lesnar89

La verit? ? che Webber ? un pilota inferiore ad almeno una decina di altri presenti in griglia e che ha avuto promozioni importanti grazie alla supervisione del suo mentore Briatore(che penso sia ancora il suo manager).

Se conoscessi l'incompetenza dei dirigenti e soprattutto la taccagneria di Elkann(fai il prestito di 70 mln, ma vanno restituiti CON GLI INTERESSI entro il 31 dicembre 2011)non parleresti cos?. Tempo 3 anni e la Juventus andr? in B. Sul campo. La scelta di un neofita alla A come Conte(che da quel che mi pare di capire ? un integralista alla Delneri)? gi? un ottimo segnale di questa preoccupazione.

Clamoroso. Aevano pure l'opportunit? di riaprirla, ma sul 1-1 Pavone ha ciccato il rigore. Cavolo, una delle squadre storiche del calcio mondiale che va in B sul campo...

L'Aprilia ? stata la miglior moto di questa stagione. Se Checa ha vinto cos? tante gare lo deve alle gomme Pirelli che lo hanno avantaggiato.

Ed il mio idolo Hildebrand torna a fare un risultato di livello. E'molto incostante, passa dalle prime posizioni alle ultime(in Texas non era pervenuto)con una facilit? soprendente.

Simoncelli non ha la testa. Spiace dirlo, perch? veloce ? veloce, ma se su 7 gare mi cadi in 5(ed in 2 mi tiri gi? pure dei contendenti per il mondiale, fraccassandone uno)... vuol dire che ci sono problemi GROSSI con la testa. Sbagliare ? umano, perseverare ci pu? stare, ma continuare a battere insistentemente il chiodo... bah. Gresini dovrebbe essere nero di rabbia verso Simoncelli. I pagliacci di Mediaset che giustificano qualunque cacchiata combini, poi, sono la cr?me de la cr?me della demenza. Bah, poi c'? gente che si chiede perch? si arriva a tifar contro... ci credo, questo Simoncelli ogni gara fa una cacchiata(e stavolta l'ha ammessa pure lui al 100%, quindi ? stato onesto), mentre i telecronisti tentavano ancora di trovar scuse...

Michel Vaillant! http://www.youtube.com/watch?v=FPVVW_IGAE8

La farinata ? buona. Semplice, ma buona. Meglio anche della piadina. O meglio, la piadina a me piace sobria, senza troppe porcate dentro. Con il prosciutto cotto ed un po'di origano, val

S?, la Lotus 80 la ricordavo bene, cos? come la Arrows-Warsteiner che all'epoca era guidata da Mass e Patrese. Certo che viste adesso fanno un certo effetto.

Cavolo, era il modello precedente, ? vero! Strano che pur essendo successiva la 88 utilizzasse un modello di alettone posteriore molto meno pronunciato della 81. Evidentemente gli studi di Chapman sull'effetto suolo lo avevano portato ad utilizzare un alettone meno pronunciato per aumentare la deportanza.

Che bella la Lotus 88! Peccato fosse un cassonetto su 4 ruote.

Oddio, forse come Diego proprio no(che delusione!). Per? se lo si prende pensando che sia la panacea di tutti i mali si commette un errore madornale. Io voglio sperare che non sia cosa e che comprino: - Un'ala sx forte(non Bastos); - Un centrocampista centrale di livello; - Un difensore centrale di livello. Per il resto io come attacco terrei anche Quagliarella-Matri. Non ? un attacco da primi posti neppure in Italia, ma son convinto che il loro sporco lavoro lo sappiano fare, specie se saranno ben serviti(e l'anno scorso Matri diversi gol non dico che se li sia inventati, ma quasi).

Nessuno vuole l'i***r perch? hanno capito che sarebbe solo di transizione, in quanto il vecchio Massimo vorrebbe Guardiola nel 2012(ovvero quando scadr? il contratto con il Barcellona). Cosa ci vieni a fare per un anno? Non puoi creare niente, anche se alleni una squadra che appena un anno fa vinceva tutto. Inoltre io son convinto che tanti siano preoccupati dall'et? media della squadra. Effettivamente tra Lucio, Samuel, Zanetti, Cambiasso, Milito, Eto'o, Stankovic e Motta arriviamo tutti intorno a 30 anni o li superiamo anche. Il Genoa di Gasperini era una squadra che correva tantissimo... sicuri che anche l'i***r possa garantirgli gli stessi ritmi elevati? Io penso proprio di no.

Adelaide 1991 ? quasi certamente il punto pi? basso toccato dalla F1 nella sua storia recente. Menzione speciale per Indianapolis 2005(ma l? me la prenderei con la Michelin, pi? che altro)e Zandvoort 1973(non servono commenti).

La Juve non fattura cos? tanto, eh. O meglio, che non riesca ad arrivare davanti a squadre come Udinese, Napoli, Samp(lo scorso anno)o similia ? grave, ma non ? una societ? con molto fatturato. Secondo me tanti babbalei pensano che lo stadio da solo porti ad un aumento del 20-30% del fatturato. Sar?, ma la gente non credo riempir? mai lo stadio con i vari Pepe, Bonucci o Marchisio, gente scarsa tecnicamente o caratterialmente. Se anche entro settembre comprassero Aguero ci sarebbe il boom degli abbonamenti ed allora s? che il discorso potrebbe avere un suo senso. Fermo restando che, per me, spendere 40-45 mln per uno come Aguero, noto praticamente per essere solo il genero di Maradona e che non ? mai stato un gran trascinatore(l'EL dell'Atletico ? pi? dovuta a Forlan che a lui, a dirla tutta), ? una follia. Perch? ti sputtani il budget per prendere un giocatore in un reparto che, bene o male, ? abbastanza coperto, ma rimangono scoperti il centrocampo(sia in mezzo che la maledetta fascia mancina)che la difesa(perch? una coppia Bonucci-Chiellini ? deletaria per le coronarie dei tifosi gobbi). Ecco tutto.

Il passivo viene ricoperto gi? da parte dei fondi stanziati. Mettiamo che questi 120 mln vengano usati per i prossimi tre anni? Bene, vuol dire che tu puoi spenderne 40-40-40 come pure 80-20-20. Se scegli la seconda strada, per?, diventa fondamentale qualificarsi per la CL(lo sarebbe in qualunque caso, ma soprattutto nel secondo), in quanto si genererebbe un effetto a catena clamoroso con aumenti di passivi su aumenti di passivi. I 70 mln imprestati da EXOR sono una cosa, i 120 stanziati un'altra. Insieme fanno 190, ma parte viene utilizzata per coprire le perdite(che saranno sui 50, 60 mln, ora non ricordo bene), un'altra per quei famosi riscatti da 37,5 mln che verranno versati nei prossimi 3 anni, un'altra ancora per il mercato futuro e venturo. A me quello che preoccupa ? che il mercato lo fa un incapace come Marotta, uno che ha dimostrato di capirne poco pi? di un idiota patentato come Secco, purtroppo.

Il piano va suddiviso in 3 annate, per? c'? da considerare che la EXOR ha anche fornito un prestito da 70 mln di euro(da usare subito, mi viene da dire)che la Juve dovr? restituire in un tempo stabilito(mi pare 4 anni)con gli interessi. La base di partenza, secondo me, ? molto buona. Certo, partire a fare un mercato con 70 potenziali mln e con un idiota come Marotta oltre che con una scommessa come Conte per me ? da pazzi.

100% quote.

Ma no, dai. Lo spirito SBK delle origine era quello di moto da corsa derivanti, per?, dalla produzione di serie. Una RSV4 come quella di Biaggi di serie c'ha solo i pedali! Ci si ? spinti troppo oltre ed io imputo questa spinta con l'avvento della Yamaha R7. Secondo me ? stato quel modello a lanciare la competizione con modelli fin troppo lontani da quelli che si trovano dal concessionario.

Uno dei film pi? belli(oltre che uno dei pi? attuali e, per questo motivo, agghiaccianti) del cinema italiano dal dopoguerra ad oggi.

No, loro un proprietario che sgancia ed ama la squadra, se non altro, ce l'hanno. Poi che non capisca una mazza ? un'altra cosa...

Lo stile ? indubbiamente quello di Bill Hicks... ho azzeccato? Va beh che se non ? lui sar? George Carlin.

Pi? che altro la SBK ha smesso di essere interessante quando si sono ritirate le case giapponesi... fino al 2000 il campionato era splendido, c'erano tutte le case che ci sono adesso, ma UFFICIALE ed una gara la vinceva Edwards, l'altra Bayliss, l'altra Yanagawa, l'altra Haga, l'altra Chili, l'altra Corser e cos? via... poi la Yamaha se ne ? andata, ? arrivata quella maledetta stagione 2002 con le Michelin che hanno distrutto la stagione(vittorie solo di Bayliss od Edwards tranne a Sugo, tana di Tamada). Nel 2003, poi, c'era solo la Ducati e, bench? nel 2005 si dicesse che le case giapponesi fossero rientrate, in realt? era pi? un'operazione di facciata, dato che avevano affidato tutto alle loro succursali europee. Al momento la SBK, per me, ? morta. Tralaltro son convinto che il vero spirito delle derivate di serie, adesso come adesso, stia nella Superstock, l? s? che le moto devono essere vicine alle serie e non mezzi prototipi come l'Aprilia o moto leggermente(ma di poco, eh)favorite nella cilindrata come la 1198.

Perfetto, ma pi? che vino io mi riferivo proprio a rum, gin, vodka e ste cose qua. Lasciando stare i cocktail che sono la cosa pi? impestata di questo mondo.

Pure alcol e fumo, altroch