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MagicSenna

Donington E La F1

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che io sappia l'unica edizione del gp di formula 1 fu quella del 93, che tutti si ricordano per una delle migliori gare del grande Ayrton.

per? quello che mi chiedo ?, come mai qui si ? disputata una sola edizione? in fin dei conti il gp fu spettacolare... qualcuno sa il motivo?

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se ben ricordo Donington era stato molto criticato epr le strutture dei box che non rientravano nei canoni della FIA, quindi il GP a Donington non venne riconfermato per fare posto ad una sconosciuta pista in Giappone..il TI Circuit a Aida..

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Donington ha comunque continuato la sua attivit? motoristica internazionale con le gare organizzate dalla Dorna(125,250,500 prima e Moto Gp poi)e con la SBK,confermandosi uno dei migliori tracciati x le moto insieme ad Assen ed al Mugello. 0aham.gif

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Donington ha comunque continuato la sua attivit? motoristica internazionale con le gare organizzate dalla Dorna(125,250,500 prima e Moto Gp poi)e con la SBK,confermandosi uno dei migliori tracciati x le moto insieme ad Assen ed al Mugello. 0aham.gif

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per le moto infatti va bene.... per le f1 di ora.... uhmmmm... anche se sono molti in questa situazione tongue.gif

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A Donington si svolsero molte corse prima dell'introduzione del mondiale,con aspre battaglie tra le Mercedes e le Auto Union.

Poi,acquistato e ristrutturato da Wheatecroft,ha ospitato l'edizione del 1993 del Gran Premio d'Europa ricordato per la vittoria capolavoro di Senna.

Oggi ospita gare automobilistiche minori e soprattutto ? uno dei circuiti pi? belli del calendario del motomondiale.

Inoltre ospita all'interno del parco che circonda l'autodromo la "Donington collection",dove sono presenti quasi un centinaio di monoposto storiche di Formula 1 (soprattutto inglesi) e moto storiche.

E' oggi considerato come il museo pi? bello di auto da corsa nel mondo.

 

L'anno prossimo ci andr? a fare un salto in occasione della gara di motomondiale 2006,manca un p? di tempo,ma non vedo l'ora... tounge_smile.gif

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A Donington si corse perch? tra le altre cose, il duca di Kent aveva il pallino della gara l?, visto che era stato teatro del GP di Europa e Gran Bretagna negli anni '30.

 

La F1 si trovo con un circuito con box piccoli, corsia box stretta con uscita difficile e soprattutto una pista con pessimo drenaggio. In pi? non si giustificava un secondo GP in Inghilterra, visto che Mansell si era appena ritirato (anche se poi torn?). Mi sembra strano come mai la FIA approv? quel tracciato, mentre per esempio a Buenos Aires fecero buttar gi? i box e ricostruirli e imposero il tracciato lento.

 

Il tutto fu propiziato dal fatto che il Messico aveva perso il suo GP: era un successo di pubblico ma non c'erano soldi per rifare l' asfalto (pieno di avvallamenti) e la corsa salt? dopo il 1992. Il posto del GP di Europa fu preso dal GP del Pacifico, nel nuovo tracciato di Aida, molto criticato per essere troppo tortuoso. Quel GP fu messo in calendario per la "febbre Senna" che da anni si era scatenata in Giappone. Con la morte del brasiliano il GP a Suzuka avanzava.

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Donington era anche il tracktest della Arrows, un po' come Fiorano e il Muggello per la Ferrari.

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Quella di Donington '93 fu una delle gare pi? spettacolari sul bagnato cha abbia mai visto, con un Senna assolutamente in stato di grazia. Donington mi sembra pi? un tracciato per moto comunque, secondo me sarebbe il caso invece di recuperare Brands Hatch, quello s? un circuito altamente spettacolare per le corse di F1. Silverstone dopo tutti i cambiamenti che ha subito per la sicurezza non mi piace pi?.

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Per la F1 attuale Brans Hatch andrebbe molto male: non c'? un vero rettilineo lungo, anche se la pista ? molto bella e selettiva. Credo che in una pista cos? non vedremmo neanche un sorpasso.

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Se Imola non ha le facilities per la Formula 1, figuratevi Brands Hatch, ce la scordiamo una gara l?, come Thruxton, Donnington e tutti i circuiti inglesi

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cmq a donington si ? corso una sola volta (anche se leggendaria) nel 1993.

 

pi? che resuscitare i vecchi circuiti gli inglesi dovrebbero ridare un po' di colore a silverstone visto che le modifiche che ci sono state negli anni lo hanno reso un circuito abbastanza anonimo.

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cmq a donington si ? corso una sola volta (anche se leggendaria) nel 1993.

 

pi? che resuscitare i vecchi circuiti gli inglesi dovrebbero ridare un po' di colore a silverstone visto che le modifiche che ci sono state negli anni lo hanno reso un circuito abbastanza anonimo.

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direi di no,anonime sono il sakhir e sepang e il nuovo hockenheim ma silvestone possiede alcuni dei tratti piu belli al mondo nonostante non sia piu la pista velocissima di una volta

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cmq a donington si ? corso una sola volta (anche se leggendaria) nel 1993.

 

pi? che resuscitare i vecchi circuiti gli inglesi dovrebbero ridare un po' di colore a silverstone visto che le modifiche che ci sono state negli anni lo hanno reso un circuito abbastanza anonimo.

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direi di no,anonime sono il sakhir e sepang e il nuovo hockenheim ma silvestone possiede alcuni dei tratti piu belli al mondo nonostante non sia piu la pista velocissima di una volta

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Agli anonimi aggiugerei il Nurburgring,Shangai,Magny-Cours...

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chatruc Inviato il Mar 13 2006, 12:22 PM

Per la F1 attuale Brans Hatch andrebbe molto male: non c'? un vero rettilineo lungo, anche se la pista ? molto bella e selettiva. Credo che in una pista cos? non vedremmo neanche un sorpasso.

 

Comunque a Brands Hatch si ? corso pochi anni fa nella ChampCar, fu una bella gara e nessuno si ? lamentato.

Se si parla di sorpassi, non mi sembra che la situaziona a Montecarlo e nell'orrendo Hungaroring sia migliore.

 

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Ma le macchine della Champ Car si passano su tutti i circuiti. Io ho detto quello che succederebbe, certamente firmerei per avere Brans Hatch al posto dell' Hungaroring. Monaco invece ? un caso a parte, ? la storia della categoria, secondo me non dovremmo mai discutere la sua presenza, visto che spesso ci lamentiamo di come si comporta la F1 moderna nei confronti della tradizione.

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Ma le macchine della Champ Car si passano su tutti i circuiti.

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Confermo...se guardate ogni anno la ChampCar su almeno 4 o 5 circuiti cittadini(Long Beach e Toronto sono quelli storico,insieme anche a Vancouer),eppure i sorpassi ci sono SEMPRE...

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cmq a donington si ? corso una sola volta (anche se leggendaria) nel 1993.

 

pi? che resuscitare i vecchi circuiti gli inglesi dovrebbero ridare un po' di colore a silverstone visto che le modifiche che ci sono state negli anni lo hanno reso un circuito abbastanza anonimo.

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direi di no,anonime sono il sakhir e sepang e il nuovo hockenheim ma silvestone possiede alcuni dei tratti piu belli al mondo nonostante non sia piu la pista velocissima di una volta

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del fascino originale silverstone attuale non ne ha nemmeno un oncia.

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cmq a donington si ? corso una sola volta (anche se leggendaria) nel 1993.

 

pi? che resuscitare i vecchi circuiti gli inglesi dovrebbero ridare un po' di colore a silverstone visto che le modifiche che ci sono state negli anni lo hanno reso un circuito abbastanza anonimo.

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direi di no,anonime sono il sakhir e sepang e il nuovo hockenheim ma silvestone possiede alcuni dei tratti piu belli al mondo nonostante non sia piu la pista velocissima di una volta

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del fascino originale silverstone attuale non ne ha nemmeno un oncia.

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solo copse ? rimaste le stesse; tutte le belle curve secche sono sparite, sostituite da ridicole S nella parte centrale del tracciato e dal pietoso "complex" che ha deturpato il tratto che c'era tra la abbey e la woodcote

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