RobSpax 1 Inviato 9 Settembre, 2006 scusate perch? nel 2000 la mclaren aveva il numero uno e due...? non ? che l'anno prossimo la renault(vincendo la ferrari il costruttori e alonso il piloti) avr? il numero 1 e 2? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 9 Settembre, 2006 si ? cos?. ki vince i piloti ha sempre il numero 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 9 Settembre, 2006 si ? cos?. ki vince i piloti ha sempre il numero 1 quindi se malauguratamente il mondiale piloti lo vincesse Alonso ( ) e il costruttori la Ferrari, avremo la McLaren con l'1 e il 2, la Ferrari col 3 e il 4, poi la Renault... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 9 Settembre, 2006 se alonso dovesse vincere(ma tanto non vince ) il n1 e 2 andr? alla mecca per la gioia di alcuni utenti del forum(che potranno stare tranquilli che tanto non succeder? ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 9 Settembre, 2006 si ? cos?. ki vince i piloti ha sempre il numero 1 quindi se malauguratamente il mondiale piloti lo vincesse Alonso ( ) e il costruttori la Ferrari, avremo la McLaren con l'1 e il 2, la Ferrari col 3 e il 4, poi la Renault... nel 90' prost porto' il n.1 in ferrari... nel 93' e 94' hill corse con il numero 0 perche' mansell e prost i campioni del mondo si ritirarono ... nessuno puo' prendere il n. 1 se non il leggittimo propietario... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 9 Settembre, 2006 scusate perch? nel 2000 la mclaren aveva il numero uno e due...? non ? che l'anno prossimo la renault(vincendo la ferrari il costruttori e alonso il piloti) avr? il numero 1 e 2? Perch? Hakkinen aveva vinto il mondiale nel 1999! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RobSpax 1 Inviato 9 Settembre, 2006 si ma la ferrari aveva vinto il costruttori! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 9 Settembre, 2006 Il mondiale di Formula 1 si basa sul mondiale piloti. Il costruttori ? solo un contentino e serve a determinare i numeri di gara dopo il vincitore del mondiale piloti e serve anche per l'ordine dei box dell'anno successivo. Dicono che serva pure a dare i soldi, ma ase vai a vedere i team che guadagnano di pi? sono sempre gli stessi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 9 Settembre, 2006 merzario a "griglia di partenza" ha detto che i piloti potevano cambiare macchina durante la stagione,questa non la sapevo :pensieroso: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 9 Settembre, 2006 merzario a "griglia di partenza" ha detto che i piloti potevano cambiare macchina durante la stagione,questa non la sapevo :pensieroso: Fangio ha vinto un mondiale con Maserati e Mercedes infatti. E poi ci sono un sacco di scambi di pilota durante l'anno no? E i piloti prendono sempre punti per se stessi. Merzario ha aggiunto: "Poi c'era il mondiale marche, ma quella ? un'altra cosa..." :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 9 Settembre, 2006 Fangio il mondiale con due macchine diverse l'ha vinto nel 1954. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 9 Settembre, 2006 Fangio il mondiale con due macchine diverse l'ha vinto nel 1954. Esatto, la Mercedes non era ancora pronta fino a met? campionato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RobSpax 1 Inviato 9 Settembre, 2006 e allora se schumi vincesse il campionato e si ritirasse raikkonen avrebbe lo 0? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2053 Inviato 9 Settembre, 2006 Certo: nel topic dei numeri ? spiegato tutto. Se Schumi ? campione e si ritira, i numeri 0 e 2 vanno al team campione dei costruttori. Se Alonso vince si porta il numero 1 alla McLaren ma per i box e i soldi conta solo la classifica costruttori. Infatti nel 1997 l'Arrows aveva i numeri 1 e 2 ma era in mezzo alla pit lane. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 9 Settembre, 2006 Certo: nel topic dei numeri ? spiegato tutto. Se Schumi ? campione e si ritira, i numeri 0 e 2 vanno al team campione dei costruttori. Se Alonso vince si porta il numero 1 alla McLaren ma per i box e i soldi conta solo la classifica costruttori. Infatti nel 1997 l'Arrows aveva i numeri 1 e 2 ma era in mezzo alla pit lane. sei sicuro che sono costertti a prendere lo 0 e il 2? non possono prendere altri due numeri? perche' le ferrari per anni e anni hanno avuto il 27 e 28? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 9 Settembre, 2006 Una volta la F1 non era cos? precisa e sistematica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
McLaren F1 0 Inviato 9 Settembre, 2006 se alonso dovesse vincere(ma tanto non vince ) il n1 e 2 andr? alla mecca per la gioia di alcuni utenti del forum(che potranno stare tranquilli che tanto non succeder? ) tra cui io Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2053 Inviato 10 Settembre, 2006 Certo: nel topic dei numeri ? spiegato tutto. Se Schumi ? campione e si ritira, i numeri 0 e 2 vanno al team campione dei costruttori. Se Alonso vince si porta il numero 1 alla McLaren ma per i box e i soldi conta solo la classifica costruttori. Infatti nel 1997 l'Arrows aveva i numeri 1 e 2 ma era in mezzo alla pit lane. sei sicuro che sono costertti a prendere lo 0 e il 2? non possono prendere altri due numeri? perche' le ferrari per anni e anni hanno avuto il 27 e 28? Rumpen, ti avevo detto di riguardarti la discussione sui numeri. Comunque te la propongo qui sotto. Certo che se fai queste domande sui numeri, cose note a chiunque segua la F1 da 15 anni, dimostri di essere poco credibile quando parliamo di altri fatti che riguardano la F1 di 15/20 anni fa. Ecco la spiegazione: Dopo varie discussioni in cui si parlava di come sono state numerate le monoposto di F1 ecco un riassunto delle numerazioni dal 1974 ad oggi, cio? da quando la numerazione delle monoposto ? fissa. Fino al 1973 i numeri cambiavano di gara in gara, a seconda dell'ordine di iscrizione. In certe gare veniva riservato il numero 1 al campione, in altre c'erano solo numeri pari, in altre numeri a tre cifre. Nel 1974 i team vengono numerati in base all'ordine della classifica costruttori dell' anni precedente e si tengono quei numeri fino al 1995. Cambiano solo il team del campione, che si assicura l'1-2, mentre team con numeri alti prendono il posto dei team che si ritirano. Ricordiamo che negli anni '70 correvano tanti privati, quindi uno stesso numero veniva dato a team differenti a seconda delle gare. 1974 1-2-31 Lotus 3-4 Tyrrell 5-6-33 McLaren 7-8-34 Brabham 9-10 March 11-12 Ferrari 14-15-37 BRM 16-17 Shadow 18-19-39-30 Surtees 20-21 Williams 22-25 Ensign 23-25 Scuderia Scribante (Lotus) 23-41-29 Trojan 24-31 Hesketh 25-43-41-29-32-31 Scuderia Finotto (Brabham) 25 Maki 26-27 Hill (Lola) 32 Hill (Tyrrell) 28-34 John Goldie (Brabham) 29-30 Team Gunston (Lotus) 29 Lyncar 30-22 Amon 35-42 Chequered Flag (Brabham) 42-32-35 Token 44-23-43 AAW Racing Team (Surtees) 50 Team Canada F1 (Brabham) 55 Parnelli 66 Penske 208 Allied Polymer Group (Brabham) 1975 1-2 McLaren 3-4-15 Tyrrell 5-6 Lotus 7-8 Brabham 9-10-29 March 11-12 Ferrari 14 BRM 16-17 Shadow 18 Surtees 20-21 Williams 22-23 Hill (Lola) 22-23 Hill 24-25-32-34 Hesketh 25-26 Harry Stiller Racing (Hesketh) 25-32 Polar Caravans (Hesketh) 27 Parnelli 28 Penske 29 Berta 30 Fittipaldi 31 Lucky Strike Racing (McLaren) 31-33-32 Ensign 32 Lexington Racing (Tyrrell) 32 Lyncar 33-34 Team Guston (Lotus) 35 Maki 1976 1-2-35 Ferrari 3-4-41 Tyrrell 5-6 Lotus 7-8-77 Brabham 9-10-34-35 March 11-12 McLaren 13 Team Whiting (Surtees) 14 BRM 15 Lexington Racing (Tyrrell) 16-17 Shadow 18-19 Surtees 20-21 Williams 22 Ensign 24-25 Hesketh 25 Mapfre (Williams) 26 Ligier 27 Parnelli 28-39 Penske 30-31 Fittipaldi 32-33-41-50 RAM (Brabham) 42 RAM (Williams) 37-39 Boro 38 Team Norev Racing (Surtees) 39 OASC Racing Team (Tyrrell) 40 Team P.R. Reilly (Shadow) 40-39-37 Scuderia Gulf Rondini (Tyrrell) 40 Sports Cars of Austria (March) 51 Kojima 52 Heros Racing (Tyrrell) 54 Maki 1977 1-2-40-14 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Lotus 7-8-21 Brabham 9-10 March 11-12-21 Ferrari 14-35-40 BRM 14 Interscope Racing (Penske) 15 Renault 16-17 Shadow 18-19 Surtees 20 Wolf 22-21 Ensign 23 Theodore (Ensign) 24-25-37-39 Hesketh 26 Ligier 27 Williams (March) 28-29 Fittipaldi 30 Chesterfield Racing (March) 31 LEC 33-39-32 RAM (March) 34-35-33 ATS (Penske) 36 Iberia Airlines (McLaren) 37 Merzario (March) 38 British American Racing (March) 38 British Formula 1 Racing (March) 38 Jac Nelleman (Penske) 38 Boro 41 Apollon 44 Melchester Racing (Surtees) 45 McGuire 50 Meritsu Racing Team (Tyrrell) 51 Kojima 52 Heros Racing Corporation (Kojima) 1978 1-2-66 Brabham 3-4 Tyrrell 5-6-55 Lotus 7-8-33 McLaren 9-10 ATS 11-12 Ferrari 14 Fittipaldi 15 Renault 16-17 Shadow 18-19 Surtees 20 Wolf 22-23 Ensign 24 Hesketh 25 Rebaque (Lotus) 26 Ligier 27 Williams 28 Centro Aseguredor F1 (McLaren) 29 Patrick Neve (March) 30-29 B&S Fabrications (McLaren) 31 Martini 32 Theodore 32 Theodore (Wolf) 36-35 Arrows 37-34 Merzario 39 Interscope Racing (Shadow) 40 Melchester Racing (McLaren) 1979 1-2 Lotus 3-4-33 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9 ATS 11-12 Ferrari 14-19 Fittipaldi 15-16 Renault 17-18 Shadow 20 Wolf 22 Ensign 24 Merzario 25-26 Ligier 27-28 Williams 29-30 Arrows 31 Rebaque (Lotus) 31 Rebaque 35-36 ALFA Romeo 36 Kauhsen 1980 1-2 Ferrari 3-4-43 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12-43 Lotus 14-41 Ensign 15-16 Renault 17-18 Shadow 20-21 Fittipaldi 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Williams 29-30 Arrows 31 Osella 43 Brands Hatch Racing (Williams) 50 Penthouse Rizla Racing (Williams) 51 Rainbow Jeans Racing (Williams) 1981 1-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12 Lotus 14 Ensign 15-16 Renault 17-18 March 20-21 Fittipaldi 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Arrows 31-32 Osella 33 Theodore 35-36 Toleman 37 Equipe Banco Occidental (Williams) 1982 1-2 Brabham 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12 Lotus 14 Ensign 15-16 Renault 17-18 March 19 LBT Team March (March) 20 Fittipaldi 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Arrows 31-32 Osella 33 Theodore 35-36 Toleman 1983 1-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12 Lotus 14 Ensign 15-16 Renault 17-18 RAM (March) 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Arrows 31-32 Osella 33-34 Theodore 35-36 Toleman 40 Spirit 1984 1-2 Brabham 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 RAM 11-12 Lotus 14-31 ATS 15-16-33 Renault 17-18 Arrows 19-20 Toleman 21 Spirit 22-23 ALFA Romeo 24-30 Osella 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 1985 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 RAM 11-12 Lotus 15-16 Renault 17-18 Arrows 19-20 Toleman 21 Spirit 22-23 ALFA Romeo 24 Osella 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29 Minardi 30 Zakspeed 33 Haas (Lola) 1986 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 11-12 Lotus 14-29 Zakspeed 15-16 Haas (Lola) 17-18 Arrows 19-20 Benetton 21-22 Osella 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 31 AGS 1987 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Zakspeed 11-12 Lotus 14 AGS 16 March 17-18 Arrows 19-20 Benetton 21-22 Osella 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 30-29 Larrousse (Lola) 32 Coloni 1988 1-2 Lotus 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 9-10 Zakspeed 11-12 McLaren 14 AGS 15-16 March 17-18 Arrows 19-20 Benetton 21 Osella 22 Rial 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Lola) 31 Coloni 32-33 EuroBrun 36 Scuderia Italia (Dallara) 1989 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 15-16 March 17-18 Osella 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Lola) 31-32 Coloni 33 EuroBrun 34-35 Zakspeed 36-37 Onyx 38-39 Rial 40-41 AGS 1990 1-2 Ferrari 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14 Osella 15-16 March 17-18 AGS 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 McLaren 29-30 Larrousse (Lola) 31 Coloni 33-34 EuroBrun 35-36 Onyx 39 Life 1991 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14 Fondmetal 15-16 March 17-18 AGS 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Lola) 31 Coloni 32-33 Jordan 34-35 Lamborghini 1992 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14-15 Fondmetal 16-17 March 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Venturi) 32-33 Jordan 34-35 Andrea Moda 1993 0-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Benetton 7-8 McLaren 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14-15 Jordan 19-20 Larrousse 21-22 Scuderia Italia (Lola) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Sauber 1994 0-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Benetton 7-8 McLaren 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14-15 Jordan 19-20 Larrousse 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Sauber 31-32 Simtek 33-34 Pacific 1995 1-2 Benetton 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 Arrows 11-12 Simtek 14-15 Jordan 16-17 Pacific 21-22 Forti 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Sauber 1996 1-2 Ferrari 3-4 Benetton 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 Ligier 11-12 Jordan 14-15 Sauber 16-17 Arrows 18-19 Tyrrell 20-21 Minardi 22-23 Forti 1997 1-2 Arrows 3-4 Williams 5-6 Ferrari 7-8 Benetton 9-10 McLaren 11-12 Jordan 14-15 Prost 16-17 Sauber 18-19 Tyrrell 20-21 Minardi 22-23 Stewart 24-25 Lola 1998 1-2 Williams 3-4 Ferrari 5-6 Benetton 7-8 McLaren 9-10 Jordan 11-12 Prost 14-15 Sauber 16-17 Arrows 18-19 Stewart 20-21 Tyrrell 22-23 Minardi 1999 1-2 McLaren 3-4 Ferrari 5-6 Williams 7-8 Jordan 9-10 Benetton 11-12 Sauber 14-15 Arrows 16-17 Stewart 18-19 Prost 20-21 Minardi 22-23 BAR 2000 1-2 McLaren 3-4 Ferrari 5-6 Jordan 7-8 Jaguar 9-10 Williams 11-12 Benetton 14-15 Prost 16-17 Sauber 18-19 Arrows 20-21 Minardi 22-23 BAR 2001 1-2 Ferrari 3-4 McLaren 5-6 Williams 7-8 Benetton 9-10 BAR 11-12 Jordan 14-15 Arrows 16-17 Sauber 18-19 Jaguar 20-21 Minardi 22-23 Prost 2002 1-2 Ferrari 3-4 McLaren 5-6 Williams 7-8 Sauber 9-10 Jordan 11-12 BAR 14-15 Renault 16-17 Jaguar 20-21 Arrows 22-23 Minardi 24-25 Toyota 2003 1-2 Ferrari 3-4 Williams 5-6 McLaren 7-8 Renault 9-10 Sauber 11-12 Jordan 14-15 Jaguar 16-17 BAR 18-19 Minardi 20-21 Toyota 2004 1-2 Ferrari 3-4 Williams 5-6 McLaren 7-8 Renault 9-10 BAR 11-12 Sauber 14-15 Jaguar 16-17 Toyota 18-19 Jordan 20-21 Minardi 2005 1-2 Ferrari 3-4 BAR 5-6 Renault 7-8 Williams 9-10 McLaren 11-12 Sauber 14-15 Red Bull 16-17 Toyota 18-19 Jordan 20-21 Minardi 2006 1-2 Renault 3-4 McLaren 5-6 Ferrari 7-8 Toyota 9-10 Williams 11-12 Honda 14-15 Red Bull 16-17 BMW 18-19 Midland 20-21 Toro Rosso 22-23 Super Aguri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
paolo siena 0 Inviato 11 Settembre, 2006 1985 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 RAM 11-12 Lotus 15-16 Renault 17-18 Arrows 19-20 Toleman 21 Spirit 22-23 ALFA Romeo 24 Osella 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29 Minardi 30 Zakspeed 33 Haas (Lola) Scusa Chatruc ma hai commesso una inesattezza. Nel 1985 La Renault schier? anche il numero 14. In Germania con la giovane promessa Hesennault. (beccato!!) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 11 Settembre, 2006 Certo: nel topic dei numeri ? spiegato tutto. Se Schumi ? campione e si ritira, i numeri 0 e 2 vanno al team campione dei costruttori. Se Alonso vince si porta il numero 1 alla McLaren ma per i box e i soldi conta solo la classifica costruttori. Infatti nel 1997 l'Arrows aveva i numeri 1 e 2 ma era in mezzo alla pit lane. sei sicuro che sono costertti a prendere lo 0 e il 2? non possono prendere altri due numeri? perche' le ferrari per anni e anni hanno avuto il 27 e 28? Rumpen, ti avevo detto di riguardarti la discussione sui numeri. Comunque te la propongo qui sotto. Certo che se fai queste domande sui numeri, cose note a chiunque segua la F1 da 15 anni, dimostri di essere poco credibile quando parliamo di altri fatti che riguardano la F1 di 15/20 anni fa. Ecco la spiegazione: Dopo varie discussioni in cui si parlava di come sono state numerate le monoposto di F1 ecco un riassunto delle numerazioni dal 1974 ad oggi, cio? da quando la numerazione delle monoposto ? fissa. Fino al 1973 i numeri cambiavano di gara in gara, a seconda dell'ordine di iscrizione. In certe gare veniva riservato il numero 1 al campione, in altre c'erano solo numeri pari, in altre numeri a tre cifre. Nel 1974 i team vengono numerati in base all'ordine della classifica costruttori dell' anni precedente e si tengono quei numeri fino al 1995. Cambiano solo il team del campione, che si assicura l'1-2, mentre team con numeri alti prendono il posto dei team che si ritirano. Ricordiamo che negli anni '70 correvano tanti privati, quindi uno stesso numero veniva dato a team differenti a seconda delle gare. 1974 1-2-31 Lotus 3-4 Tyrrell 5-6-33 McLaren 7-8-34 Brabham 9-10 March 11-12 Ferrari 14-15-37 BRM 16-17 Shadow 18-19-39-30 Surtees 20-21 Williams 22-25 Ensign 23-25 Scuderia Scribante (Lotus) 23-41-29 Trojan 24-31 Hesketh 25-43-41-29-32-31 Scuderia Finotto (Brabham) 25 Maki 26-27 Hill (Lola) 32 Hill (Tyrrell) 28-34 John Goldie (Brabham) 29-30 Team Gunston (Lotus) 29 Lyncar 30-22 Amon 35-42 Chequered Flag (Brabham) 42-32-35 Token 44-23-43 AAW Racing Team (Surtees) 50 Team Canada F1 (Brabham) 55 Parnelli 66 Penske 208 Allied Polymer Group (Brabham) 1975 1-2 McLaren 3-4-15 Tyrrell 5-6 Lotus 7-8 Brabham 9-10-29 March 11-12 Ferrari 14 BRM 16-17 Shadow 18 Surtees 20-21 Williams 22-23 Hill (Lola) 22-23 Hill 24-25-32-34 Hesketh 25-26 Harry Stiller Racing (Hesketh) 25-32 Polar Caravans (Hesketh) 27 Parnelli 28 Penske 29 Berta 30 Fittipaldi 31 Lucky Strike Racing (McLaren) 31-33-32 Ensign 32 Lexington Racing (Tyrrell) 32 Lyncar 33-34 Team Guston (Lotus) 35 Maki 1976 1-2-35 Ferrari 3-4-41 Tyrrell 5-6 Lotus 7-8-77 Brabham 9-10-34-35 March 11-12 McLaren 13 Team Whiting (Surtees) 14 BRM 15 Lexington Racing (Tyrrell) 16-17 Shadow 18-19 Surtees 20-21 Williams 22 Ensign 24-25 Hesketh 25 Mapfre (Williams) 26 Ligier 27 Parnelli 28-39 Penske 30-31 Fittipaldi 32-33-41-50 RAM (Brabham) 42 RAM (Williams) 37-39 Boro 38 Team Norev Racing (Surtees) 39 OASC Racing Team (Tyrrell) 40 Team P.R. Reilly (Shadow) 40-39-37 Scuderia Gulf Rondini (Tyrrell) 40 Sports Cars of Austria (March) 51 Kojima 52 Heros Racing (Tyrrell) 54 Maki 1977 1-2-40-14 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Lotus 7-8-21 Brabham 9-10 March 11-12-21 Ferrari 14-35-40 BRM 14 Interscope Racing (Penske) 15 Renault 16-17 Shadow 18-19 Surtees 20 Wolf 22-21 Ensign 23 Theodore (Ensign) 24-25-37-39 Hesketh 26 Ligier 27 Williams (March) 28-29 Fittipaldi 30 Chesterfield Racing (March) 31 LEC 33-39-32 RAM (March) 34-35-33 ATS (Penske) 36 Iberia Airlines (McLaren) 37 Merzario (March) 38 British American Racing (March) 38 British Formula 1 Racing (March) 38 Jac Nelleman (Penske) 38 Boro 41 Apollon 44 Melchester Racing (Surtees) 45 McGuire 50 Meritsu Racing Team (Tyrrell) 51 Kojima 52 Heros Racing Corporation (Kojima) 1978 1-2-66 Brabham 3-4 Tyrrell 5-6-55 Lotus 7-8-33 McLaren 9-10 ATS 11-12 Ferrari 14 Fittipaldi 15 Renault 16-17 Shadow 18-19 Surtees 20 Wolf 22-23 Ensign 24 Hesketh 25 Rebaque (Lotus) 26 Ligier 27 Williams 28 Centro Aseguredor F1 (McLaren) 29 Patrick Neve (March) 30-29 B&S Fabrications (McLaren) 31 Martini 32 Theodore 32 Theodore (Wolf) 36-35 Arrows 37-34 Merzario 39 Interscope Racing (Shadow) 40 Melchester Racing (McLaren) 1979 1-2 Lotus 3-4-33 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9 ATS 11-12 Ferrari 14-19 Fittipaldi 15-16 Renault 17-18 Shadow 20 Wolf 22 Ensign 24 Merzario 25-26 Ligier 27-28 Williams 29-30 Arrows 31 Rebaque (Lotus) 31 Rebaque 35-36 ALFA Romeo 36 Kauhsen 1980 1-2 Ferrari 3-4-43 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12-43 Lotus 14-41 Ensign 15-16 Renault 17-18 Shadow 20-21 Fittipaldi 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Williams 29-30 Arrows 31 Osella 43 Brands Hatch Racing (Williams) 50 Penthouse Rizla Racing (Williams) 51 Rainbow Jeans Racing (Williams) 1981 1-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12 Lotus 14 Ensign 15-16 Renault 17-18 March 20-21 Fittipaldi 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Arrows 31-32 Osella 33 Theodore 35-36 Toleman 37 Equipe Banco Occidental (Williams) 1982 1-2 Brabham 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12 Lotus 14 Ensign 15-16 Renault 17-18 March 19 LBT Team March (March) 20 Fittipaldi 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Arrows 31-32 Osella 33 Theodore 35-36 Toleman 1983 1-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Brabham 7-8 McLaren 9-10 ATS 11-12 Lotus 14 Ensign 15-16 Renault 17-18 RAM (March) 22-23 ALFA Romeo 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Arrows 31-32 Osella 33-34 Theodore 35-36 Toleman 40 Spirit 1984 1-2 Brabham 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 RAM 11-12 Lotus 14-31 ATS 15-16-33 Renault 17-18 Arrows 19-20 Toleman 21 Spirit 22-23 ALFA Romeo 24-30 Osella 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 1985 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 RAM 11-12 Lotus 15-16 Renault 17-18 Arrows 19-20 Toleman 21 Spirit 22-23 ALFA Romeo 24 Osella 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29 Minardi 30 Zakspeed 33 Haas (Lola) 1986 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 11-12 Lotus 14-29 Zakspeed 15-16 Haas (Lola) 17-18 Arrows 19-20 Benetton 21-22 Osella 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 31 AGS 1987 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Zakspeed 11-12 Lotus 14 AGS 16 March 17-18 Arrows 19-20 Benetton 21-22 Osella 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 30-29 Larrousse (Lola) 32 Coloni 1988 1-2 Lotus 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 9-10 Zakspeed 11-12 McLaren 14 AGS 15-16 March 17-18 Arrows 19-20 Benetton 21 Osella 22 Rial 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Lola) 31 Coloni 32-33 EuroBrun 36 Scuderia Italia (Dallara) 1989 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 15-16 March 17-18 Osella 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Lola) 31-32 Coloni 33 EuroBrun 34-35 Zakspeed 36-37 Onyx 38-39 Rial 40-41 AGS 1990 1-2 Ferrari 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14 Osella 15-16 March 17-18 AGS 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 McLaren 29-30 Larrousse (Lola) 31 Coloni 33-34 EuroBrun 35-36 Onyx 39 Life 1991 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14 Fondmetal 15-16 March 17-18 AGS 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Lola) 31 Coloni 32-33 Jordan 34-35 Lamborghini 1992 1-2 McLaren 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 Brabham 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14-15 Fondmetal 16-17 March 19-20 Benetton 21-22 Scuderia Italia (Dallara) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Larrousse (Venturi) 32-33 Jordan 34-35 Andrea Moda 1993 0-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Benetton 7-8 McLaren 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14-15 Jordan 19-20 Larrousse 21-22 Scuderia Italia (Lola) 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Sauber 1994 0-2 Williams 3-4 Tyrrell 5-6 Benetton 7-8 McLaren 9-10 Arrows 11-12 Lotus 14-15 Jordan 19-20 Larrousse 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Sauber 31-32 Simtek 33-34 Pacific 1995 1-2 Benetton 3-4 Tyrrell 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 Arrows 11-12 Simtek 14-15 Jordan 16-17 Pacific 21-22 Forti 23-24 Minardi 25-26 Ligier 27-28 Ferrari 29-30 Sauber 1996 1-2 Ferrari 3-4 Benetton 5-6 Williams 7-8 McLaren 9-10 Ligier 11-12 Jordan 14-15 Sauber 16-17 Arrows 18-19 Tyrrell 20-21 Minardi 22-23 Forti 1997 1-2 Arrows 3-4 Williams 5-6 Ferrari 7-8 Benetton 9-10 McLaren 11-12 Jordan 14-15 Prost 16-17 Sauber 18-19 Tyrrell 20-21 Minardi 22-23 Stewart 24-25 Lola 1998 1-2 Williams 3-4 Ferrari 5-6 Benetton 7-8 McLaren 9-10 Jordan 11-12 Prost 14-15 Sauber 16-17 Arrows 18-19 Stewart 20-21 Tyrrell 22-23 Minardi 1999 1-2 McLaren 3-4 Ferrari 5-6 Williams 7-8 Jordan 9-10 Benetton 11-12 Sauber 14-15 Arrows 16-17 Stewart 18-19 Prost 20-21 Minardi 22-23 BAR 2000 1-2 McLaren 3-4 Ferrari 5-6 Jordan 7-8 Jaguar 9-10 Williams 11-12 Benetton 14-15 Prost 16-17 Sauber 18-19 Arrows 20-21 Minardi 22-23 BAR 2001 1-2 Ferrari 3-4 McLaren 5-6 Williams 7-8 Benetton 9-10 BAR 11-12 Jordan 14-15 Arrows 16-17 Sauber 18-19 Jaguar 20-21 Minardi 22-23 Prost 2002 1-2 Ferrari 3-4 McLaren 5-6 Williams 7-8 Sauber 9-10 Jordan 11-12 BAR 14-15 Renault 16-17 Jaguar 20-21 Arrows 22-23 Minardi 24-25 Toyota 2003 1-2 Ferrari 3-4 Williams 5-6 McLaren 7-8 Renault 9-10 Sauber 11-12 Jordan 14-15 Jaguar 16-17 BAR 18-19 Minardi 20-21 Toyota 2004 1-2 Ferrari 3-4 Williams 5-6 McLaren 7-8 Renault 9-10 BAR 11-12 Sauber 14-15 Jaguar 16-17 Toyota 18-19 Jordan 20-21 Minardi 2005 1-2 Ferrari 3-4 BAR 5-6 Renault 7-8 Williams 9-10 McLaren 11-12 Sauber 14-15 Red Bull 16-17 Toyota 18-19 Jordan 20-21 Minardi 2006 1-2 Renault 3-4 McLaren 5-6 Ferrari 7-8 Toyota 9-10 Williams 11-12 Honda 14-15 Red Bull 16-17 BMW 18-19 Midland 20-21 Toro Rosso 22-23 Super Aguri azzo!! ma 6 una bestia!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
