Le Vetture Più Belle

[Aleksander87 0]

Che bella la Brabham di Ickx del 1969

Modificato 4 Luglio, 2009 da Aleksander87

[sundance76 9]

Che bella la Brabham di Ickx del 1969

 

Pensa un p? che Ron Tauranac, il progettista di tutte le Brabham tra il '62 e il '71, disse che per questa vettura fecero anche delle analisi di tipo aerodinamico, ma all'epoca (1968-69) non avevano certo la galleria del vento, cos? attaccarono dei filetti di lana sul muso e cercavano di vedere a occhio nudo come si comportavano i flussi d'aria quando l'auto sfrecciava in velocit?. Nonostante fosse una cosa empirica, funzion? abbastanza bene, visto che il muso fu disegnato piuttosto basso e tutto l'anteriore godeva di una buonissima aderenza.

Con questa macchina il proprietario-pilota del team, Jack Brabham, fece la pole al primo GP stagionale in Sud Africa, poi ebbe un incidente piuttosto serio in un test a Silverstone dove ebbe una forte distorsione alla caviglia che gli condizion? tutta la stagione, e uno dei primi meccanici ad accorrere fu... Ron Dennis, che subito sparse schiuma sul carburante fuoriuscito per evitare fiammate.

 

L'altro pilota del team quell'anno fu appunto Jacky Ickx, che dopo un ottima stagione d'esordio con la Ferrari nel '68, non aveva trovato l'accordo economico con Maranello.

 

E fu proprio Ickx a vincere due Gran Premi nel '69 con questa Brabham, in Germania al Nurburgring e in Canada a Mosport, diventando vice-campione a fine anno in un campionato dominato dalla Matra-Ford di Stewart (6 vittorie su 11 GP).

Al 'Ring Ickx batt? proprio Stewart, una lotta tra due maestri di quel circuito (Ickx ci vinse nel '69 e nel '72, Stewart nel '68, '71 e '73).

 

Eccoli alla partenza, in primo piano Ickx su Brabham, al centro la Matra-Ford blu di Stewart (iscritta dal team Tyrrell) e in fondo c'? Rindt su Lotus:

 

 

Il 1969 fu anche l'anno in cui la Brabham utilizz? per la prima volta il motore Cosworth ormai dominante (nel '69 tutti gli 11 GP furono vinti dal Ford-Cosworth, che per 6 volte monopolizz? l'intera zona punti).

La Brabham aveva centrato per due anni consecutivi, '66 e '67, la doppietta titolo Piloti e Costruttori col motore Repco, ma nel '68 esso era ormai diventato del tutto inadeguato, quindi anche Black Jack si vide costretto a "convertirsi" al Cosworth.

Modificato 5 Novembre, 2009 da sundance76

[Apocalisse 40]

La Williams Rothmans di Damon Hill (1996) era una figata a mio parere. Io non disdegno le auto moderne comunque, le ultime fanno cagare, ma gi? una MP4/20 (del 2005) ? un bello spettacolo.

[Grand Prix 2 12]

sar? gi? stata postata, ma per me, oltre alla F310, questa ? la pi? bella

 

 

Modificato 5 Novembre, 2009 da Grand Prix II

[S. Bellof 1345]

Ho sempre adorato tutte le Ferrari con i cerchi color oro (tranne la F310...per Gran Prix II, quella che hai postato ? la F310B del 1997, molto pi? bella di quella che l'ha preceduta).

 

Non so se ? stata postata una delle auto ancora oggi ritenuta tra le pi? belle:

 

Modificato 5 Novembre, 2009 da S. Bellof

[sundance76 9]

Anche Adrian Newey considera la Eagle del '67 postata da Bellof come la pi? bella monoposto.

 

 

[S. Bellof 1345]

Infatti, ho letto ora il tuo post qualche pagina addietro.

Se lo dice Newey, c'? da fidarsi

 

Tra le auto pi? moderne, ho sempre avuto un debole per le Jaguar, soprattutto per la R2 (quella che Irvine ha definito come la peggior F1 da lui guidata).

 

[The King of Spa 637]

[S. Bellof 1345]

Hai postato una delle Ferrari (secondo il mio modesto parere) pi? brutte di tutti i tempi, assieme alla F310 e alla F2008 munita di pinna (lasciamo da parte la F60...)

[The King of Spa 637]

a me piace.?

[S. Bellof 1345]

E' proprio vero che la bellezza ? soggettiva

Io la trovo davvero sgraziata.

[The King of Spa 637]

ovviamente in confronto a questa si.

 

 

 

[S. Bellof 1345]

La BT52 ? indiscutibilmente bella.

 

Io non so come faccia a non piacere la "sogliola":

 

[sundance76 9]

Ehi, ragazzi, per me ? bella anche la T4!!

[The King of Spa 637]

di bella ? bella, fa molto indycar, ma gli manca quella linea, armonia che per la me la bt52 aveva.

 

 

pance minime.....se la si mette in verticale sembra buona per andar nello spazio,

 

Modificato 5 Novembre, 2009 da Finnish

[126C2 4]

ovviamente in confronto a questa si.

 

 

 

 

 

la BT52B ? assolutamente splendida

 

 

 

[Grand Prix 2 12]

Ho sempre adorato tutte le Ferrari con i cerchi color oro (tranne la F310...per Gran Prix II, quella che hai postato ? la F310B del 1997, molto pi? bella di quella che l'ha preceduta).

 

 

si, avevo infatti scritto "oltre alla f310, questa per me ? la pi? bella" ...nessun errore

 

e comunque adoro anche la f310, troppo bella... il modello con l'alettone alto, per?

Modificato 5 Novembre, 2009 da Grand Prix II

[S. Bellof 1345]

Ops, ho letto male

 

 

Magari la Sauber tornasse a questa livrea

[Riccardo1 2]

La BT52 ? indiscutibilmente bella.

 

Io non so come faccia a non piacere la "sogliola":

 

 

Ma quanto era lunga ??

[gio66 6]