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come si fa a togliersi un collaudatore come Wurz per mettere al suo posto Paffet muro.gif

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Il Gran Premio del Canada ? stato il terzo evento sportivo pi? visto al mondo nel 2005, preceduto solo dal Super Bowl e dalla finale della Champions League

 

Fra i Gran Premi di F.1 ha preceduto, nell'ordine, quelli di Barcellona, San Marino, Brasile e Montecarlo

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Davvero l'hanno guardato cosi in tanti?Bene,bene,vorr? dire che per qualche anno Montreal rimarr? ancora in calendario...

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Visitatore Apocalisse
come si fa a togliersi un collaudatore come Wurz per mettere al suo posto Paffet muro.gif

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Ne parlano tutti molto bene di questo Paffet e nei test mi sembra sia andato abbastanza bene... magari stavolta Ron Dennis ha fatto la scelta giusta...

 

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si...ma non ha l'esperienza di wurz...che ? nel circus dal 97....

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si...ma non ha l'esperienza di wurz...che ? nel circus dal 97....

231998[/snapback]

E se non sbaglio riusci ben presto a salire anche sul podio dall'esordio.Ci? avvenne a Silverstone,se non ricordo male...Alex venne chiamato per sostituire Berger sulla seconda Benetton(la prima era di Alesi),visto che doveva curarsi da un'infiammazione ad un dente...Gerhard torn? poi con il botto stravincendo il gp ad Hockenheim,e se non erro quella fu l'ultima vittoria di una Benetton con tale nome...

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Visitatore mephisto

fonte: f1grandprix.it

 

Hockenheim cambia nome per salvarsi?

01/01/06 17.22.00

Secondo la rivista "Focus" il circuito di Hockenheim potrebbe essere rinominato per far fronte al deficit economico. Gli organizzatori potrebbero infatti ricavare circa 2 milioni di dollari a stagione dalla vendita dei diritti di esclusiva sulla denominazione.

 

Altre voci riguardano un possibile coinvolgimento di Michael Schumacher e di altre personalita' tedesche per la raccolta fondi.

 

Hockenheim ha ospitato per la prima volta la F1 nel 1970.

 

 

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Adesso che hanno distrutto il glorioso Hockenheim per quello che mi riguarda possono anche chiudere baracca e burattini.

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L'America ne ha due: Canada ed Indianapolis

L'Asia addirittura quattro: Australia,Malesia,Giappone e Cina ohmy.gif  0nope.gif

Francia: Magny Cours e Monaco

angry_smile.gif  angry_smile.gif

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canada e stati uniti sono due stati distinti,idem per australia,giappone e cina.il gp di san marino si svolge a imola non nella repubblica di san marino mentre il gp di montecarlo si svolge a montecarlo che ? uno stato autonomo.quindi a tutti gli effetti in italia e in germania si svolgono due gp il che con schumacher in profumo di ritiro e con il circuito imolese tutt'altro che spettacolare rende necessaria l'eliminazione dei doppioni

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Schumi in profumo di ritiro? ph34r.giflaugh.gif e chi l'ha detto? tongue.gifrolleyes.gif

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questa storia dei doppioni ? la solita cazzata di Ecclestone per fare pi? soldi. Imola e Hockenheim sono due circuiti molto sicuri.

E poi guardate la moto GP: Gp di Spagna, GP di Catalogna, GP della comunit? valenciana. 3 GP in Spagna e chi l'organizza il Moto GP? La Dorna, ovviamente...spagnola!

Quando Ecclestone doveva convincere Ferrari a firmare il patto della concordia non esit? a inventarsi il GP di San Marino (1981, l'anno del patto della concordia)

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questa storia dei doppioni ? la solita cazzata di Ecclestone per fare pi? soldi. Imola e Hockenheim sono due circuiti molto sicuri.

E poi guardate la moto GP: Gp di Spagna, GP di Catalogna, GP della comunit? valenciana. 3 GP in Spagna e chi l'organizza il Moto GP? La Dorna, ovviamente...spagnola!

Quando Ecclestone doveva convincere Ferrari a firmare il patto della concordia non esit? a inventarsi il GP di San Marino (1981, l'anno del patto della concordia)

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appunto,era il 1981.sono passati 25 anni da allora e due gp in italia non hanno alcun senso.

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mah pu? darsi che la digressione sul MotoGP abbia confuso il mio post...

 

Per far firmare Ferrari Ecclestone invent? un GP a San Marino.

Adesso che fiuta introiti maggiori organizzando il GP di un ipotetico "Catarr" si inventer? il GP della papuasia e delle isole della micronesia. Ecclestone vede solo al ritorno economico, e se ne fotte di noi appassionati.

Poi sostienilo pure Ecclestone nella sua volont? di cancellare Imola, cos? le richieste di biglietti per Monza aumenteranno e il prezzo dei biglietti raddoppier

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questa storia dei doppioni ? la solita cazzata di Ecclestone per fare pi? soldi. Imola e Hockenheim sono due circuiti molto sicuri.

E poi guardate la moto GP: Gp di Spagna, GP di Catalogna, GP della comunit? valenciana. 3 GP in Spagna e chi l'organizza il Moto GP? La Dorna, ovviamente...spagnola!

Quando Ecclestone doveva convincere Ferrari a firmare il patto della concordia non esit? a inventarsi il GP di San Marino (1981, l'anno del patto della concordia)

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appunto,era il 1981.sono passati 25 anni da allora e due gp in italia non hanno alcun senso.

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Diciamo pure che non ha alcun senso organizzare pi? corse in uno stesso paese penalizzando i nuovi mercati da dove possono venire pi? soldi.

 

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questa storia dei doppioni ? la solita cazzata di Ecclestone per fare pi? soldi. Imola e Hockenheim sono due circuiti molto sicuri.

E poi guardate la moto GP: Gp di Spagna, GP di Catalogna, GP della comunit? valenciana. 3 GP in Spagna e chi l'organizza il Moto GP? La Dorna, ovviamente...spagnola!

Quando Ecclestone doveva convincere Ferrari a firmare il patto della concordia non esit? a inventarsi il GP di San Marino (1981, l'anno del patto della concordia)

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appunto,era il 1981.sono passati 25 anni da allora e due gp in italia non hanno alcun senso.

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gi? ce ne vuole un terzo, il Mugello...

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Pi? soldi si possono fare il primo anno, poi l'entusiasmo scompare, come visto in Cina. Alla fine spiegatemi come lo ammortizzano il costo del circuito con una gara all'anno.

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mah pu? darsi che la digressione sul MotoGP abbia confuso il mio post...

 

Per far firmare Ferrari Ecclestone invent? un GP a San Marino.

Adesso che fiuta introiti maggiori organizzando il GP di un ipotetico "Catarr" si inventer? il GP della papuasia e delle isole della micronesia. Ecclestone vede solo al ritorno economico, e se ne fotte di noi appassionati.

Poi sostienilo pure Ecclestone nella sua volont? di cancellare Imola, cos? le richieste di biglietti per Monza aumenteranno e il prezzo dei biglietti raddoppier?

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io ad imola vado tutti gli anni e quindi sarei il primo a rimetterci per?:

mi sembra ingiusto che noi abbiamo due gp e ad altri paesi 0.La formula 1 non ? un segreto da custodire gelosamente come i segreti dei monaci shaolin.Mi sembra giusto che si diffonda.

il pubblico cinese (o della malesia,del qatar,etc) ? inesperto?pu? darsi, ma i tifosi di quei paesi meritano lo stesso di assistere ad un evento come un gp di F1.vorrei far notare come il "competente" ed "appassionato" pubblico italiano abbia abbandonato il carro della F1 e sia salito su quello del circo rossi visto che ora ? molto di moda.

 

Aggiungiamo il fatto che il circuito di imola ? stato violentato dopo i fatti del 1994 e che occorrerebero dei soldi per sistemarlo,soldi che in italia in questo momento non ? disposto a tirar fuori nessuno.

 

ci metto anche che di due gp che abbiamo,sommando il publico non si arriva ad uno solo.

 

 

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Il tuo discorso ci sta dentro, anche tenendo conto della desolazione nelle prove del sabato quest'anno. Per? ti faccio una domanda, i cinesi, malesi, turchi, vogliono davvero le gare di automobilismo nel loro paese o e solo una manovra lucrativa?

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mah pu? darsi che la digressione sul MotoGP abbia confuso il mio post...

 

Per far firmare Ferrari Ecclestone invent? un GP a San Marino.

Adesso che fiuta introiti maggiori organizzando il GP di un ipotetico "Catarr" si inventer? il GP della papuasia e delle isole della micronesia. Ecclestone vede solo al ritorno economico, e se ne fotte di noi appassionati.

Poi sostienilo pure Ecclestone nella sua volont? di cancellare Imola, cos? le richieste di biglietti per Monza aumenteranno e il prezzo dei biglietti raddoppier?

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io ad imola vado tutti gli anni e quindi sarei il primo a rimetterci per?:

mi sembra ingiusto che noi abbiamo due gp e ad altri paesi 0.La formula 1 non ? un segreto da custodire gelosamente come i segreti dei monaci shaolin.Mi sembra giusto che si diffonda.

il pubblico cinese (o della malesia,del qatar,etc) ? inesperto?pu? darsi, ma i tifosi di quei paesi meritano lo stesso di assistere ad un evento come un gp di F1.vorrei far notare come il "competente" ed "appassionato" pubblico italiano abbia abbandonato il carro della F1 e sia salito su quello del circo rossi visto che ora ? molto di moda.

 

Aggiungiamo il fatto che il circuito di imola ? stato violentato dopo i fatti del 1994 e che occorrerebero dei soldi per sistemarlo,soldi che in italia in questo momento non ? disposto a tirar fuori nessuno.

 

ci metto anche che di due gp che abbiamo,sommando il publico non si arriva ad uno solo.

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Quoto tutto, soprattutto la parte da me evidenziata...

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Il tuo discorso ci sta dentro, anche tenendo conto della desolazione nelle prove del sabato quest'anno. Per? ti faccio una domanda, i cinesi, malesi, turchi, vogliono davvero le gare di automobilismo nel loro paese o e solo una manovra lucrativa?

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penso che le persone malesi,cinesi,turche che si avvicinano solo ora all'automobilismo meritano rispetto e non devono essere prese a male per la loro "ignoranza".

loro non centrano nulla con il business.

quelli sono gli organizzatori.pensi che gli organizzatori di imola lavorino per la passione dello sport o per fare un guadagno?

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A me non interessa tanto dove si corre, ma in quali circuiti.

Se dobbiamo andare nei paesi asiatici x correre in mezzo al deserto o a circuiti senz'anima, preferisco vivamente i nostri vecchi tracciati, anche cittadini, che li qualcosa capita.

Se i tracciati disegnati fossero emozionanti, come la Turchia allora andrebbe pure bene di uscire dall'europa...

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A me non interessa tanto dove si corre, ma in quali circuiti.

Se dobbiamo andare nei paesi asiatici x correre in mezzo al deserto o a circuiti senz'anima, preferisco vivamente i nostri vecchi tracciati, anche cittadini, che li qualcosa capita.

Se i tracciati disegnati fossero emozionanti, come la Turchia allora andrebbe pure bene di uscire dall'europa...

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questo ? giustissimo.

una pista come il barhein ? orribile anche se non penso che hockeneim,imola,budapest,magny cours siano poi molto meglio.

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