belozoglu

Ma gli orari di prove libere, ufficiali e gara ad Abu Dhabi sono davero uguali a quelli dei Gp europei?? Come si spiega ci???? Tra l'Italia e gli Emirati ci sono tre ore di fuso orario ma in avanti rispetto a Roma. Le 12 italiane sono le 15 arabe. Sapete qualcosa?

...e quando riguarda i tecnici che sono riusciti a procurargli uno spazi tra i monitor per riuscire a vedere la corsia box!!!! oppure quando ogni volta che lo mandano a Montreal, ricorda che l? debutt? la safety car!!! Basta, lo sanno anche le pietre

Quindi non troveremo in edicola Quattroruote speciale F1!!!! Una guida che mi piaceva davvero. Chiss? SportAutoMoto cosa proporr?. Per il resto, nel panorama delle riviste motoristiche non c'? nullaaaaaaaaaaaaaa

Come tutti gli anni, dal 1990 a oggi, alla vigilia del primo Gp stagionale acquisto Autosprint soprattutto x l'inserto dedicato al mondiale. Rimango amaramente stupefato dei poveri contenuti di Autosprint. Salvo la guida che poi sabato troveremo col Corriere dello Sport, ma che cagata Autosprint vero e proprio. Poche pagine dedicate alla F1!!!!! Ormai ? scaduto. Attendo in edicola SportAutoMoto e Quattroruote speciale F1. Speriamo siano meglio

15 settembre 2002, Gp Italia a Monza

15 diversi piloti nel corso del 2008 si sono alternati in testa alla gara nei 18 Gp totali. Almeno sette diversi team sono partiti dalla prima fila anche se qui il record (8) ? del '1970

Pista bellissima, tante curve specie all'inizio. Iniziava alle 22 in Italia. Troppo bella. Ricordo che agli inizi degli anni '90 arrivava dopo il Gp a Phoenix, altro cittadino molto bello. Ormai l'attuale F1 non si addice + a tali piste. Montreal mi manca gi?, come mi manca la pista di Adelaide. Un signor circuito cittadino!!!!

Non va per niente bene. Il Gp del Canada era un karma. Forse dava fastidio perch? con le safety car si allungavano i tempi televisivi. Ma perch? allora non lo facevano partire alle ore 15 locali, le 21 in Europa??? Oppure le condizioni orrende dell'asfalto alla chicane del Casino nel 2008 hanno dato talmente fastidio da arrivare alla cancellazione??? Boh, peccato davvero. Era una pista che amavo. Il mitico muro "Benvenuti in Quebec" non vedr? + trasnitare nessuna macchina di F1. Ps: la pista di Abu Dabi assomoglia e non poco a quella messicana "Fratelli Rodriguez". Eccovela.

Mi vengono in mente Gregor Foitek e Gary Brabham nel 1990; Bayles, Hattori e Bartels nel 91; Pedro Chaves; Andrea Chiesa e i nostri Apicella e Naspetti; tale Perry Mc Carthy con l'Andrea Moda!!!!; i francesi Lagorce e Gounon col monegasco Beretta. Certi cessi!!!!!!!!

Ciao ragazzi Il 1990 fu l'anno in cui mi avvicinai per la prima volta al fatato mondo della F1. Tantissimi team, macchine colorate, una griglia con 26 piloti, qualifiche con 30, prequalifiche per 8 piloti. E proprio nelle prequalifiche ricordo che c'era una macchina rossa simile alla Ferrari e alla Dallara. Si chiamava Life che per? mai ? riuscita a prendere parte a un Gp. Mi rimetto alla vostra memoria per scoprire questa squadra

E' vero. E' l'unica cosa che non mi piace di Sky. Il Gp va dato in replica integrale mica in sintesi di 60'. Non ? la stessa cosa. Per il resto 110 e lode. prove libere, qualifiche con 45' di presentazione e collegamento un'ora prima della gara. La Rai queste cose manco se le sogna.

Avete vsto che sui canale 265, 266, 267 di Sky c'? il logo Formula1 Sky??? Vuoi vedere che saranno tre canali dedicati alle repliche di tutto il week end???? Magariiiiiiiiiii!!!!!!! Se avete notizie fornitemele pure

Si ma repliche integrali, non di un'ora

Secondo me il servizio di SKY ? ottimo ma davvero ottimo al 95% Quel 5% che manca sono ulteriori repliche di qualifiche e GP

Bella sfida al commento tecnico tra Capelli e Tarquini, entrambi molto molto preparati. Se dovessi scegliere per? dico Gabriele Tarquini