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Froome

2017.15 | Gran Premio di Malesia - Sepang [Prove Libere]

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Sì chiama Roscoe

non è impegnato a fottere la faccia di Trump ?

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Ha cancellato il video quindi è libero.

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È stata una sessione molto difficile per noi, abbiamo faticato fin dall’inizio, questa mattina. Sul bagnato, sull’asciutto, su tutti i pneumatici. L’auto è sbilanciata e scivolosa lungo tutto il tracciato. Gli pneumatici si surriscaldano… c’è un Gremlin in macchina!

 

Rispetto a Singapore è un tracciato completamente diverso. Si può paragonare la Malesia a Silverstone probabilmente, dove eravamo molto competitivi, ma c’è un problema fondamentale con l’auto che dobbiamo scoprire“.

 

Situazione drammatica

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arriverà il fondo nuovo solo questa notte per la Mercedes, per cui bisognerà valutare domani come si comporta l'intero pacchetto, cmq qualificarsi nei primi 3 garantisce possibilità di gicoarsi la gara senza problemi in questo circuito, indipendentemente dal tempo

 

dico così perché spesso la mercedes andava in palla il sabato ma meglio la domenica

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arriverà il fondo nuovo solo questa notte per la Mercedes, per cui bisognerà valutare domani come si comporta l'intero pacchetto, cmq qualificarsi nei primi 3 garantisce possibilità di gicoarsi la gara senza problemi in questo circuito, indipendentemente dal tempo

 

dico così perché spesso la mercedes andava in palla il sabato ma meglio la domenica

 

Potrei sbagliare ma se hanno difficoltà a trovare il set up adesso come potrebbe aiutarli cambiare un componente così importante come è il fondo? La Ferrari ha apportato un cambiamento importante al fondo in Ungheria ma le ci sono volute tre sessioni di prove per trovare il bandolo della matassa ed azzeccare la messa a punto, nonché il lavoro messianico svolto tutta la notte di Giovincoso al simulatore

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è talmente assurda una debacle del genere su una pista così favorevole che mi viene la tentazione di pensar male.

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La Mercedes sta bluffando. Bast... ladri!

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è talmente assurda una debacle del genere su una pista così favorevole che mi viene la tentazione di pensar male.

 

che sia un accordo con la fia per riaprire il mondiale?

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come la famosa ruota di Irvine

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è talmente assurda una debacle del genere su una pista così favorevole che mi viene la tentazione di pensar male.

 

che sia un accordo con la fia per riaprire il mondiale?

 

si è vero,mi pare che la Ferrari sia responsabile anche delle scie chimiche e del cambiamento climatico,dovuto a queste.

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Sti discorsi non hanno senso perché se fosse vera un'ipotesi del genere penso potrebbero dare meno nell'occhio nell'attuarla... anche perché sono prove libere

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il dubbio viene, come dice il buon Jordan mai fidarsi.

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in effetti negli ultimi 3 anni si sono impegnati al massimo per tenere vivo lo spettacolo, dormite colossali

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infatti l'anno scorso avrebbero dovuto sospendere Rosberg per una gara come diceva Pneumatico, per riequilibrare il campionato.

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Ma Pneumatico che fine ha fatto? Sta ancora in tribunale ad aspettare i libri contabili della McLaren?

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credo sia compagno di reparto di the frog

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È stata una sessione molto difficile per noi, abbiamo faticato fin dallinizio, questa mattina. Sul bagnato, sullasciutto, su tutti i pneumatici. Lauto è sbilanciata e scivolosa lungo tutto il tracciato. Gli pneumatici si surriscaldano cè un Gremlin in macchina!

 

Rispetto a Singapore è un tracciato completamente diverso. Si può paragonare la Malesia a Silverstone probabilmente, dove eravamo molto competitivi, ma cè un problema fondamentale con lauto che dobbiamo scoprire.

 

Situazione drammatica

chissà se riuscirò a dormire stanotte...

 

arriverà il fondo nuovo solo questa notte per la Mercedes, per cui bisognerà valutare domani come si comporta l'intero pacchetto, cmq qualificarsi nei primi 3 garantisce possibilità di gicoarsi la gara senza problemi in questo circuito, indipendentemente dal tempo

 

dico così perché spesso la mercedes andava in palla il sabato ma meglio la domenica

infatti negli ultimi anni ho visto spesso la mercedes in difficoltà in qualifica e meglio in gara...

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deve essere arrivato l'ordine dall'alto, un mondiale finito a 5 gare dalla fine non conviene a nessuno.

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Vero, gli ultimi 3 decisi a 21 gare dalla fine erano una pacchia.

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assolutamente sì, duello tra Nico e Lewgend appassionante come pochi

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