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affinare i concetti della F2007 anche... fino a che non c'? stato lo stravolgimento regolamentare di quest'anno... ehhh sai com'?... li avranno pure buttati via quegli appunti, ma la conoscenza dai cervelli non ? cosa che si pu? estrarre via.
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la pura e semplice verit? ? che sono scaduti gli appunti sulla F2007 ragazzi
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secondo me Brawn e Mclaren si sono scambiati le vetture, i primi per fare tempi attraisponsors, i secondi... per nascondersi.
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io lo scorso anno, a parit? di macchina, ho visto sovente Nakajima andare anche meglio di Rosberg... a met? campionato i 2 piloti erano praticamente a pari punti, solo che Rosberg ottenne il podio in australia, Nakajima diverti piazzamenti a punti, dimostrando un inaspettata consistenza che Rosberg non aveva dimostrato. La differenza tra i 2 alla fine l'ha fatta il podio fortunoso di Rosberg a Singapore.
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i giapponesi spesso sono (a torto) sottovalutati... anche il mitico Toranosuke Takagi, con tutta l'ironia che poteva suscitare, ha umiliato Rosset e l'anno dopo andava come De La Rosa se non addirittura + veloce, spece nel giro secco.
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o forse Nakajima, aldil? dell'ironia che pu? suscitare, aldil? che si tratti di un raccomandato e aldil? di qualche incidente di troppo... non ? poi cosi male...
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WOW... oggi la Mclaren ha cercato il tempone vedo.
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secondo me Mclaren e Brawn si sono scambiati le vetture, i primi per nascondersi e i secondi per fare temponi attraisponsors.
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1 Williams FW31 2 Ferrari F60 3 Toro Rosso STR4 (dovrebbe essere la livrea ufficiale della Redbull) 4 Red Bull RB5 5 Force India VJM02 6 Toyota TF109 7 McLaren Mp4/24 8 Brawn BGP001 9 Renault R29 10 BMW F1.09
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una volta ti ritivavi a 40 anni, rimpianto da tutti... oggi a 35 anni ti pregano di toglierti dai maroni pure se sei motivato e pi? redditizio di tanti giovani e piu redditizio del tuo compagno di scuderia che teoricamente dovrebbe essere all'apice.
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e se fosse BURN? tanto per fare concorrenza a REDBULL..
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Si.. che Buemi sia sotto l'ala Redbull e che quindi abbia trovato un posto in Toro rosso si ? gia detto, ma la tua "considerazione" sul non fare certe domande a chi conviene con la scelta di Ross Brawn riguardava in particolare la conferma di Barrichello... e qui ti rimando alla mia domanda precedente.
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che vuoi farci, mi tirano in ballo...
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Perch? non dovrebbe farmene? e poi che meriti sportivi ha Bruno Senna per meritare il posto occupato da Barrichello? tra l'altro tu stesso affermi che Brawn avrebbe dovuto scegliere Senna per i $... la coerenza non ? il tuo forte.
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lo sapremo nel corso della stagione.
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Buemi era da tempo in orbita RedBull... il suo esordio in F1 ? la naturale conseguenza di un pilota su cui la Redbull punta, perch? in lui crede. Barrichello, soprattutto considerando il mezzo guidato nella passata stagione, ha fatto assai meglio di tanti giovanotti e soprattutto assai meglio di Button, il pensionato pareva l'inglese.
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avanti su che vi ci siete subito adattati benissimo..................
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La Simtek con Jos Verstappen non andava affatto male per?... ovviamente fino a quando in Simtek hanno finito i soldi e si sono ritirati anzitempo.
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quali tests? una volta che inizier? il campionato non ci saranno + tests.
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non sapevo che Brawn avesse tutti sti ragioneri e commercialisti che gli fanno i conti in tasca...
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si tratta dello shakedown... anche altri teams (compresa la Ferrari) lo hanno fatto con gomme scolpite. Cmq sia mi piace... l'ala anteriore mi sembra la + elaborata di tutte... bocche mignon.
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sarebbe bello che fosse la renault a tornare ad un bianco giallo nero anni 80... invece che sto arancio ing... fortuna che ? l'ultimo anno.
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hanno troppo gap da recuperare, a mio parere un giovane allo stato attuale non sarebbe producente. E poi Barrichello lo scorso anno ha fatto relativamente bene, il demotivato in pensione sembrava proprio Button.
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Ottima notizia!!! 20 partenti e un team rinnovato che lascia sperare, Ross Brawn avr? sicuramente i mezzi necessari nonch? le capacit? adeguate affinch? il team progredisca. Sicuramente avranno del gap da recuperare a livello di sviluppo rispetto agli altri team, ma Brawn sapr? sicuramente dare le dritte giuste, coadiuvato da 2 piloti esperti e motivati: Button a far bene dopo una stagione disastrosa e Barrichello a dimostrare che a 35 anni un pilota non ? bollito e finito come il sistema vorrebbe.
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appunto, proprio perch? tutte mediamente forti, o 8 a punti o 6 non cambierebbe nulla, se prendiamo in riferimento lo scorso anno, sempre e cmq solo la Force india rimarrebbe a 0, la differenza sarebbe solo nel fatto che con 6 a punti vedremmo sicuramente + battaglia al vertice, con questo punteggio i piloti mollano e si accontentano anche di un settimo posto (che su 20 partenti non mi pare nulla che possa essere degno di premio in punti).