gillesthegreat

sono stato a Monza alla Roggia e dico solo qualche cosa. non capisco le cagate del gran premio nazionale, da onorare con la vita e il sangue. per me raikkonen ha fatto una grandissima gara con il materiale che aveva, tenendo a bada sutil che era un missile. purtroppo a monza contano due cose: la velocit? di punta, che non c'era, e la capacit? di saltare sui cordoli, che non c'era, anche se ? stat mitigata dal fatto che in autodromo sono stati montati dei cordoli-trampolino, che hanno mascherato un p? le ben note difficolt? ferrariste. per cui grandissimo kimi. invece di fisichella posso dire che ha fatto una discreta prima parte di gara. poi ha iniziato a perdere sistematicamente da heidfeld, fino a farsi passare da buemi in pieno rettilineo!! ma ? vero che ? il terzo giorno che prendeva in mano la f60, quindi si deve ambientare il ragazzo. hamilton ? mostruoso a Monza. e lo dico da fiero avversario dell'inglese, ma chi ama l'ayutomobilismo non pu? non avere goduto negli ultimi giri nel vedere come attaccava come un matto, avvicinandosi a button e annusando l'odore di sangue. ragazzi sar? quello che volete ma quello ? un mostro. l?'errore ci sta. ovvio che ho goduto per il podio piovuto a kimi. ci sta perch? ci ha provato ed ? andata male. come Kimi l'anno passato. la gara mi ? piaciuta. purtroppo la stampa italica e moltissima gente pensa che la gara sia bella solo quando ci sono sorpassi. ma ci? non ? vero. la gara ? bella quando ha tensione e ieri di tensione ce n'era molta. almeno fino a 15 giri dalla fine non si sapeva bene come fossero le posizioni. inoltre vedere quei ragazzi guidare ? troppo bello!! s

mah dopo 13 anni di frequentazione di monza posso dire che secondo me dalla tribuna 5 non si vedr? un bel nulla di significativo....per? spero per te di essere smentito..... piuttosto qualcuno di voi si dar? ad attivit? ginniche la notte prima tipo il salto del muro di recinzione o caccia al tesoro con i buchi nelle reti?

presente alla domenica!!!gi? da sabato notte sar? alla roggia

allora a me Fisichella non mi ? mai pipaciuto come uomo, visto che ? uno che ha sempre trovato 1000 scuse per tutto, il traffico, la scia, ecc....per? come pilota devo ammettere che tira fuori delle ottime gare delle volte, quando le congiunzioni astrali gli sorridono...o meglio.....quando qualcuno gli mette il fuoco sotto al c**lo. mi ricordo che a Monza 08 in odore di taglio, fino a che non perse l'ala stava facendo una buona gara. o a spa 09 quaando in odore di ferrari ha fatto i numeri. quindi io mi auguro che il sedile ferrari sia caldo come l'inferno. detto ci? era l'unica scelta possibile, visto l'intasamento dei piloti che gi? regna da noi a maranello......anche un kubica a cui dare un sedile nel 2011 sarebbe stato un problema. io spero solo una cosa: se l'anno prossimo ci sar? una terza ferrari spero che lucaluca non sia cos? matto da darla a fisichella e rescindere il contratto di kimi. raikkonen-alonso-massa sarebbe un bel team

io ci sar?...come ogni anno dal 1996 a questa parte. per? se devo dire la mia sul rapporto piloti tifosi dico che dipende dagli uomini ma anche dalle situazioni. un esempio. a monza c'? un passaggio tra paddock e direzione gara dove nei test ? possibile circolare anche asi comuni mortali. ebbene i piloti che uscivano dai paddock e andavano in direzione gara venivano portati avanti a forza dagli addetti alla siicurezza dei team, veri armadi. mentre in altri contesti sono mooolto disponibili. cito nico rosberg che l'anno passato dormiva in un camper nel parcheggio di una fabbrica vicino all'autodromo...ebbene quando ? rientrato, alla mia richiesta di autografo me l'ha fatto e mi ha chiesto se mi fossi divertito alla gara. quest'anno vettel ? venuto a fare una lezione al politicnico di milano.....ebbene pure lui si ? concesso a tutti per foto e autografi ed ? veramente un ragazzo d'oro. o?ppure ricordo che nel 2006 massa scese dalla sua ferrari stradale per farsi fotografare. cmq io se posso dire la mia vi consiglio di vedervi la gara dalla roggia. non dalle tribune che fannos chifo, ma dal prato.

ovviamente sono ipercontentissimo di questa scelta. ma mi sorge una domanda.....la regola dei motori........ossia: ogni pilota deve avere 8 motori per tutta la stagione....il kaiser quindi potr? usare pi? di un'unit? a gran premio??

ciao a tutti...sar? grato a tutti voi se posterete i link per vedere la gara in streaming, magari gratis.... una cosa: io ricordo dall'anno passato che, mi pare, ***, aveva linkato un programma da scaricare con il quale si vedevanoun bel p? di canali esteri...e tra questi c'era speed tv che, a parte un sacco di pubblicit?, trasmetteva tutto.........si sa niente se c'? un servizio del genere pure quest'anno? *** potresti ri-linkarmi il sito da cui scaricare tale programma?? grazioe a tutti e buona le mans 09

ciao a tutti..volevo chiedere a qualcuno che ? gi? stato a Montecarlo se esistono punti "panoramici" dove al costo di euro 0 si pu? veducchiare la corsa, siccome ho una mezza idea di andarci... grazie

il cuore mi dice che monza ? la pista pi? bella al mondo, anche se la testa non ha dubbi: spa

in fondo a me mazzoni piace. ? un elemento di colore che caratterizza nel bene o nel male le dirette della formula uno da 12 anni..percui senza di lui mi parrebbe di perdere un pezzo di f1

ecco ci ho preso con la benza, domani vedr? se ci ho preso anche con le gomme....certo che alonso ? proprio piuma.....mi ha deluso allora rosberg me lo aspettavo pi? pesante

vedendo i tempi mi sento di pensare le seguenti cose: vettel,webber,alonso avranno una decina di giri di benzina e partiranno con le supersoft le brawn e trulli invece medio carichi e partenza con le dure da rosberg a buemi (distacco minimo dalla pole 1 sec e mezzo) partenza con le dure e carichissimi di benzina in ogni caso complimenti vivissimi a vettel un ragazzo che amerei vedere con una tuta rossa. bravo anche kimi, penso che pi? di cos? oggi non poteva fare.massa invece mi piacerebbe capire che errore ha fatto e perch? non ci ha provato fino alla fine. il tempo per un altro giro c'era

e comunque riguardo al primo pit di kimi penso che la scelta di rischiare sia stata una cazzata madornale, ma sopratutto ? stata una cazzata, una volta appurato il danno, lasciarlo girare. mi spiego. kimi era nei punti e non era il caso di prendersi questo rischio, anche perch? non avrebbe guadagnato posizioni in quanto quelli davanti potevano rifermasi tranquillamente a cambiare gomme. poi passi montare le intermedia, ma ca**o, perch? le full wet quando la pista era tutta asciutta??? e inoltre kimi perdeva 23 secondi a giro e di giri ne ha fatti 3 accumulando un giro di distacco. dopo i priomi due intermedi perdeva gi? 18 secondi, allora perch? non lo si ? fermato?? questo mi fa incazzare perch? ricordo ancora silverstone 08 quando di fronte alla palese cazzata di lascirlo con gomme usate e vedendo che perdeva 6 secondi a giro lo hanno lasciato fuori 9 giri!!!!!!!!! ma un p? di prontezza?? comunque quando in ferrari c'erano todt brawn byrne i giornalisti italioti si lamentavano che comandavano gli stranieri e che avrebbero preferito soffrire ma con un muretto italiano. ora rivogliono todt........che uomini di mexxa

intervengo ora solo per dire che ieri stavo vedendo il gran premio a letto, appena sveglio assieme alla mia morosa, tifosa di button gi? da tempi non sospetti quando prendeva vagonate di secondi....al momento in cui baldisseri ha avuto la brillante idea delle full wett con pista asciutta ho avuto il sentore della tragedia imminente, confermata dalla successiva sosta di button dove quel genio di brawn ha montato le slick. ecco li ho capito che era finita

secondo me button non ? male. ? uno che con una macchina buona va, con una schifosa si abbatte e non va. levate il kers, altroch? diffusore!!!!!!!!!!

e qui son dolori...button impressionante, ma impressionante davvero. ma alonso ha girato?? io non l'ho visto...ha preso due secondi...sar? pieno come una cisterna

button monstre...

la prima intervista in cui apprezzo colajanni.........

cio? chi ? l'emerito co****e che ha fatto rimanere ai box massa???????????? cio? non per guardare sempre dietro...mah con todt-brawn-msc-e company ste cose non succedevano di sicuro.

ragazzai poche balle diffusore si diffusore no...il vero fatto ? che ross ? un genio ad essersi fatto regalare la honda a prezzo di saldo(leggevo che honda gli ha dato tutto in cambio del suo stipendio che doveva prendere nei restanti anni di contratto) e appena la ex-honda ha avuto come capo un europeo con le palle ha sfornato un missile...perch? non mi si dica che ? solo il diffusore eh......no c? dell'altro sicuro. perch? vettel e kubica non fanno parte della banda del buco ma si son messi dietro un bel po di gente con il diffusore presunto irregolare....il guaio ha un solo nome: KERS che non serve a una sega o meglio, da potenza si, ma quanto perdi? e quanto si guadagna con una giusta ripartizione dei pesi?? poche balle chi non ha il kers, almeno per oggi, ha fatto la scelta giusta. vedo bene la ferrari in passo gara, ma non tale da puntare alla vittoria

io penso che anche il concetto: tanto non hanno i soldi per sviluppare l'auto sia un p? da rivedere, visto la proibizione dei test. insomma negli uffici tecnici di BGP, Willimas non lavorano di certo i primi co****ni che passano per la strada, e non vengono pagati a idee che si fanno venire, ma a stipendio fisso. non siamo pi? come gli anni passati dove i soldi servivano per i test, per fare girare l'auto, per permettersi un team dentro il team di collaudatori. sia bgp che williams che toyota hanno la loro bella galleria del vento e con ogni probabilit? anche i simulatori, che non costano in benzina, stipendi, gomme, ricambi, viaggi ecc, ma peseranno sulla bolletta elettrica per accendere i videogiochi.

buon giorno a tutti.......dalle prove mi pare di capire che almeno 11 vetture possono ambire alla vittoria. le pi? veloci sono giustamente davanti, chi consuma meno le gomme ? un p? dietro....insomma se si mantiene cos? la gara ? divertente. voi ragionate come se il diffusore lo vieteranno di sicuro...ma se cos? non fosse? insomma ha passato sia l'approvazione FIA che le verifiche del gioved?, e attualmente lo usano: un team che non si sa quanti soldi abbia, i cui soldi sono legati alla competitivit? e che se non avesse sti soldi si ritirerebbe, lasciando il nano con 18 vetture al via. un team del colosso giapponese di auto, indeciso se preseguire o meno, e che comunque peso politic o ce l'ha. un piccolo team indipendente, gi? lodato da MAX per come tira fuori soluzione geniali con poco (kers a volano) e che potrebbe servire a MADMAX per dire: "ehi questio con un budget piccolo ve le calano (ottima pubblicit? per il 2010) dall'altra parte chi si lamente sono: renault,ferrari,bmw,mclaren ossia top team dediti alle spese e che dicono peste e corna del tetto al budget.......secondo voi ? cos? probabile che il diffusore venga vietato??? secondo me no. verr? ovviamente copiato dagli altri team, ma di quante gare avranno bisogno? forse da barcellona potranno presentarlo....e poi siamo cos? sicuri che il vantaggio della brawn sia solo nel diffusore?? autosprint parlava sopratutto di una raffinatissima e perfettamente legale aereodinamica del fondo nella zona anteriore del fondo.....sicuri che il fatto che questi tre team ora non abbiano il kers non sia la chiave di lettura??miglior equilibrio ottenuto con la zavorra.......dice nulla?

a me mi pare divertente il fatto che una delle presunte auto irregolari sia la Brawn, il cui titolare ? stato uno che ha ispirato le nuove regole

spero vinca una macchina rossa, con il cavallino.....poi ci sar? dei due alfieri...boh....anche se Raikkonen mi pare in palla. secondo me gran gara anche di Vettel,B&B (button&Barrico), Kubica, le williams....speriamo che Baldo si trattenga da strategie avventate.......anche a me tocca contraddire il Predictor...vedo un gran macello alla prima svolta....

ma infatti 33 euro son ridicoli....a meno di non accettare il cosworth e il cambio standard.....un tetto ci starebbe anche in modo da avere un certo equilibrio e non solo 3 team vincenti e le altre pi? o meno a far numero....per? faccio notare come chi si fa tutto in casa, secondo me, avr? un vantaggio non da poco. e poi penso che i teams assumeranno un esercito di fiscalisti ecc....per stornare, spostare, coprire, cammuffare le spese, e probabilmente una buona fetta del successo dipender? da come molte spese verranno coperte.....bah.