WEC/IMSA 2025

[joseki 1342]

Apro il thread per il WEC e anche per l'IMSA 2025 visto che è uscita l'entry list per il WEC 2025.

 

18 HY, 18 GT3.

Esce Lamborghini sia da HY/GT3 ed entrano AM in HY e Mercedes in GT3.

 

[Mito Ferrari 1056]

Genesis annuncia i primi 2 piloti per la hypercar: Lotterer e Derani

[joseki 1342]

https://www.dailysportscar.com/2024/12/05/genesis-looking-long-term-with-hypercar-programme-we-are-here-to-stay.html

 

 

Praticamente davanti sembra una Alpine e dietro una Ferrari.

 

Telaio in collaborazione con ORECA e il team sarà IDEC Sport.

Per chi segue solo la F1 il programma motorsport di Hyndai è gestito da Abiteboul, ex Renault.

Debutto nel 2026 nel WEC (2 macchine) e nel 2027 in IMSA (altre 2 macchine).

Da decidere ancora gli altri 4 puliti per il WEC e il team con cui collaborare in IMSA.

 

Un dettaglio che mi ha colpito è che tutto il progetto è partito solo 2 mesi fa, il motore deve ancora girare al banco per esempio. Sarà un 2025 molto condensato e mi sembra difficile immaginarli competitivi nel 2026.

[Mito Ferrari 1056]

Probabilmente Sargeant troverà posto qui, l'anno prossimo correrà non ricordo i. Quale campionato col team che gestirà le hypercar nel wec

[joseki 1342]

Sì IDEC ha annunciato la Chadwick e Sargeant in European Le Mans Series (+ 24h di Le Mans), sarà un bel test per entrambi in vista sedile 2026 in HyperCar.

[Mito Ferrari 1056]

Bruni fuori dalla Porsche

[joseki 1342]

https://racer.com/2025/01/14/mclaren-building-towards-a-return-to-prototype-racing/

 

McLaren si sta muovendo con Dallara per entrare in LMH con un prototipo LMDh. Puntano al debutto nel 2027.

[Mito Ferrari 1056]

Beh beh beh

[joseki 1342]

Aston Martin e THOR presentano ufficialmente la squadra e livrea 2025

 

WEC

#007 - Harry Tincknell / Tom Gamble

#009 - Alex Riberas / Marco Sørensen

 

 

IMSA

#23 - Ross Gunn / Roman De Angelis

 

[joseki 1342]

Foto in pista con la livrea ufficiale

 

 

[joseki 1342]

https://racer.com/2025/02/07/honda-warming-to-idea-of-acura-fia-wec-hypercar-entry-and-customer-programs/

 

 

Honda (HRC US) sta valutando di portare la Acura ARX-06 nel WEC. Presumibilmente cambiando il brand da Acura ad Honda.

[joseki 1342]

https://en.endurance-info.com/sites/default/files/2025-02/Entry List - 1812 km Qatar.pdf

 

Entry list ufficiale per la 1812km del Qatar.

 

18 Hypercar, 18 GT3

[joseki 1342]

 

Venerdì prima gara stagionale, con la particolarità di essere l'unica gara a distanza (335 giri) e non a tempo.

Modificato 24 Febbraio da joseki

[joseki 1342]

Risultati qualifiche in Qatar. Domani la 1812 km. Essendo superiore ai 6km vengono assegnati più punti (38 al vintore invece dei soliti 25).

 

[joseki 1342]

Le Caddy si sono prese mentre erano 1-2 sotto SC

 

[Mito Ferrari 1056]

Hanno dato la colpa a qualcuno?

La Aston Martin ha perso uno sportello invece

[joseki 1342]

1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Hanno dato la colpa a qualcuno?

La Aston Martin ha perso uno sportello invece

 

DT alla #12 (quella che tampona).

La #38 comunque non proprio esente di colpe visto che prima da gas e poi frena.

[joseki 1342]

[Mito Ferrari 1056]

Per vedere la Ferrari vincere merita guardare il wec

[joseki 1342]

Il BoP era abbastanza sbilanciato in favore Ferrari, ma hanno massimizzato tutto (1 punto pole + 1-2 in gara). Dietro BMW e Toyota escono comunque soddisfatte perché limitano i danni.

Male Cadillac che spreca una grande occasione, Porsche dispersa tutto il weekend come mai è successo lo scorso anno e Alpine si è persa con l'abbassarsi delle temperature.

 

Sistema di punteggio del WEC:

Si aggiunge 1 punto ai piloti e al costruttore che ottiene la Hyperpole.

 

Classifica costruttori:

Ferrari - 65

BMW - 35

Toyota - 33

Cadillac - 9

Peugeot - 6

Porsche - 5

Alpine - 0

Aston Martin - 0

 

Classifica piloti:

Ferrari #50 - 38

Ferrari #83 - 27

Ferrari #51 - 23

BMW #15 - 18

Toyota #8 - 15

Toyota #7 - 12

BMW #20 - 9

Cadillac #12 - 6

Peugeot #93 - 3

Porsche #5 - 2

 

 

Note: da quest'anno per la classifica costruttori si sommano i punti delle 2 vetture ufficiali (la Ferrari #83 quindi è invisibile ai fini della classifica costruttori).