Quadratini Ferrari

[Connacht 18]

Quali sono state la prima e l'ultima stagione in cui la Ferrari usò i quadratini gialli sugli alettoni per distinguere le due vetture?
Su Google Immagini al momento trovo immagini fino al 1985 (ma non sempre, quindi forse furono introdotti a stagione in corso) e 1998:

 

 

 

[ClaudioMuse 3604]

Anche barrico li aveva, ma erano tondi.

[ema00 859]

io lo scopro ora

[The King of Spa 637]

io lo scopro ora

 

Idem.

[ClaudioMuse 3604]

Ecco barrico, adesivi gialli ai lati dell'ala anteriore

 

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/1c/4b/11/1c4b11e7767e75870bdb12f146c43ef9.jpg

[crucco 4268]

Ti interessano solo i quadratini? Non altre forme di riconoscimento?

[The King of Spa 637]

.edit

Modificato 6 Gennaio, 2017 da The King of Spa

[sterla 849]

diciamo che non esistevano ancora le tcam colorate

[KimiSanton 4723]

Nella stagione 2001 penso si sia passati alla colorazione della T-Cam, questa foto di Barrichello con la F2001 a Monaco penso possa chiarire.

 

[Connacht 18]

Davvero non ricordavo affatto di avere mai visto quei segni anche sulla F2000, forse perché effettivamente con tutto quel bianco si riconoscevano meno nel complesso (si nota di più il giallo su sfondo nero, che il giallo su sfondo rosso circondato di bianco).

 

Ed in effetti non trovo altre foto che li mostrino. Si vede che li abbandonarono nel mentre.

 

Questa è di Imola e ci sono sia i quadratini che la telecamera colorata alla base:

 

http://b.f1-facts.com/ul/a/5514

 

Questa è di Germania ma ad essere colorata è solo la telecamera in cima (cambia anche il profilo alare anteriore quindi non c'è molto spazio su cui dipingere i quadratini e sul bianco sarebbero invisibili):

 

 

Modificato 7 Gennaio, 2017 da Connacht

[ClaudioMuse 3604]

Credo che col cambio di casco di Schumacher non fossero più necessari

[crucco 4268]

Indipendentemente dai quadratini, non ricordo - prima del 1979 (numero 11 pieno per Scheckter e solo i bordi per il 12 di Villeneuve) una differenziazione cromatica delle 2 vetture. Evidentemente ci si affidava ai numeri, più grandi e ben leggibili ed ai caschi differenti dei 2 piloti, per poterli riconoscere.

 

Oppure qualcuno ricorda una differenziazione delle vetture prima del 1979, a parte i tempi in cui i numeri venivano verniciati a pennello...?