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Nello spettacolo gli americani non hanno rivali

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Nello spettacolo gli americani non hanno rivali

Ma come?

 

spettacoli sportivi o politici? :hihi:

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L'america ? tutto uno spettacolo, pure la politica

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Su Montoya, nonostante come carattere non mi sia mai piaciuto particolarmente, penso non ci sia nulla da ridire come pilota, e penso che, se tornasse in formula1, rientrerebbe senza difficolt? nella top five, un gradino sopra Fisichella. Dava spettacolo, sorpassava, ma al contempo stava acquisendo la maturit? di conservare punti preziosi per il mondiale. Qualche altro anno e almeno un campionato lo avrebbe vinto, penso.

 

PS: Un saluto a tutto il forum, sono un neoiscritto, mi chiamo Diego, ho 16 anni e iniziai a seguire questo magnifico sport quando a 8 anni capitai su RaiUno durante un gp di Montecarlo =)

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L'america ? tutto uno spettacolo, pure la politica

volevo dirti che a livello di spettacolo politico, gli stati uniti hanno rivali di paura :hihi:

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Su Montoya, nonostante come carattere non mi sia mai piaciuto particolarmente, penso non ci sia nulla da ridire come pilota, e penso che, se tornasse in formula1, rientrerebbe senza difficolt? nella top five, un gradino sopra Fisichella. Dava spettacolo, sorpassava, ma al contempo stava acquisendo la maturit? di conservare punti preziosi per il mondiale. Qualche altro anno e almeno un campionato lo avrebbe vinto, penso.

 

PS: Un saluto a tutto il forum, sono un neoiscritto, mi chiamo Diego, ho 16 anni e iniziai a seguire questo magnifico sport quando a 8 anni capitai su RaiUno durante un gp di Montecarlo =)

Benvenuto. :up:

 

Per? Montoya ? stato cacciato proprio perch? non dava il minimo segnale di maturazione, problema che gli ha fatto perdere troppo spesso punti importanti per la squadra e per il compagno di squadra. Nel 2006 ? stato imbarazzante a tratti, cos? come gli errori del 2005 in Turchia e a Spa. E' sempre stata la testa il punto debole del colombiano.

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Su Montoya, nonostante come carattere non mi sia mai piaciuto particolarmente, penso non ci sia nulla da ridire come pilota, e penso che, se tornasse in formula1, rientrerebbe senza difficolt? nella top five, un gradino sopra Fisichella. Dava spettacolo, sorpassava, ma al contempo stava acquisendo la maturit? di conservare punti preziosi per il mondiale. Qualche altro anno e almeno un campionato lo avrebbe vinto, penso.

 

PS: Un saluto a tutto il forum, sono un neoiscritto, mi chiamo Diego, ho 16 anni e iniziai a seguire questo magnifico sport quando a 8 anni capitai su RaiUno durante un gp di Montecarlo =)

Benvenuto. :up:

 

Per? Montoya ? stato cacciato proprio perch? non dava il minimo segnale di maturazione, problema che gli ha fatto perdere troppo spesso punti importanti per la squadra e per il compagno di squadra. Nel 2006 ? stato imbarazzante a tratti, cos? come gli errori del 2005 in Turchia e a Spa. E' sempre stata la testa il punto debole del colombiano.

 

B?, su questo hai ragione. Diciamo che la sua fortuna di partire sempre a bordo di vetture competitive, com'era la Williams di inizio secolo e la McLaren dell'ultimo biennio, ? stata un po la sua sfortuna perch? non ha acquisito quel tipo di mentalit? 'conservatrice' che si acquisisce nelle scuderie minori (Alonso in Minardi, Kimi in Sauber...).

Quello che non ne ha avuto bisogno ? stato il fenomeno Schumacher e il too-close-to-call Hamilton.

Comunque buona fortuna a lui in Nascar, anche se non so come se la stia cavando :imbarazzato:

 

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Su Montoya, nonostante come carattere non mi sia mai piaciuto particolarmente, penso non ci sia nulla da ridire come pilota, e penso che, se tornasse in formula1, rientrerebbe senza difficolt? nella top five, un gradino sopra Fisichella. Dava spettacolo, sorpassava, ma al contempo stava acquisendo la maturit? di conservare punti preziosi per il mondiale. Qualche altro anno e almeno un campionato lo avrebbe vinto, penso.

 

PS: Un saluto a tutto il forum, sono un neoiscritto, mi chiamo Diego, ho 16 anni e iniziai a seguire questo magnifico sport quando a 8 anni capitai su RaiUno durante un gp di Montecarlo =)

Benvenuto. :up:

 

Per? Montoya ? stato cacciato proprio perch? non dava il minimo segnale di maturazione, problema che gli ha fatto perdere troppo spesso punti importanti per la squadra e per il compagno di squadra. Nel 2006 ? stato imbarazzante a tratti, cos? come gli errori del 2005 in Turchia e a Spa. E' sempre stata la testa il punto debole del colombiano.

 

B?, su questo hai ragione. Diciamo che la sua fortuna di partire sempre a bordo di vetture competitive, com'era la Williams di inizio secolo e la McLaren dell'ultimo biennio, ? stata un po la sua sfortuna perch? non ha acquisito quel tipo di mentalit? 'conservatrice' che si acquisisce nelle scuderie minori (Alonso in Minardi, Kimi in Sauber...).

Quello che non ne ha avuto bisogno ? stato il fenomeno Schumacher e il too-close-to-call Hamilton.

Comunque buona fortuna a lui in Nascar, anche se non so come se la stia cavando :imbarazzato:

Ne sento parlare sempre bene in NASCAR. Ha vinto la sua prima gara qualche giorno fa con una grande rimonta, insomma io l'avevo detto che a dare le sportellate si sarebbe trovato bene. :hihi:

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Su Montoya, nonostante come carattere non mi sia mai piaciuto particolarmente, penso non ci sia nulla da ridire come pilota, e penso che, se tornasse in formula1, rientrerebbe senza difficolt? nella top five, un gradino sopra Fisichella. Dava spettacolo, sorpassava, ma al contempo stava acquisendo la maturit? di conservare punti preziosi per il mondiale. Qualche altro anno e almeno un campionato lo avrebbe vinto, penso.

 

PS: Un saluto a tutto il forum, sono un neoiscritto, mi chiamo Diego, ho 16 anni e iniziai a seguire questo magnifico sport quando a 8 anni capitai su RaiUno durante un gp di Montecarlo =)

Benvenuto anche da parte mia. ;-)

 

Credo che Montoya non sia un pilota lento, il difetto pi? grande per? che vedo in lui ? la tendenza a strafare o perdere la concentrazione, caratteristica che lo ha indotto spesso all'errore.

Per vincere un mondiale ci vuole costanza di rendimento e sangue freddo...

Doti importanti che non sempre il colombiano ha dimostrato di avere.

Se rientrasse in formula 1 ora, probabilmente dovrebbe riadattarsi... tante cose sono cambiate.

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Comunque quando avr? una vettura competitiva in NASCAR (se mai ce l'avr?) non so se riuscir? a vincere il titolo. Potr? vincere molte gare, ma in NASCAR la cosa fondamentale ? essere costanti. Matt Kenseth nel 2003 vinse il titolo vincendo una sola gara (su 36)

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Su Autosport c'? la notizia che la FIA sta premendo sempre di pi? in direzione del fatto di voler introdurre nel 2011 dispositivi aerodinamici mobili controllati dall'elettronica. L'alternativa a tale soluzione sono (come gi? detto in passato) i telai uguali per tutti.

 

Stai a vedere che questa ? la volta buona che la FIA partorisce una idea decente.....

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Su Autosport c'? la notizia che la FIA sta premendo sempre di pi? in direzione del fatto di voler introdurre nel 2011 dispositivi aerodinamici mobili controllati dall'elettronica. L'alternativa a tale soluzione sono (come gi? detto in passato) i telai uguali per tutti.

 

Stai a vedere che questa ? la volta buona che la FIA partorisce una idea decente.....

 

Sono favorevole. Tanto ormai si ? capito che la sicurezza ? ai massimi livelli (e si migliorer? ancora) e si possono favorire le prestazioni anche in curva. Se completassero l'opera ritornando a gomme slick, frazionamento libero del propulsore (cilindrata massima 2500 cc), carreggiate a 200 cm e definitiva abolizione di ogni controllo di trazione, allora sarei pi? che contento... :rolleyes:

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Visitatore anni '80
Su Autosport c'? la notizia che la FIA sta premendo sempre di pi? in direzione del fatto di voler introdurre nel 2011 dispositivi aerodinamici mobili controllati dall'elettronica. L'alternativa a tale soluzione sono (come gi? detto in passato) i telai uguali per tutti.

 

Stai a vedere che questa ? la volta buona che la FIA partorisce una idea decente.....

 

 

Mai vista una federazione cos? confusionaria e sconclusionaria nelle proposte: ad ogni Consiglio salta sempre fuori qualcosa di nuovo, poi, per?, non si sa mai fin dove Mosley sta scherzando o facendo sul serio.... Non ci si capisce una beata mazza!! Rimpiango Balestre....

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Dal punto di vista decisionale il nazista lo rimpiango pure io. Mosley ? un deficente debole. Dice di volere una cosa, ma poi prende decisioni che portano all'opposto di quello che voleva fare. Insomma ? una Federazione ridicola fatta di pagliacci. Non vedo l'ora che quest'uomo inutile si tolga dalle palle. Dessero il potere a gente seria e possibilmente con le palle!

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La formula uno ? piena di eunuchi :hihi:

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Dal punto di vista decisionale il nazista lo rimpiango pure io. Mosley ? un deficente debole. Dice di volere una cosa, ma poi prende decisioni che portano all'opposto di quello che voleva fare. Insomma ? una Federazione ridicola fatta di pagliacci. Non vedo l'ora che quest'uomo inutile si tolga dalle palle. Dessero il potere a gente seria e possibilmente con le palle!

io ci metterei deniro... :hihi:

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Quand'? che finisce il mandato di mosley?

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Quand'? che finisce il mandato di mosley?

Molsey ? perennemente mandato... affan... :hihi:

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Dal punto di vista decisionale il nazista lo rimpiango pure io. Mosley ? un deficente debole. Dice di volere una cosa, ma poi prende decisioni che portano all'opposto di quello che voleva fare. Insomma ? una Federazione ridicola fatta di pagliacci. Non vedo l'ora che quest'uomo inutile si tolga dalle palle. Dessero il potere a gente seria e possibilmente con le palle!

Che ci sia una continuit? ed affinit? "elettiva" per concorrere alla carica di Presidente FIA? :lol:

Mosley ? infatti figlio di Sir Oswald Mosley, fondatore del partito fascista britannico e delle camice brune... :rolleyes:

(sembra quasi che la "successione" sia un affare di famiglia...)

 

Da Wikipedia:

 

Sir Oswald Ernald Mosley (Londra 16 novembre 1896 - Orsay, Parigi 3 dicembre 1980) ? stato un uomo politico britannico.

Nacque in una famiglia nobile di origine anglo-irlandese: uno dei suoi avi era stato insignito nel 1720 del titolo di barone del Staffordshire, onorificenza che anche Oswald Mosley ricevette. Dopo che i genitori divorziarono studi? al Winchester College e prest? servizio nell'aeronautica durante la Prima guerra mondiale, venendo ferito nella Battaglia di Loos: dal 25 settembre del 1915 fino al termine del conflitto lavor? come impiegato dall'aviazione britannica.

A guerra ultimata cominci? ad occuparsi di politica e nel 1918 venne eletto deputato alla Camera dei Comuni tra le fila del Partito Conservatore, diventando il membro del Parlamento pi? giovane della storia inglese. Nel 1920 spos? Cynthia Curzon, figlia del vicer? d'India George Curzon che lo avrebbe aiutato a farsi strada all'interno dello schiacchiere politico britannico prima di essere assassinato nel 1925.

Nel 1921, disapprovando il comportamento dei conservatori nei confronti della questione irlandese, Mosley abbandono i Tory per schierarsi con l'opposizione, pur restando un indipendente. Nel 1922 e nel 1923, senza essere formalmente appoggiato da nessun partito, conferm? il suo seggio parlamentare e nel 1924 ader? al Partito Laburista e, tra alti e bassi, rimase affiliato al partito (a volte come candidato "ufficiale", a volte come "indipendente") fino al 1930.

Nel 1925, dopo la caduta del governo, propose se stesso per il ruolo di primo ministro ma il suo appello rimase inascoltato e si procedette a nuove elezioni: Mosley si present? nel difficile collegio di Birmingham, dove il conservatore Neville Chamberlain lo sconfisse per soli 77 voti. La grave crisi politica che imperversava la Gran Bretagna degli anni Venti consent? a Mosley di non stare fuori dal Parlamento per troppo tempo: vi fece ritorno infatti il 21 dicembre del 1926, venendo eletto nel collegio di Smethwick.

In tutti gli anni Venti Oswald Mosley e sua moglie Cynthia si presentarono come sostenitori del fabianesimo ed entrambi lavorarono all'interno di varie organizzazioni giornalistiche e politiche controllate dalla Fabian Society. Al termine delle consultazioni politiche del 1929, vinte dai laburisti, Mosley concluse un accordo elettorale con il primo ministro Ramsay MacDonald e per un anno fu de facto un suo ministro senza portafoglio con delega al mondo del lavoro.

Nel 1930 Mosley propose all'esecutivo il celebre Memorandum Mosley, in cui egli illustrava le sue idee riguardo l'economia: al rifiuto del governo di approvarlo, egli si dimise dal suo incarico istituzionale e torn? tra i banchi dell'opposizione. All'inizio degli anni Trenta Mosley, a seguito di una grande revisione politico-ideologica, cominci? a considerare benevolmente l'Italia fascista (ne apprezzava soprattutto il corporativismo) e divenne un seguace di Benito Mussolini.

 

 

Fond? il British Union of Fascists nel 1932.

Proprio nel 1930 Mosley fond? il New Party, che ebbe il suo battesimo elettorale l'anno seguente nelle elezioni suppletive di Ashton-under-Lyne in cui ottenne il 16% dei voti. A seguito di altri insuccessi elettorali, nel 1932 Mosley gli cambi? nome in British Union of Fascists rendendo palese la sua scelta di campo in favore del fascismo scatenando tuttavia la reazione del governo che gli imped? di partecipare alle elezioni politiche del 1935....

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Oswald_Mosley

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Oswald_Mosley

 

http://www.globusz.com/ebooks/DianaMosley/00000013.htm

 

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:rotfl:

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