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Qualcuno di voi sa dirmi a cosa ? da imputare la crisi tecnica e di talenti che ha fatto sparire i piloti francesi dalla F1?
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Beh, grazie ai mercatini mi sono procurato anch'io il bel volumazzo. Scritto con competenza.
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Anche i piloti, nel loro piccolo, ne sparano.
brabham ha risposto a
gio66in una Discussione nella sezione AmarcordDerek Bell, Le Mans 1971: "Con la coda a balena della mia vettura sfioro i 395 kmh nel rettilineo, ma se riesco a prendere una scia giusta passo abbondantemente i 400 all'ora" -
Non bisogna dimenticare che nel 1967 Hulme entrava a far parte del team McLaren per correre in Can-am, dove avrebbe guadagnato molti pi? soldi che in Formula 1. Dei buoni articoli biografici (in inglese) sono questi, dove peraltro viene raccontata la struggente fine di George Lawton, altra stella nascente neozelandese, suo amico-rivale, che, durante una gara di Formula 2 a Roskilde in Danimarca gli mor? praticamente tra le braccia. http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/135/ http://www.hulmesupercars.com/denny-hulme/ http://www.guardian.co.uk/sport/2007/mar/11/formulaone.motorsports4
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Rush - Film sulla stagione 1976
brabham ha risposto a ema00 in una Discussione nella sezione Amarcord
Beh, su imdb c'? tutto il cast: Chris Hemsworth ... James Hunt Olivia Wilde ... Suzy Miller Natalie Dormer ... Gemma Daniel Br?hl ... Niki Lauda Tom Wlaschiha ... Harald Ertl (rumored) Alexandra Maria Lara ... Marlene Knaus Rebecca Ferdinando ... Maid of Honour Jos?phine de La Baume ... Agnes Bonnet Lee Asquith-Coe ... Fiji Pit Crew Christian McKay ... Alexander Hesketh Pierfrancesco Favino ... Clay Regazzoni Jamie Sives ... BRM Mechanic Julian Seager ... Millionaire Rockstar Santi Scinelli ... Awards Folk Alistair Petrie ... Stirling Moss Jay Simpson ... Clive Alessandro De Marco ... Daniele Audetto Lee Craven ... German C Class Lee Nicholas Harris ... Paramedic USA John Duggan ... Journalist Raffaello Degruttola ... Giovanni Chris Cowlin ... German Ambulance Man Kristofer Dayne ... Mario Andretti James Norton ... Guy Edwards Jensen Freeman ... German Police Officer Brooke Johnston ... Pan Am Flight Attendant Richard Herdman ... Italian Police Officer Leila Wong ... Japanese Spectator Egija Zviedre ... Hunts German Girlfriend Hans-Eckart Eckhardt ... Grandfather Lauda Antti Hakala ... Hans-Joachim Stuck Ilario Calvo ... Luca Cordero di Montezemolo James Michael Rankin ... Fireman Marcello Walton ... Italian Reporter Nigel Genis ... Barbecue Chef Val Jobara ... The Italian Akira Koieyama ... Noritake Takahara Xavier Laurent ... French Formula 1 Driver Sami Tesfay ... Brazilian Guy Ignacio Guirado ... Spanish Spectator F1 Gerald Tomkinson ... Commentator Alan Low ... Japanese Press Max Manganello ... Brabham Mechanic Zack Eisaku Niizato ... Masahiro Hasemi Ross McKinnon ... Martini / Brabham Mechanic Luca Zizzari ... Andrea Filippo Delaunay ... Formula 3 Driver Joanna Finata ... Italian Spectator Nathanjohn Carter ... Goodyear Rep Simone Liebman ... Wedding Guest Klaus D. Mund ... Niki's German Doctor Marco Canadea ... Italian Race Announcer Carl Robinson ... Press Photographer Siong Loong Choong ... Japanese Press Martyn Moore ... F3 Mechanic Rosalie Wolff ... Italian Women Valentina Andy Joy ... Darren Stone Rob Cavazos ... Spanish Journalist Dirk Schilling ... German Police Officer Maximillian Aire ... German Police Officer Raymond Glen ... Italian Reporter Luca Naddeo ... Ferrari Mechanic Stuart Mulcaster ... F3 Mechanic Pablo Bubar ... British News Reporter (uncredited) Ernesto Cantu ... Brazilian Spectator F1 (uncredited) Gary Comerford ... Commentator (uncredited) Chonradee Kulthap ... Japanese Spectator / Grid Girl (uncredited) Ruggero Dalla Santa ... Italian Waiter (uncredited) Kirsty Seager ... F1 Fan (uncredited) Faye Sewell ... V.I.P. Spectator (uncredited) Kevin Tran ... Japanese Police / Spectator (uncredited) John Warman ... British Policeman (uncredited) Mi sembra strano che manchino Merzario ed Enzo Ferrari -
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Beh, per chi non lo conosce, meglio vedere subito questo filmato (in rete si trovano anche diverse foto). La compostezza di Clay sul motoscafo, a mio avviso, spiega bene chi era Clay http://www.youtube.com/watch?v=eJZvNDKgnxg
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Visto il recente caso McLaren-Ferrari, vi viene in mente qualche altro caso nella storia della f1? A me ricorda un p? il caso Surtees del '66...
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Colin Chapman muore il 16 dicembre 1982 all'et? di 54 anni per arresto cardiaco. L'attacco arriva nel cuore della notte, una notte molto fredda. Colin ? solo, nelle stanze private del castello di Ketteringham. Nessuno pu? sentirlo, n? sapere cosa sta succedendo. Questa ? la versione ufficiale. Tuttavia non ? raro imbattersi nelle cosiddette versioni apocrife. Ad esempio, nella biografia dedicata a Chapman nel wikipedia italiano - attenzione, non in quella inglese - si legge: Tuttora sussistono dubbi riguardo l'avvenuto decesso, in quanto nel periodo immediatamente precedente Chapman tenne rapporti con il governo inglese e con John De Lorean per avere cospicui finanziamenti per la produzione di una vettura sportiva estrema. La sua morte, o sicuramente la sua scomparsa, sono avvolte in circostanze misteriose. Lo scandalo De Lorean, 54 milioni di sterline di finanziamenti per la costruzione di una fabbrica di De Lorean nella zona depressa di Belfast, a cui Chapman avrebbe fornito supporto logistico, e in buona parte finiti direttamente nelle tasche dei due. Nel bel mezzo dello scandalo, Chapman muore. Ma muore davvero? Ecco che cos?, Chapman, gi? sommerso dai debiti e probabilmente pure coinvolto in un traffico di stupefacenti, per scampare al processo, inscena la sua morte e attua la classica fuga in Sudamerica (in Brasile?). Non dimentica di farsi una plastica facciale, cos? pu? vivere tranquillamente fino alla morte, questa volta giunta per davvero, negli anni novanta. Ma colpo di scena... E se invece fosse stato ucciso? Aldil? di tutto, a me interessava capire come mai tali fantasie (se tali sono) possano ancora sussistere a distanza di quasi trent'anni (ad esempio, mi pare di aver capito che non venne tentato un ricovero in ospedale, ma come si svolsero i funerali? Non fu allestita una camera ardente???, ecc, ecc). Purtroppo mi manca anche la documentazione a riguardo (che risalto ebbe sulla stampa specializzata, si fecero illazioni gi? all'epoca?). Grazie a chi pu? contribuire.
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Eddie Cheever nel 1972, con Luigi Giannini, e nel 2011 Qualche oggetto del 1972 Microsplit contasecondi digitale, realizzato in due modelli: all'1/10 e all'1/100 di minuto Minicalcolatore elettronico giapponese, adattissimo per i calcoli di tempi e medie sul posto di gara, sfoggiato da Donatella de Adamich a Montecarlo Dimostrazione pratica delle qualit? anti-incendio delle tute per piloti a base di lana Apparecchiatura elettronica usata dalla ESSO italiana per il controllo automatico delle prove sui motori al banco nel corso delle esperienze con l'olio UNIFLO 72 10W-50
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Chapman: i misteri intorno alla morte
brabham ha risposto a brabham in una Discussione nella sezione Amarcord
Grazie ai potenti mezzi a mia disposizione (facebook), ho parlato con una persona che conosceva molto bene sia Chapman che la moglie Hazel... ebbene, tra le altre cose, ? emersa una cosa interessante: Chapman, in vita, aveva gi? subito diversi interventi di chirurgia plastica. -
Claudio Francisci vs Tino Brambilla, Imola '70
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Musica legata al mondo delle corse
brabham ha risposto a Chiara Zaffarano in una Discussione nella sezione Amarcord
Vince Neil dei Motley Crue quando aveva deciso di fare il pilota... qui per quanto riguarda le corse si comincia da 5:12 http://www.youtube.com/watch?v=8j01SnnYrLI -
Le motorizzazioni più bizzarre di sempre
brabham ha risposto a Purley18 in una Discussione nella sezione Amarcord
Ma dai proprio osceno non era: ? vero, inguidabile in curva (e al volante c'era Nuvolari), almeno torn? buono con tutta la potenza che sprigionava per il record di velocit? (Firenze Mare 1935): 360 km/h nel tratto finale -
Cercasi pagine autosprint Kyalami '77 e hockenheim 1982
brabham ha risposto a fabioRSY91 in una Discussione nella sezione Amarcord
Ecco qua - io ho la collezione (quasi completa) di Autosprint dal '70 all'82 - per? mi associo, meno tragedie pi? storia -
GP Canada 1982 Autosprint & Rombo
brabham ha risposto a fabioRSY91 in una Discussione nella sezione Amarcord
Su Autosprint 24, quello della tua copertina, le foto sono prese dalla tv - le altre sono del numero 25 (Rombo non ce l'ho) -
S?, l'ho trovata su un altro forum, molto serio in verit?, ma pare evidente anche a me che sia un fake. In ogni caso, purtroppo, Gurney vol? davvero fuori pista e l'incidente cost? la vita ad un ragazzo che assisteva al GP da una zona proibita al pubblico.
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Reutemann, Formula 2, Pergusa 1972 (quando si volava per i cordoli) Gurney, Zandvoort, 1960 (quando si volava e basta)
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Guy Moll, il Gilles Villeneuve degli anni '30
brabham ha risposto a
sundance76in una Discussione nella sezione AmarcordHo trovato una buona fonte che condivido sapendo che ti far? piacere - a proposito, complimenti per l'iniziativa su Moll! - come far? piacere a qualche altro forumista http://www.librarying.com/cars/4/28/album1.htm -
Guy Moll, il Gilles Villeneuve degli anni '30
brabham ha risposto a
sundance76in una Discussione nella sezione AmarcordPau 1933 su Bugatti 51 -
La morte di Francois Cevert
brabham ha risposto a Purley18 in una Discussione nella sezione Amarcord
Pi? che ai postumi di una frattura (alla quale si riferisce Purley) si parla dei postumi di una botta al piede che aveva preso nel GP precedente a Mosport dopo un contatto con Scheckter (i due erano quasi venuti alle mani). Tuttavia, non si pu? dire se ci? ebbe una qualche conseguenza sulla sua uscita di pista. -
La tragedia del Gran Premio del Belgio 1960
brabham ha risposto a Chiara Zaffarano in una Discussione nella sezione Amarcord
Giorno veramente nefasto quel 19 Giugno 1960: oltre a Bristow e Stacey, durante la 100 miglia di Langhorne, perdeva la vita anche Jimmy Bryan, vincitore della 500 miglia di Indianapolis del 1958. http://img852.imageshack.us/img852/7744/01kk.jpg -
Vi riposto l'immagine
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Ray Reed in azione su Realpha RE1, Grand Prix du Rand, Kyalami, 12 dicembre 1964 (GP non valido per il campionato del mondo)