Nigel Mansell

[Ayrton4ever 0]

Detto benissimo! "AZZ!"

Le trovo belle usanze queste inglesi... nulla di paragonabile in Italia ed ? un gran peccato!

 

E chi premiamo noi?

[sundance76 9]

Rivedendo i Gran Premi del 1989 e del 1990, noto come Nigel a ogni pit stop ripartisse con delle sgommate molto pi? accentuate rispetto ad altri piloti. E se devo essere sincero erano anche belle a vedersi.

 

Peccato che questa attitudine sia costata la vittoria nel G.P. del Giappone 1990 a Suzuka, dove Mansell era ampiamente e comodamente al comando (dopo il famigerato scontro in partenza Senna-Prost e l'incredibile uscita di pista di Berger al secondo giro).

Nigel domina la prima met? gara, rientra ai box, cambia gomme, riparte a razzo e... non raggiunge nemmeno la fine della pit lane, col semiasse frantumato..

 

Peccato davvero, perch? se avesse vinto l?, la Ferrari avrebbe clamorosamente superato la McLaren nel numero di vittorie stagionali, qualcosa che non accadeva dal '79 e non accadr? fino al 2000.

 

Anzi: vincendo Nigel a Suzuka, il titolo Costruttori sarebbe stato assegnato ad Adelaide (anche se sarebbe stato ugualmente difficile: la Ferrari sarebbe andata a 109 e la McLaren a 118 prima dell'ultimo G.P., e il punteggio era il 9-6-4-3-2-1).

Modificato 20 Febbraio, 2012 da sundance76

[sundance76 9]

Ragazzi, sull'AutoSprint uscito ieri, la rubrica settimanale "Cuore da Corsa" di Mario Donnini ? dedicata a Mansell nel ventennale del suo titolo mondiale.

 

Un articolo "di cuore", con trovate letterarie e punti di vista non frequenti, in cui ogni ammiratore di Nigel (ma anche tutti gli altri) potr? gustare la superba penna di Donnini e provare una dolce nostalgia: s?, anche chi non lo vide correre all'epoca.

Modificato 29 Febbraio, 2012 da sundance76

[vale82 2]

Questo s? che era vero spirito sportivo!

 

http://www.youtube.com/watch?v=djxUK9QDLw4

[John Portuguese 6]

Questo s? che era vero spirito sportivo!

 

http://www.youtube.com/watch?v=djxUK9QDLw4

Uno dei gesti pi? belli commessi in F1!

[Mito Ferrari 982]

Uno dei gesti pi? belli commessi in F1!

addirittura.. e allora Collins nel '56?premio nobel?

[vale82 2]

Beh! E' sempre un bel gesto!

[Muresan80 16]

Mansell ? la sublimazione di Gilles Villeneuve e Clay Regazzoni, talento e coraggio. Nigel ha vinto "solo" (solo per il suo valore) un titolo mondiale, ma per me ? come se ne avesse tre!

[Ayrton4ever 0]

Mansell ? la sublimazione di Gilles Villeneuve e Clay Regazzoni, talento e coraggio. Nigel ha vinto "solo" (solo per il suo valore) un titolo mondiale, ma per me ? come se ne avesse tre!

 

Anche perch? bisogna sempre vedere contro chi corri in carriera, poi un titolo ma nel' 91 ha pagato la non affidabilit? e nell'86 meritava alla grande (con una gara di giudizio in Australia); in pi? 31 vittorie

[Muresan80 16]

Anche perch? bisogna sempre vedere contro chi corri in carriera, poi un titolo ma nel' 91 ha pagato la non affidabilit? e nell'86 meritava alla grande (con una gara di giudizio in Australia); in pi? 31 vittorie

 

il '91 l'auto era acerba quanto veloce ci pu? stare di non vincerlo non lo considero un titolo perso o un rimpianto sinceramente quando invece lo sono 1986 e 1987 persi non per sue colpe e quasi completamente dominati.

 

Il 1991 di Mansell pu? valere quanto i 2005 di Raikkonen e il 2006 di Schumacher.

 

Anche nel 1991 poi Mansell di errori a parte Suzuka non ne commise.

[klitschko 27]

Nel 1991 non si possono dare colpe a mansell, la vettura nella prima parte del campionato era totalmente inaffidabile. Globalmente la McLaren fu superiore in quella stagione.

Il suo limite come pilota in lizza per il titolo penso sia stato caratteriale: soffr? molto piquet, non parliamo di prost. Vicino a un onesto operaio del volante come patrese trov? invece la serenit? necessaria per dominare il mondiale.

[Leno 2315]

A proposito del Leone vorrei sapere se qualcuno si ricorda e ha qualche notizia in pi? sul piccolo scandalo in cui fu coinvolto a fine anni 80 quando fu accusato di doparsi (con degli eccitanti se non ricordo male) a causa delle sue prestazioni troppo "su di giri".

Poi fini tutto ovviamente in una bolla di sapone ma per un po' se ne parl? seriamente.

[Leno 2315]

Nel 1991 non si possono dare colpe a mansell, la vettura nella prima parte del campionato era totalmente inaffidabile. Globalmente la McLaren fu superiore in quella stagione.

Il suo limite come pilota in lizza per il titolo penso sia stato caratteriale: soffr? molto piquet, non parliamo di prost. Vicino a un onesto operaio del volante come patrese trov? invece la serenit? necessaria per dominare il mondiale.

 

 

Su questo non sono d'accordo, a conti fatti fu Piquet che soffr? molto Mansell e se si pensa ai rapporti di forza all'inizio della loro convivenza al Leone risuci un'impresa quasi impossibile: sovrastare spesso un bicampione del mondo considerato forse il pi? forte pilota della griglia.

Anche dal punto di vista psicologico tra i due ne usc' sicuramente peggio Piquet che imbocc? la sua fase discendente mentre Mansell nonostante due titoli sfuggiti in maniera rocambolesco entr? stabilmente tra i grandi della formula 1.

[sundance76 9]

A proposito del Leone vorrei sapere se qualcuno si ricorda e ha qualche notizia in pi? sul piccolo scandalo in cui fu coinvolto a fine anni 80 quando fu accusato di doparsi (con degli eccitanti se non ricordo male) a causa delle sue prestazioni troppo "su di giri".

Poi fini tutto ovviamente in una bolla di sapone ma per un po' se ne parl? seriamente.

 

[vale82 2]

 

[vale82 2]

http://www.youtube.com/watch?v=e1594YH16Rc

 

Scusate ma ,in questa intervista, Nigel ha bevuto? :wacko:

[carlomm73 77]

Beh! E' sempre un bel gesto!

 

Si, e Senna lo ringrazi? cercando di carpire qualche segreto della Williams

[duvel 2]

Si, e Senna lo ringrazi? cercando di carpire qualche segreto della Williams

 

boh, a me questa ? sempre sembrata una favola

 

 

 

 

Anche nel 1991 poi Mansell di errori a parte Suzuka non ne commise.

 

Passi per Suzuka, ma quello di Montreal fu pi? clamoroso... :ermm:

[Muresan80 16]

ridicolo! trovo semplicemnte stupido e ridicolo accusare un pilota che arriva ESAUSTO a fine gara di doping! semmai se arrivasse fresco come una rosa ci potrebbe stare!

[alexf1 fan 0]

Su questo non sono d'accordo, a conti fatti fu Piquet che soffr? molto Mansell e se si pensa ai rapporti di forza all'inizio della loro convivenza al Leone risuci un'impresa quasi impossibile: sovrastare spesso un bicampione del mondo considerato forse il pi? forte pilota della griglia.

Anche dal punto di vista psicologico tra i due ne usc' sicuramente peggio Piquet che imbocc? la sua fase discendente mentre Mansell nonostante due titoli sfuggiti in maniera rocambolesco entr? stabilmente tra i grandi della formula 1.

 

Questo ? quanto di pi? errato si possa pensare, Nelson era un pilota stra-abituato a lottare per il mondiale con pi? piloti contemporaneamente senza mai andare in crisi.

Piquet cominci? la fase discendente dopo l'incidente di Imola non a causa di Mansell.

Prima di allora in qualifica erano pari mentre in gara il pi? delle volte aveva un ritmo migliore (circa il 60/70 % delle volte), peccato che la sorte non ? stata altrettanto equa delle sfumature.

 

Mansell non soffr? Piquet semplicemente perch? per lui era cosa nuova lottare per il mondiale ad alti livelli e aveva tutto da imparare da lui che era un punto di riferimento, semmai lo spronava ad impegnarsi di pi? che venisse battuto o meno.