Rops

Meno male che non ne ha ancora fatte, se no chiss? quanto sarebbe stato criticato.

http://www.youtube.com/watch?v=_4h-kS-oC3Y

A Massa verr? data la facolt? di vincere solo quando Alonso avr? il Mondiale in tasca, cio? molto presto

Armstrong addirittura a 28... Poi per? s'? messo "d'impegno" ( ) e ne ha vinti 7

Non mi risulta, Massa fece diverse sciocchezze quell'anno. Conoscendo la megalomania del personaggio in questione, direi l'opzione numero 2

Ce ne sono tante di leggi assurde, ma non puoi non punire chi le infrange adducendo come giustificazione "? una legge assurda".

Certo, ? verissimo, questo tipo di regolamento in questo campo punisce chi ? fesso e non chi infrange la regola (anche se, se la punizione consiste nel dare 80.000 euro di multa, sostanzialmente la punizione non c'?, ma questo ? un altro discorso). In attesa che si modifichi il regolamento, quello vigente ? quello da applicare, anche se, come detto, punisce chi lascia le prove e non chi lo raggira. Faccio un esempio banalizzando: se io ammazzo una persona senza lasciare tracce, l'omicidio ci sar? stato, ma io non verr? cmq punito perch? in assenza di prove nessuno potr? incastrarmi. Se io invece quella persona la ammazzo con un coltello sul quale ci sono le mie impronte digitali e davanti agli occhi di un testimone, vengo incastrato.

Sostanza o non sostanza, se il regolamento, per quanto stupido sia, c'?, va rispettato. Nel momento in cui lo infrangi, e sei cos? fesso da lasciare tu stesso le prove che ti incastrano, devi essere punito. Poi il fatto che l'articolo presenti delle zone grigie e per questo sia facilmente aggirabile, ? un altro paio di maniche.

Felipe con Budapest non ha proprio un bel rapporto...

Eppure ? proprio questa la banalissima scusa che ha tirato Montezuma per giustificare il team order di domenica Smentendo tra l'altro i suoi amici Domenicali, Colajanni e Smedley che parlavano di problemi di trazione di Felipe, di gomme sgonfie o di mal di pancia.

Non direi proprio, il Schumacher degli anni '90 ha sempre o quasi guidato macchine inferiori alla concorrenza, e non di poco, e andava come un demonio. I problemi che ha adesso non sono certo legati solo al fatto che ha una macchina poco competitiva. Sono straconvinto che dieci anni fa il vecchio Schumacher avrebbe dato due secondi a giro a questo Rosberg, che pure si sta dimostrando un ottimo pilota. I problemi di Schumacher sono diversi: ? in pratica un debuttante, ? rimasto fermo per pi? di 3 stagioni e ha 41 anni e mezzo. E' anche lui un essere umano.

1 SCHUMACHER Michael 91 2 PROST Alain 51 3 SENNA Ayrton 41 4 MANSELL Nigel 31 5 STEWART Jackie 27 6 CLARK Jim 25 7 LAUDA Niki 25 8 FANGIO Juan Manuel 24 9 PIQUET Nelson 23 10 ALONSO Fernando 23 11 HILL Damon 22 12 HAKKINEN Mika 20 13 RAIKKONEN Kimi 18 14 MOSS Stirling 16 15 HILL Graham 14 16 BRABHAM Jack 14 17 FITTIPALDI Emerson 14 18 ASCARI Alberto 13 19 COULTHARD David 13 20 HAMILTON Lewis 13 21 ANDRETTI Mario 12 22 REUTEMANN Carlos 12 23 JONES Alan 12 24 VILLENEUVE Jacques 11 25 MASSA Felipe 11 26 BARRICHELLO Rubens 11 27 HUNT James 10 28 PETERSON Ronnie 10 29 SCHECKTER Jody 10 30 BERGER Gerhard 10

Ora siamo noi che possiamo sentirli tutti. La FIA gi? da prima poteva sentire tutti i team radio. O no?

A onor del vero, sono 100.000 dollari, cio? 80.000 euro grosso modo.

Partiamo con le pagelle. Alonso: voto 10 Torna meritatamente alla vittoria. Dopo aver contribuito in maniera determinante a riportare la Ferrari ad alti livelli col suo lavoro di sviluppo, si vede però soffiare dal fenomeno Vettel la pole al sabato (2 millesimi... Avran mica sabotato i cronometri? :unsure: ), ma lui domenica si vendica e lo infila magistralmente alla partenza, poi pressa Massa per diversi giri e lo passa con un sorpasso da incorniciare. Quasi Campione del Mondo. Raikkonen: voto 4 Come sempre pur avendo la macchina migliore si fa comunque infinocchiare dal sopravvalutato Vettel al sabato. Alla partenza, il tedeschino gli regala la seconda posizione; poi Kimi tiene il ritmo dell'ancora convalescente Massa dopo il terribile incidente dell'anno passato. Cmq sia, lui si lamenta via radio continuamente con il box, che alla fine gli regala un'immeritata vittoria ai danni del compagno. Solito bollito che vince solo grazie agli aiutini. Massa: voto 4 In qualifica fa il suo lavoro, cioè sta a mezzo secondo dal Padrone. E fin qui tutto ok. Poi però il voto scende, perchè in partenza scatta troppo bene. Ostacola Alonso nel trionfo con delle inutili resistenze, pur essendo molto più lento. E qui il voto cala ancora. Schumacher: voto 1 Tutto il week end abbondantemente dietro a quel paracarro di Rosberg. Basta e avanza. Hamilton: voto 5 In partenza sorpassa Webber, ma è vietato dal regolamento e andrebbe squalificato. Come al solito, i commissari lo favoriscono. Domenicali e muretto Ferrari: voto 8 Strategie ottime e perfetta gestione della Corsa.

Non ti preoccupare che non ? il mio caso. Non so quanto grande sia la tua passione per la F1, ma ti assicuro che la mia non ? inferiore. La gara non la POSSO guardare, non ? che non la VOGLIO guardare.

"Se volete davvero rallentare una Formula 1, mandate in pensione Adrian Newey" [Anonimo meccanico della Red Bull]

Fortunatamente mi perder? pure questa gara.

"With Felipe avremmo fatto hat trick" a Budapest 2009 La Ferrari è stata perfetta in pista, un po' meno a bordo pista. Smedley ha sbagliato coi team radio e Felipe (suppongo volutamente) ha voluto far vedere che lo stava facendo passare di proposito, anzichè fingere un lungo al tornantino. La sostanza non sarebbe cambiata, è chiaro, ma ciò che non è piaciuta domenica più che altro è stata la forma. Todt non credo che punirà chi ha seguito l'esempio da lui stesso dato a Zeltweg 2002...

Appunto, sostanzialmente il team order ? rimasto impunito A me nulla, ma dare una multa di 80mila euro e non darla ? la stessa cosa.

Caspita, una dura punizione quegli 80 mila euro di multa! Li pagher? Santander tutti questi soldi?

Il fatto che i giochi di squadra li facciano tutti, non legittima una squadra a farli ancora, specialmente se cos? appalesati. Se sono vietati dal regolamento (per quanto esso sia stupido), devono essere puniti, mi pare chiaro. Poi se la Red Bull e la McLaren sono pi? furbe e non lasciano prove (vedansi team radio chiarificatori) per incastrarle, buon per loro.

Sicuramente sar? piaciuto a Felipe

Parli di ieri? Ieri mi pare che la Ferrari sia stata graziata, visto che 80 mila euro di multa ? un'inezia che vale zero virgola zero. In pratica l'ordine di scuderia (appalesato dai team radio) ? passato impunito, checch? si dica che ? un regolamento stupido e che lo fanno tutti.

Hamilton che sorpassa la safety car e Schumacher-Alonso a Monaco ne scatenaron altrettanto Allora per? il regolamento era quello e andava rispettato, oggi "i team order li danno tutti, quindi.." A cercare santi, trovi solo delinquenti