Porsche Carrera Cup Italia

[Mito Ferrari 1031]

Calendario 2023

 

6-7 maggio MISANO

10-11 giugno VALLELUNGA

8-9 luglio MUGELLO

16-17 settembre MONZA

7-8 ottobre MISANO

28-29 ottobre IMOLA

 

Team e piloti

 

Ombra Racing: Pietro Armanni - Leonardo Caglioni - Kang Linn

Ghinzani Arco Motorsport: Carlo Scanzi - Simone Iaquinta - Eric Brigliadori -  Livio Selva

Dinamic Motorsport: Aldo Festante - Lodovico Laurini - Giorgio Amati - Gianmarco Quaresmini

Team Q8 Hi-Perform: Jorge Lorenzo

AB Racing: Francesco Fenici - Huilin Han

BeDriver: Alberto Cerqui - Gianluca Giorgi

Tsunami RT: Alexandre Papadopoulos - Alex De Giacomi - Johannes Zelger

Team Malucelli: Matteo Malucelli - Marco Galassi - Max Montagnese

EF Racing: Enrico Fulgenzi - Larry Ten Voorde - Marçal Muller

Raptor Engineering: Giuseppe Guirreri - Lorenzo Ferrari - Andrea Levy

Scuderia Villorba Corse: Riccardo Agostini - Benedetto Strignano

Ebimotors: Andrea Fontana - Paolo Gnemmi - Alberto De Amicis

Bonaldi Motorsport: Diego Bertonelli

Target Competition: Zakhar Slutskii -  Artem Slutskii

The Driving Experience: Matteo Rovida

Modificato 1 Maggio da Mito Ferrari

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A Misano è cominciata ufficialmente la stagione 2023 con i test per gara in cui il campione del 2021 Alberto Cerqui ha segnato il miglior tempo davanti a Malucelli, Ten Voorde, Ferrari, Bertonelli, Agostini, Quaresmini, Festante, Lorenzo e Caglioni a chiudere la top ten.

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Nelle libere che aprono la stagione 2023 il più veloce è il debuttante Ten Voorde davanti a Malucelli, Festante, Bertonelli, Iaquinta, Amati, Ferrari, Agostini, Fulgenzi e il campione in carica Quaresmini a chiudere la top ten.

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La prima pole dell'anno va a Ten Voorde che debutta al top nel monomarca italiano davanti a Bertonelli, al rientrante Agostini, Cerqui, Ferrari, Iaquinta, Amati, Quaresmini, Malucelli e Festante a chiudere la top ten.

Jorge Lorenzo 13°.

 

Gara 1 oggi alle 16:40

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Il 2 volte campione della Supercup Ten Voorde fa il vuoto e vince la prima gara dell'anno davanti a Bertonelli, Iaquinta, Ferrari, Cerqui, Amati, Malucelli, Quaresmini, Agostini, Fontana.

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In gara 2 domina ancora Ten Voorde davanti a Bertonelli (penalizzato poi per jump start), Agostini, Cerqui, Quaresmini, amati, Malucelli, Festante, Lorenzo, Zakhar Slutskii.

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Le gare del primo round di Misano:

 

 

 

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A Vallelunga Ten Voorde sarà assente, al suo posto correrà il brasiliano Muller, già campione della Carrera Cup Brasil 2019

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Gara 1 di Vallelunga monca a causa di due sc per incidenti e poi per la bandiera rossa a causa di un acquazzone che ha fatto terminare la corsa in anticipo.

 

Al via il poleman Malucelli parte in anticipo (stesso identico errore che ha fatto l'anno scorso, non capisco perché a Vallelunga parta sempre in anticipo) mentre dietro Caglioni stalla e viene centrato da Lorenzo; nell'incidente vengono coinvolti anche Fontana e altri due piloti.

Dopo la sc la gara riparte e per poco non si verifica un incidente mostruoso quando Laurini vola fuori al curvone, attraversa tutta la via di fuga e rientra senza controllo in pista mentre passavano gli altri. Solo la grande freddezza di agostini ha evitato il peggio, con l'ex campione che si butta nella via di fuga all'ultimo senza essere centrato da Laurini.

 

Un  altro incidente fa di nuovo entrare la sc, dopodiché Iaquinta passa Malucelli prima della bandiera rossa per pioggia battente.

 

Vince quindi Iaquinta davanti ad amati e Quaresmini; Malucelli era secondo ma è stato penalizzato di 10 secondi per partenza anticipata.

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In gara 2 vittoria del campione in carica Quaresmini, secondo Malucelli e terzo Amati.

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Gara 1 al Mugello a Malucelli davanti a Cerqui e Agostini.

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Gara 2 al Mugello a Cerqui che domina dalla pole davanti ad agostini e Malucelli.

Lorenzo grande protagonista a inizio gara dove battaglia per la prima posizione, a fine corsa commette un errore e butta via un ottimo quarto posto arrivando decimo.

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In gara 1 a Monza Ten Voorde vince grazie soprattutto a Iaquinta che fa fuori se stesso e il leader della gara Masters (rientrato nella serie italiana) precedendo Quaresmini e Bertonelli. Gara finita dietro SC che è entrata diverse volte per vari incidenti

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In gara 2 di nuovo vittoria di Ten Voorde che vince davanti a Masters e Amati

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Stesso discorso del TCR Italy: proseguo qui a parlare da solo anche per la stagione 2024 che comincia a Misano questo weekend.

 

Non ho sottomano una entry list ufficiale, ma grosso modo ci dovrebbero essere quasi tutti i nomi visti l'anno scorso. Ten Voorde, il dominatore del 2023, rimane col team di Fulgenzi; torna il sudafricano Masters che diventa pilota Q8, quindi Jorge Lorenzo mi sa che non correrà qui quest'anno. Arriva nel tricolore l'ex pilota di F2 Zendeli.

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Quest'anno il campionato sarà trasmesso su Dazn ma continuerà a essere in diretta anche sul loro canale YouTube

[chatruc 2006]

Circa 20 anni fa c'era la Targa Tricolore Porsche, per tutti i possessori di Porsche, che facevano griglie infinite.

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10 ore fa, chatruc ha scritto:

Circa 20 anni fa c'era la Targa Tricolore Porsche, per tutti i possessori di Porsche, che facevano griglie infinite.

 

Il monomarca italiano della Carrera Cup è sempre stato un campionato di livello che offre belle gare (l'anno scorso un po' meno, ten Voorde sembrava Verstappen con la Red bull)

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Tra poco gara 1 di Misano in notturna, apertura del campionato 2024. 

In pole il campione in carica Ten Voorde davanti a Iaquinta, Masters, Braschi, Festante, Cerqui, Zendeli, Hall.

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In gara 1 dominio di Ten Voorde davanti a Masters e Braschi.

Sempre una ottima idea fare le gare in notturna con i fari delle macchine accesi, praticamente 40 minuti di gara senza capirci una sega