico che ormai era partito visto che ci aveva fatto tantissimi giri su, il giro veloce ? una magra consolazione. Sarebbe finito 7th, 8th e sarebbero stati altri punti, un vero peccato, molto deluso da questo weekend dove mi aspettavo invece molto. Unica nota di consolazione, la macchina ? parsa sorprendentemente veloce in rettilneo, buon segno per Monza no?

Sembra anche a me un p? arrabbiato. Daje, con una buona partenza, sperando in qualche contatto la davanti si pu? anche pensare di arrivare in top ten se la macchina si comporter? normalmente.

Sembra che Bruno abbia sofferto di grossi problemi aerodinamici fino dall'inizio delle prove, problemi che si sono sempre pi? aggravati fino alla fine. http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-151025-interview-bruno-senna-grosses-aero-problem.html "Una prestazione deludente dopo quello che si ? visto in ungheria?" "Certamente lo ? stata, ma cosa potevo fare? Abbiamo visto nella telemetria con gli ingegneri che abbiamo avuto un problema aerodinamico che influenzava la macchina non solo sulla velocit? ma anche sulla sua guidabilit?, la macchina era nervosa e instabile e peggiorava di giro in giro; Inizialmente abbiamo pensato che fosse per via del testacoda al pouhon, ma non ? stato cos?." Dice anche che sar? difficile risolvere entro domani, dato che non si pu? intervenire molto sulla macchina da qualifica a gara, per? si spera. Questo spiegherebbe molte cose.

comunque in q2 ? stato ai box per quasi tutto il tempo, poi ? entrato in pista a pochi minuti dalla fine ed ? subito rientrato, per poi fare un ultimo tentativo. Mi sa di strano. Domani deve andare a punti senn? chi li sente i bottas-fan.

Disastro, ci deve essere stato qualche problema, non ? possibile che si ? preso 1 secondo e 3 da Maldonado. Gara in salitissima

Tensione.

Nella prima parte di sessione ha messo in fila una serie di temponi in costante miglioramento. Poi credo che sia lui che Maldonado abbiano girato con tanta benzina e provando soluzioni varie in vista della gara, il distacco dai primi non mi sembra realistico. Vedremo.

Senna sta volando!

Sole!

Buongiorno, speriamo nel bel tempo oggi! Le Fp3 si preannunciano molto spettacolari, tutti dovranno girare per provare i setup