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luke36

Bruno Senna

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Una considerazione come preambolo: Senna lo scorso anno ? arrivato dietro ad un Pantano non entusiasmante n? esente da errori. Al di l? delle simpatie, se uno guarda la storia del campionato GP2, Bruno non ha mai veramente insidiato la leadership di Pantano. Non era da titolo, punto e basta.

 

Detto che Pantano da quelli della F1 non ? stato considerato manco di striscio, mi chiedo quanto meriti in pi? di lui un pilota che gli ? arrivato dietro e che ha ancora molto da dimostrare (e questa non ? un'offesa: ha iniziato tardi e deve ancora crescere). Non vedo dunque alcuno scandalo in tutto questo.

 

Infine: se usasse il suo vero cognome - LALLI - credete che sarebbe stato in ballo sino all'ultimo per un posto in F1? Se lo ? stato (o lo ? ancora), ? solo per gli sponsor che porterebbe o potrebbe richiamare grazie al cognome di suo zio (e sua madre).

 

Per me Bruno Lalli ? un buon pilota che pu? crescere e - gli auguro - arrivare in pianta stabile in F1. Ma tutta 'sta confusione per quello che ? successo in questi mesi proprio non la capisco (anche se capisco i suoi tifosi - per esempio io non sono un gran tifoso di Pantano, ma mi avrebbe fatto piacere rivederlo in F1).

 

Quanto a Brawn, rispetto le opinioni altrui ma non so quanto peggio sia stato lui in questi mesi rispetto ai suoi colleghi team principal della F1 (Ron, Flavio sono forse pi? 'puliti'?); forse avr? fatto i suoi comodi (come appunto hanno sempre fatto i suoi colleghi): vedremo nel lungo termine i risultati - e comunque non sapremo mai cos'avrebbero fatto al posto del MangiaBanane Mr Virgin e Mr Telmex, ammesso che veramente questi fossero intenzionati ad acquisire l'ex Honda.

 

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segnalo un intervista di Bruno Senna su Autosport:

 

 

EXCLUSIVE: Senna respects Brawn call

 

By Charles Bradley Thursday, March 5th 2009, 11:54 GMT

 

 

GP2 runner-up Bruno Senna has set the record straight over the loss of his hoped-for graduation to Formula One with the team formerly known as Honda F1, telling autosport.com that he respects team boss Ross Brawn's decision to overlook him.

 

Senna, who was scheduled to meet with Brawn this week but had his audience cancelled, says he understands the reasons behind Brawn's decision to stick with the experienced Rubens Barrichello partnering Jenson Button.

 

Senna told autosport.com: "It seems that Ross [brawn] has made his decision. It looks like he's based it on the security of the team - it's much easier for him to take Rubens because he's worked with him for a long time.

 

"Ross was happy with my testing at the end of last year, but it just wasn't enough for him to have the proof that I'm ready for Formula One. I respect his opinion, but I think it's a very straightforward way of looking at things."

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mamifaccia.jpg

bello il tuo avatar :D

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bello il tuo avatar :D

 

Certamente!

 

Paviglianiti ? uno dei miei punti di riferimento.

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Certamente!

 

Paviglianiti ? uno dei miei punti di riferimento.

formidabile la mangiata di fagioli.

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non ? umano.................................(fine OT)

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dopo tante ipotesi, voci e speculazioni ora ? ufficiale: Honda Racing diveta BrawnGP con Button e Barrichello come piloti

 

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73577

 

 

Finalmente Brawn ha soddisfatto il suo ego.

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Bruno correr? solo nel Distruttore di Talenti Motoristici o sar? anche tester della Banana GP?

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per il verde giallo acido della livrea ha attinto direttamente dalla mia bile :D

 

 

nelle ultime righe di intervista si autoeleva a salvatore della patria....mah, anche se il pilota in ballo non fosse stato rubens e al posto di bruno ci fosse stato qualcun'altro, quello che io contesto ? la tipologia di trattativa....

mah.

ho molti molti dubbi in merito.

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Bruno correr? solo nel Distruttore di Talenti Motoristici o sar? anche tester della Banana GP?

quali tests? una volta che inizier? il campionato non ci saranno + tests.

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il team ? suo a fa correre chi vuole lui,non mi sembra tanto difficile da capire.

che poi la scelta di barricello sia alquanto discutibile perfettamente d'accordo

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Credo che il bene della F1 ? che non si comincino a perdere team l'uno dopo l'altro e il rischio c'?. Quindi bravo Brawn ad aver salvato il team. La scelta dei piloti pu? starci e, scartata l'ipotesi di puntare su un giovane, non rimaneva altro,almeno di non pensare a Pantano,ma purtroppo per lui credo che ormai il treno della F1 sia passato.

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Credo che il bene della F1 ? che non si comincino a perdere team l'uno dopo l'altro e il rischio c'?. Quindi bravo Brawn ad aver salvato il team. La scelta dei piloti pu? starci e, scartata l'ipotesi di puntare su un giovane, non rimaneva altro,almeno di non pensare a Pantano,ma purtroppo per lui credo che ormai il treno della F1 sia passato.

 

 

Credo che tra Bruno e Barrichello, per il bene economico del team, meglio era il primo. Se proprio il team aveva bisogno di esperienza, poteva usare Barrichello come tester ufficiale. Chi tra Bruno e Rubens ? pi? pagato ? Bruno semmai portava in dote denaro per correre. Proprio perch? il team ha poche chances di farsi valere, tanto puntare su Button, considerato (a torto) un pilota veloce e Bruno, un apprendista che certamente non avrebbe rotto le scatole come certamente far? Barrichello, non certo disposto, nella mediocrit? del team, a essere il secondo di Button.

 

 

Su come ha salvato il team ne potremmo discutere. Telmex era molto solida come offerta e soprattutto danarosa. Semmai per garantire la sopravvivenza del team occorreva un magnate forte, che considerava la F1 come il suo giocattolo e che non si preoccupava di "spendere". Qui invece abbiamo un Brawn che ha fatto carte false per accaparrarsi il team e il "new brand" sta a dimostrarlo. E' stato ricicliato Ecclestone e sembra che i giapponesi della Honda, in qualche modo rientrano nel progetto. Ora, si parla di aprire a nuovi compratori, a nuove figure che portino linfa vitale ad un mondo incancrenito dai soliti personaggi. Come si fa a dichiarare il nuovo asset societario un "bene" per la F1 ? E' questo il nuovo che avanza ? Semmai la vicenda ha dimostrato senza ombra di dubbio quanto "classista" sia il mondo della F1 e agisca come una sorta di "casta".

 

Diciamo che RB ha coronato il sogno della sua vita. Sar? fiero. E non venite a dirmi che ha salvato il team e che ora il "circo" pu? schierare le sue 20 macchinine per la felicit? di zio Bernie.

 

 

La sola cosa che poteva senza dubbio essere evitata era quella di tenere Bruno Senna sulle spine fino a quattro (4) giorni fa !!! Qui st? tutto RB. Mi dispiace ma la vicenda lo ha svalutato grandemente ai miei occhi.

 

 

Luke 36

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Credo che tra Bruno e Barrichello, per il bene economico del team, meglio era il primo. Se proprio il team aveva bisogno di esperienza, poteva usare Barrichello come tester ufficiale. Chi tra Bruno e Rubens ? pi? pagato ? Bruno semmai portava in dote denaro per correre. Proprio perch? il team ha poche chances di farsi valere, tanto puntare su Button, considerato (a torto) un pilota veloce e Bruno, un apprendista che certamente non avrebbe rotto le scatole come certamente far? Barrichello, non certo disposto, nella mediocrit? del team, a essere il secondo di Button.

 

 

Su come ha salvato il team ne potremmo discutere. Telmex era molto solida come offerta e soprattutto danarosa. Semmai per garantire la sopravvivenza del team occorreva un magnate forte, che considerava la F1 come il suo giocattolo e che non si preoccupava di "spendere". Qui invece abbiamo un Brawn che ha fatto carte false per accaparrarsi il team e il "new brand" sta a dimostrarlo. E' stato ricicliato Ecclestone e sembra che i giapponesi della Honda, in qualche modo rientrano nel progetto. Ora, si parla di aprire a nuovi compratori, a nuove figure che portino linfa vitale ad un mondo incancrenito dai soliti personaggi. Come si fa a dichiarare il nuovo asset societario un "bene" per la F1 ? E' questo il nuovo che avanza ? Semmai la vicenda ha dimostrato senza ombra di dubbio quanto "classista" sia il mondo della F1 e agisca come una sorta di "casta".

 

Diciamo che RB ha coronato il sogno della sua vita. Sar? fiero. E non venite a dirmi che ha salvato il team e che ora il "circo" pu? schierare le sue 20 macchinine per la felicit? di zio Bernie.

 

 

La sola cosa che poteva senza dubbio essere evitata era quella di tenere Bruno Senna sulle spine fino a quattro (4) giorni fa !!! Qui st? tutto RB. Mi dispiace ma la vicenda lo ha svalutato grandemente ai miei occhi.

 

 

Luke 36

Io non credo che possiamo giudicare solo da quello che ? uscito dai giornali. in questi tempi il mondo finanziario ? nella tempesta e trattative cos? delicte passano anche attraverso manovre che ppotremmo considerare "immorali". Ma tant'?, ormai, in certi ambienti, il fine giustifica i mezzi, e un team ? salvo. Sulla scelta: io avrei scelto Senna ma per una questione di immagine. In un team cos? per? Senna, a mio avviso, ci avrebbe solo perso. Solo pochissimi fuoriclasse,l'ultimo ? stato Alonso, e in parte Vettel, sono riusciti ad emergere da team di secondo piano. Senna ? un buon pilota, ma non un fuoriclasse, a mio avviso e quindi la scelta di Brawn pu? starci.

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l'unica cosa che mi sento di dire ? che questa discussione ? su Bruno Senna, non sul salvataggio della ex Honda-Brawn Gp.

per cui torniamo a parlare di Bruno e delle sue (ahim?) ristrette possibilit? di correre l'anno prossimo.

 

Nene

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l'unica cosa che mi sento di dire ? che questa discussione ? su Bruno Senna, non sul salvataggio della ex Honda-Brawn Gp.

per cui torniamo a parlare di Bruno e delle sue (ahim?) ristrette possibilit? di correre l'anno prossimo.

 

Nene

 

Temo che il 2009 sia per Bruno l'anno sabatico. Non credo che avr? un sedile. Il DTM ? una scartina ! GP2 ? Solo se ci sono posti vacanti in team minori. I tempi sono ormai drammaticamente stretti. Non ci voleva.

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Una considerazione come preambolo: Senna lo scorso anno ? arrivato dietro ad un Pantano non entusiasmante n? esente da errori. Al di l? delle simpatie, se uno guarda la storia del campionato GP2, Bruno non ha mai veramente insidiato la leadership di Pantano. Non era da titolo, punto e basta.

 

Detto che Pantano da quelli della F1 non ? stato considerato manco di striscio, mi chiedo quanto meriti in pi? di lui un pilota che gli ? arrivato dietro e che ha ancora molto da dimostrare (e questa non ? un'offesa: ha iniziato tardi e deve ancora crescere). Non vedo dunque alcuno scandalo in tutto questo.

 

Infine: se usasse il suo vero cognome - LALLI - credete che sarebbe stato in ballo sino all'ultimo per un posto in F1? Se lo ? stato (o lo ? ancora), ? solo per gli sponsor che porterebbe o potrebbe richiamare grazie al cognome di suo zio (e sua madre).

 

Per me Bruno Lalli ? un buon pilota che pu? crescere e - gli auguro - arrivare in pianta stabile in F1. Ma tutta 'sta confusione per quello che ? successo in questi mesi proprio non la capisco (anche se capisco i suoi tifosi - per esempio io non sono un gran tifoso di Pantano, ma mi avrebbe fatto piacere rivederlo in F1).

 

Quanto a Brawn, rispetto le opinioni altrui ma non so quanto peggio sia stato lui in questi mesi rispetto ai suoi colleghi team principal della F1 (Ron, Flavio sono forse pi? 'puliti'?); forse avr? fatto i suoi comodi (come appunto hanno sempre fatto i suoi colleghi): vedremo nel lungo termine i risultati - e comunque non sapremo mai cos'avrebbero fatto al posto del MangiaBanane Mr Virgin e Mr Telmex, ammesso che veramente questi fossero intenzionati ad acquisire l'ex Honda.

 

 

Pantano non meritava la Formula 1...

Bruno Senna non meritava la Formula 1...

E allora cosa ci fa Buemi? Non penso proprio che lo svizzero meritasse un sedile pi? del padovano e del brasiliano...

 

Purtroppo, ancora una volta, ? chiarissimo come raccomandazioni e conoscenze importanti siano pi? importanti delle semplici capacit? di pilotaggio...

Vale per Buemi e vale anche per Barrichello (io sono sicuro che quest'anno far? veramente ridere...), comunque staremo a vedere...

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Buemi era da tempo in orbita RedBull... il suo esordio in F1 ? la naturale conseguenza di un pilota su cui la Redbull punta, perch? in lui crede. Barrichello, soprattutto considerando il mezzo guidato nella passata stagione, ha fatto assai meglio di tanti giovanotti e soprattutto assai meglio di Button, il pensionato pareva l'inglese.

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Ma alla fine l'anno prossimo Senna che cosa far?? Correr? in GP2?

Modificato da marcostraz

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