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Appunto una vittoria ? una vittoria e ? tutto da vedere se poi si vince.. potevano toccarsi pure li..
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I Grandi Incompresi Della Formula Uno
Maverickha risposto a lesnar89 in una Discussione nella sezione AmarcordIntanto io dico che con la Ferrari del 1991/92/93 e 94 non avrebbe vinto nessuno data la crisi nera in cui si trovava e se non sbaglio pure Prost se ne and? poich? la macchina era una macchina da quinto posto in classifica poco prestazionale e neppure Berger buon pilota fece faville...non dimentichiamoci che Ales? ha "sacrificato" gli anni migliori per andare alla Ferrari quando avrebbe potuto vincere almeno un mondiale con la super veloce Williams. Poi sul fatto che non fosse un talento si ? capito subito infatti nessuno (salvo la Ferrari nel 1991 Prost permettendo) gli ha mai chiesto di vincere un mondiale.. -
I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordIl fatto ? che nessuno gli dava fiducia perch? anche se era veloce non aveva mai vinto nessun titolo ed era anche avanti con gli anni per cui ogni volta gli preferivano sempre il campione di turno Piquet prima e Prost poi... difatti gli anni migliori li fece quando era lui il pilota considerato migliore in scuderia diciamo che era molto sensibile e questo lo influenzava molto -
I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordSu questo dissento: Mansell ebbe la fortuna di legarsi alla Williams per ben due volte all'inizio dei suoi migliori periodi: nel 1985 e nel 1991. A livello di scelte indovin? eccome! La seconda volta con Frank fu addirittura rocambolesca. Mansell aveva annunciato il suo ritiro al termine di un deludente Gran Premio di Silverstone nel 1990 (il cambio della sua Ferrari lo abbandon? sul pi? bello). Poi, per?, Williams ebbe un bel bidone da Alesi che stracci? il suo contratto per legarsi alla Ferrari. Il team manager inglese dovette correre ai ripari: gli serviva un grande pilota e un nome di grido. L'unico libero era proprio Nigel (anche se, pare, si offr? pure Piquet): la Camel sganci? 10 milioni di dollari per convincere l'inglese a tornare sui suoi passi. Se questa ? sfortuna... Se vogliamo, poi, indovin? anche il momento giusto per legarsi alla Ferrari, il biennio 1989-90: solo che il secondo anno fu opaco e Nigel fu surclassato da Prost... 152858[/snapback] Si ma ebbe la sfortuna che dopo il suo primo anno alla Williams arriv? Piquet e dopo il primo anno alla ferrari arriv? Prost rubandogli entrambi di fatto il posto di prima guida; visto che Piquet e Prost erano gia pluricampioni del mondo e quindi considerati pi? affidabili di lui per la vittoria finale, si puntava sempre pi? su di loro e sempre meno su di lui considerato gi? allora vecchio (e finito da qualcuno) in pi? il suo carattere difficile complic? le cose...tant? che le sue continue rotture negli anni cruciali mi hanno sempre insospettito.. -
e se nn l'hanno fatto apposta cosa centra?? per colpa loro senna ? morto: questa ? l'unica cosa che conta. se lasciavano il piantone com'era non succedeva niente... direte: facile parlare dopo........ ma non gli si sar? venuto in mento che con un piantone di 1,8 cm , affrontando dei curvoni da 300 all'ora con la vettura che spancia per giunta, potesse rompersi?????????????? per nn parlare dei boicottamenti, solo per quelli ci sarebbe la condanna!!!!!!!!!!! e i moltissimi punti oscuri, come quando head va dal direttore di corsa e gli dice: brasilian is crazy... 142539[/snapback] Per le ultime pagine intervengo qui: Se non sbaglio fu lui a volere proprio quelle modifiche e quando una cosa si modifica non ? pi? originale indubbiamente.. io credo che lui sapesse visto che doveva guidare lui come era sta fatta la modifica suppongo avesse visto come gli avessero allungato il piantone per cui credo anche sapesse anche il rischio a cui andava in contro e ho sempre creduto che la famosa faccia preoccupata e triste prima della partenza che ? diventata famosa sia determinata anche da quello...forse aveva intuito che una modifica in un pezzo cos? fragile poteva essere fatale in un GP come Imola
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Per quello che riguarda le primae pagine ? giusto che intervenga..visto che ormai il topic ? un p? diventato Senna vs tutti...in particolare Senna vs Prost che come voi sapete bene ritengo i migliori nonch? i miei preferiti per? vorrei dire che Senna piaceva di pi? come personaggio e come uomo ma non fu superiore al francese non dimentichiamo che nell'89 anno della famosa squalifica per taglio di chicane mancava ancora una gara alla fine e anche se in giappone Senna avesse vinto sarebbe andato a 69 contro i 76 di Prost(gia con lo scarto contato) per cui il GP successico non solo Senna avrebbe dovuto per forza vincere (non facile) ma avrebbe anche dovuto sperare che Prost arrivasse dietro il terzo posto cosa che con le McLaren di quell'anno era quasi impossibile visto che se non eri primo eri secondo quindi aldil? di tutto credo che Senna quel mondiale lo avrebbe perso comunque. Nel 1988 il mondiale fu di Senna ma Prost era andato molto meglio con addirittura 11 punti in pi? quindi regola degli scarti a parte credo che Prost avesse fatto meglio e meritasse quel mondiale Questo mi fa capire che Senna non era meglio di Prost sicuramente era pi? veloce, in qualifica era un missile e pure sul bagnato; ma Prost aveva caratteristiche altrettanto valide anche se meno coinvolgenti...abile nella gestione tattica della gara abile nella messa a punto della macchina e abilissimo nello sfruttare al meglio la vettura fino al momento giusto nel capire quando risparmiarla e non.. e sicuramente sarebbe stato abile anche nella strategia box\rifornimenti Ora Senna era sicuramente pi? mediatico e la sua morte lo rese un mito ma non credo fu superiore a Prost nel complesso: io ho sempre sostenuto che erano uno il complementare dell'altro Mi viene da pensare cosa avessero vinto ognuno senza l'altro Ma anche cosa non ci avrebbero regalato.. Non dimentichiamoci che Prost nell'arco della sua carriera ha combattuto contro tanti campioni oltre i 3 (Senna Piquet e Mansell) ad esempio Villeneuve,Jones,Pironi,Reutemann,Hill,e lo stesso Piquet vincendo pi? di tutti gli altri
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che differenza c'e tra paulisti e carioca?? o meglio carioca perch? paulista intuisco
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Il Miglior Pilota Della Ferrari
Maverickha risposto a ioannis82 in una Discussione nella sezione AmarcordCredo Prost e lo avrei votato anche se c'era Schumi; per? devo dire che gli altri non li ho visti (salvo Mansell e Alboreto) per cui... Cmq anche Mansell mi ? piaciuto molto... peccato per il suo carattere passionale cosi poco anglosassone che lo portava spesso a fare delle sconsideratezze.. -
diciamo che la morte di Senna la rese una stagione un p? mozzata quindi tutti tendono un p? a ricordare solo imola... io stesso ricordo solo imola montecarlo e germania
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Infatti... se andate a rivedere il filamto si pu? vedere come Hill sia stato davvero uno scellerato a buttarsi in un buco troppo stretto, altro che colpa di Schumacher... 150695[/snapback] cmq fu proprio una stagione strana proprio di transizione. Hill ebbe la sfortuna\fortuna di gareggiare per il titolo solo dopo Imola e Schumacher aveva gia accumulato un certo vantaggio
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sono perfettamente concorde, anche perch? se, non ricordo male, per la stagione '94 la benetton utilizzava il motore ford 150776[/snapback] sinceramente non lo so.. a livello di velocit? la williams sicuramente era superiore.. ma tutti quegli impedimenti mi fanno dubitare.. e poi la Benetton aveva una grandissima affidabilit? quella stagione tanto che ne rimasi stupito
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da quell'anno in poi la F1 ogni anno ? diventata sempre pi? noiosa a mio parere per l'eccessiva sicurezza che ha portato a delle piste troppo poco come dire "spettacolari" non dico che non si doveva per carit? ma dopo cosi tant morti in cosi poche gare si ? deciso di aumentare la sicurezza a dismisura e sono andatti al contrario di prima ora si fa talmente tanto per la sicurezza che le corse sono diventate noiose..se facevano le cose poco alla volta senza aspettare tutti questi incidenti da paura....
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I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordNon saprei sinceramente non ho mai deciso mi appassionavano tutti e quattro.. Piquet piace meno penso perch? a livello di vittorie ne ha fatte meno degli altri e poi perch? rispetto agli altri 3 ? quello che ? andato in pensione prima o meglio diciamo che dopo l'87 non fu pi? lui e quindi ? un p? pi? vecchio rispetto agli altri piloti (e i pi? giovnani, me compreso, non conoscono i suoi anni migliori) che cmq fino al 93 hanno continuato a battagliare per il titolo e poi un altra cosa; credo che Piquet abbia vissuto al suo interno il "dramma" di essere stato sovrastato da Senna; non tanto per i titoli vinti (che sono uguali) ma nel senso che i tifosi (in particolare i brasiliani) trasferirono il tifo che avevano per lui verso Senna e questo credo per lui fu un duro colpo infatti gli ultimi anni era sempre meno competitivo e sempre pi? ostico nei confronti del connazionale a cui arriv? anche a dare dell'homosessuale se non sbaglio... Cmq credo che sia stato anche Piquet un Grande campione Per quanto riguarda Mansell credo che sia stato l'extraterrestre della Formula 1 era diverso dagli altri ma regalava grandi emozioni e mi ricorda molto Baggio nel calcio: un grande campione che ha vinto poco e che ? stato molto sfortunato nella sua carriera anche a livello di scelte Senna e Prost li ho sempre messi sullo stesso piano considerandoli 2 facce della stessa medaglia.. insomma uno complementare all'altro sicuramente Senna aveva le qualit? che al grande pubblico piacciono di pi? in genere, e questo lo ha reso sicuramente pi? popolare di tutti gli altri..ad ogni modo non mi sento di dare un giudizio su chi tra i due sia stato il migliore perch? non credo che uno dei due era superiore complessivamente all'altro...almeno per me.. Una cosa ? certa questi 4 piloti tutti insieme hanno dato vita al decennio pi? spettacolare della Formula 1 (1984 - 1993) e credo che le emozioni i piloti e le gare di quegli anni non torneranno mai pi?.. -
Williams di Prost e Hill 1993
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Perch? Gli Editor E Gli Aggiornamenti Non Funzano?
Maverickha aggiunto una discussione in Videogiochi & Simulatori di Guidaraga potete aiutarmi?? Dispongo di un PC abbastanza veloce con Windows xp Home installato, ma quando carico gli editor o gli aggiornamenti di GP4 non mi funzionano mai e mi da sempre qualche errore e cmq non funzionano proprio... qualcuno sa dirmi se ha o ha avuto gli stessi problemi in passato e soprattutto se sa come risolverli???? grazie -
Aggiornamento Grand Prix 4
Maverickha risposto a MASTER86 in una Discussione nella sezione Videogiochi & Simulatori di GuidaMa peril tweaker io seguo tutti i passi l'ho pure installato ma per vederlo come devo fare??? -
Bellissimo questo forum le macchine 89 - 94 erano le mia preferite e la loro storia ? stupenda se volete continuatela che ? veramente bella...Ma una domanda: perch? l'aerodinamica cambia cosi tanto a partire dal 1994/95 con i musi cosi alti e le vetture meno "proiettili"? (io personalmente le odiavo.. le vetture post 1994 non mi sono pi? piaciute anche se negli ultimi anni hanno abbassato in giu il muso e sono un po migliorate)
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Si e soprattutto il pacifico se non sbaglio...
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Scusate mi ricordo che avevo letto poco dopo quel periodo che Schumi era stato squalificato anche perch? era stato scoperto che la sua vettura utilizzava un sistema di partenza irregolare che molto probabilmente aveva utilizzato anche nei GP addietro... vi risulta????
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La machina pi? bella di F1 che abbia mai visto (insieme alla Ferrari) indubbiamente... le macchine dal 1989 al 1994 sono quelle pi? belle di linea se avete altre immagine postatele
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Be che c'entra ? normale fischiare l'avversario e poi schumi nn ? che fosse Mr simpatia cmq siamo noi italiani che compriamo chi ci batte sempre trezeguet e ibraimovic solo per fare alcuni esempi calcistici ma ce ne sono un sacco di altri esempi ? normale quando uno passa dall'altra parte poi il tifo cambia