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Cio?...con questa foto mi state dicendo che sulle coppe dei campioni del mondo (piloti e costruttori) ci sono incisi i nomi di tutti quelli che le hanno vinte? Un po' come per la coppa del mondo di calcio?

Ma poi il vincitore deve riconsegnarla alla fine di ogni stagione?

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Cio?...con questa foto mi state dicendo che sulle coppe dei campioni del mondo (piloti e costruttori) ci sono incisi i nomi di tutti quelli che le hanno vinte? Un po' come per la coppa del mondo di calcio?

Ma poi il vincitore deve riconsegnarla alla fine di ogni stagione?

No, credo proprio che producono il trofeo ogni anno

Schumacher ha 7 di quelle coppe :o

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Champions Trophies Conclude Dramatic F1 Season

07.12.2007

 

 

The star-studded FIA Gala in Monaco was a fitting final? for a dramatic season in the FIA Formula One World Championship. Not since 1986 has the championship hosted a three-way title showdown at the final round, with Ferrari’s Kimi Raikkonen taking the title in a thrilling finish.

 

Raikkonen said: “I am very happy to be here to receive this trophy that comes with winning the World Championship. This has always been my goal and I am particularly pleased to have achieved it in my first year with Ferrari, which is a fantastic team of people who are extraordinary, both professionally and from the human point of view.

 

“This victory is the result of the efforts of a group that never threw in the towel, even when all seemed lost. I also want to thank my family, my wife Jenni and everyone who has been close to me since the start of my career.”

 

All of the top three drivers were proud of the part they played in a memorable season. McLaren’s Lewis Hamilton, who took second place in the championship in just his first season, was appearing at the awards ceremony for the first time. He said:

 

“I’ve had a pretty amazing season. I was given such a great opportunity by Vodafone McLaren Mercedes. To be on the podium at my first grand prix was a dream, but to continue that to get my first win was even more. And to be one of the three F1 drivers at the FIA Prize Giving Gala at the end of the season is a truly special moment.

 

“I am proud to be at the Gala representing my family and the team that I work for. It has been a pleasure racing for them this season and I couldn’t have done it without their support.”

 

Hamilton’s teammate Fernando Alonso finished in third place but the two could not have been closer. They finished with the same points and the same number of wins and were separated only by virtue of Hamilton’s greater number of second place finishes. Alonso said:

 

"This has been another exciting season because my car was competitive from start to finish. From this perspective the team did a fantastic job. Away from the track, of course, it was a more bumpy road but sometimes that’s what happens in sport and I will take those lessons into next season and beyond. The main aspect for me when looking back on the season is winning another four races, including my first victory in Monza and my win in Monaco, which is always special.”

 

The constructors championship was won by Ferrari, its seventh title in nine years. The trophy was gratefully accepted by Ferrari CEO Jean Todt. He said:

 

“It is a pleasure and an honour to be here today to celebrate our successes in the two Championships, which came at the end of a very unusual year. After the Japanese Grand Prix, we would never have believed that we would be attending this evening as world champions. But the bravura and talent of the team and drivers, along with a small helping hand from fate, means we are here in this guise to celebrate a fantastic season for Ferrari, embellished with nine wins and a world champion in the shape of the great driver that is Kimi Raikkonen, who has taken the title in his first year with the Scuderia.”

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Mamma mia che brutti

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gala07_01.jpg

 

ALZALA IN ALTO, QUELLA COPPA!! :bravo: :bananarossbrawn: :metallica:

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Stupendo...tutti hanno la farfalla e solo Hamilton ha la cravatta :hihi:

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Stupendo...tutti hanno la farfalla e solo Hamilton ha la cravatta :hihi:

 

oddio quanto la odio la farfalla... me la metteva la mi mamma da piccolo.. un motivo in pi? per apprezzare hamilton :sisi:

 

certo che kimi un sorriso poteva anche regalarcelo :hihi:

chiss? se si fanno scommesse sul prossimo sorriso di kimi :pensieroso:

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Cio?...con questa foto mi state dicendo che sulle coppe dei campioni del mondo (piloti e costruttori) ci sono incisi i nomi di tutti quelli che le hanno vinte? Un po' come per la coppa del mondo di calcio?

Ma poi il vincitore deve riconsegnarla alla fine di ogni stagione?

No, credo proprio che producono il trofeo ogni anno

Schumacher ha 7 di quelle coppe :o

Sicuro che non ne facciano una copia ogni anno, ma che l'originale rimanga sempre al campione in carica? Come la Champions League, per intenderci...

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L'ovazione per Hamilton ha superato quella per Kimi (per non parlare di quella di Fernando :hihi:)

Avesse vinto il titolo Lewis avrebbero organizzato 45 party con orgie e quant'altro.

Dennis ancora una volta assente alla cerimonia :hihi:

Non ci va dai tempi di Mika Hakkinen :rotfl:

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L'ovazione per Hamilton ha superato quella per Kimi (per non parlare di quella di Fernando :hihi: )

Avesse vinto il titolo Lewis avrebbero organizzato 45 party con orgie e quant'altro.

Dennis ancora una volta assente alla cerimonia :hihi:

Non ci va dai tempi di Mika Hakkinen :rotfl:

chiss? xk :hihi:

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Cio?...con questa foto mi state dicendo che sulle coppe dei campioni del mondo (piloti e costruttori) ci sono incisi i nomi di tutti quelli che le hanno vinte? Un po' come per la coppa del mondo di calcio?

Ma poi il vincitore deve riconsegnarla alla fine di ogni stagione?

No, credo proprio che producono il trofeo ogni anno

Schumacher ha 7 di quelle coppe :o

Sicuro che non ne facciano una copia ogni anno, ma che l'originale rimanga sempre al campione in carica? Come la Champions League, per intenderci...

che io sappia l'originale della champions se la tiene la uefa e alla societ? campione danno una copia,solo le societ? che ne hanno vinte 5 possono avere l'originale :zizi:

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Fester :caldo:

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Fester :caldo:

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Visitatore andrea81

Intervista al mito della Ferrari: si ? ritirato, per? continua a correre

a fare test e a stupire. "Mi fa piacere che dicano che avrei potuto vincere ancora"

Schumacher: "Vado ancora veloce

ma la pensione ? troppo bella..."

dal nostro inviato PAOLO ROSSI

 

Michael Schumacher

JEREZ - Quelli della Honda s'avvicinano ai box Ferrari con aria minacciosa ed agitano il dito: "Ma le conoscete le regole? Quella macchina l? deve avere dietro la luce verde dei debuttanti, perch? il pilota non ha la superlicenza". Gli ingegneri Ferrari, un po' perplessi, si girano e guardano per capire di quale macchina stiano parlando i giapponesi: ? la rossa di Michael Schumacher. Fanno per ribattere, ma quelli della Honda stanno ridendo di gusto e finisce a pacche sulle spalle.

 

Oggi, dicembre 2007, test di Jerez e ultimo giorno di F1 dell'anno, si pu? scherzare. Un po' per il Natale incombente, ma anche per la Ferrari che ha vinto il Mondiale ma, soprattutto, per Michael Schumacher, protagonista inconsapevole della scenetta-burla. Ma Michael ? quello che si diverte pi? di tutti: fa tante pi? cose di quando correva, il tedesco. E sorride, quanto sorride. E' rilassato, firma autografi a tutti, non si nega pi? come in passato, costretto dal peso della popolarit?.

 

Senta Michael, ? dorata la sua vita di pensionato...

"Beh, mi diverto. Non ho pi? nessun obbligo, non ci sono le pressioni della gara".

 

Per? uno spot pubblicitario da pensionato lo ha fatto davvero.

"Oh s?, per la Fiat. In Germania".

 

C'? anche Kimi Raikkonen, e lei gli mostra come guida un pensionato.

"Esatto".

 

Ma in pista va veloce che ? una bellezza.

"Cerco di fare il mio lavoro".

 

Evviva l'umilt?.

"No, no. E' cos?. Cerco sensazioni, e provo a tradurle per il team".

 

Da bravo pensionato, vero maestro, potrebbe insegnare a questi giovani...

"Ci mancherebbe pure questa. Non devo insegnare un bel niente. Questi giovani piloti sanno guidare senza suggerimenti".

 

Anche senza l'elettronica?

"Anche, certo".

 

E allora perch? le avrebbero chiesto di provare?

"Perch? ci sono tanti parametri da valutare, tante strade. Io devo aprirle le strade, scegliere quella giusta. E loro si dedicano alle ultime regolazioni".

 

Sa cosa dicono?

"No".

 

Che lei ? un pensionato fortunato: alza il telefono e le danno una Ferrari.

"Magari fosse cos?. Sapete che i test sono stati diminuiti? Che i chilometri sono contingentati? Mica si pu? giocare come con le macchinine".

 

Suo fratello Ralf ha praticamente annunciato l'addio dalle corse. La famiglia Schumacher esce dalla Formula Uno.

"Mi spiace, perch? ci eravamo fatti un nome. Ho parlato con Ralf ma non conosco tutte le sue opzioni. Penso che possa fare altre cose, invece di stare a battersi per l'ultimo o penultimo posto della griglia. Comunque non ? detta l'ultima parola".

 

Torniamo alla Ferrari. Com'? andata?

"Bene, direi. Ci stiamo preparando per l'anno prossimo, senza traction control, l'elettronica. Proviamo soluzioni per set-up e strategie".

 

Ed ? soddisfatto?

"Un po' di difficolt? per le tante bandiere rosse, ma il programma ? molto aperto e mi sembra di avere capito molto. Lavoro un po' per l'oggi e un po' per il 2009, con le gomme slick, lisce".

 

Conferma che le piace il lavoro del test driver.

"Mi piace guidare la macchina, il lavoro non ? importante".

 

Senta, Alonso allora torner? in Renault?

"Mah, onestamente non conosco la storia in dettaglio, che potrei mai dire? Non posso commentare una cosa che non conosco".

 

Nel 2008 via la traction control, nel 2009 ecco le gomme slick. Ne giover? lo spettacolo?

"Di certo sar? diverso, perch? i piloti avranno pi? grip ma meno aerodinamica. A livello di spettacolo potrebbero esserci pi? sorpassi. Ma allo stato delle cose, oggi come oggi, davvero non si pu? dire".

 

Visto che ci ha preso gusto continuer? a provare la macchina?

"No".

 

Ma come, finisce qui?

"Gi? non era pianificato questo test, dopo Barcellona. E non ci sono altri piani futuri".

 

Pu? sempre alzare il telefono, come si diceva prima.

"A me piacerebbe guidare ancora la macchina, ma appena scatta la stagione devi lasciare che siano i titolari, quelli che correranno i gran premi a guidare la macchina. Certo, se poi ci fosse qualche problema specifico e la mia esperienza servisse... ".

 

... lei sar? disponibile.

"Esatto, ma al momento non ci sono altri piani. L'importante ? che il team sappia che sono a disposizione".

 

I suoi pensieri quando ha visto Raikkonen vincere il campionato.

"Sono rimasto molto contento. Ho fatto parte della Ferrari per cos? tanto tempo e continuo ad essere coinvolto in tutti i dettagli. E' stato un vero piacere per i ragazzi, hanno fatto un cos? grosso lavoro. Perch? sicuramente ? stato un periodo delicato con gente importante che ha lasciato il team".

 

Non ha pensato: 'Avrei potuto vincerlo io'?

"Non so se avrei potuto vincere o meno, ma mi fa piacere che ci sia ancora qualcuno che pensa che avrei potuto vincerlo".

 

Accennava alla gente importante che ? andata via: Ross Brawn alla Honda?

"Gli ho fatto gli auguri. So che ? felice, perch? voleva restare in Inghilterra".

 

A Jerez ha incrociato Hamilton: ? sorpreso dalle prestazioni di questo giovane?

"No. Ha disputato una stagione fantastica per essere al debutto. Perch? anche se aveva alle spalle un grande team e una macchina robusta e veloce, si ? dimostrato davvero bravo. Posso aggiungere che ? stata una delle ragioni per le quali ho acceso la tv e ho visto i gran premi".

 

E nello stare davanti alla tv cos'ha provato?

"Qualcosa mi ? mancato".

 

Allora potrebbe tornare?

"No. Nein. Niet. In quante lingue devo dirlo?"

 

Quindi niente annunci clamorosi.

"Veramente una cosa vorrei dirla".

 

Prego.

"Buon Natale a tutti".

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rotfl

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Visitatore antonio

 

MIITICOOOOOOO :lol:

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Come al solito il Kaiser mette sempre la bravura della squadra al primo posto e non ammette mai i suoi meriti...un vero signore in pista e fuori.

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Visitatore
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