ducati999 118 Inviato 12 Settembre, 2012 (modificato) nella versione finale puoi attivare tutto, nelle demo molte software house limitano le opzioni, anche se presenti non ci sono nel codice, lo si fa per non avere eventuali problemi, visto la demo viene sempre fatta a parte insieme al gioco e aggiornata pian piano e portata in giro per mostrarla fino a quando viene rilasciata ai giocatori. fate conto questa build sar? dei primi di luglio. quindi il bug del sonoro al box e altri piccoli difetti grafici sono stati risolti, le demo non hanno una fase beta e debug prima di essere rilasciate. Modificato 12 Settembre, 2012 da ducati999 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 12 Settembre, 2012 Spero non lo facciano nella versione ufficiale. Nono poi comunque leggi le prove che ho fatto e scritto nel mio ultimo post Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 13 Settembre, 2012 (modificato) Ieri partendo ultimo ho superato una mercedes che ? andata per prati alla ghiaia e poi una rb e una mclaren perch? davanti a me si sono agganciati alla prima variante e sono finiti sulla ghiaia.. E in un altra gara alonso attacca il drs per superarmi all Entrata dell ascari, mi supera ma in ingresso curva va in testacoda Modificato 13 Settembre, 2012 da Bissiolol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 13 Settembre, 2012 Nono poi comunque leggi le prove che ho fatto e scritto nel mio ultimo post Le ho lette grazie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 13 Settembre, 2012 Provato la demo sia su PC che su PS3 (entrambi con pad, su Xbox 360 non avendo il gold la prover? la prossima settimana) Lo sterzo personalmente lo trovo eccessivamente sensibile, sopratutto su rettilineo, la frenata ? stata completamente cambiata (adesso non so come era il 2011 perch? l'ho giocato poco), ora si arriva in staccata sempre troppo lunghi (ed in sottosterzo) in realt? da quel che mi pare hanno aumentato l'incidenza delle scalate, basta scalare le marce pi? velocemente per aumentare l'efficacia della frenata, inoltre con il ripartitore (comunque scomodo da utilizzare visto il sottomenu) settato sul posteriore il sottosterzo scompare quasi completamente. Il tutto considerando che nella demo non c'? la possibilit? di settare la macchina (tranne che per un veloce men? dove puoi optare per un maggiore carico o per una maggiore velocit?). L'influenza del DRS appare maggiore di quanto lo era sul 2011, si avverte nettamente la perdita di carico aerodinamico ed inolte la frenata necessita di essere impostata meglio, stessa cosa stando in scia di un avversario. Anche la percorrenza sui cordoli e la velocit? in curva (troppo alta in F1 2011) mi sembrano sistemati, cos? come l'effetto rollio o di imbardata (ma se non sbaglio erano gi? stati sistemati in F1 2011). L'IA (al livello di difficolt? alto) l'ho trovata maggiormente aggressiva rispetto ai capitoli precedenti, sia per quanto riguarda i tempi che per quanto riguarda le manovre di attacco e le partenze. Sulle modalit? di gioco ho letto anche che nella versione finale saranno presenti delle sfide (simili a quelle di GT5) ai piloti (tipo cercare di battere Raikkonen a SPA), con condizioni di gioco, metereologiche o deglio pneumatici variabili, sicuramente una aggiunta gradita che incentiva la giocabilit?. Per concludere sulla parte ludica mi sembra un buon compromesso tra un gioco arcade e un simil-simulatore, il tutto ovviamente rivolto ad offrire un prodotto di intrattenimento ad un pubblico di gamers. Per quanto riguarda il comparto tecnico, i nuovi men? appaiono maggiormente curati e pi? accattivanti, il sonoro ? stato completamente rifatto con campionature dei motori originali (anche se si notano delle piccole incongruenze tra il volume delle varie fasi di regime motore, tipo quella in folle troppo bassa), ottimi anche gli effetti ambientali doppler e di riverbero, i motori riecheggiano che ? una meraviglia e bello anche il suono delle turbolenze aerodinamiche. Graficamente lo trovo un passo in avanti rispetto a F1 2011, un maggiore realismo per quanto riguarda la resa delle monoposto e degli shader (riflessi, ombre, ambient occlusion), una taratura migliorata per quanto riguarda l'illuminazione e la tonalit? dei colori, e texture e normal maps di migliore qualit? (decals varie delle monoposto, asfalto ecc) anche se non siamo comunque a livelli eccelsi. Ovviamente tra giocarlo i fullHD al massimo a 60 FPS su PC e tra giocarlo su console c'? una differenza abbissale in termini di resa grafica e anche di giocabilit? (un framerate maggiore significa maggiore fluidit? di guida e tempi di reazione, i giochi di guida per quel che mi riguarda devono girare a 60 frame) Il tutto considerando che siamo di fronte ad una demo risalente ad una build sicuramente non recente e che eventuali imperfezioni si spera siano migliorate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 14 Settembre, 2012 (modificato) Sembriamo tutti soddisfatti dalla demo Chi mi sa dire come usare il ripartitore di frenata? Lo sposti sull anteriore nell frenate forti tipo la prima di monza? Modificato 14 Settembre, 2012 da Bissiolol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
IcemanKR9 2 Inviato 14 Settembre, 2012 Va bene tutto ma non riesco pi? a fare sorpassi un p? illeciti stile f1 2011 e se sfiori la ghiaia l'auto sbanda o v? in testacoda troppo facilmente... cavolo cosi' bisogna veramente affinare lo stile di guida, nonostante abbia iol controllo di trazione completo la macchina se accelero troppo presto mi si gira Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 14 Settembre, 2012 Va bene tutto ma non riesco pi? a fare sorpassi un p? illeciti stile f1 2011 e se sfiori la ghiaia l'auto sbanda o v? in testacoda troppo facilmente... cavolo cosi' bisogna veramente affinare lo stile di guida, nonostante abbia iol controllo di trazione completo la macchina se accelero troppo presto mi si gira e meno male.. Oltre che non c ? gusto a gareggiare cosi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Michael the Best 0 Inviato 14 Settembre, 2012 Pensia sia la cosa che aspettavamo tutti per divertirci di piu!!! Richiede piu concentrazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
IcemanKR9 2 Inviato 14 Settembre, 2012 Qualcuno di voi a qualche tempo fatto in banco di prova f1 2011? Ieri ho fatto 1'44"301 a Spa con la Sauber e volevo qualche metro di paragone... comunque adesso torno a cercare di finire Monza senza squalifiche con la demo del 2012 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DaM1306 1 Inviato 14 Settembre, 2012 Domanda un po' da niubbo (che sicuramente sono visto che gioco con anche la traiettoria ideale attiva ). Ma dal momento che il controllo dell'accellerazione diventa obbligatorio, o uno si compra il volante, oppure va con il trigger? Alternative non ne vedo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 14 Settembre, 2012 Sembriamo tutti soddisfatti dalla demo Chi mi sa dire come usare il ripartitore di frenata? Lo sposti sull anteriore nell frenate forti tipo la prima di monza? va spostato sul anteriore in tutte le staccate violente non solo le chicane a monza, per poi essere riportato indietro in frenate pi? leggere come le lesmo e parabolica, in teoria sono gi? valori preimpostati dal team spostando la leva sul volante. nel gioco sinceramente non sapevo neanche si poteva spostare, sia nel 2010 e 2011 ho sempre usato il valore ho messo io nell'assetto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DaM1306 1 Inviato 14 Settembre, 2012 nel gioco sinceramente non sapevo neanche si poteva spostare, sia nel 2010 e 2011 ho sempre usato il valore ho messo io nell'assetto. novit? 2012 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 14 Settembre, 2012 va spostato sul anteriore in tutte le staccate violente non solo le chicane a monza, per poi essere riportato indietro in frenate pi? leggere come le lesmo e parabolica, in teoria sono gi? valori preimpostati dal team spostando la leva sul volante. nel gioco sinceramente non sapevo neanche si poteva spostare, sia nel 2010 e 2011 ho sempre usato il valore ho messo io nell'assetto. Thank you spostandola sull anteriore comunque ho avuto difficolt? a frenare.. Preferisco la frenata neutrale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 14 Settembre, 2012 Un accenno alla modalit? sfida nel 2011 c'? gia stato con la modalit? Controtempo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 14 Settembre, 2012 La colla nelle vie di fuga per? non la digerisco, spero proprio che venga tolta nella versione finale. Poi bisogna considerare che i danni nella demo non sono attivi, ma per quanto riguarda le collisioni sembra di giocare a Ridge Racer (o GT5 o Forza), non pretendo certo che l'auto decolli se si agganciano le ruote ma certamente non ? neanche accettabile tutto questo ruota a ruota o tamponare (in un gioco con monoposto a ruote scoperte), non bastano le penalizzazioni in caso di contatto per rendere il tutto pi? realistico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 14 Settembre, 2012 non so se ? gi? stata postata http://www.simracingzone.net/SRZ/index.php?option=com_content&view=article&id=981&Itemid=47 a quanto mi sembra di capire non ci sar? pi? la modalit? di campionato libera, ma questa nuova modalit? Sfida Campionato in cui si affrontano 10 gare con un nuovo format di qualifiche....una pessima scelta per quanto mi riguarda, mi piaceva un casino fare i campionati su misura scegliendo appositamente le piste Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 14 Settembre, 2012 Speriamo che le 10 gare siano decenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 14 Settembre, 2012 non so se ? gi? stata postata http://www.simracingzone.net/SRZ/index.php?option=com_content&view=article&id=981&Itemid=47 a quanto mi sembra di capire non ci sar? pi? la modalit? di campionato libera, ma questa nuova modalit? Sfida Campionato in cui si affrontano 10 gare con un nuovo format di qualifiche....una pessima scelta per quanto mi riguarda, mi piaceva un casino fare i campionati su misura scegliendo appositamente le piste Vabb? cambia poco.. Basta farti un foglio excel per tenere i risultati e poi fai le gare rapide Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 14 Settembre, 2012 ma ? assurdo che non si possa fare un campionato normale scegliendo un pilota della griglia, per me ? un epic fail Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
