Ruberekus

pompatissimi

nono, la vota anche quello str***o di

mi sembra una differenza un po' troppo grossa per un elemento della beam wing

vedo che il maltempo ha fatto parecchi danni, un sacco di alberi abbattuti nella zona delle Lesmo

è il suo compleanno ! auguri al pilota che fa impazzire più utenti del nostro amato forum

blocco navale

sono d'accordo da appassionato di F1, trovo twitter molto utile per trovare notizie, indiscrezioni, insight di primo pelo e in tempo reale praticamente, di fatto è diventato la prima fonte per restare aggiornati sulla F1, i siti di informazione ormai sono degradati, fanno solo clickbait e sono pure in ritardo naturalmente bisogna fare selezione su ciò che si segue, di baluba è pieno come qualunque altro social/contesto

rischio di americanata molto alto (con Michael Mann poi...), ovviamente andrò a vederlo al cinema e poi giudicherò

"un anno bellissimo"

ma quello di spalle è Camilleri ?

ha rinnovato

raga stanotte non sono riuscito a prendere sonno ripensavo alla frase di Vigna

certo che se fossi uno che ha comprato il biglietto ieri vorrei dare fuoco al circuito

questi sono i prezzi la domenica

raga ma la nuova perla di Vigna ? Abbiamo una macchina che è la più veloce sinora per noi, ma non è la più veloce in pista. https://www.sportnews.eu/2023/08/30/formula-1-lewis-hamilton-ferrari-annuncio-cambia-tutto/

se si guarda altrove, in particolare Twitter, si trovano offese e insulti a tutti i piloti, fatti un giro nel topic di Sainz dove ho riportato il tweet di un tizio che incita ad andare a Monza per manifestare odio contro Sainz (definito "merdaccia"); anzi a essere onesti su Twitter la tifoseria di Leclerc è di gran lunga la più tossica/ignorante qui per fortuna il livello è tutt'altro e a parte qualche isterismo isolato non mi pare di leggere offese

i numeri li ho riportati sopra, a livello assoluto c'è effettivamente un lieve calo ma come ho spiegato è dovuto alla cancellazione di Imola, se si calcolano gli introiti per numero di gare disputate sono nettamente maggiori quest'anno ah e ho dimenticato anche di riportare che il secondo quarto ha anche una voce di spesa di ben 7 mln per la preparazione di LasVegas che l'anno scorso non c'era, di questo probabilmente si vedranno gli effetti nell'ultimo quarto che avrà incrementi fotonici rispetto al 2022

certo che formano una bella coppia di sfasciamacchine

hanno appena pubblicato il report finanziario sul secondo quarto del 2023 Primary F1 revenue represents the majority of F1’s revenue and is derived from (i) race promotion revenue, (ii) media rights fees and (iii) sponsorship fees. There were six races held in the second quarter of 2023, compared to seven races held in the second quarter of 2022. The Emilia-Romagna (“Imola”) Grand Prix originally scheduled for May 21, 2023 was cancelled following severe flooding in the region and is not expected to be rescheduled or replaced in 2023. There are now 22 events scheduled on the 2023 race calendar. Primary F1 revenue decreased in the second quarter with growth across race promotion and sponsorship offset by a decline in media rights revenue. Despite one less race held in the current period, race promotion revenue grew due to contractual increases in fees and sponsorship revenue increased due to recognition of revenue from new sponsors and growth in revenue from existing sponsors. Media rights revenue decreased due to the impact of lower proportionate recognition of season-based income (6/22 races took place took place in the second quarter of 2023 compared to 7/22 in the second quarter of 2022), partially offset by continued growth in F1 TV subscription revenue and increased fees under new and renewed contractual agreements. Other F1 revenue decreased in the second quarter primarily due to lower freight income driven by the easing of freight cost inflation on billing rates and lower hospitality revenue due to one less race held in the current period, partially offset by increased licensing income and higher revenue related to Formula 2 / Formula 3 car chassis sales. https://www.libertymedia.com/news/detail/508/liberty-media-corporation-reports-second-quarter-2023 in sostanza la minima perdita è dovuta agli introiti inferiori provenienti dai diritti dei media a causa del numero di gare inferiore (6 contro le 7 dell'anno scorso per via della cancellazione di Imola), mentre tutte le altre voci (introiti derivati da tasse, nuove sponsorizzazioni e accordi contrattuali, sottoscrizioni a F1TV) sono in crescita

immagino di sì ma mi fa ridere che l'anno scorso quando era stato cacciato lasciando un'auto semi decente la narrativa era "chissenefrega tanto non ha mai progettato nulla" mentre adesso che la macchina fa cagare la narrativa è diventata "Cardile potrà finalmente progettare libero dalle grinfie di Binotto", come al solito puro wishful thinking per alimentare illusioni.

"Binotto in vita sua non ha mai progettato neanche una vite"

scusate ma sciogliere il cordone della borsa come che c'è il budget cap in cui rientrano gli stipendi dei tecnici ? è vero che i top 3 sono fuori ma uno sarà Vasseur stesso, l'altro sarà prossimamente il tizio della Mercedes e il terzo se sostituito andrà a togliere soldi al resto ormai col budget cap non puoi più arrivare col malloppone e ricostruire da zero la squadra coi migliori dei migliori, questo potevano crederlo solo i giornalai e i baluba di Twitter