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Ruberekus

2009.04 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Qualifiche]

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Non so voi ma oggi la mia sensazione ? stata quella di una Brawn penalizzata ..... dai piloti.

 

? da melburne che dico che con altri piloti si vedrebbe meglio il potenziale della vettura...

mi stupisco di ross che punta su 2 piloti finiti

 

 

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pu? essere, dopo le qualifiche Button si lamentava delle temperataure alte, e diceva che se domani sar? pi? fresco potranno adnare pi? forte.

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Nelle libere in Brawn si preoccupavano delle temperature dell'acqua troppo alte, pu? darsi che abbiano diminuito i giri motore o che abbiano aperto la carrozzeria e questi li ha penalizzati...

 

 

Pu? darsi ma era come fare un giro secco e non un long run di tot giri.

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Un commento veloce.

 

Brawn GP, Toyota e Red Bull, in particolare con il talentuoso Vettel, sempre consistenti e veloci. Qui in Bahrein la Brawn GP sembra essere un po' meno performante del solito, soprattutto in uscita di curva (in ingresso imho ? ancora la vettura migliore) ma se la giocher?. La Toyota sta mettendo bene a frutto il lavoro invernale su questa pista e sembra la migliore delle tre. Comunque, in ottica campionato, non sottovaluterei Vettel: la Red Bull potrebbe essere la vettura con pi? margini di crescita.

 

Williams con alti e bassi, peccato!

 

McLaren e Renault in crescita, soprattutto con le rispettive prime guide. Comunque... avoja a te!

 

Dimenticando libere con alti troppo alti e bassi troppo bassi, Ferrari in linea con quanto mostrato nelle precendenti gare (senza grossolani errori strategici e/o dei piloti la nostra posizione sarebbe stata ed ? pi? o meno questa). Da notare che questa volta, soprattutto con Raikkonen in Q2, sono stati sin troppo prudenti. Raikkonen mi ? sembrato un po' pi? in palla di Massa e forse avrebbe realizzato un tempo in linea con quello di Alonso, se avesse avuto gomme nuove in Q3.

 

Anche la Force Indian sembra in crescita, al di l? di qualche problema, oggi, con le morbide.

 

Toro Rosso non pervenuta. Non capisco. BMW incredibilmente indietro rispetto alle aspettative pre-campionato. Hanno lavorato a lungo, dovrebbero interrogarsi sul perch? di tale fallimento, ? la sorpresa tra le sorprese!

Edited by fRed

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Mi correggo non prevedo Button sopravanzare Vettel ma Hamilton a fregare entrambi. :zizi:

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Beh si forse non hanno trovato un buon setup, impossibile dare alle altre vetture meriti visto che non hanno grandi accorgimenti (eccetto ren e mcl).

A Raikkonen si pu? rimproverare di non essere riuscito a sopravanzare Rosberg ma fare di pi? era impossibile.

Non so nemmeno se le gomme possano reggere tutto l'intero stint, comunque in partenza prevedo Glock in fuga con Trulli a ruota e Vettel sopravanzato da Button.

 

Kimi in Q2 mi ha emozionato :hihi: secondo me il caldo deve avergli squagliato i mottarelli e si ? incazzato XD.

Scherzi a parte credo che con gomme nuove e stesso carico stava davanti a Massa agevolmente, oggi Felipe era in bambola, non ha mai fatto un giro convincente e non ha mai dato l'impressione di riuscire a trovare il limite.

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Button e Hamilton hanno lo stesso peso,c'? una differenza di un decimo, puo essere che qui il kers sia veramente utile finalmente :unsure:

 

ci sono dei bei rettilinei in questo circuito :closedeyes:

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1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg 1:33.431

2. Timo Glock, Toyota, 643 1:33.712

3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659 1:34.015

4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5 1:34.044

5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5 1:34.196

6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649 1:34.239

7. Fernando Alonso, Renault, 650.5 1:34.578

8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5 1:34.818

9. Nico Rosberg, Williams, 670.5 1:35.134

10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5 1:35.380

11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5

12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9

13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6

14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3

15. Nelson Piquet, Renault, 677.6

16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5

17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652

18. Mark Webber, Red Bull, 656

19. Adrian Sutil, Force India, 679

20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5

Edited by ricks2000

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? da melburne che dico che con altri piloti si vedrebbe meglio il potenziale della vettura...

mi stupisco di ross che punta su 2 piloti finiti

Considera che questi 2 corrono praticamente gratis, e non ? cosa da poco per un team che economicamente sta raschiando il fondo... a quel prezzo non avrebbero trovato di meglio, rispetto a Button almeno. :hihi:

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spero in una grande partenza di hamilton con il kers..

il rettilineo ? lungo

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Pu? darsi ma era come fare un giro secco e non un long run di tot giri.

Possibile, ho visto alcuni confronti su SKY. Sono impressionanti in ingresso di curva, meno del solito in uscita, dove il motore conta.

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1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg1:33.431

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Li avevamo gi? pubbliati eh :hihi:

Edited by Osrevinu

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Nelle libere in Brawn si preoccupavano delle temperature dell'acqua troppo alte, pu? darsi che abbiano diminuito i giri motore o che abbiano aperto la carrozzeria e questi li ha penalizzati...

per un one shot lap non credo che abbiano tenuto piu bassi i giri del motore.

qui vet dovrebbe vincere,occhio per? che le kers equiped possono creare casini in partenza e sconbussolare le strategie di but e vet

Edited by cek

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Kimi in Q2 mi ha emozionato :hihi: secondo me il caldo deve avergli squagliato i mottarelli e si ? incazzato XD.

 

saranno pure all'acqua di rose XD

 

Foto di repertorio Bahrain 2008 :hihi:

c3media256272immaginede.jpg

 

 

 

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spero in una grande partenza di hamilton con il kers..

il rettilineo ? lungo

Hamilton pu? recuperare qualche posizione alla partenza.

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Guest andrea81
ci sono dei bei rettilinei in questo circuito :closedeyes:

c'erano anche a sepang :wacko:

 

penso dipende dal fatto che qui ? un circuito frenata-accelerazione con pochi curvoni veloci che ? dove vanno piu forte le brawn

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Ma le Bmw con quel carico quanti Gp pensano di fare? :hihi:

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Quanti giri tra i ferraristi quindi?

 

penso 2-3 giri se le gomme reggono.

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La RBR ? al momento la macchina migliore. Finita la pacchia per la Brawn ._. Peccato ._.

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