Leno

Anche perch? a Luigino queste cose piacciono, a volte ho l'impressione che si diverta di pi? nei gp in cui battaglia che in quelli quando vince facile.

Mano male, mi stavo preoccupando. Comunque anche secondo me Ralph era un pilota parecchio veloce pur se non al livello di JP.

Forse si ? confuso con Michael.

Secondo me Button ha fatto un po' il furbetto perch? sicuramnete Ham non si aspettava quell'attacco avendo avuto dai box l'ok per risparmiare il carburante. Ovviamente meglio per noi che ci siamo divertiti per? non penso che Button anche senza ordini di squadra avesse molte possibilit? di stare davanti a Lewis.

Niente da dire, ? veloce,determinato e ambizioso e questo piace anche a me. La mia ? una riflessione su un suo secondo me palese punto debole che con avversari come Webber, Button ma sopratutto Hamilton e Alonso pu? fare la differenza. Alla fine nel corpo a corpo l'ho sempre visto un po' troppo in difficolt?, ? un problema che deve risolvere. Qui deve avere solo in po' di umilta: imparare ad imparare.

Assolutamente no, se vuoi imparare devi guardare quello che fanno i migliori e nei sorpassi Ham ? senza dubbio il migliore.

Mmm...aspetterei la fine del campionato per esserne sicuro. In ogni caso la differenza tra Ham e Vettel è che il primo è un gran sorpassatore il secondo no. Basta guardare come impostano e portano avanti il sorpasso: Lewis da sempre l'impressione di sapere dove hanno le ruote sia lui che il suo avversario, Vettel si butta sempre dentro un po' alla ca**o di cane.

Anch'io ammiro il pilota che ci prova smepre per? le gare di Vettel quando deve superare cominciano pericolasamente a ridursi a due opzioni: - o non ci prova e fa una gara anonima in mezzo al gruppo (ci sono un sacco di esempi in proposito) - o ci prova e combina un patatrac (e anche qui i casi cominciano ad aumentare in maniera esponenziale) tra l'altro Sebastian ha la tendenza non solo a sbagliare i sorpassi ma anche a predere la testa quando ? attaccato, basta ricordarsi l'anno scorso a Melbourne con Kubica.

Io penso che quello che conta veramente ? il mondiale piloti e che un pilota debba sempre puntare alla vittoria. Sar? perch? mi sono sempre piaciute le teste calde (nell'ordine Mansell, Irvine, Montoya e Hamilton) ma secondo me quando ? in pista un pilota deve fare il pilota , non pensare all'azienda o ai meccanici ai box. Poi chiaro che Vettel ha fatto una pirlata che poteva evitarsi ma la cosa finisce l?, non ci vedo altre colpe oltre all'errore in se stesso, semmai il merito di averci provato. Tra l'altro non sono neanche sicuro che in Ferrari non possa succedere una cosa del genere, ricordati che Alonso ? un sfasciasquadre.

Potrebbe essere un buon acquisto anche per il mondiale piloti. Il Button di ieri secondo me non ? molto lontano da Ham. E' un pilota che veramente mi sta sorprendendo sempre di pi?: veloce, intelligente, aggressivo all'occorrenza, forte psicologicamnete.

Webber ha tenuto la sua traiettorie e Vettel ha fatto il suo solito sorpasso maldestro. Andasse a lezione da Hamilton se vuole migliorare sotto questo apsetto.

Questo perch? sei cresciuto guardando le imprese della coppia Schummy-Barichello noi vecchietti che ci ricordiamo delle sportellate tra Mansell-Piquet e Senna-Prost non ci troviamo niente di strano, credimi. Chiss? poi cosa ne pensano le cariatidi che seguivano la F1 ai tempi di Jones-Reutemann

Non penso proprio, Ham quello che vuole se lo prende. Chiaramente Lewis non si aspettava l'attacco di Button ma la sua replica ? stata del tenore "riprovaci se ne hai il coraggio..."

Riesumo questo vecchio topic che avevo aperto a inizio anno. Dopo la frittata in casa RB mi sembra quanto mai attuale. (anche se in realt? lo scopo recondito ? ovviamente far notare che "IO VE L'AVEVO DETTO.. ")

Non paragonerei la toccata Ham-Button con quella dei due RB. Vettel e Webber si sono mollati una bella sberla gli altri si somno appena sfiorati., certo anche i due della Mclaren potevano incappare in una foratura ma l'atteggiamento mi ? sembrato molto diverso. Per il resto secondo me il problema ? che Vettel non ? tanto capace di superare, anche se bisogna dire che ? uno che almeno ci prova ed ? una cosa che va ammirata in ogni caso.

Beh, non direi. Hamilton e Button hanno lottato ma con intelligenza, Ham non ha tirato la staccata a Button in maniera esagerata e jenson poi non ha stretto Lewis in maniera eccessivamente cattiva. Gli altri due appena uno ha provato a superare si sono buttati fuori a vicenda. Del resto ? evidente che in casa RB c'? molta pi? tensione tra i due piloti che in casa McLaren. A me sembra che il problema sia che Vettel non riconosce a Webber il ruolo e il rispetto che si deve a un rivale per il campionato oltre al fatto ovviamente che sono entrambi ancora a zeru tituli. In Mecca c'? tutta un'altra atmosfera: i due sono giovani ma gi? campioni affermati, sono arrembanti e talentuosi danno l'impressione di divertirsi oltre che di divertire. Inoltre i due si circondano pure di belle ragazze che ? una cosa che un po' mancava alla F1 moderna. Al momento sono la coppia perfetta nel senso migliore del termine.

Grande Button, grandissimo Hamilton!!!!! Che piloti!!!

Che duello Button-Hamilton!!! Che gara!!!!

Comunque che gara, ragazzi. Sull'incidente mi sembrano maggiori le responsabilit? di Vettel, ma i due mi sono piaciuti comunque.

Occhio a Button!!!!

Ma se ti ho appena detto che secondo Grand Prix ? il nuovo Mansell solo che pi? intelligente!!!

Se ne accorgeranno durante il GP, Wbber secondo me non ha il ritmo per vincere.

Sto guardando Grand Prix su Italia1, hanno appena definito Webber un Nigel Mansell dotato di maggiore intelligenza. :lol:

Mi sono appena svegliato, e ho sentito una vibrazione nella forza: che ci sia aria di remontada?

E ti pareva che non saltasse fuori la storia di Ham mangiagomme!! Scherzi a parte secondo me le McLaren domani possono puntare alla vittoria, tieni conto che in gara sono sempre andate sensibilmente meglio che in prova e che il distacco tra ham e webber ? poco pi? di un decimo, in altre gare era stato molto superiore. Poi sinceramente non penso che Lewis abbia pi? difficolt? degli altri con i pneumatici.