dave 0 Inviato 22 Ottobre, 2009 (modificato) io invece penso che la F1 abbia perso con la perdit? del suo uomo simbolo, se avesse continuato (magari andando in Ferrari), oppure lottando in pista con Schumacher, beh...quello si che sarebbe stato un bene per il movimento Formula 1, sicuramente meglio di quello che in realt? ? successo. (anche per lo stesso Ecclestone) in pratica il tedesco da quel giorno e per alcuni anni, ? rimasto l'unico campione in pista in mezzo a buoni/discreti piloti, sicuramente non un bene per lo spettacolo F1. Modificato 22 Ottobre, 2009 da dave Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1835 Inviato 22 Ottobre, 2009 per? in quel caso Senna le avrebbe prese sonoramente da Schumacher e oggi non sarebbe il mito che ?. Dopo il 0 a 30 di Imola, forse Patrick Head non gli faceva nemmeno finire la stagione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 22 Ottobre, 2009 Chatruc tu l'epoca di Senna l'hai vissuta in diretta? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1835 Inviato 22 Ottobre, 2009 S?, dai tempi della Lotus. Senna era bravissimo, senza dubbio. Secondo me lui e Prost erano complementari, uno aveva quello che non aveva l'altro. Schumacher, pur avendo il neo di commettere troppi errori, aveva il meglio di tutti e due. Ma ? solo la mia opinione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 22 Ottobre, 2009 per? in quel caso Senna le avrebbe prese sonoramente da Schumacher e oggi non sarebbe il mito che ?. Dopo il 0 a 30 di Imola, forse Patrick Head non gli faceva nemmeno finire la stagione. Se bevuto in dosi eccessive, il vino fa molto male... Nemmeno commento, mi limito solo a rotflare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 23 Ottobre, 2009 per? in quel caso Senna le avrebbe prese sonoramente da Schumacher e oggi non sarebbe il mito che ?. Dopo il 0 a 30 di Imola, forse Patrick Head non gli faceva nemmeno finire la stagione. sei serio? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 23 Ottobre, 2009 per? in quel caso Senna le avrebbe prese sonoramente da Schumacher e oggi non sarebbe il mito che ?. Dopo il 0 a 30 di Imola, forse Patrick Head non gli faceva nemmeno finire la stagione. ce' da considerare che la benetton avrebbe comunque dovuto pagare dazio per le sue irregolarita' sontando delle penalita' e che la williams alla fine era migliorata.damon hill rischio' seriamente di vincere quel mondiale.non penso che senn avrebbe concluso la stagione con 30 punti di dstacco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2009 sei serio? Head e Williams erano due che nn guardavano in faccia a nessuno. E infatti Senna una delle prime cose che avvert? Grove era proprio l'ambiente freddo e il modo di fare con i piloti tratti come impiegati qualsiasi. E questo modo di fare sinceramente nn mi piace. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1835 Inviato 23 Ottobre, 2009 Bravo Osre, Hill recuper? molti punti grazie ad una serie di penalit? un po'esagerate per Schumacher, solo per riaprire il mondiale maledettamente chiuso. La squalifica di Silverstone e la sospensione per una gara erano giuste, ma Schumi fu sospeso per due gare. Il precedente di Mansell sanciva una gara per chi non osserva la bandiera nera. A Spa venne squalificato solo perch? il cordoli avevano limato il fondo della vettura in un testacoda, non era l'usura progressiva. Hill recuper? 20 punti di troppo su Schumacher. Considerando che Senna aveva zero punti contro i sette di Hill dopo tre gare, non avrebbe mai vinto anche se poteva recuperare tanti punti. Prima del GP di San Marino, le cose tra Head e Senna non andavano bene, si capiva ad un chilometro di distanza, leggere AS numero 17. Comunque la mia ? un'opinione...in questo sito se ne leggono di peggio, di gente che dice che Alonso vince solo per fortuna e cose del genere. Senna-Dennis erano come Clark-Chapman. Senna-Head era un rapporto del tipo Dennis-Montoya. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2009 Senna nn sarebbe mai dovuto andare alla Williams. Secondo me sbagli?. In McLaren era idolatrato, in Williams trattato come un servo qualsiasi. Frank ? un grande personaggio ma il suo modo di trattare i piloti era sinceramente osceno, e lo stesso valeva per il Drake, sar? che allora la mentalit? era quella... boh. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 23 Ottobre, 2009 Senna nn sarebbe mai dovuto andare alla Williams. Secondo me sbagli?. In McLaren era idolatrato, in Williams trattato come un servo qualsiasi. Frank ? un grande personaggio ma il suo modo di trattare i piloti era sinceramente osceno, e lo stesso valeva per il Drake, sar? che allora la mentalit? era quella... boh. osre questo non e' assolutamente vero.mi pare che si stia enfatizzando.il rapporto tra frank e senna era ottimo,frank diede la caccia a senna per anni,alla fine riusci ad averlo.lo pago' un sacco di soldi,insolito per uno abituato a andar via chi vinceva i mondiali e chiedeva aumenti.frank nel suo ufficio aveva foto solo di senna e nessn altro.anche nel week end di imola rimasero in camera di senna a parlare della macchina tutta la sera e frank rincuoro' senna dicendogli che i problemi di guidabilita' sarebbero stati presto risolti. il rapporto con head era piu' formale,ma e' il rapporto che head ha avuto con tutti,lo stesso prost non visse grandi momenti nel 93' con head,pur avendo l'appoggio renault. riguardo al rapporto dennis-senna,in realta' nell'ultima stagione si era molto deteriorato,con i contratti a gettone e le critiche didennis per la presunta scarsa determinazone di ayrton nei test.in mcalren senna era il leader,finche' c'era la honda,ma quando i giapponesi lasciarono e la macchina non fu piu' competitiva,senna fece due stagioni ai ferri corti,che furono molto dure per dennis da sopportare. la tensione nelle prime gare c'era eccome,del tutto normale,per una squadra abituata a vincere.la stssa tensione che c'era ad inizio 93' con prost del resto senna voleva battere il record di fangio e la williams era l'unica via percorribile.restare in mclaren non gli sarebbe servito a nulla la ferrari aveva bisogno di troppo temp per divenire competitiva Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 23 Ottobre, 2009 Bravo Osre, Hill recuper? molti punti grazie ad una serie di penalit? un po'esagerate per Schumacher, solo per riaprire il mondiale maledettamente chiuso. La squalifica di Silverstone e la sospensione per una gara erano giuste, ma Schumi fu sospeso per due gare. Il precedente di Mansell sanciva una gara per chi non osserva la bandiera nera. A Spa venne squalificato solo perch? il cordoli avevano limato il fondo della vettura in un testacoda, non era l'usura progressiva. Hill recuper? 20 punti di troppo su Schumacher. Considerando che Senna aveva zero punti contro i sette di Hill dopo tre gare, non avrebbe mai vinto anche se poteva recuperare tanti punti. Prima del GP di San Marino, le cose tra Head e Senna non andavano bene, si capiva ad un chilometro di distanza, leggere AS numero 17. Comunque la mia ? un'opinione...in questo sito se ne leggono di peggio, di gente che dice che Alonso vince solo per fortuna e cose del genere. Senna-Dennis erano come Clark-Chapman. Senna-Head era un rapporto del tipo Dennis-Montoya. le squalifiche di schumacher erano la castrazione inflitta in maniera elgante dalla fia per la benetton irregolare.una punizione per la bentton era nell'aria da tempo dopo i fatti della 5? marcia e la partenza bruciante dimagny cours. la fia avea deciso di punire la benetton ma doveva farlo per vie traverse per non infognare il campionato.e cosi uso' le minime scuse disponibili. senna poteva recuperare benissimo,ma qui siamo nell'ambito dei se e dei ma.perdere il mondiale 94' non avrebbe nuociuto alla sua fama.con prost in mclaren vinsero un mondiale per uno,eppure senna in mcalren divenne uno dei grandi dell storia. un duello con schumacher vrebbe accresciuto la sua fama,magari vincendo un mondiale ciascuno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 23 Ottobre, 2009 Tra parentesi nella fantasiosa ipotesi di appiedamento di Senna si sarebbero tenuti il pilota che rimediava dallo stesso Senna 1 sec. di media in prova a gp. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 23 Ottobre, 2009 Tra le varie cose che la Benetton doveva scontare avete dimenticato la manomissione illegale del filtro nel bocchettone di rifornimento per velocizzare il rabbocco e rendere le soste pi? brevi degli altri... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
