Fan F1

Oggi non ho visto le libere. Come vi è sembrata la Ferrari? Ditemi un po'.

Stai scherzando,vero?

Io penso che tra i migliori, quando si giocano il mondiale, un po' tutti sperano che qualcosa vada storto al rivale ma lui sbaglia a dirlo. Che se lo tenga per sé.

Sono d'accordo su Alonso. A lui scade il contratto a fine del 2015. Giusto? Io penso che lui prolungherà il contratto con la Ferrari fino al 2017. Quest'anno scade il contratto a Massa e bisognerà vedere se sarà confermato. Secondo me no. A mio parere al suo posto arriverà Hulk. Hulk e Alonso saranno compagni di squadra dal 2014 fino al 2017. Poi Alonso si ritira e arriva Vettel. Dal 2018 in poi la squadra Ferrari diventerà tedesca in tot con Vettel e Hulk dentro l'abitacolo. Io la vedo cosi.

Sono d'accordo, prima o poi avrà qualche problema pure Vettel e in quell'esatto momento Fernando deve essere al posto giusto per aprofittarne alla grande come lo ha fatto il tedesco. Certo che Alonso deve guidare meglio.

Se Grosjean a Motreal butta fuori Vettel o Kimi per me vabene. L'importante è che non butta fuori Alonso.

ma pure la collusione della fia e che è...sta f1 nn se ne può piu Io mi sto chiedendo solo una cosa e cioè se Whiting sapeva che la Mercedes farà il test Pirelli con la macchina nuova oppure ha dato semplicemente l'OK per il test Pirelli? C'hai ragione cavolo. Me ne sono accorto solo ora ma non l'ho fatto apposta. Mi sono un po' impicciato con la tastiera.

Il problema è che la Mercedes c'ha avuto luce verde di Whitingè per effettuare il test Pirelli. Sanzioniamo Whitingè? La Mercedes mostrera' il documento che confermera' che c'hanno avuto il permesso di Whitingè e si salveranno il sedere.

E se a Montreal, una volta finita la gara, finisce cosi: 1. Rosberg 2. Hamilton

La Mercedes vuole mettere nella m***a anche la Ferrari per salvarsi il c*lo e a quanto pare ci sono riusciti alla grande.

La gara a Montreal per Alonso sarà una passeggiata. Vettel ritirato. Motivo del ritiro, DRS rotto.

Ripeto, la Ferrari non vuole avere 2 galli nel pollaio. Poi se parliamo del 2014 o del 2015 oppure del 2016, cambia poco o nulla perchè è propio la Ferrari che lavora cosi. La Ferrari non è la McLaren. Dream team: Alonso - Vettel Vettel - Button Button - Alonso Hamilton - Vettel Rimane solo un dream team.

Su Hulkenberg ci sono molti dubbi, non ha comunque nessun pre-accordo, anche se potrebbe nutrire le speranze di andare in Ferrari. Su JB, invece si diceva che lui e Domenicali si fossero visti in piscina (in un weekend, mi pare quello di Barcellona) per parlare di questo, anche se Button ha minimizzato al massimo la cosa, ma non è un segreto l'attrazione che prova per la Rossa, anche se ad oggi secondo me sta saggiamente cercando di percorrere tutte le strade alternative alla McLaren, che adesso non da nessuna garanzia dal punto di vista prestazionale per il futuro. La Ferrari non vuole avere 2 galli nel pollaio ed è per questo che dubito fortemente che Button affiancherà Alonso l'anno prossimo. Penso che quest'anno Massa toglierà il disturbo, ora resta da vedere chi prendera' il suo sedile. Io penso che il primo sulla lista come probabile sostituto di Massa è Hulk. Prevedo scampio Hulk (Sauber) - Massa (Ferrari) Poi magari Massa sarà confermato anche per l'anno prossimo.

Secondo me finche Alonso non si ritira, Vettel rimane nella RB.

Ok presumiamo che Button lascia la McLaren. Chi lo potrebbe sostituire? Dovrebbero prendere un top driver. Vettel - Hamilton- Alonso oppure Raikkonen Se Alonso quest'anno vincerà il mondiale e penso che lo vincerà, la possibilità che lui torni nella McLaren la reputo assai remota. Poi avere 2 piloti latini, molto forti di carattere è dura da gestire. Per esempio duo Raikkonen - Perez secondo me andrebbe bene però mi chiedo se Kimi vorrebbe avere come compagno di squadra Perez? Seconde me la Mercedes punta tutto su Hamilton per il 2014 visto che cambia il regolamento. Chi rimane? Vettel.

La Ferrari è interessata a Button? Bho.... Secondo me Hulk è già sotto contratto con la Ferrari per l'anno prossimo e affiancherà Alonso. Vedremo...

azzo...

Lo penso anch'io però bho.... Ps: Quanti punti ha perso la Ferrari per colpa degli errori commessi da Alonso e dal muretto mamma mia. Troppi.... La RB dovra' pur sbagliare qualcosa. Un ritiro di Vettel non sarebbe male.

+1 Ripeto, pare che la Pirelli può effettuare un test anche con la vettura nuova ed è per questo che non capisco tutto sto casino.

L'articolo dice che la Ferrari ha effettuato un test Pirelli a Barcellona nel mese di aprile e ci sono pure le date.

I test con le auto 2013 NON si possono fare,punto. La Ferrari ha girato con la 150 Italia del 2011. Stiamo parlando di un test PIRELLI e da quanto ho capito, questo test si può effettuare con la vettura 2013. La Ferrari ha girato con la F150 Italia del Reparto Clienti. Joseki guarda qua: http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/05/Auftakt_zum_juristischen_Nachspiel_FIA_fordert_Pirelli-Dossier_13052913.html Die Kritik aus Maranello dagegen scheint abzuklingen. Ferrari hatte sich selbst auf dünnes Eis gewagt, schließlich war die Scuderia laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' am 22. und 23. April selbst in Barcelona für Pirelli im Testeinsatz. Allerdings verwendeten die Roten dabei ein 2011er Chassis und keines der aktuellen Generation. È in lingua tedesca.

Si ma il test Pirelli sembra che si può fare anche con vettura nuova e quindi perchè tutto questo casino? Da quanto risulta a me pure la Ferrari ha fatto un test Pirelli a Barcellona o sbaglio?

Kimi Raikkonen That idiot would have crashed into me if I wouldn’t have gone straight. Mark Slade Understood Kimi.

Benvenuto

Una cosa non mi è ben chiara per quanto riguarda la comunicazione radio. Ma la comunicazione radio tra pilota e ingegnere, come funziona? Per esempio se Raikkonen chiede al suo ingegnere quante soste ha Button, poi a Jenson in quel momento gli viene riferito dal murretto che cosa ha chiesto Kimi o no?