Notizie Varie

[Osrevinu 34]

La FIA difende gli standard di sicurezza di Monza

 

La FIA ha difeso gli standard di sicurezza dell'Autodromo Nazionale di Monza dopo che la GPDA, l'associazione dei piloti di F1, aveva espresso serie preoccupazioni a riguardo lamentando inoltre l'assenza dei responsabili al meeting di venerdi' scorso.

 

"I proprietari dei circuiti non sono obbligati a discutere le misure di sicurezza con terze parti, piloti inclusi" ha dichiarato la Federazione con un comunicato. "Cio' per prevenire che presunti esperti, con una scarsa conoscenza degli ultimi sviluppi in materia di sicurezza, possano generare confusione e vanificare i significativi passi avanti fatti in tal senso. Nello scorso weekend, all'Autodromo Nazionale di Monza e' stata introdotta per la prima volta una nuova barriera per gli urti ad alta velocita', sviluppata dal FIA Institute. Il sistema, installato alla fine della via di fuga della seconda chicane e alla Parabolica, e' stato progettato con particolare attenzione alle curve ad alta velocita' e con vie di fuga limitate. Dopo sei anni di studi questa barriera e' in grado di assorbire l'energia di un impatto a 200 Km/h e mantiene la decelerazione su livelli tollerabili dai piloti. La nuova barriera e' costituita da tre strati separati, il primo e' realizzato in blocchi di plastica contenenti schiuma in polietilene, un materiale noto per le sue proprieta' di assorbimento dell'energia, e strati verticali di acciaio per resistere all'intrusione. I blocchi sono stati creati dalla compagnia francese TecPro International e misurano 1.5m di lunghezza, 1m in altezza e 0.6m in profondita'. Ogni blocco puo' essere collegato al successivo come un gigantesco puzzle. Una distanza di 1.2m separa gli elementi TecPro dalla seconda parte della barriera, costituita da 5-6 file di pneumatici, tenute insieme da cavi di 30cm di diametro. L'ultima parte della barriera e' costituita da un guardrail o da un muro in cemento appositamente progettato. L'intera barriera misura solo quattro metri di profondita'. La FIA e' lieta dell'installazione del nuovo sistema a Monza e discutera' con i responsabili degli altri circuiti per valutarne l'adozione su larga scala".

 

13/09/2006 12.49.41

F1GrandPrix.it

[McLaren F1 0]

ECCLESTONE, ADDIO SCHUMI? NO, LA RENAULT LO PRENDEREBBE SUBITO

Bernie Ecclestone, patron della Formula 1, si dice convinto che l'addio di Schumacher non sia definitivo. "La Renault lo prenderebbe anche subito", ha scritto in un articolo su 'Sport Bild'.

 

"La Renault prenderebbe Schumi anche subito. Non dico addio a Michael, dico 'Auf Wiedersehen' (Arrivederci, ndr)".

 

Michael Schumacher ha appena annunciato il ritiro dalla F1 a fine stagione ma gi? cominciano a circolare le voci di un rientro nel circus. Ad alimentarle ? una fonte pi? che autorevole, Bernie Ecclestone, padre e padrone della Formula 1.

 

In un articolo scritto per il magazine tedesco 'Sport Bild', Ecclestone ha dichiarato: "Aspettiamo e vediamo cosa succede alla fine della stagione. Schumi ha le qualit? e la forma per correre ancora 2 anni".

 

Il 7 volte campione del mondo, secondo Ecclestone, ? nel mirino della Renault: "La Renault lo prenderebbe anche subito, lo so. Dipende solo da lui".

 

se per questo ci potrebbe essere anche la red bull

[gas90 0]

Sapevate che Alonso come schumi, disporranno una super evoluzione del motore, per il brasile, e verr? proggettato e costruito per affrontare una sola gara (cio? l'ultima). Speriamo bene per schumi. Cmq il motore di alonso ke ? andato in fumo, era l'evoluzione e non la serie C, ma lo step D.

[Osrevinu 34]

ECCLESTONE, ADDIO SCHUMI? NO, LA RENAULT LO PRENDEREBBE SUBITO

Bernie Ecclestone, patron della Formula 1, si dice convinto che l'addio di Schumacher non sia definitivo. "La Renault lo prenderebbe anche subito", ha scritto in un articolo su 'Sport Bild'.

 

"La Renault prenderebbe Schumi anche subito. Non dico addio a Michael, dico 'Auf Wiedersehen' (Arrivederci, ndr)".

 

Michael Schumacher ha appena annunciato il ritiro dalla F1 a fine stagione ma gi? cominciano a circolare le voci di un rientro nel circus. Ad alimentarle ? una fonte pi? che autorevole, Bernie Ecclestone, padre e padrone della Formula 1.

 

In un articolo scritto per il magazine tedesco 'Sport Bild', Ecclestone ha dichiarato: "Aspettiamo e vediamo cosa succede alla fine della stagione. Schumi ha le qualit? e la forma per correre ancora 2 anni".

 

Il 7 volte campione del mondo, secondo Ecclestone, ? nel mirino della Renault: "La Renault lo prenderebbe anche subito, lo so. Dipende solo da lui".

 

se per questo ci potrebbe essere anche la red bull

Queste sono tutte fesserie. Siccome ora il tormentone Schumi rimane-Schumi si ritira ? finito Ecclestone deve fare in modo che in questre tre settimane la F1 nn scompaia dalle pagine dei giornali.

[mscwin 29]

Da 6 gare a questa parte ? la Renault che deve inseguire, ? la Renault che deve correre pi? rischi sotto tutti i punti di vista, motore, aerodinamica, meccanica ecc...l'unica cosa dove non devono prendere rischi ? il LC, l? sono superiori a tutti ancora... A Monza abbiamo avuto la conferma che gli anglo-francesi stanno rischiando qualcosa di troppo... mi ricorda un p? la McLaren dello scorso anno, anche se i grigi quando non rompevano dominavano le gare, cosa che la Renault non fa dal Gp Canada...ci? mi lascia ben sperare per il finale di campionato. :aham:

[SirVanhan 0]

Non ci credo nemmeno io che Schumacher si ? ritirato definitivamente. Per me nel 2008 torna, la sua non ? faccia di chi ha deciso di ritirarsi. Vuole vincere ancora e non ? appagato, si vede benissimo. Potrebbe tornare o al posto di Massa nel 2008, o con BMW (cosa che ritengo pi? probabile di Renault, Mercedes o Red Bull)

[McLaren F1 0]

ECCLESTONE, ADDIO SCHUMI? NO, LA RENAULT LO PRENDEREBBE SUBITO

Bernie Ecclestone, patron della Formula 1, si dice convinto che l'addio di Schumacher non sia definitivo. "La Renault lo prenderebbe anche subito", ha scritto in un articolo su 'Sport Bild'.

 

"La Renault prenderebbe Schumi anche subito. Non dico addio a Michael, dico 'Auf Wiedersehen' (Arrivederci, ndr)".

 

Michael Schumacher ha appena annunciato il ritiro dalla F1 a fine stagione ma gi? cominciano a circolare le voci di un rientro nel circus. Ad alimentarle ? una fonte pi? che autorevole, Bernie Ecclestone, padre e padrone della Formula 1.

 

In un articolo scritto per il magazine tedesco 'Sport Bild', Ecclestone ha dichiarato: "Aspettiamo e vediamo cosa succede alla fine della stagione. Schumi ha le qualit? e la forma per correre ancora 2 anni".

 

Il 7 volte campione del mondo, secondo Ecclestone, ? nel mirino della Renault: "La Renault lo prenderebbe anche subito, lo so. Dipende solo da lui".

 

se per questo ci potrebbe essere anche la red bull

Queste sono tutte fesserie. Siccome ora il tormentone Schumi rimane-Schumi si ritira ? finito Ecclestone deve fare in modo che in questre tre settimane la F1 nn scompaia dalle pagine dei giornali.

infatti anche schumy lo ha ammesso, cio? di non credere alle voci che lo vogliono alla renault, ma di avere la sola fede della sua voce

Modificato 13 Settembre, 2006 da mephisto

[Osrevinu 34]

Non ci credo nemmeno io che Schumacher si ? ritirato definitivamente. Per me nel 2008 torna, la sua non ? faccia di chi ha deciso di ritirarsi. Vuole vincere ancora e non ? appagato, si vede benissimo. Potrebbe tornare o al posto di Massa nel 2008, o con BMW (cosa che ritengo pi? probabile di Renault, Mercedes o Red Bull)

Se fosse cos? tanto valeva nn rinnovare il contratto a Massa (ke era solo per quest'anno) e far restare Michael. Schumi ha detto ke si ritira, e quindi cos? ?! Per me ha fatto anche bene visto ke ora ? al massimo della forma fisica e in lotta per il suo ottavo titolo. Quindi cmq vada si ritira da vincente, e nn perch? troppo vecchio o stanco come rischierebbe se corresse per ancora. Anche se sono convinto ke fosse per lui correrebbe fino a 80 anni.

[MagicSenna 102]

Non ci credo nemmeno io che Schumacher si ? ritirato definitivamente. Per me nel 2008 torna, la sua non ? faccia di chi ha deciso di ritirarsi. Vuole vincere ancora e non ? appagato, si vede benissimo. Potrebbe tornare o al posto di Massa nel 2008, o con BMW (cosa che ritengo pi? probabile di Renault, Mercedes o Red Bull)

 

magari tornasse a correre ... ovviamente io tifer? per lui dovunque vada

[Osrevinu 34]

Cifre sul contratto che lega Kimi alla Ferrari nn se ne conoscono, ma secondo Die Welt Raikkonen avrebbe firmato per 50.000.000 di dollari (spalmati in tre anni ovviamente).

[ioannis82 2]

Cifre sul contratto che lega Kimi alla Ferrari nn se ne conoscono, ma secondo Die Welt Raikkonen avrebbe firmato per 50.000.000 di dollari (spalmati in tre anni ovviamente).

Su Repubblica di luned? si ? parlato di 30 milioni di euro all'anno.

[McLaren F1 0]

Cifre sul contratto che lega Kimi alla Ferrari nn se ne conoscono, ma secondo Die Welt Raikkonen avrebbe firmato per 50.000.000 di dollari (spalmati in tre anni ovviamente).

sono 16 milioni e rotti a stagione, e a pensare che alla mclaren gline davano 25 mil a stagione

[Osrevinu 34]

Ferrari: Fiat riacquistera' le quote Mediobanca

 

Sergio Marchionne, intervenuto ieri a margine del Forum economico a Nanchino in Cina, ha ribadito la volonta' di Fiat a riacquistare le quote Ferrari in mano a Mediobanca: "Come ho gia' detto, chiuderemo entro fine mese".

 

Fiat, che detiene il 56% di Ferrari, nel luglio 2002 ha ceduto a Mediobanca il 34% del Cavallino per 775 milioni di euro. L'opzione prevede la vendita della quota Mediobanca a Fiat al prezzo pagato nel 2002 piu' gli interessi. Fiat riacquistera' il 29% dato che Mediobanca ha venduto il 5 percento a Mubadala Development.

 

Il Lingotto ieri ha intanto toccato il nuovo record degli ultimi quattro anni con una crescita del 3,07% e una quotazione che ha raggiunto i 12,15 euro.

 

14/09/2006 16.18.06

F1GrandPrix.it

[fred 0]

Ferrari: Fiat riacquistera' le quote Mediobanca

 

Sergio Marchionne, intervenuto ieri a margine del Forum economico a Nanchino in Cina, ha ribadito la volonta' di Fiat a riacquistare le quote Ferrari in mano a Mediobanca: "Come ho gia' detto, chiuderemo entro fine mese".

 

Fiat, che detiene il 56% di Ferrari, nel luglio 2002 ha ceduto a Mediobanca il 34% del Cavallino per 775 milioni di euro. L'opzione prevede la vendita della quota Mediobanca a Fiat al prezzo pagato nel 2002 piu' gli interessi. Fiat riacquistera' il 29% dato che Mediobanca ha venduto il 5 percento a Mubadala Development.

 

Il Lingotto ieri ha intanto toccato il nuovo record degli ultimi quattro anni con una crescita del 3,07% e una quotazione che ha raggiunto i 12,15 euro.

 

14/09/2006 16.18.06

F1GrandPrix.it

Non sono un'esperto di economia e finanza ma sembra una buona notizia... confermate?

[Osrevinu 34]

Nemmeno io sono un esperto ma mi sento di dire di si, perch? vuol dire ke la FIAT ? in una condizione economica florida, e questo ? un bene per l'Italia.

[fred 0]

Nemmeno io sono un esperto ma mi sento di dire di si, perch? vuol dire ke la FIAT ? in una condizione economica florida, e questo ? un bene per l'Italia.

:aham:

 

Ritornerebbe in possesso di una quota totale pari all'85%. Non male.

[caneparo 0]

Mediobanca ? una societ? che si occupa di compravendita di strumenti finanziari, in questo caso azioni della societ? Ferrari Spa. Non c'? niente di strano in un'operazione finanziaria del genere. Evidentemente Mediobanca aveva scelto di investire a medio termine in Ferrari e la FIAT aveva bisogno di liquidit? immediate. Adesso Mediobanca non ? pi? interessata a possedere queste azioni mentre la FIAT sembra piuttosto interessata a mantenere il controllo della Ferrari.

[rossoferrari83 0]

Mediobanca ? una societ? che si occupa di compravendita di strumenti finanziari, in questo caso azioni della societ? Ferrari Spa. Non c'? niente di strano in un'operazione finanziaria del genere. Evidentemente Mediobanca aveva scelto di investire a medio termine in Ferrari e la FIAT aveva bisogno di liquidit? immediate. Adesso Mediobanca non ? pi? interessata a possedere queste azioni mentre la FIAT sembra piuttosto interessata a mantenere il controllo della Ferrari.

 

 

Caneparo alla fine sapete cosa ? stata veramente questa operazione? Si tratta alla fine di un normale prestito fatto da Mediobanca a Fiat garantito dalla vendita di azioni della Ferrari a Mediobanca con patto di riacquisto a un determinato prezzo (nel caso quanto corrisposto da Mediobanca a Fiati piu gli interessi maturati) a favore di Fiat delle azioni. E' una normale operazione finanziaria e la Fiat ora che sta migliorando i suoi conti ha le liquidit? per riacquistare le proprie azioni!!!

[Osrevinu 34]

FIA: penalita' solo ai piloti che ostacolano volontariamente

 

Dopo le polemiche per la penalita' subita da Fernando Alonso a Monza, la FIA ha deciso di modificare l'interpretazione della regola che punisce i piloti che ostacolano chi segue in qualifica.

 

Charlie Whiting ha scritto a tutti i team comunicando che i commissari non indagheranno su tutte le segnalazioni delle squadre. Saranno presi provvedimenti solo nel caso di deliberata condotta scorretta.

 

"Le proteste di un pilota potenzialmente ostacolato in qualifica non saranno piu' riferite ai commmissari. Questi decideranno di intervenire solo nel caso in cui sara' evidente alla direzione gara un chiaro e deliberato tentativo di bloccare un altro pilota".

 

15/09/2006 10.40.02

F1GrandPrix.it

 

Quello ke mi chiedo: ci voleva tanto a capire di introdurre questa normativa??? FIA sempre pi? ridicola.

[Maverick 0]

Ferrari: Fiat riacquistera' le quote Mediobanca

 

Sergio Marchionne, intervenuto ieri a margine del Forum economico a Nanchino in Cina, ha ribadito la volonta' di Fiat a riacquistare le quote Ferrari in mano a Mediobanca: "Come ho gia' detto, chiuderemo entro fine mese".

 

Fiat, che detiene il 56% di Ferrari, nel luglio 2002 ha ceduto a Mediobanca il 34% del Cavallino per 775 milioni di euro. L'opzione prevede la vendita della quota Mediobanca a Fiat al prezzo pagato nel 2002 piu' gli interessi. Fiat riacquistera' il 29% dato che Mediobanca ha venduto il 5 percento a Mubadala Development.

 

Il Lingotto ieri ha intanto toccato il nuovo record degli ultimi quattro anni con una crescita del 3,07% e una quotazione che ha raggiunto i 12,15 euro.

 

14/09/2006 16.18.06

F1GrandPrix.it

Non sono un'esperto di economia e finanza ma sembra una buona notizia... confermate?

 

mi sembra strano che Mediobanca rivenda a un prezzo cos? "equo", qual'? la fonte?

 

Cifre sul contratto che lega Kimi alla Ferrari nn se ne conoscono, ma secondo Die Welt Raikkonen avrebbe firmato per 50.000.000 di dollari (spalmati in tre anni ovviamente).

sono 16 milioni e rotti a stagione, e a pensare che alla mclaren gline davano 25 mil a stagione

 

Curiosit?: quanto prender? Alonso alla McLaren?