F.126ck

BUON NATALE A TUTTI

auguroni a mh1 e anche a tutti gli altri

se fossi felipe alla prima occasione gli darei un bel calcio nel c... a todtino tanto ormai sono un pilota affermato e ho ancora 2 anni di contratto in ferrari

fanno fifty fifty mi sembra c'? troppa differenza trai i due piloti ferrari , restano quelli (i soldi)per tutta la durata del contratto?

in quell'epoca non c'erano piloti ma eroi, peccato che i tempi siano cosi tanto cambiati

io credo invece che nella prima parte della stagione erano alla pari (senna ? partito in prima fila in tutte 3 le gare che ha disputato) poi la williams ? migliorata permettendo ad hill di lottare per il titolo, pensa se si fosse trovato verstappen prima guida della benetton come ? successo a demon hill. come dici tu la differenza l'hanno fatta i piloti

bellissime anche le alfa romeo anni 80:

io piu che schumacher 95 direi 94 (anche se vinto con una scorrettezza ),la benetton-ford era piu inferiore alla williams-renault che la benetton-renault del 95,sbaglio?

ho votato 70-79, fare una classifica per me ? impossibile, diciamo che ho un debole per le ligier 76 (senza airbox esageratissimo) praticamente tutte quelle del 79 in particolare la ligier e la brabham, mentre la ferrari preferisco quelle del 77-78 e 126ck-126 c2 (le uniche che ricordo i nomi ) stavo prima a dire che a me piacciono tutte le macchine dai 50 fino a che non hanno alzato i musetti compresa la ferrari del 95

benvenuti a tutti io non mi sono mai presentato, allora: mi chiamo michele (come schumi) sono del 69 (come schumi ma le analogie si fermano qua) seguo la formula uno dai tempi di nicki lauda e clay ragazzoni in ferrari anche se ricordo poco di quegli anni perch? ero piccolino.faccio l'artigiano e ho una vita normale (anche troppo) seguo questo forum dal 07 e mi sono iscritto nel 08

ogni tanto ho anch'io questa sensazione che sia un compleso di inferiorit??

bellissime

lo chiedo anch'io...ovvio? :unsure:

I team che non intendono usare il motore standard avranno "il diritto di costruire un motore in proprio", o utilizzare una versione depotenziata del loro attuale motore V8 da 2.4 litri, ma utilizzeranno una trasmissione standard fornita dalla Ricardo Transmission, una compagnia britannica. interessante! ne avrete gi? parlato ma per me ? nuova, facendo in questo modo la questione del motore unico diventa piu interessante del congelamento che c'? ora. mi piace

il problema ? la sicurezza, su un circuito del genere non ? possibile garantire un minimo di sicurezza,un ambulanza ci mette mezzora ad arrivare dall'altra parte della pista. per? farebbe una bella selezione quella pista immagino decine di secondi di differenza tra un pilota e l'altro

grassetto 1:se ho capito bene quello che ho letto quest'anno, molti di piu di qualcuno grassetto 2:attento perch? questa dichiarazione potrebbe finire in firma a qualcuno il prossimo anno

d'accordissimo

l'importante ? che non si vedano piu piloti che recuperano 1 secondo al giro ad un avversario e quando gli arrivano dietro si mettono a dormire perch? non c'? la minima possibilit? di sorpasso poi le gare noiose con pochi sorpassi ci sono sempre state, fanno parte dello sport

lo spero perch? queste ali non le posso ved?

io ho la marca piu famosa del mondo a me piace questo della tag

ps:ognuno e libero di.....ovviamente

il bello ? che lui e cek hanno capito che funziona perci? il prossimo anno.. ha gi? cominciato

ma LCDM ha parlato da presidente FOTA mica per ferrari, non stiamo sempre a pensar male..... :unsure: a me non piace nemmeno l'ala anteriore troppo larga, il resto ?

allora con sta pubblicit?!! anche kimi indossa ancora un tag heuer che sia una spia nemica, infiltrata per far perdere la ferrari?

oggi probabilmente alonso ? piu completo ma il talento dell'inglese promette bene, troppo bene per un ferrarista