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KimiSanton

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Everything posted by KimiSanton

  1. Informazioni sul circuito (immagine 2018) Albo d'oro Vittorie (piloti): Lewis Hamilton (6); Ayrton Senna, Michael Schumacher (5) Vittorie (costruttori): Lotus (10); Ferrari (8); McLaren (7) Podi: Michael Schumacher, Lewis Hamilton (7); Graham Hill (6) Pole position: Ayrton Senna (5); Michael Schumacher, Lewis Hamilton (4) Qualifiche 2018: Gara 2018: Scelta gomme: Orari GP:
  2. Nei topic del GP di Francia (mi pare) avevo postato dei render della pista con vie di fuga "tradizionali". Cambiava totalmente aspetto, in positivo.
  3. L'uscita della pitlane di Le Castellet è effettivamente non idonea per un GP di F1.
  4. Purtroppo si. Non sono riuscito a capire la dinamica, ma era il primo giro di gara. In questo caso direi tragica fatalità
  5. C'è un limite di costo per la fornitura motori, quindi da un lato sarebbero favoriti da ciò.
  6. Evoluzione delle 2019, spalla leggermente più grande. Obiettivo aumentare la finestra di funzionamento. Come mescola penso anche qui qualche evoluzione.
  7. Dirigere i flussi d'aria in maniera che non si vada a danneggiare la vettura che segue.
  8. Penso che Mercedes non volesse alcun cambiamento, da quanto ricordi. Questione parco chiuso: ho letto il regolamento sportivo e ho capito quanto segue: - il parco chiuso si applicherà alle vettura a partire dall'ingresso in pista nella FP3. Quindi la possibilità di lavorare sulle vetture in quanto a setup sarà presente come sempre tra venerdì e sabato. - la vettura dovrà però gareggiare nella configurazione (aka pezzi dell'auto) che verrà presentata alle verifiche tecniche, le quali si svolgeranno il venerdì mattina. Nessun pezzo di diversa specifica potrà essere montato sull'auto dopo questo momento e usato in gara. E' però possibile provare nelle libere del venerdì eventuali pezzi da utilizzarsi nei futuri GP (con però rischio di sacrificare una parte o una sessione intera per un pilota invece di ricercare il feeling e il setup ottimale con la configurazione gara). Questi pezzi dovranno poi essere tolti per ritornare alla configurazione originaria per il sabato. Ciò comporta un rischio: nel caso si decida di portare vari aggiornamenti e di montarli sull'auto, nel caso di aggiornamenti non efficaci i piloti saranno costretti a correrci lo stesso, senza possibilità eventualmente di tornare indietro.
  9. Che stagione penosa a questi giochi. E pensare che ad un simile gioco di Autosport riuscii a finire nella top 10 Mondiale...
  10. Da questo tweet in avanti, se cliccate sopra, trovate un po' di miei pensieri. Le ali sopra le gomme penso abbiano la funzione di dirigere i flussi d'aria nella direzione voluta. Il passo non penso possa scendere sotto una certa soglia per la presenza delle PU nel retro, quelle occupano molto spazio.
  11. Infatti l'emoji era messa apposta Soddisfatto dell'inizio stagione, anche se siamo realmente cortissimi come giocatori che possano dare reale contributo.
  12. Hinchcliffe non parteciperà alla stagione 2020 IndyCar con Arrow SP McLaren. Arrow McLaren SP and James Hinchcliffe have parted ways ahead of the 2020 IndyCar season. We want to thank James for his passion and commitment to the team over the last five years and we wish him all the best for the future. Confermati per la stagione Patricio O'Ward, liberatosi dal contratto con Red Bull, e Oliver Askew.
  13. Poche differenze sull'assegnazione del Mondiale Piloti.
  14. Se ho contato bene sono 31. È andato a podio in 30 di questi, manca solo l'India. Su questo è record assoluto, Prost ed Hamilton sono secondi a 29. Lewis dovrebbe sorpassare con Zandvoort ed Hanoi.
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