Dark One

Intermedie

Forse ho intravisto le gomme da asciutto su Massa..?

E ora sole Io mi prendo un infarto oggi

Oddio pioggia

Sto tremando ca**o :|

Secondo Badoer non piove.

Nessuno ha un altro link dove si possano seguire le prove? Questo mi da problemi Edit: trovato http://pt-br.justin.tv/cristv/

Il ragazzo si porta dietro un cognome mica da ridere. Se debutta in F1, comunque vada, avr? una pressione mediatica ENORME. Specialmente se all'inizio si riveler? poco veloce, ci saranno impietosi paragoni con lo zio. Boh, spero per lui che riesca a gestire il tutto..

Non vedo il motivo per cui Kovalainen non debba tamponare Massa in gara se succede una cosa simile.

In ogni caso, anch'io attendo con impazienza la gara.. ma con un po' meno calma di voi. Dopo Interlagos 2007.. non riesco a fidarmi al 100% dei punti di vantaggio di Lewis. Spero che questa volta ce la faccia.. non me ne vogliano i tifosi del buon Massa, ma non ce lo vedo granch? come campione del mondo. Non abbiatemene.. ? un mio parere. Il construttori ormai ? assegnato.. ci vorrebbe un patatrac colossale della Ferrari per regalarcelo, e soprattutto Kova dovrebbe fare punti importanti Impossibile

Non eri tu quello strasicuro delle 5 vittorie di Raikkonen a fine stagione, delle 3 doppiette Ferrari al Fuji, in Cina e in Brasile, ai 2 podi di Piquet in due delle 3 gare citate, ecc ecc?

Ah ok ora mi ? chiaro. Grazie. Ma una cosa.. il Kers unico? Ma non c'erano gi? due diversi tipi di Kers in sviluppo? Ricordo ad esempio che quello Honda e quello Williams erano diversi.. tutti soldi spesi inutilmente?

Non ho capito bene questo punto. 25 motori?

Con piloti attuali Hamilton - Alonso Alonso - Raikkonen Hamilton - Kubica sarebbe interessante anche l'ineserimento di Vettel con Alonso, o Kubica. Ma tra qualche tempo, non subito. Piloti del passato.. solo per preferenze personali Hakkinen - Senna.

Kova si ? ritirato per cedimento del motore mercedes. L'ha dichiarato lui stesso in un' intervista post-gara. Sarebbe effettivamente interessante sapere cosa far? la McLaren con Lewis. Cambio del motore qui in Cina, o giocheranno il bonus in Brasile? Comunque, salvo imprevisti, vince Massa. (Potr? pure gufare un po' anch'io no? )

Non sapevo dove altro metterlo. E' una notizia vecchia, ma nessuno l'ha riportata qui.. e io non l'avevo letta prima. Hakkinen su una McLaren MP4-23 a Singapore Hakkinen ha guidato una McLaren per le strade di Singapore, un'iniziativa pubblicitaria della Jonnie Walker. Il suo casco si sposa ancora benissimo coi colori della McLaren.. Grande Mika, mi manca. Qui c'? il video. http://it.youtube.com/watch?v=cEaR5Xw8W98&...feature=related

Vi giuro che quanto segue corrisponde a verit?. Prima del Gp di Singapore, ho sognato che Massa stravinceva davanti a Kimi, Hamilton ritirato. Ricordo di essermi svegliato particolarmente incazzato, prima di afferrare che era solo un sogno. Prima di quello del Giappone, ho sognato la vittoria di Lewis. ...

Hamilton ha detto questo. Trovatemi dove sta scritto "sono pi? forte di Schumacher e Senna". Avanti, forza. Ha detto che il suo sogno sarebbe quello di vincere come loro. Quale arroganza! Quale immodestia! Dannazione, potr? permettersi di sognare pure lui? Non ? detto che ce la far? a realizzarlo, anzi. Ma ci prover?. E' una colpa?

Appunto. Sembra diventato lo sport nazionale smerdare Hamilton ormai.

Mi fareste il favore di postare qui l'intervista dove Hamilton dice che ? meglio di Senna e Schumacher? Con fonti. Perch? io non l'ho mai letta.

Questo ? quanto ha detto Bourdais in un intervista. Non mi pare che nessuno l'abbia riportato. Per i non anglofoni, una rozza traduzione (nelle parentesi le mie note): E' tutto sporco (riferendosi al campionato.. non ? proprio la parola pi? adatta in italiano, ma vabb?). Piquet mi ostacola/intralcia sul rettilineo e nessuno dice niente. E io, che non faccio nulla a Massa, che al contrario prova a fare qualcosa di pazzo contro di me, ecco qua, vengo penalizzato. Tutto questo ha oltrepassato il limite, ? troppo. La FIA ? una grande burattinaia che comanda tutto. Ora so che quando Massa arriva dietro di me devo lasciarlo passare. Devi sparire dal tracciato per alcuni piloti. Certo, rimane sempre il fatto che ho fatto (scusate la ripetizione) una buona prestazione questo weekend. Ma in ogni caso, le persone ricordano solo i rislutati, e io ho perso i miei 3 punti. Questa ? davvero una stagione di m***a, vi dico. Sono veramente stufo di tutto questo.

Alonso 9 Kubica 8 Raikkonen 7 Piquet 7 Trulli 6.5 Bourdais 7 Vettel 6 Massa 5.5 Webber 5 Heidfeld 5.5 Rosberg 5.5 Hamilton 4 Barrichello 6 (sulla fiducia.. questa Honda fa davvero pena.) Button 5.5 (idem. Mezzo punto in meno per essere giunto dietro al compagno.) Kovalainen s.v. Coulthard s.v. Sutil s.v Fisichella 6 Glock 6

Che ha detto Hamilton nelle interviste?

Nessuno parla della rottura del motore di Kovalainen? Ci rompete le balle con la nostra assoluta affidabilit? dall'Ungheria, ce l'avete iettata Comunque. Come detto prima, posto un po' di statistiche varie. Sono pi? che altro piccole curiosit?, cose che emergono chiaramente dalla classifica, ma ? meglio averle tutte ordinate. Dunque. Dopo il GP di oggi, Heidfeld (ebbene si, fino a ieri era teoricamente in corsa pure lui) e Raikkonen sono matematicamente esclusi dalla lotta per il titolo. Hanno rispettivamente 28 e 21 punti di svantaggio dal leader, su un massimo di 20 totalizzabili. Sempre matematicamente parlando, Hamilton ? l'unico pilota che pu? vincere il mondiale nel GP di Cina, con una gara di anticipo. Per farlo, deve guadagnare su Massa 6 o pi? punti, in modo tale avrebbe 11 o pi? punti di vantaggio sul brasiliano. Massa non pu? fare altrettanto: anche nel caso migliore per lui (10 a 0), avrebbe 5 punti di vantaggio su 10 totalizzabili nell'ultimo GP. Quanto sopra, ? soggetto alla "variabile Kubica". Kubica che, per non uscire dalla lotta iridata in Cina, deve recuperare nei confronti di Hamilton almeno 3 punti, in modo tale da portarsi a -9 o meno. Quindi, se Hamilton arriva 3? con Massa fuori dai punti, 2? con Massa 8? o 7?, oppure vince la gara con Massa 6? o 5? Lewis diventa campione con una gara di anticipo. Eccezion fatta se l'inglese giunge 3? e il polacco vince la corsa: in tal caso, (sempre supponendo uno 0 di Massa), sarebbero Hamilton e Kubica a giocarsi il mondiale in Brasile. Per quanto riguarda il mondiale costruttori. La Ferrari ora guida con 7 punti di vantaggio sulla McLaren e 14 sulla BMW. Ipoteticamente parlando, tutte e 3 le scuderie potrebbero ritrovarsi in testa alla classifica dopo il GP di Cina, dati i 18 punti in palio. Il campionato costruttori si decider? pertanto in Brasile. Unico dato: se la Ferrari facesse una doppietta in Cina, le uniche possibilit? della McLaren di vincere il costruttori sarebbero fare non peggio di 3? e 4? l?, e fare doppietta, o 1? e 3? posto, in Brasile, sperando che il cavallino faccia 0 punti (o fino a un massimo di 3 in caso di doppietta grigia). La BMW verrebbe invece matematicamente esclusa, dato che nel migliore dei casi arriverebbe in fondo con al massimo 157 punti contro i 160 ipotetici della Ferrari (dopo la Cina). Quindi la Ferrari ? in una poszione di forza. Spero che tutti sti conti interessino a qualcuno. Sono poco utili, perch? soprattutto in questo campionato non si sa mai come possono evolversi le gare, ma ? sempre interessante, secondo me..

Vabb?, Kubica ? ancora in lotta con una sola vittoria all'attivo.. il che la dice lunga sulla serie di cappellate commesse dai diretti avversari. Commentando quello che ? successo oggi. Hamilton, mi duole dirlo, ha fatto (di nuovo) una cazzata colossale. A che pro attaccare cos? e friggersi le gomme al primo giro, con Massa dietro? Speravo che dall'anno scorso avesse imparato.. se perde due mondiali di fila in questo modo c'? solo da spararsi.. Il contatto con Massa non lo guidico, in quanto sono sfacciatamente di parte. Comunque se a Hamilton hanno dato un drive-trough (decisamente discutibile), a Massa avrei dato ALMENO uno stop and go. Ma non sono io a decidere.. Sul contatto con Bourdais: secondo me la cosa giusta da fare ? non penalizzare nessuno dei due. Massa per? non pu? aspettarsi che gli altri spariscano quando lui esce dalla pit-lane.. (e ogni riferimento anche per quello successo con Sutil qualche GP fa NON ? puramente casuale ) Boh. Aspetto che i commissari decidano una volta per tutte se penalizzare Bourdais o meno, poi posto un po' di statistiche. Perfettamente inutili, ma mi piace farlo. A volte ci nascono interessanti spunti di discussione.