vilan 0 Inviato 5 Novembre, 2008 Nn so se qlc l'ha detto ma credo che hammy abbia stabilito un record: ? il primo pilota ad aver vinto il titolo di f1 dopo aver conquistato il titolo di gp2 (dal 2005), o di f3000 (85-2004), o di f2 (pre 85), cio? le categorie immediatamente precedenti la f1. Mi sembra che nessuno ci sia mai riuscito prima. Cmq deve cambiare fidanzata. L'ho detto io..va aggiunta anche la formula renault,oltre al N1 al mondo dei kart(piu' giovane di sempre). Si sfata anche il mito che chi vince la F3 non vince in F1...anche massa avrebbe sfatato questa statistica... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 5 Novembre, 2008 Il manifesto esiste anche in inglese...ma non so dove trovarlo... Yellow,ricordo quando baldisserri disse:"Se qualcuno deve aspettare la pioggia per vincere...vedremo dove arrivera'..." E se ha avuto la possibilita' di vincerlo deve ringraziare la Fia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EuroMercedes 0 Inviato 6 Novembre, 2008 Secondo me nel mercato italiano per la Mercedes questa vittoria secondo me ? pi? negativa che positiva La maggior parte delle persone se ne frega della F1 quando compra un auto, ma quelli che si fanno influenzare saranno quasi tutti ferraristi. Ricordo nel 2006 solo alcuni conoscenti che avevano preso in antipatia le auto Renault per via della F1, nessuno in simpatia. Quel manifesto esiste anche in altre lingue? questo ? un ragionamento "illuminato" che dimostra grande osservazione critica. anche io penso questa cosa da tempo, e purtroppo la cosa ? veramente triste. in molti paesi la massa tifa sempre ferrari...non si capisce perch?...perch? vince,perch? ? famosa,per il colore per la storia...ma tifano tutti ferrari come una mandria di pecore (offesa non riferita ai ferraristi italiani che han diritto a tifare la rossa in quanto azienda italiana)-in paesi sopratutto non europei,dove la cultura automobilistica ? ridicola come la cina per esempio...o paesi come il brasile...o paesi del nord america oppure varie parti delle popolazioni europee il tifo ferrarista ? molto esteso. vedete,se una squadra come la renualt vince il mondiale battendo la ferrari si puo accettare dato che viene vista come squadra "simpatica" che fa macchine "simpatiche" (a parte in italia dove chiunque batta la ferrari ? il nemico pubblico n1),ma un team come la mclaren mercedes,dove alla mclaren sono i brutti cattivi,perfettini e freddi arcirivali storici....e la mercedes ? il costruttore di auto molte volte odiato perch? visto come "antipatico",macchine esclusive...sempre tencologiche e perfette,(ogni volta che la mercedes fa una gaffe sembra ci sia una sorta di euforia generale...ricordo ad esempio quando le mercedes volarono a le mans...ci fu un casino mai visto....per esempio quando alboreto MORI su un'audi perch? questa ha iniziato a volare esattamente come la mercedes clr del 99 non mi sembra ci fu tutto questo casino,eppure ci scappo pure il morto...)b? in questo caso penso che si arrivera al punto,se non si ? gia arrivato che battere la ferrari sar? quasi poco conveniente. gia questa cosa del farle i complimenti mi puzza...oddio la mercedes con la ferrari non ha mai avuto particolare astio...nemmeno lo scorso anno...anzi...penso ci sia sempre stato grande rispetto e ammirazione bilaterale anche se in modo tacito. pero' oltre che per far play e per la nuova alleanza politica in f1 penso che questa frase almeno in italia sia proprio per questo motivo. perch? non abbia un calo di vendite per aver vinto un mondiale (pazzesco) per colpa di una massa di beceri caproni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vhinz 0 Inviato 6 Novembre, 2008 Bh?, per me non ? meritato per niente, per tanti motivi a partitre da come ha vinto questo mondiale (all'ultima gara grazie a Glock che perde 2 posizioni). Ovviamente mi fa piacere per i tifosi McLaren, anche se la McLaren non ha vinto il titolo costruttori, ed agli antiferraristi ed agli Hamiltoniani. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 4 Inviato 6 Novembre, 2008 Addirittura per niente.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 6 Novembre, 2008 Ricordo a tutti che glock non ha rotto il motore...aveva una strategia diversa..se avesse cambiato le gomme sarebbe stato dietro e quindi non esisteva l'ultima curva... Non facciamo passare Hamilton come il vincitore per caso....Glock non ha rotto il cambio...e non voglio aprire polemiche... Andate a vedere in 2 anni chi ha fatto piu' punti,piu' pole,piu' vittorie,piu' gare in testa al mondiale... Comunque con Hamilton campione del mondo si accetta meglio ogno parere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3224 Inviato 6 Novembre, 2008 Bh?, per me non ? meritato per niente, per tanti motivi a partitre da come ha vinto questo mondiale (all'ultima gara grazie a Glock che perde 2 posizioni). Ovviamente mi fa piacere per i tifosi McLaren, anche se la McLaren non ha vinto il titolo costruttori, ed agli antiferraristi ed agli Hamiltoniani. Perch?? Adesso vincerli all'ultima gara denota demerito?! Hamilton era campione per tutto il GP. Con la pioggia Glock ha rischiato tenendo le slick, se le avesse cambiate non sarebbe mai stato 4?. Non cambiandole si ? ritrovato a nuotare con le slick. Ma quali sarebbero i tanti motivi per i quali Hamilton non merita questo mondiale? E chi lo merita? Perch?? Secondo me sei ferrarista dentro e ti brucia ancora il culetto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 6 Novembre, 2008 La Ferrari ? la + tifata nel mondo credo per tanti motivi... 1) La Ferrari c'? da sempre. 2) Enzo Ferrari ha creato un team vincente che resiste dal 1950, questo team ? nato da un sogno e non da una consistente fonte economica e gia questa ? un bella storia. 3) La Ferrari detiene i record di vittorie etc etc quindi quando un non appasionato chiede "Chi ? che ha vinto di + in F1?" - "La Ferrari" - "Forte sta Ferrari!" 4) Ci sono passati grandi piloti, mi basta citarne uno, Villenueve. 5) Le vetture stradali fanno innamorare i proprio clienti perch? credo che si senta la passione in quelle auto. 6) Degli studi scentifici dimostrano che il rosso attira di + l'attenzione, quanto cia visto lungo il Drake XD In definitiva credo, non solo perch? sono Ferrarista, che la Ferrari meriti questo feedback nel mondo, mi spiace se c'? gente che si crea dei nemici per via di questo amore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 6 Novembre, 2008 Ricordo a tutti che glock non ha rotto il motore...aveva una strategia diversa..se avesse cambiato le gomme sarebbe stato dietro e quindi non esisteva l'ultima curva... Non facciamo passare Hamilton come il vincitore per caso....Glock non ha rotto il cambio...e non voglio aprire polemiche... Andate a vedere in 2 anni chi ha fatto piu' punti,piu' pole,piu' vittorie,piu' gare in testa al mondiale... Comunque con Hamilton campione del mondo si accetta meglio ogno parere... no macch?, ? fortuna se glock ha lasciato passare hamilton... in condizioni normali, fino al 3/4 giro al termine, infatti gli era davanti... ? un mondiale ladrato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 6 Novembre, 2008 http://it.youtube.com/watch?v=NVVCC5qNs34&...feature=related era una coppia atomica,e non mi dite che il loro dualismo ? costato il mondiale 2007 perch? a dilapidare 17 purtroppo ? stato lewis senza la pressione di nessuno,ne tantomeno di alonso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 6 Novembre, 2008 Il cambio in tilt non ce l'ha mandato certo lui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 6 Novembre, 2008 (modificato) http://it.youtube.com/watch?v=NVVCC5qNs34&...feature=related era una coppia atomica,e non mi dite che il loro dualismo ? costato il mondiale 2007 perch? a dilapidare 17 purtroppo ? stato lewis senza la pressione di nessuno,ne tantomeno di alonso bella la manovra di Alonso davanti al muretto Modificato 6 Novembre, 2008 da Finnish Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 6 Novembre, 2008 "...senza la pressione di nessuno,ne tantomeno di alonso" rotfl nudo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2478 Inviato 6 Novembre, 2008 "...senza la pressione di nessuno,ne tantomeno di alonso" rotfl nudo :socomegestirla: ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 6 Novembre, 2008 :socomegestirla: :weareracingFernando: :senzapressione: confondono la velocit? col maiale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 6 Novembre, 2008 rotfl paritario. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 6 Novembre, 2008 nelle ultime due gare dove c'? stata la pressione di alo? in cina era lontano e in brasile ham poteva lasciarlo paasare senza problemi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vert3x 3 Inviato 6 Novembre, 2008 nelle ultime due gare dove c'? stata la pressione di alo? in cina era lontano e in brasile ham poteva lasciarlo paasare senza problemi S'? visto come lo ha lasciato passare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 6 Novembre, 2008 nelle ultime due gare dove c'? stata la pressione di alo? in cina era lontano e in brasile ham poteva lasciarlo paasare senza problemi A cina ..puoi domandare a Dennis, ...gia sai che cosa ha dichiarato A Brasile, poteva lasciarlo passare..., ma non soportava andare dietro di alonso nemmeno che lo sorpassase...perche a brasile Alonso puntava al titolo, ricordi? Magari era tranquilo perche sapeva che Alonso guidava una mecca mezzo secondo pi? lenta... Il rosik-Tilt e venuto dopo fare il ridicolo e perdere non poche posizioni in quella curva...dove ? stato fortunato di potere continuare. a/ La pressione era su raikkonen o meglio, su fisichella b/ Aveva le mutande come per dipingere una opera dadaista....di paura di Alonso c/ Non aveva pressione. E' deficente profondo d/ Non aveva pressione. Ha sbagliato semplicemente la squadra a Cina e la affidabilit? a Brasile e/ Perche era un esordiente (Quando la cosa va male ) f/ Aveva la pressione della biografia H/ non aveva pressione perche a Cina Alonso aveva troppa pressione (nei neumatici) I/ Non aveva pressione. i 17punti persi sono un teatrino della FIA. La spy gli hanno fatto diventari attori di una storia incredibile Devo capire che scegli la d/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 7 Novembre, 2008 Sono passati 4 giorni ma le rosicate non si affievoliscono...e' vero che ai bambini piacciono le favole...pero' chi non e' piu' bambino dovrebbe ricordarsi la realta' ed avere piu' equilibrio,oltre che memoria.. Si parla della pressione su lewis...vi dico che ha fatto la gara accortissima che doveva fare,e,quando gli hanno detto che era sesto,sfido chiunque a non perdere la testa...o chi di voi si aspettava che lewis non facesse qualche errore di foga?..invece non ha sbagliato...ed ha ripreso glock.. Concludo dicendovi che mi piacerebbe vedere come finiva in brasile 2007 senza il problema al cambio....ma credo che a molti di voi non piacerebbe... PS:hamilton ha sempre detto che non ha tentato il sorpasso su alonso,ma fernando ha frenato leggermente prima.... Nota bene:non ha accusato fernando...ha spiegato a chi,per l'ennesima volta,gli parlava di sorpasso.. Resta un errore di hamilton,perche' doveva stare piu' lontano...ma per un rookie e' scusabile... Saluti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
