SirVanhan

Una All Star Challenge non valida per il campionato

quarto in gara 2

e come si sceglieranno le macchine?mora cinese o pari e dispari? mosley non ha veramente un ca**o da fare tutto il giorno per pensare a queste boiate

A Monaco si sono sempre fatte le qualifiche col tutti in pista. Adesso ci sono le eliminazioni? Beh ricordiamo la pole 1999 quando all'ultimo giro con Hill fermo in pista Hakkinen riusc? a fare la pole lo stesso (alzando il piede nel t2)

Potreste farmela con queste immagini e la scritta NASCAR on Radio Box ???

Intervista esclusiva a Rubens Barrichello 19/05/2006 22.05.06 Quali sono le tue sensazioni ora con la vettura? Non sono ancora al 100% e ci sono delle cose da migliorare, da mettere apposto, pero' sicuramente col tempo impari, si vedono certi risultati in gara. Ti e' utile questa configurazione di Vallelunga con tutti questi coni? Somiglia a Monaco o e' ancora veloce? E? ancora troppo veloce, questa e' una pista che secondo me ha un grip molto piu' alto rispetto a Monaco. Le soluzioni che usi qua non si usano a Monaco. Anche per quanto riguarda le altezze da terra? No, qui ci sono delle ondulazioni, per cui non c?e' grande differenza. Pero' per esempio quando arrivi alla curva 4, con quel cono, c?e' molto grip, che paradossalmente non ci aiuta. Che cosa manca alla squadra e alla macchina per arrivare al vertice? Non e' un?unica cosa che ci manca, ci serve un po? di tutto qua e la': un po? di aderenza, un po? di potenza, di guidabilita', di freni, manca un po? di tutto! Con le gomme nuove la macchina va abbastanza bene. Si diceva a inizio anno che tu avessi avuto problemi di adattamento con il Traction Control. Ora le cose come vanno? Si' e' ancora il mio piu' grande problema, pero' il mio feeling sta migliorando. Riguardo al tuo compagno di squadra, avete stili diversi, usate assetti diversi? Lui guida pulito, molto molto pulito. Lui e' ancora piu' pulito di me. Il punto e' che fino ad un certo punto e' Rubens che deve adattarsi alla macchina, pero' da un certo punto in poi e' la macchina che deve venire incontro, perch? se io devo guidare esattamente come Button, saro' sempre un po? piu' lento di lui, perch? lui guida cosi' in maniera naturale. Manuel Codignoni e Andrea Giache'

intanto cominciate a scrivere i giorni e l'ora in cui vi andrebbe bene correre

Per una settimana verranno hostate sessioni di test. Alla fine della settimana verranno presi i migliori tempi fatti registrare da ogni pilota e verr? stilata una classifica. Il primo andr? nel girone 1, il secondo nel girone 2, il terzo nel girone 1, il quarto nel girone 2... e cos? via. Sta scritto nel regolamento comunque

ovvio che c'? posto!

boh tra una settimana o due

irvine ? Dio

non mi sembra di aver usato ironia e aria da menefreghista. ho spiegato quale ? lo spirito del campionato

FFCC non ? un campionato che vuole imitare la Formula 1. Affatto. Questo ? un campionato che cerca di essere una via di mezzo tra simulazione e arcade: il motivo ? che si vuole proporre una serie che possa far combattere i migliori piloti per la vittoria, ma renderlo accessibile comunque a tutti, anche a chi ha molta poca esperienza, e farli divertire lo stesso. Non ? un caso il sistema di punteggio in un certo modo, i gironi, i vari titoli in palio... Ho postato prima il regolamento proprio perch? voi lo leggeste e se vi andava bene vi potevate iscrivere. Se non vi piace potete anche non iscrivervi, nessuno ? obbligato

Windows movie maker ? uno dei peggiori programmi al mondo. Anche io ho sempre avuto il tuo stesso problema

fai come ti pare, nessuno ti ha obbligato

ma a chi la vuoi dare a bere, diceva in continuazione "che brava persona che PE", "ho conosciuto PE a Imola"

Il cambio di F1 ? semiautomatico, ci? vuol dire che non ha bisogno della frizione per cambiare marce. Tuttavia la frizione nella F1 esiste e per azionarla si usano due leve sotto al cambio (entrambe hanno la stessa funzione e si usa quella pi? comoda al pilota) e serve solo per la partenza

Che meraviglia ci sono gi? 12 piloti e 6 team iscritti. Vale a dire che per ora ci sarebbero 6 piloti a girone In ogni caso confermo Vavamarco come pilota del mio team

Proposta bocciata

Quale ? stata la pi? bella sessione di qualifica di tutti i tempi? Come ho detto nell'altro topic, io mi ricordo ancora l'emozione provata a imola 2000!!! Uno strepitoso duello Hakkinen vs Schumacher fino alla bandiera a scacchi

FFCC ha raggiunto un accordo con la MKL Sports, che curer? la regia dei gran premi, nonch? far? degli speciali sul campionato con interviste e servizi. :aham:

Certamente lo attivo. Tanto ho scoperto che chi vuole pu? disattivarlo durante la gara ?_?

Le statistiche della prima edizione: Statistiche Vittorie: 1 Vavamarco 5 2 SirVanhan, Wizer Senna 1 Pole position: 1 Wizer Senna 3 2 Kimi, Vavamarco 2 Gran Premi: 1 Vavamarco 7 2 M.Giocarolli 6 3 Wizer Senna 5 4 Marko89, Kimi, SirVanhan, BrRrgenz!!^^^, Laino 4 5 Ricky1989, Mkl 1 Podi: 1 Vavamarco 5 2 SirVanhan 4 3 Wizer Senna, M.Giocarolli 3 4 Kimi 2 5 Ricky1989, Laino, BrRrgenz!!^^^ 1 Secondi posti: 1 SirVanhan 3 2 Wizer Senna 2 3 Kimi, Vavamarco 1 Terzi posti: 1 M.Giocarolli 3 2 Kimi, Ricky1989, Laino, BrRrgenz!!^^^ 1 Guadagno: 1 Vavamarco 7000000$ 2 Wizer Senna 4800000$ 3 SirVanhan 4100000$ 4 M.Giocarolli 3950000$ 5 Kimi 1900000$ = BrRrgenz!!^^^ 1900000$ 7 Marko89 1700000$ 8 Laino 1300000$ 9 Ricky1989 800000$ 10 Mkl 600000$ Squalifiche: 1 Cirolino 1 Presto una bozza del calendario e poi dovremo discutere sui giorni in cui volete correre. Nel frattempo leggete il regolamento, se vi piace iscrivetevi, e se qualcosa non la capite chiedetemi pure

vava proprio l'altra sera abbiamo deciso io e michele che i campionati faremo prima il suo, poi di seguito il mio, cos? voi correte sempre :aham:

Hill ? stato l'unico pilota in grado di qualificare quella Brabham-catorcio l? :aham: