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Bombarolo di Torino

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  1. https://f1metrics.wordpress.com/2019/11/22/the-f1metrics-top-100/ Se vi interessa la statistica In sostanza questo ragazzo ( professore di Harvard appassionato di F1 ) ha creato un modello nel 2014 che poi ha evoluto nel tempo in grado di identificare i migliori piloti a priori dall'auto utilizzata sulla base di diversi parametri (spiegati nel link sopra). I risultati del modello mostrano che MSC è stato il miglior pilota in ogni stagione dal 92 al 2004 (tranne il 99 per l'infortunio) mentre Alonso il migliore nel 2005-2006, 2008-2014 e nel 2016. La cosa particolare è che anche questo modello non considera particolarmente forti i piloti degli anni 80. Detto questo devo dire che quella classifica di titoli mondiali non mi dispiacerebbe per niente...
  2. Sempre detto che nel 2015 e 2017 ha guidato da fenomeno assoluto.
  3. Il vero Vettel demolirebbe Bottas. In gara faceva fatica a battere Massa in pensione. Ve lo ricordate nel 2018 ? Una delle peggiori stagioni mai viste in F1.
  4. Infatti Toto se ne voleva andare da MB per prendere il posto di Carey ma Binny ha messo il veto a questa soluzione. Toto si è un po' incazzato direi
  5. Senza il bonus Ferrari si sarebbe ritirata da tempo...
  6. Niente. A nessuno frega nulla di MB in F1. Cosa succederebbe se MB se ne andasse da un giorno all'altro? Niente. Si perderebbe solo un fornitore di motori.
  7. Quoto. Ridicoli. 2008 lo abbiamo buttato noi..: Che rabbia.
  8. Presa in prestito dagli amici di Autosport. Brutto posto, sono tutti fanboy sfegatati di Luigi. Indovinate chi è all'ultimo posto nella speciale classifica dei voti delle riviste/siti internazionali? ( Nel 2017 era a 8.30 di media insieme a Luigi )...
  9. Kimi meritava un mondiale per le performance mostrate in Mclaren. Dopo concordo che non ha rispettato le aspettative (quantomeno le mie personali).
  10. Purtroppo è proprio vero Chissà le reaction sui social ai tempi di Tomba o del povero Pirata.
  11. Una volta che Ferrari firma gli altri sono praticamente tutti costretti perchè LM e FOM non avrebbero più cambiato nulla (forti della firma del team comunque più importante a livello politico e monetario) . MB è incazzata perchè non hanno nessun LST (long standing bonus) che invece Ferrari ha nonostante abbiano vinto tutto dal 2014. https://www.racefans.net/2019/12/04/will-f1s-teams-buy-into-libertys-latest-prize-money-plan/ Questo articolo parla dei cambiamenti che entreranno in vigore con il nuovo concorde agreement.
  12. Inchinatevi all'immensa grandezza di Jarno Trulli.
  13. Per fortuna hanno considerato diversamente i risultati ottenuti dopo uno stop di almeno 2 anni dalla F1 o Rosberg sarebbe primo Quello avrebbe fatto davvero ridere.
  14. Bottas è 12simo. Barrichello 11simo. Ma infatti la classifica è altamente discutibile anche se non è la prima volta che piloti degli anni 80s vengono considerati "meno" dai modelli matematici. Anche quello fatto da F1Metrics che è su un altro livello rispetto a quello che hanno fatto questi piazza Senna e Prost al di sotto di tanti altri piloti. Personalmente la "apprezzo" perchè dentro c'è Jarno che si sarebbe meritato più riconoscenza e fortuna secondo me.
  15. Prost è 20th ahahahahahaahahah Comunque se non ho capito male è basata unicamente sulla qualifica quindi presumo sui risultati e distacchi medi inflitti ai compagni di squadra. Kimi ha preso troppo bastonate da Vettel e Alonso per essere in top 10. Kovalainen non me lo ricordo per nulla ma Jarno in quali era una bestia. Detto questo è una classifica che ha il tempo che trova ma la sto apprezzando perchè sta facendo sclerare i fan boy online.
  16. F1 con AWS ha appena pubblicato la lista dei piloti più veloci basata sui risultati in qualifica e Luigi è terzo diestro MSC e Senna. Vettel decimo dietro Trulli e Kovalainen. I fanboy di Luigi e Vettel stanno sclerando malissimo
  17. Aggiungo che i tecnici dell'area motoristica meritano i complimenti. Avevano trovato un "trucco" che gli aveva portati ad avere una potenza assurda e senza la talpa la FIA non era riuscita a trovare nulla di irregolare. Veramente un lavoro incredibile da questo punto di vista. Ora sono chiamati a un altro miracolo per trovare tanti cavalli nel 2021.
  18. Avevano un vantaggio motoristico talmente enorme che gli consentiva di generare DWF anche in modo "sporco" creando drag che tanto era più che compensata dalla potenza extra. La miglior RB è stata la 2018 ma la PU Renault aveva un deficit da MB e Ferrari enorme. Dal 2019 MB ha anche avuto il miglior telaio per distacco però. Hanno azzeccato il cambio regolamentare più di tutti gli altri.
  19. Tra l'altro a molti sfugge quanto sia importante un motore performante nella F1 di ora. Non solo abbiamo perso tutta la potenza motoristica ma anche un'importante flessibilità in termini di setup delle ali che ti va a compromettere poi le performance anche in curva.
  20. Infatti nessuno dice che sarebbe davanti a MB proprio perchè a livello telaistico la SF 1000 è un bidone esattamente come la 90 perchè sono lo stesso telaio praticamente
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