2020 Verizon IndyCar Series

[KimiSanton 4661]

Hinchcliffe non parteciperà alla stagione 2020 IndyCar con Arrow SP McLaren.

 

Arrow McLaren SP and James Hinchcliffe have parted ways ahead of the 2020 IndyCar season. We want to thank James for his passion and commitment to the team over the last five years and we wish him all the best for the future.

 

Confermati per la stagione Patricio O'Ward, liberatosi dal contratto con Red Bull, e Oliver Askew.

 

[KimiSanton 4661]

Hulman and Company cede la IndyCar Series, la IMS Productions e l'Indianapolis Motor Speedway a Penske Entertainment Corp, sussidiaria di Penske Corp.

 

https://racer.com/2019/11/04/breaking-hulman-and-co-sells-ims-indycar-to-penske/

[chatruc 2005]

Grande colpo per il Capitano, notizia davvera storica.

 

Non saprei cosa dire. La gestione George ha avuto alcuni aspetti positivi, tanti negativi.

 

1) inizialmente ha abbassato il livello della IRL a livelli Sprint Car, mentre la IndyCar della CART attirava Honda, Toyota e Mercedes Benz.

 

2) come aspetto positivo, ha creato un bacino enorme di piloti americani (Stewart, Hornish) che difficilmente sarebbero sbocciati in IndyCar CART.

 

3) la divisione in due categorie, ha impoverito entrambi, costringendo poi la CART ChampCar a fallire.

 

4) la riunificazione è servita a poco, sono rimaste poche macchine e pochi sponsor.

 

5) il parco macchine e motori è passato da desolante a deprimente (inizialmente battaglia GForce-Dallara con timide iniziative Riley & Scott, poi accettata l'entrata della fantomatica Falcon (mai esistita come la US GP di F1, stessi soci) al posto della concreta Penske, poi monomarca Dallara. Inizialmente battaglia Aurora Oldsmobile contro Nissan Infiniti, poi Honda Chevrolet con timide comparse di Lotus).

 

In sintesi, sono passati ormai troppi anni (23) da quando a Indianapolis c'erano vari costruttori e vari motoristi. Invertire la tendenza credo sia quasi impossibile.

[Mito Ferrari 1031]

Si parlava di hulkenberg in Indy ma Carpenter ha preso veekay

[KimiSanton 4661]

Bourdais si separa da Dale Coyne per il 2020, condizioni economiche troppo difficili per il team per riconfermarlo. Dovrebbe concentrarsi sull'IMSA al 100%

[Mito Ferrari 1031]

Il campione della Supercar australiana Scott McLaughlin debutterà con Penske in Indycar sullo stradale di Indianapolis!

[Mito Ferrari 1031]

AJ Foyt con Bourdais, Kellett e Kanaan.

[Mito Ferrari 1031]

La McLaren ha presentato la livrea per la stagione Indycar, davvero bella

 

Modificato 8 Febbraio, 2020 da Mito Ferrari

[Kaiser 150]

Molto, molto bella.

 

e Forza Pato, fagliela vedere a Marko.

[Mito Ferrari 1031]

Ma non è stato lui a decidere di lasciare Red Bull?

[Kaiser 150]

No, Red Bull ha deciso di tagliarlo dal programma Junior

[Mito Ferrari 1031]

Vero, ho cercato e visto che Marko, sapendo che la McLaren gli aveva offerto il posto in Indycar, lo ha liberato prima (la fine dell'accordo era previsto per novembre) per non fargli scappare l'occasione.

[chatruc 2005]

Novità in chiave Dazoooun?

[Kaiser 150]

4 ore fa, chatruc ha scritto:

Novità in chiave Dazoooun?

 

Credo tutto come l'anno scorso. Quel che è certo è che hanno i diritti anche per quest'anno, resta da vedere se il commento sarà in italiano o non avranno voglia come non ce l'hanno col WRC.

[Mito Ferrari 1031]

Nei test Power primo con un ottimo McLaughlin terzo; presenti anche Nasr e Sette Camara.

Si è fatto vedere Jimmie Johnson, alla sua ultima stagione in NASCAR, che ha ammesso di voler correre qualche gara in Indycar nel 2021

[KimiSanton 4661]

Qualche immagine dei test

 

 

 

 

 

 

 

[Aerozack 2161]

Halo osceno...non penso ci si possa fare l'abitudine

[Mito Ferrari 1031]

Invece sì, come tutto...

 

Nei test pioveva, chissà cosa hanno detto della visibilità

[F.126ck 2545]

Se potessero farlo 10 cm più basso...

[Spa_83 286]

Una roba scandalosa schifosa e guarda non so che dire...che schifo...va bhe...lasciamo perdere che èmeglio