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Pietro

Le sparate sulla F1 piu' grosse!

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Un po di carne fresca:

 

(giorgio_deglianto @ Jun 12 2007, 11:51 PM)

Che gara domenica! Hamilton che vince in maniera netta ed inequivocabile, si porta in testa al mondiale e ora comincia a fare paura anche ad Alonso.

Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti )

Luca Merdero di Monteprezzolo dopo la gara di Monaco aveva detto:?Montecarlo ? una pagliacciata, vedrete in Canada come vinceremo?. Prove libere 1 e 2, dominano le McLaren la stampa italiana:?Ma no le Ferrari si nascondono?. Qualifiche, prima fila McLaren Mercedes la stampa italiana:?La Ferrari ha problemi a sfruttare il giro singolo, ma vedrete che passo di gara che ha?. In gara, a parte l?assurda regola della Safety Car che vieta di fare benzina proprio quando ne hai bisogno (vedi Alonso) e prima dice ?Pit Lane open? e poi mette il semaforo rosso (vedi Pippachella e Massa), ? successo che con le Ferrari in pista, Hamilton girava circa un secondo a giro pi? veloce. Ma ieri ai quei due lamentosi di Mazzoni e Capelli ? sfuggita una cosa sensazionale: Alonso dopo la penalit? ? uscito in diciassettesima posizione. Sono bastati tre giri forzati che hanno permesso allo spagnolo di viaggiare DUE secondi dico DUE secondi al giro pi? veloce di Raikkonen.

Questo significa che Hamilton lass? passeggiava. E significa anche che se ieri Alonso faceva meno cappelle in fase di recupero sarebbe probabilmente arrivato sul podio. Finalmente dopo la gara ? arrivata la verit? ai box della Ferrari, ma non per bocca di Massa o di Colajanni, ma da parte di colui che sta sempre zitto: Raikkonen. Il finlandese ha espresso un concetto in cinque parole:?Questa Ferrari ? troppo lenta?. Poteva almeno usarne sette, otto visto che lo pagano 20 milioni di $. Massa ha frignato tutto il tempo per l?ingiusta squalifica, supportato in cabina di commento da Mazzoni: ma si sono dimenticati tutti d?un botto la squalifica di Montoya del 2005?

Almeno il colombiano nel 2005 si era incazzato con la squadra, ma non aveva frignato: altra lezione di comportamento da parte del colombiano, su cui tutti hanno riversato m***a addosso, ma sul quale va riconosciuta una dignit? di ferro. Poi la gara di ieri ? stata bellissima per un altro motivo: sul podio a fianco di Hamilton c?era un pilota della Williams, d?accordo, 27 Safety Car, 41 incidenti, per? quando vedo una delle vetture di sir Frank sul podio ? sempre un bel vedere.

Infine voglio chiudere questa mia analisi spezzando una lancia a favore di Alonso, che certa gentaglia in questo e altri forum criticano, ebbene se ieri al posto delle McLaren ci fossero stati il Maledetto e lo Zerbino, con quest?ultimo in pole, ebbene lo Zerbino si sarebbe buttato fuori pista, pur di far passare il Maledetto. Ieri invece Hamilton ha tenuto la posizione, Alonso poteva farlo passare e tenere la seconda posizione, invece che fa? Siccome si rende conto di essere partito meglio ci vuole provare lo stesso: ebbene in questo gesto c?? tutta la grandezza dello spagnolo, che nonostante 71 uscite di pista, 124 sbavature, 85 tagli di chicane ? comunque arrivato a punti e senza quella vergognosa penalit? sarebbe arrivato a podio e tutta la grandezza della McLaren che permette ai propri piloti di lottare. La vettura ? indubbiamente fantastica, questo mondiale temo che sar? una cosa tipo 1984, una faccenda privata tra le due McLaren, come ai bei vecchi tempi andati. E ora si va tutti nella roccaforte della Ferrari, e pi? che altro del Maledetto, che per? nel 2001 non pot? nulla contro la Luce delle Luci, il Sole che Risorge Dopo la Tempesta, il Ges? Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide etc?etc?ingiustamente retrocesso in quarta posizione per essere uscito prima degli altri. Una pista dove la Ferrari ? favoritissima, come il Canada del resto: sar? un?altra domenica nera per la Ferrari? Speriamo che lo sia soprattutto per la McLaren (e chi non ha capito la battuta se ne vada al diavolo, pardon, dal Maledetto).

 

 

 

...questa "perla di saggezza" non puo passare inosservata!!! :rotfl::rotfl::rotfl:

 

 

 

tisian :lol: :lol:

 

ma ki ?? Don Mazzi?

Il Battista era meno allucinato!!!! :ph34r: :ph34r: :ph34r:

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tutto quello che dice MONTEZEMOLO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nb.: IN PASSATO SI E' MESSO ANCHE CONTRO UN BUON AMICO

l'amico chi e'????????????? uno del forum .

 

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cmq tra le righe non mi sembra che abbia detto chiss? quali oscenit?, ? di parte certo, ma non mi sembra un'analisi del tutto folle

 

uno che fa il paragone tra KubiKa e Hakkinen in questo modo:

 

Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti )

 

....? semplicemente un cazzaro mondiale!!!

 

....che abbia anche delle ragioni non lo nego! ma per cortesia....a tutto c'? un limite!!!!!!!!!!!!!!!! :nauseato: :nauseato: :nauseato:

neanche hai tempi del glorioso ventennio si era cos? vergognosamente retorici. :ph34r:

 

 

 

tisian :dott?:

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cmq tra le righe non mi sembra che abbia detto chiss? quali oscenit?, ? di parte certo, ma non mi sembra un'analisi del tutto folle

 

uno che fa il paragone tra KubiKa e Hakkinen in questo modo:

 

Veniamo a Kubica, l’incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l’Umanit? dell’Umanamente Umano, l’Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l’avrete capito tutti )

 

....? semplicemente un cazzaro mondiale!!!

 

....che abbia anche delle ragioni non lo nego! ma per cortesia....a tutto c'? un limite!!!!!!!!!!!!!!!! :nauseato: :nauseato: :nauseato:

neanche hai tempi del glorioso ventennio si era cos? vergognosamente retorici. :ph34r:

 

 

 

tisian :dott?:

 

mah... :pensieroso:

sar? che provo una grandissima stima per hakkinen!

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cmq tra le righe non mi sembra che abbia detto chiss? quali oscenit?, ? di parte certo, ma non mi sembra un'analisi del tutto folle

 

uno che fa il paragone tra KubiKa e Hakkinen in questo modo:

 

Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti )

 

....? semplicemente un cazzaro mondiale!!!

 

....che abbia anche delle ragioni non lo nego! ma per cortesia....a tutto c'? un limite!!!!!!!!!!!!!!!! :nauseato: :nauseato: :nauseato:

neanche hai tempi del glorioso ventennio si era cos? vergognosamente retorici. :ph34r:

 

 

 

tisian :dott?:

 

mah... :pensieroso:

sar? che provo una grandissima stima per hakkinen!

 

Hakkinen mi ? sempre stato simpatico (la sua moglie sinceramente NO!) ma non ? questo il punto.....

....e il modo di descrivero (o leccargli il c*lo) che mi f? senso!!! :nauseato:

 

 

 

tisian :costanzo:

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Capisco la stima...... ma frasi del tipo: "il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide" ,"lo Squalo Silente","Colui che Umili? il Maledetto in Belgio" sono veramente fuori di testa.. :rotfl::rotfl::rotfl:

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"Colui che Umili? il Maledetto in Belgio" ? bellissima dai! XD

Che orgasmo di gran premio, che orgasmo di sorpasso! :rolleyes:

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Colui che umili? il maledetto ? una perla :hihi:

 

 

"il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco)"

 

"il Sorpassante di tutti i Sorpassanti"

 

"l?Umanit? dell?Umanamente Umano"

 

 

:neuro: :neuro:

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"Colui che Umili? il Maledetto in Belgio" ? bellissima dai! XD

Che orgasmo di gran premio, che orgasmo di sorpasso! :rolleyes:

 

fu anche l'ultima umiliazione.. se poi guardiamo i fatti l'errore fu quello di mandare in pista Michael con un assetto da pioggia.. praticamente in rettilineo lo passavo pure io con l'ape.. solo ke Michael resistette diverse giri chiudendo ovunque tutti gli spazi.. e a quel punto Mika si invent? l'unico modo di passare! sorpasso fantastico.. ma se vuoi superare Michael c'? un unico modo.. fare qualcosa di fantastico

 

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Guardate che se vengono utenti cos? ? tutta colpa vostra che gli date spago :hihi: Per? indubbiamente mi ha fatto ridere XD Lui lo chiama "il maledetto", io ? meglio che non dico come lo chiamo a casa :hihi:

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Visitatore Ayrton4ever

tisian, intendevo dire che aldil? dei modi o le parole, non ha detto cose folli

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quante belle castronerie fresche freche.

Mi piace "la vergognosa penalit? ad Alonso"...

Massa ha preso bandiera nera, deve starsi zittino ed ? colpa sua, Alonso ? una povera vittima. ah, poi ? stato bavo nonostante i dritti. Ai tempi di Schumi io dritti erano "punti buttati dalla finestra"... vabb?, i tempi sono cambiatr!

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quante belle castronerie fresche freche.

Mi piace "la vergognosa penalit? ad Alonso"...

Massa ha preso bandiera nera, deve starsi zittino ed ? colpa sua, Alonso ? una povera vittima. ah, poi ? stato bavo nonostante i dritti. Ai tempi di Schumi io dritti erano "punti buttati dalla finestra"... vabb?, i tempi sono cambiatr!

 

Beh non c'? nulla di male a definire vergognosa la penalit? di Alonso. Il regolamento ? chiaro ed ? stato applicato ma qualcosa non va:

se un pilota DEVE rifornire e in quel momento entra la safety-car le soluzioni sono due, anzi una:

 

1) Rientri, fai il pit-stop e ti becchi la penalit?.

2) Non rientri e ti fermi da qualche parte a secco.

 

Ovviamente chiunque sceglie la prima... ma ? evidente che qualcosa non va in questa regola.

 

Per quanto riguarda massa, con il semaforo rosso:

 

1) Ti fermi.

2) Non ti fermi. (vedi Kubica)

 

Nel primo caso: bandiera nera (secondo me ? una punizione eccessiva)

Nel secondo caso non succede proprio un bel niente!!!

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Non ? detto ke il pilota che sia senza benzina debba per forza entrare a rifornire, pu? raggiungere la pit lane e aspettare che si apra, stare fermi nn fa consumare molta benzina.

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Non ? detto ke il pilota che sia senza benzina debba per forza entrare a rifornire, pu? raggiungere la pit lane e aspettare che si apra, stare fermi nn fa consumare molta benzina.

 

In effetti a sta cosa cos? ovvia non ci avevo pensato... :incazzato: ahhhhhh Alonso allora potevi fermarti!!!!! :lol: :ph34r:

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Visitatore andrea81
Non ? detto ke il pilota che sia senza benzina debba per forza entrare a rifornire, pu? raggiungere la pit lane e aspettare che si apra, stare fermi nn fa consumare molta benzina.

il motore pero non so quanto ti dura :lol:

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Il poleman quando arriva sulla sua piazziola in griglia aspetta un bel po' mentre tutti gli altri si allineano.

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Visitatore andrea81
Il poleman quando arriva sulla sua piazziola in griglia aspetta un bel po' mentre tutti gli altri si allineano.

si ma sono pochi secondi qui parliamo di almeno un paio di minuti cioe tutto il tempo che la sc riallinei il gruppo e che i doppiati si sdoppino.la temperatura salirebbe alle stelle.

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Chi l'ha detto ke i doppiati si devono sdoppiare??? Questo accada quando la SC rientra, stiamo parlando di quando esce, e la pit lane apre appena tutto il gruppo si ? compattato dietro di essa, questione di un paio di minuti, anche di meno.

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Visitatore andrea81
Chi l'ha detto ke i doppiati si devono sdoppiare??? Questo accada quando la SC rientra, stiamo parlando di quando esce, e la pit lane apre appena tutto il gruppo si ? compattato dietro di essa, questione di un paio di minuti, anche di meno.

da quest'anno si devono sdoppiare e andare in coda al gruppo

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