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ah gu? che la Ferrari abbia gravi problemi attualmente non lo metto in dubbio... non si capisce che stiano facendo nella gestione di questa squadra...basta riassumere tutti i problemi nelle prime 5 gare di campionato.. anche se potremmo guardare pure il 2008 e il 2007... il problema ovviamente non son solo i piloti ma la squadra nel complesso

Modificato da Bissiolol

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certo i piloti, entrambi, sono vittime, ogni gara finita in malora li fa sentire frustrati e alla prossima magari cercheranno di fare gare oltre il limite delle possibilit? per recuperare la debacle precedente, tutto ci? non crea serenit?.

 

Mettetevi nei panni dei due piloti, il primo pensiero che fanno alla partenza non ? quanto veloce andranno, ma se riusciranno a finire la gara.

 

Entusiasmante.

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b? i piloti (entrambi) ci mettono anche del loro molte volte eh... ok che ora nel 2009 si chiederanno se finiscono o meno la gara ma che ci mettano il massimo e anche piu ogni volta che hanno questa grande possibilit? di finire la gara...non a fare gare completamente anonime

 

 

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sceso dalla vettura era tale e quale ad adesso, con la differenza che se in mclaren toppava nessuno faceva drammi e processi e se vinceva non si prendeva meriti oltre ai suoi.

in rossa invece ogni errore ? un processo al pilota e se vince ? solo merito della vettura.

 

Io spero che se ne vada subito anche dal prossimo Gp, nel teatrino dei pagliacci lui stona, la sua tranquillit? sembra un offesa ai frequenti cospargimenti di colpe che il team SF proclama, cospargimenti di colpa che oggi vedono il solo Baldo vittima e sappiamo adesso che lui ? solo un capro espriatorio.

 

Mah.... queste cose pultroppo vengono fuori dalla bocca dei tifosi, io non ho mai sentito certe cose provenire dalla Ferrari.

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Io spero che se ne vada subito anche dal prossimo Gp, nel teatrino dei pagliacci lui stona, la sua tranquillit? sembra un offesa ai frequenti cospargimenti di colpe che il team SF proclama, cospargimenti di colpa che oggi vedono il solo Baldo vittima e sappiamo adesso che lui ? solo un capro espriatorio.

 

guarda ti quoto in pieno il grassetto...

sinceramente mi sembra una squadra governata da pagliacci...ditemi voi se ? possibile che un pilota debba rallentare per arrivare a traguardo...ma quando mai ? successo?!?!?! vorrei dire che si ? toccato il fondo, ma a quanto pare la ferrari sta scavando con le mani per arrivare sempre pi? in basso...

 

ripeto: quella di ieri supera mille volte gli errori della malesia, il q2 in spagna, il diluvio si silverstone...se la scozza solo con fuji 07 secondo me...

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Ormai mi pare chiaro che Mosley sar? costretto a rivedere queste regole, a meno che non voglia indossare lui il casco e correre insieme a Bernie nel nuovo e unico team rimasto, la FIA GP. :hihi:

Modificato da Kimired

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sarei curioso di vederlo tornare in mclaren kimi...vedere cosa farebbe con hamilton ma alla mclaren che ? l'ambiente giusto per lui...

anche se penso che ormai sia prossimo al ritiro

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guarda ti quoto in pieno il grassetto...

sinceramente mi sembra una squadra governata da pagliacci...ditemi voi se ? possibile che un pilota debba rallentare per arrivare a traguardo...ma quando mai ? successo?!?!?! vorrei dire che si ? toccato il fondo, ma a quanto pare la ferrari sta scavando con le mani per arrivare sempre pi? in basso...

 

ripeto: quella di ieri supera mille volte gli errori della malesia, il q2 in spagna, il diluvio si silverstone...se la scozza solo con fuji 07 secondo me...

 

Ma non si sta esagerando un pochino? Anche i campioni in passato avvolte hanno dovuto spingere la macchina al traguardo, e cmq se non sbaglio c'? stato un prob al macchinario del riformento, colajanni aveva detto "problema di riflusso nel rifornimento..." se non sbaglio.

 

Anche la Mclaren quest' anno non ? gran che con l'affidabilit?....

 

Anche la BMW quest'anno doveva spaccare il mondo, e sta facendo pena...

 

Pultroppo per? chi fa veramente skifo ? sempre solo la Ferrari......

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Ma non si sta esagerando un pochino? Anche i campioni in passato avvolte hanno dovuto spingere la macchina al traguardo, e cmq se non sbaglio c'? stato un prob al macchinario del riformento, colajanni aveva detto "problema di riflusso nel rifornimento..." se non sbaglio.

 

dai retta a colaianni?!? quello che dice, dopo la prima udienza del consiglio mondiale, che la decisione sar? facile da prendere :hihi:

detto questo quanti problemi ci sono stati alle pompe di rifornimento?io non ne ricordo uno...qualcuno mi pu? rinfrescare la memoria please...

 

i campioni del passato c'? anche da dire che non avevano telemetrie cos? sofisticate, non avevano la perfezione nei rifornimenti come oggi...colaianni e domenicali si sono soltanto voluti parare il c**o per l'ennesima cavolata che hanno fatto per stare davanti a vettel al secondo pit stop...

poi le dichiarazioni non so con che capo le fanno...hanno dichiarato che anche nel primo pit avevano avuto lo stesso problema...beh non potevate cambiare la pompa visto che ce ne sono due?!?!? boh...

 

Anche la Mclaren quest' anno non ? gran che con l'affidabilit?....

 

non paragoniamo l'oro con la ghisa per piacere...quante volte ha rotto la ferrari? quante la mclaren?

quante volte hanno rotto negli ultimi anni? ecco...

non tirare in ballo altri team se si sta parlando della ferrari...non si fanno gli onori alla ferrari deridendo le altre squadre

 

 

Anche la BMW quest'anno doveva spaccare il mondo, e sta facendo pena...

 

Pultroppo per? chi fa veramente skifo ? sempre solo la Ferrari......

 

per dire la verit? anche la mclaren doveva farlo...peccato per? che quando si sono resi conto del loro livello non hanno continuato a proclamarsi i migliori, non hanno continuato a essere presuntuosi come la ferrari...

 

la mia opinione ? che nella ges ferrari siano tutti degli incompetenti...questo ? un mio parere, condivisibile o meno...

oramai sono 3 anni dove in ogni gran premio ce ne regalano una, se non si vuole ancora aprire gli occhi si aspetter? il quarto, il quinto e poi chiss?...magari le cose cambieranno per davvero... ;-)

Modificato da Yellow

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non paragoniamo l'oro con la ghisa per piacere...quante volte ha rotto la ferrari? quante la mclaren?

quante volte hanno rotto negli ultimi anni? ecco...

non tirare in ballo altri team se si sta parlando della ferrari...non si fanno gli onori alla ferrari deridendo le altre squadre

 

Io non sto a quantificare le rotture e altri dati, altrimenti ti potrei rispondere che si ? vero che Ferrari ha rotto di pi? della Mclaren ma ? anche vero che quest'anno la Ferrari ? pi? veloce della Mclaren. Io sottolineo soltanto che non ci sono mai vie di mezzo per i rossi, o sono eccelsi o sono idioti.

 

per dire la verit? anche la mclaren doveva farlo...peccato per? che quando si sono resi conto del loro livello non hanno continuato a proclamarsi i migliori, non hanno continuato a essere presuntuosi come la ferrari...

 

Se ce proprio una cosa che non si pu? dire della Ferrari e che siano presuntuosi.... voler essere competitivi non credo significhi essere presuntuosi..

 

la mia opinione ? che nella ges ferrari siano tutti degli incompetenti...questo ? un mio parere, condivisibile o meno...

oramai sono 3 anni dove in ogni gran premio ce ne regalano una, se non si vuole ancora aprire gli occhi si aspetter? il quarto, il quinto e poi chiss?...magari le cose cambieranno per davvero... ;-)

 

Che qualkosa debba cambiare sono d'accordo con te, ma spesso noi tifosi non ci rendiamo conto quello ? un Lavoro, e pu? succedere di fallire ma non per questo ci si deve accanire offendendo le competenze di chi fa quel mestiere

Modificato da leonix

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Se ce proprio una cosa che non si pu? dire della Ferrari e che siano presuntuosi.... voler essere competitivi non credo significhi essere presuntuosi..

 

malesia e spagna insegnano...due errori quanto meno stupidi per essere convinti che gli altri non arrivano al tuo tempo...

le dichiarazioni pre-invernali non lasciavano molto spazio alla fantasia...

gli atteggiamenti di colaianni e di baldisseri dicevano tutto e continuano a dire... insomma...

 

Che qualkosa debba cambiare sono d'accordo con te, ma spesso noi tifosi non ci rendiamo conto quello ? un Lavoro, e pu? succedere di fallire ma non per questo ci si deve accanire offendendo le competenze di chi fa quel mestiere

 

beh guarda gli errori fatti dal 2007 sono troppo e troppo gravi...qualcuno pu? capitare sicuramente...tipo quello delle gomme in malesia, io fui uno dei pochi a non condannarli perch? hanno azzardato, o bene o male...? andata come ? andata...

ma certe volte si ? arrivati al colmo...e poi ? un errore continuo su tutti i fronti...

 

nessuno che cambia le carte in regola, nessuno che fa un mea culpa per i propri errori e si allontana volontariamente, il presidente che fa sempre il cattivo di facciata...beh secondo me non sono in grado di svolgere il loro lavoro e finch? non arriver? qualche team principal con le pa22e come era todt la vedo dura per la ferrari...

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oramai la notizia su kimi precedentemente postata e certa...........

http://www.rallylink.it/news/index.php?opt...i&Itemid=27

 

.............Un doveroso grazie al presidente Luca Cordero di Montezemolo per il prezioso benestare ................... che abbia cambiato idea ............ieri?? :rotfl:

 

orco can :stupito:

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malesia e spagna insegnano...due errori quanto meno stupidi per essere convinti che gli altri non arrivano al tuo tempo...

le dichiarazioni pre-invernali non lasciavano molto spazio alla fantasia...

gli atteggiamenti di colaianni e di baldisseri dicevano tutto e continuano a dire... insomma...

 

Bh? degli errori di valutazione ci possono stare, non penso voglia dire essere presuntuosi ,certo fare due volte lo stesso errore non bello....

 

beh guarda gli errori fatti dal 2007 sono troppo e troppo gravi...qualcuno pu? capitare sicuramente...tipo quello delle gomme in malesia, io fui uno dei pochi a non condannarli perch? hanno azzardato, o bene o male...? andata come ? andata...

ma certe volte si ? arrivati al colmo...e poi ? un errore continuo su tutti i fronti...

 

nessuno che cambia le carte in regola, nessuno che fa un mea culpa per i propri errori e si allontana volontariamente, il presidente che fa sempre il cattivo di facciata...beh secondo me non sono in grado di svolgere il loro lavoro e finch? non arriver? qualche team principal con le pa22e come era todt la vedo dura per la ferrari...

 

Non si pu? fare di un filo d'erba un fascio, i tecnici di maranello hanno riportato la vettura ad un buon livello di competivit?, ma di questo ovviamente non si parla.

 

Yellow io non ho nulla di personale con te, sto solo difendendo il mio team preferito, cercando di mostrare a anche le cose buone di questa brutta annata.

Modificato da leonix

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Bh? degli errori di valutazione ci possono stare, non penso voglia dire essere presuntuosi ,certo fare due volte lo stesso errore non bello....

 

beh quando c'era todt e c'erano veramente le possibilit? per farlo non si ? mai alzato la testa...todt pensava a far lavorare il personale anche nei momenti "facili" e soprattutto riusciva a tenere a bada montezemolo...

ora la politica ha voluto gli italiani al management e so iniziati i guai...bisogna essere sempre al top in casa ferrari (e non si capisce il perch?), e quando non lo si ?, si ? convinti di esserlo...

si fanno errori di sopravvalutazione, si sottovaluta spesso l'avversario (mitica ? stata l'intervista a baldisseri dopo silverstone 08) e si crede troppo nelle proprie possibilit?...

 

ora di questi atteggiamenti non si pu? incolpare la ferrari, perch? ? la stessa squadra di quello che era una volta, ma il management che ? cambiato...e chi sono questi signori? domenicali che ha sostituito todt e montezemolo che ? senza guinzaglio..

quante volte si ? detto che si imparer? dai propri errori?quante volte si ? detto che le cose devono cambiare? quante volte si ? detto che certe cose non si sarebbe pi? riviste? ? vero che la ferrari deve cambiare atteggiamento, ma se non cambiano gli uomini tutto rester? come prima...

 

Non si pu? fare di un filo d'erba un fascio, i tecnici di maranello hanno riportato la vettura ad un buon livello di competivit?, ma di questo ovviamente non si parla.

 

e come se non si parla... vai a vedere le mie pagelle...ho diviso il voto alla ferrari perch? non potevo dare 3 a una squadra che ha fatto una rimonta del genere :P

 

l'ho sempre detto che i tecnici ferrari sono i migliori in f1 e continuer? ad affermalo finch? saranno sempre l? a competere per il titolo o finch? sapranno rialzarsi anche da un progetto mediocre come quest'anno...non ci sono dubbi sulle loro capacit?...in 2 anni 3 mondiale, e uno perso non di certo per la macchina non competiva; il terzo anno rivoluzionano una macchina-trattore e la portano al livello dei primi team...beh tanto di cappello, soprattutto considerando che mclaren, renault e bmw possono solo guardarla la gara della ferrari...

il problema ? che non sono comandati da gente adatta...il classico esempio italiano, al potere sempre i peggiori...

 

per esempio sono rimasto impressionato, forse perch? dovrebbe accadere ma non accade mai, che whitmarsh dopo il fattaccio dell'australia ha rilasciato le dimissioni da team principal che poi la gli azionisti mclaren valuteranno...

ok che ? stato un fatto parecchio pi? grave, per? alla prima cavolata si riconosce l'errore e ci si domanda se la squadra ? stata diretta bene fino ad ora...

 

Yellow io non ho nulla di personale con te, sto solo difendendo il mio team preferito, cercando di mostrare a anche le cose buone di questa brutta annata.

 

figurati...si sta solo discutendo...siamo in un forum apposta ;-)

edit: anzi mi fa piacere che siamo rimasti su toni pacati...spesso non succede :D

Modificato da Yellow

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beh quando c'era todt e c'erano veramente le possibilit? per farlo non si ? mai alzato la testa...todt pensava a far lavorare il personale anche nei momenti "facili" e soprattutto riusciva a tenere a bada montezemolo...

ora la politica ha voluto gli italiani al management e so iniziati i guai...bisogna essere sempre al top in casa ferrari (e non si capisce il perch?), e quando non lo si ?, si ? convinti di esserlo...

si fanno errori di sopravvalutazione, si sottovaluta spesso l'avversario (mitica ? stata l'intervista a baldisseri dopo silverstone 08) e si crede troppo nelle proprie possibilit?...

 

ora di questi atteggiamenti non si pu? incolpare la ferrari, perch? ? la stessa squadra di quello che era una volta, ma il management che ? cambiato...e chi sono questi signori? domenicali che ha sostituito todt e montezemolo che ? senza guinzaglio..

quante volte si ? detto che si imparer? dai propri errori?quante volte si ? detto che le cose devono cambiare? quante volte si ? detto che certe cose non si sarebbe pi? riviste? ? vero che la ferrari deve cambiare atteggiamento, ma se non cambiano gli uomini tutto rester? come prima...

e come se non si parla... vai a vedere le mie pagelle...ho diviso il voto alla ferrari perch? non potevo dare 3 a una squadra che ha fatto una rimonta del genere :P

 

l'ho sempre detto che i tecnici ferrari sono i migliori in f1 e continuer? ad affermalo finch? saranno sempre l? a competere per il titolo o finch? sapranno rialzarsi anche da un progetto mediocre come quest'anno...non ci sono dubbi sulle loro capacit?...in 2 anni 3 mondiale, e uno perso non di certo per la macchina non competiva; il terzo anno rivoluzionano una macchina-trattore e la portano al livello dei primi team...beh tanto di cappello, soprattutto considerando che mclaren, renault e bmw possono solo guardarla la gara della ferrari...

il problema ? che non sono comandati da gente adatta...il classico esempio italiano, al potere sempre i peggiori...

 

per esempio sono rimasto impressionato, forse perch? dovrebbe accadere ma non accade mai, che whitmarsh dopo il fattaccio dell'australia ha rilasciato le dimissioni da team principal che poi la gli azionisti mclaren valuteranno...

ok che ? stato un fatto parecchio pi? grave, per? alla prima cavolata si riconosce l'errore e ci si domanda se la squadra ? stata diretta bene fino ad ora...

figurati...si sta solo discutendo...siamo in un forum apposta ;-)

edit: anzi mi fa piacere che siamo rimasti su toni pacati...spesso non succede :D

 

:rotfl:

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Concordo con Yellow.

Purtroppo la gestione Ferrari ha iniziato a cedere nel 2007, peggiorando progressivamente nel 2008 e siamo arrivati al 2009 con ancora gli stessi problemi e gli stessi errori, con in aggiunta una vettura non troppo competitiva.

Nel 2008 la competitivit? della vettura ha mantenuto a galla la Ferrari, altrimenti si era nella pupu visti i problemi e gli errori.

Questi problemi sono figli di una gestione non particolarmente felice, con gli uomini sbagliati nei posti sbagliati.

Va ristabilito ordine e messe le pedine nei posti giusti, in questo modo il meccanismo pu? ripartire, perch? di tecnici validi ne abbiamo e lo dimostra il grande salto in avanti visto domenica.

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Stefano Domenicali ha ammesso che sarebbe pronto a rivalutare la sua posizione in Ferrari se questo potesse aiutare il team di Maranello ad uscire dall'attuale crisi. Nonostante i buoni progressi dal punto di vista tecnico visti a Barcellona, al momento solo Williams, Toro Rosso e Force India hanno meno punti della Ferrari nelle classifiche iridate, in seguito ad altri errori di strategia ed affidabilita' nel weekend del Gran Premio di Spagna.

 

Secondo il detentore dei diritti commerciali della F1, Bernie Ecclestone, il problema e' proprio nel top management della Scuderia: "Penso che con l'addio di Jean Todt si siano fatti diversi passi indietro" ha dichiarato l'inglese in Spagna.

 

Mentre Flavio Briatore ha sorriso a chi gli ha chiesto di Felipe Massa a corto di benzina nelle ultime fasi della gara: "Fortunatamente non sono a capo della Ferrari!".

 

Domenicali, ai microfoni di RTL, ha cosi' commentato: "Non penso di essere il problema, ma se necessario faro' spazio ad altri".

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spero per il bene della ferrari che domenicali lasci e che arrivi qualcuno che faccia un p? di pulizia...

cmq se si sentono certe dichiarazioni vuol dire che il clima non ? dei migliori, e ci? ? un bene perch? certe "pulizie" sono necessarie... :up:

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MASSA E HAMILTON. Si sono sfidati nel 2008 lasciando il mondiale in bilico fino all’ultima curva dell’ultimo giro dell’ultimo Gran Premio. Oggi, dopo sole 5 gare, neanche si fossero messi d’accordo, i piloti di Ferrari e McLaren ammettono che per il 2009 non c’? nulla da fare. “E’ un peccato che non mi abbiano dato una vettura in grado di difendere il mio titolo - ha ammesso Hamilton che ha concluso sconsolato - Non c’e’ speranza”. Dello stesso avviso Massa:“Anche se miglioriamo molto e siamo tre o quattro decimi piu’ veloci di loro, loro continueranno a segnare punti. Quindi il titolo possiamo gia’ dimenticarcelo” ha dichiarato il ferrarista andando in disaccordo con Raikkonen. Il finlandese, unico in controtedenza, rispolvera un motto caro a Schumacher che molta fortuna gli ha portato nel 2007:“Non ? finita fin quando non ? finita”

 

 

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