KimiSanton

Tutti con Medium davanti. Qualche goccia per Max.

E' realistico invece, Ferrari è contrastabile da McLaren e Aston (Mercedes manco quello) in qualifica, ma poi in gara è tranquillamente seconda forza. Farà forse un po' di fatica in più rispetto al Giappone, ma sarei stupito nel non vedere quell'ordine.

E' scivolata leggermente sul posteriore portandolo ad allungare quel poco di troppo.

Ho letto "quantomeno strozzarlo" E potrebbe comunque non essere lontano dalla verità

Il post mi pareva di facile interpretazione. Blackout che rovina una Sprint che stava andando alla grande.

Anche qui, penso fosse veramente un non caso, Sainz è ripartito senza aiuti esterni dei commissari di gara e rientrato ai box.

Topic Ufficiale - Sprint INIZIO SPRINT: SESSIONE INIZIATA

Sainz comunque è stato toccato due volte da Alonso sul lato sinistro, sia nel curvone veloce sia nella staccata subito dopo. Qualche pezzo si vede staccarsi, probabilmente un mix di Aston e Ferrari

Comunque ha ragione Bey, finisce molto più lungo di quanto avrebbe voluto perché perde leggermente il posteriore e scivola, niente di che. Viene attaccato principalmente per il caos generatosi con Alonso. Si sta facendo di un normale episodio di gara un cinema. Monza 2023 è stato molto peggio, a mio modo di vedere.

Ah beh, certo, ora si riesce a giudicare un delta tra i due in tre curve. Sainz stava attaccando Alonso, era davanti a Perez che era davanti a Leclerc. Capisco siano partiti con gomme con usura diversa, ma è una situazione totalmente diversa.

Certo che illudersi dopo una vittoria con il principale contendente ritirato per problemi tecnici già presenti dopo lo scatto iniziale...

Esatto, altrimenti passa la narrativa che Leclerc faccia certe cose (vs compagno su stessa auto) con auto che lo assecondi in toto. Con auto più neutra rispetto alla 23 questa cosa non sta succedendo.

Verstappen già nella Sprint sembrava avere un gap piuttosto rilevante sul giro su tutti.

A Suzuka Sainz aveva un delta prestazionale per le gomme più fresche tale da passare senza problemi e opporre resistenza in quella situazione semplicemente non era proprio possibile, troppo più veloce Sainz Nella Sprint di oggi si arrivava da lotta serrata poche curve prima con Alonso e Perez e si trovava davanti a Leclerc, su che basi Sainz avrebbe dovuto lasciare la porta aperta al compagno? NESSUNA. Ripeto, se la gara è libera perché lasciata libera dal box, è libera da AMBO i lati. Mi è sembrata una manovra sicuramente dura ma non scorretta, ma guai a toccare il Principino a quanto pare.

Topic Ufficiale - Prove Libere + Qualifica INIZIO PROVE LIBERE 1: SESSIONE INIZIATA

Ottimo lavoro sia nella Sprint sia in Qualifica. Esattamente dove dovrebbe essere.

Rimesso egregiamente a posto le cose. Oggi tanta roba.

Molto bene nella Sprint, ok in qualifica, mi aspetterei quel guizzo che però non arriva per varie questioni. Alla fine questione di millesimi oggi.

Gara libera? Gara libera. E quindi Sainz non ha fatto nulla di così astronomico. Errore in qualifica evitabile, anche se poi non ha avuto conseguenze.

3-4 domani.

Fanno 3-4 come in Giappone, strategia e ritmo gara. Il problema è che per provare a contrastare Perez non basta.

Sainz aveva anche protetto la linea, è Alonso che si è buttato dentro ugualmente. E cattivo Sainz nel riprendere la posizione subito dopo, Leclerc parla per se ma Sainz è stato aggressivo in generale, non solo con lui.

Però ripartito, potrebbe ancora farcela

E stavolta è Sainz ad andare a muro.

Non trovo questa grande utilità nel prendere Hamilton nel complesso, a parte per il mero capriccio di John Elkann.