Pamela 0 Inviato 24 Marzo, 2005 Ciao a tutti.... Qualcuno potrebbe gentilemnte parlarmi del ciclo di Otto e il motore a scoppio e del ciclo di Joule troncato e il motore Diesel??????? grazie a tutti !!!!!! Pamy Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Chiappinik 0 Inviato 24 Marzo, 2005 E' un sito semplice semplice ma utile: Sito Parla sia del ciclo Otto che del Diesel Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
supersimone 0 Inviato 24 Marzo, 2005 nn si vede niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pamela 0 Inviato 24 Marzo, 2005 anche io non vedo nulla..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Chiappinik 0 Inviato 24 Marzo, 2005 http://web.tiscali.it/acciarriparide/index.htm Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1990 Inviato 25 Marzo, 2005 Il ciclo Diesel reale ? pi? simile a ciclo Joule. Il ciclo Otto ? un Joule con una fase in meno. Il Diesel ideale era quello che il signor Diesel voleva usare per il suo motore alimentato a carbone, che ovviamente non riusc? a concepire mai. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
supersimone 0 Inviato 28 Marzo, 2005 io nn sono un ingegniere ma cos? in poche parole il ciclo joule ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1990 Inviato 29 Marzo, 2005 Compressione adiabatica, combustione a volume costante, combustione a pressione costante, espansione adiabatica, espansione a volume costante. Nel ciclo otto la combustione ? solamente a volume costante (idealmente avviene quando il pistone raggiunge il punto morto superiore), mentre nel ciclo Diesel ideale la combustione avviene durante l' espansione, quando il pistone torna verso il punto morto inferiore. Ricordiamo che il ciclo Diesel reale (cio?, dei motori a gasolio) ? un cilco Joule. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
elbarto.f 0 Inviato 15 Aprile, 2005 Il motore benzina, quello che utilizza il ciclo Otto, si dice ad accensione comandata, mentre il diesel ad accensione spontanea. I due cicli sono cos? composti: ciclo Otto: aspirazione, compressione, accensione della miscela da parte della candela espansione e scarico. La miscela (tranne che nei motori ad iniezione diretta) viene formata prima che il tutto arrivi in camera di combustione. ciclo Diesel: aspirazione (ma solo di aria), compressione (solitamente il rapporto di compressione di un diesel ? doppio di quello benzina), iniezione di diesel, autoaccensione del diesel dovuto alla alta temperatura dell'aria, espansione e scarico. Se vuoi sapere qualcosa di pi? fammelo sapere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
supersimone 0 Inviato 15 Aprile, 2005 dici a me? se dici a m? volentieri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
elbarto.f 0 Inviato 17 Maggio, 2005 dici a me? se dici a m? volentieri 129188[/snapback] Cosa ti interessava? Se posso ti rispondo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
supersimone 0 Inviato 17 Maggio, 2005 un discorso in generale anche perch? nn sapendo molto nn so cosa chiedere... so giusto come ? fatto e come funziona quattro cose semplici..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
elbarto.f 0 Inviato 18 Maggio, 2005 un discorso in generale anche perch? nn sapendo molto nn so cosa chiedere... so giusto come ? fatto e come funziona quattro cose semplici..... 145615[/snapback] Chiedimi un qualcosa almeno possiamo iniziare, ? un argomento vastissimo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
