Sisley 4x4

Ma no tranquillo..... È un tifoso della nazionale inglese oltre che di Lewgend.......deve pur rifarsi. Eppoi si sarà già fatto il tatuaggio con la vittoria di Lewis anche lui

Si ma con uno stop end go di 10 secondi arrivava dietro comunque

Digli di andarlo a trovare in ospedale....ma da solo...... E comunque ci penserà Verstappen a ridagli la penalità appena possibile.

Ladrata galattica. Hamilton doveva restare secondo o terzo. Permettere ad un pilota che ha mandato in ospedale il suo diretto avversario distruggendogli l' auto di avere una penalità ridicola è schifoso. Detto questo ottima gara di Leclerc..... davvero solido......di più nn poteva fare PS Il gommino sembra davvero funzionare un pochino anche sulla Ferrari ma non sembra così per la Red Bull..... almeno vedendo Perez. Grande Pirelli.

Quanto mi piacerebbe vedere Leclerc buttare Hamilton nella ghiaia e prendere 5 sec di penalizzazione vincendo con 6

Si può bestemmiare ?

Su dai Non ci credi neanche tu a quello che dici

Devono analizzare i dati.....capire l' asfalto ...ragionare sul gommino

Si....più che altro Hamilton ha paura a passarlo adesso. Aspetta che finisca le gomme. Anche Leclerc non scherza se fai lo stronzo in sorpasso

Penalità quindi colpevole. Tuttavia visto la gravità dell' incidente un bello stop end go più 10 secondi era meglio.

9/10 in una o due gare Verstappen lo sbatte fuori garantito.

No Penalizzeranno Kimi perché e cosa buona e giusta.

No..... vabbè.....ma avete visto come è ridotta l' auto di Verstappen ? Se arrivava con un angolo diverso si faceva male.....molto male

Va bene microcatta Allora dicci.....con il metro di giudizio dei commissari per Vettel in Canada o di Perez in Austria ( o Norris) ché penalità deve avere Hamilton ( che non gli daranno per tanti motivi extra F1 e non).

Ha stretto troppo alla curva. In ogni caso Verstappen ignorante perché poteva anche cedere. Hamilton uguale perché ha rischiato di uscire e solo per via del suo culo ipergalattico che è ancora in gara

Se vogliono spettacolo a tutti costi....beh....mettiamo tutte le auto parcheggiate a spina sul rettilineo principale.....poi mettiamo le chiavi di ognuna in direzione gara.....quindi allo start dato con un colpo di pistola i piloti dovranno correre con direzione gara a prendere le chiavi poi correre sull' auto ,togliere le termocoperte , sistemarsi l' halo....cinture.....partire a manetta e fare 20 giri per stabilire la griglia di partenza. Innovativo no.? Ah no..... forse lo facevano 60/70 anni fa. Però spettacolo e'!! In alternativa potrebbero fare un triathlon : 20 giri in bicicletta.....10 di corsa.....20 sulle auto.....Nando vincerebbe tutte le gare anche usando una panda

Come non serve il consenso di nessuno ? Come lo hanno fatto passare come fatto di sicurezza ?! Di le cose in modo corretto La Merdecedes ha dato IL CONSENSO ad usare il gommino per avere LA SICUREZZA di tornare leader del mondiale. Semplicemente questo.

Da rividere un po' sta qualifica minirace..... comunque.....a me non piace il format. Fosse per me farei 1 ora tutti in pista. E gomme libere la domenica. Ma farei pure il warm up la domenica mattina e i motori da qualifica se è per quello.......sono un fautore della vecchia scuola.

Ok.....che la Ferrari per qualche motivo che nemmeno la squadra ed i piloti sanno , qui va bene .......è un ottima notizia comunque. Ma mi viene pure il dubbio visto il ritmo delle Ferrari ed il basso degrado gomme..... che la Pirelli nel voler aiutare la sua squadra ufficiale , abbia involontariamente dato pure una mano alla Ferrari...... è da ridire sta cosa fosse vera.

Si ma bravissimo Leclerc che sta davanti a Perez.

Esatto. Gli aggiornamenti che si sono visti finora sono proprio minchiate. Ed è anche logico che sia cosi visto che pure loro sono impegnati sull' auto 2022. Probabilmente si.....Pirelli gli darà il vero aggiornamento . Può darsi che con il gommino nuovo possano spingere più sulle mappature PU e metterne qualcuna più spinta che fino ad ora non potevano usare se non distruggendo le gomme. Poi......si vedrà.

Leggo che la Merdecedes porterà diversi aggiornamenti a Silverston per riportare Lewgend " prepotentemente in lotta per il mondiale ". Ma oltre all' aggiornamento delle gomme in esclusiva per loro....... che altri aggiornamenti porteranno ? Nuovo motore rifatto da cima a fondo per problemi di affidabilità ? Nuovo cerchi traforati per fare rendere al meglio le gomme su misura ? Nuovo assetto Rake con DAS al posteriore per scaldare meglio gli pneumatici ( strumento che poi dal prossimo anno sarà bandito a tutti) ? Sono davvero curioso di vedere come la Fia de na Pirella riuscirà a fare emergere il cristallino talento di Lewgend che da solo fino ad ora a tenuta a galla un auto da 3/4 fila ben che vada.

Quanto guadagna Bin8 ? Quanta guadagna Crozza ? No..... perchè se gli stipendi sono simili ..... questo è il caso in cui " cambiando l' ordine degli addendi il risultato non cambia ". Fanno ridere entrambi e Crozza probabilmente pur non capendo un ca**o di ingegneria saprebbe far lavorare la squadra con il sorriso quantomeno....

Non lo fanno più un bello stop end go di 10 secondi o un bel drive trough ?

E......se la Ferrari avesse comunque un vantaggio avendo mandato Resta ed altri tecnici in Haas ed Alfa perché sviluppando le rispettive monoposto possono avere un confronto con la loro vettura ( e state certi che in Ferrari lo sapranno molto prima come saranno Haas e Alfa non fosse altro che il motore che oltretutto sarà diverso da quello di quest' anno devono metterlo su loro) . Lo so.......sarebbe una cosa troppo furba da fare per la Ferrari.....ma credo che la stessa cosa la farà Mercedes con AM e Williams...e Red Bullo con Faenza.....non so la Mecca e la Alpine che mi sa devono fare tutto da soli .... Poi chi lo sa.....magari qualche ora in galleria della Haas potrebbe essere usata anche per qualche pezzo Ferrari.... chissà.....