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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Vero Spa_83, il problema è sempre maledettamente quello.

 

Viva le lance arrugginite! (Scherzo, ma non nella sostanza).

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voglio che la via di fuga non sia d'asfalto...tutto l?...poi fai la via di fuga anche di 100 metri ma nn di asfalto...che poi ci sarebeb da discutere anche slla misura della via di fuga...vai a sentire cosa dice donnini ...

 

si fede hai ragione...ma per? come vedi con l'asfalto non ? un problema uscire di pista

 

secondo me l'ideale sarebbe 1-2 m di asfalto e poi la sabbiadai commenti che facevi pensavo che volessi i muretti direttamente a bordo pista

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io voglio la sabbia l'asfalto va abolito....

 

tu a imola non ci correresti quindi immagino e la imola pre 95 era da pazzi correre lì giusto?

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Interlagos: cambiamenti al circuito per aumentare la sicurezza

 

 

 

La controversa curva Cafe di Interlagos resterà immutata per l’ultima gara di Formula 1 di quest’anno, prevista a novembre. Dopo due recenti incidenti mortali nelle stock car la veloce curva a sinistra del circuito di San Paolo sarà modificata per...

 

 

vedi teo io trovo porcate queste cose...quì...quella curva aveva un facino particolare per i piloti invece adesso tutto sparito...lo stanno uccidendo questo sport c'è poco da dire

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ma nella 6 ore del wec cosi ad occhio non ho visto modifiche al tracciato, ho visto solo un muretto più vicino alla pista simile a quelli del glen ma forse c'era anche gli anni scorsi

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ma non doveva fare la chicane?

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Se non erro si era parlato della realizzazione della via di fuga all'ultima curva. La chicane l'hanno realizzata, ma per le gare locali delle stock car.

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ah ok...allora è uguale...

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Gp di Corea a rischio: i debiti sono ancora troppi

Nel 2012 le perdite sono calate a 36 milioni di dollari, ma in tutto sono oltre 160 milioni in 3 anni

 

Il futuro del Gp di Corea nel calendario della Formula 1 continua ad essere decisamente a rischio: questa mattina, infatti, gli organizzatori hanno annunciato che anche nel 2012 l'organizzazione dell'evento ha portato pesanti perdite alla regione, anche se in riduzione rispetto alle prime due edizioni.

 

Per quest'anno i debiti ammontano a 36 milioni di dollari, contro i 61 del 2011 e gli addirittura 72,6 del 2010. "Non possiamo considerare la gara di quest'anno come un successo solo perchè le perdite sono calate rispetto al passato" ha detto Seo Dong-Wook, membro del consiglio della South Jeolla, la regione in cui ha sede il traccito di Yeongam.

 

La regione, infatti, ha appoggiato un piano di finanziamento dell'evento, che però pesa particolarmente sulle tasche dei contribuenti. Per questo, se non cambiano le cose, il futuro del Gp pare piuttosto a rischio: "Abbiamo bisogno di fare alcuni passi fondamentali per cambiare le cose, altrimenti è dura".

 

Questi problemi si erano già presentati subito dopo l'edizione 2011 e allora Bernie Ecclestone fu inamovibile di fronte alla richiesta di una riduzione delle tasse di iscrizione al Mondiale. Questa volta farà un passo indietro per mantenere il Gp nel calendario?

 

http://www.****/magazine/23424/formula-1-gp-di-corea-a-rischio-per-il-futuro-perche-i-debiti-sono-ancora-troppi

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Oh che bello,dai che forse avremo un Tilke's track in meno l'anno prossimo.

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evvai

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Una buona notizia.

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se fa un passo indietro è uno stronzo!se eravamo in europe col ca**o che era comprensivo!

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Ecclestone in fondo è una persona intelligente. Non credo che se i coreani dovessero essere senza soldi si svenerebbe per mantenere il GP. Non ci guadagnerebbe nessuno.

Modificato da pgm11

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ecco una buona notizia,se togliessero anche barhein,abu dhabi e barcellona inizieremmo ad avere un bel calendario,aggiungiamo portimao,mugello,road america,red bull ring,paul richard e aragon e sarebbe perfetto

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ma non doveva fare la chicane?

questo penso ti divertirà:la chicane l'hanno fatta,doveva esordire quest'anno ma la devono rifare perchè è stata fatta al contrario :asd:

che dementi

in effetti non c'era bisogno di fare questa chicane per rallentare la penultima curva,era pericolosa per le altre categorie ma per la f1 no

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La chicane è stata fatta per le stock car che corrono spesso lì.

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ecco una buona notizia,se togliessero anche barhein,abu dhabi e barcellona inizieremmo ad avere un bel calendario,aggiungiamo portimao,mugello,road america,red bull ring,paul richard e aragon e sarebbe perfetto

A Portim?o hanno a malapena i soldi per andare al cesso, figuriamoci ospitare un GP di Formula 1...

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Corea a rischio? Bene così! La F1 ha bisogno di andarsene da questi paesi inutili!

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quindi interlagos è salva...

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