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effe

Test 2015

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ci stanno trollando tutti

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si vede dai tempi della force india che Raikkonen sta guidando col freno a mano tirato

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E si riprende...

 

E nel pomeriggio Hamilton sostituisce il futuro neo-papà.

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La McLaren ha deciso di utilizzare una monoposto di qualche stagione precedente... :blink:

B-SffhhIgAAjvQW.jpg

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La McLaren ha deciso di utilizzare una monoposto di qualche stagione precedente... :blink:

B-SffhhIgAAjvQW.jpg

LOOOOOOOOOL

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quanto è bella però!

 

E' la stessa cosa che stavo pensando, bellissima nelle sue linee semplici.

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La McLaren ha deciso di utilizzare una monoposto di qualche stagione precedente... :blink:

B-SffhhIgAAjvQW.jpg

#makehistory

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Tra l'altro, breve OT, ci si fa una marea di pippe mentali sui risparmi in F1 e poi questi hanno il tempo ed il denaro per pagare il trasporto di questi gioielli.

Ok che ci sarà un ritorno di immagine, ma la Mercedes al suo ritorno non sciorinava di certo la W196 ai box...

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Comunque il tempo di kimi non mi entusiasma

 

 

Vanno più forte del 2014, quindi possiamo già dire che la SF15-T è più veloce della F14T...il che è già un sollievo :asd:

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Comunque il tempo di kimi non mi entusiasma

 

 

Vanno più forte del 2014, quindi possiamo già dire che la SF15-T è più veloce della F14T...il che è già un sollievo :asd:

 

 

Non si poteva far peggio a meno di non affittare una Mrussia e dipingerla di rosso... :lol2:

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Ricordati che se hai toccato il fondo, puoi sempre romperlo e andare più sotto :asd:

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vanno più veloci ma... poi non è la velocità che da il maggior contributo, ma la guidabilità. In fondo di piste veloci veloci non ce se sono molte e questa poi non è la Nascar. Se la guidabilità è migliorata dal giorno alla notte, come sembra; c'è da attendersi, di sicuro non il mondiale, ma almeno un "piacevole spettacolo" da parte della Rossa....che l'anno scorso invece era... "spiacevole"



e sicuro piazzamenti più stuzzicanti

Modificato da Pneumatico Usurato

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Intanto la conferma che il mondiale è saldamente nelle mani Mercedes.

Le parole di Wehrlein, che ieri ha provato sia Force India col vecchio motore che mercedes col nuovo, non lasciano dubbi:

 

"Ovviamente i due motori non si comportano nella stessa maniera” – ha aggiunto Wehrlein – “E per questo è difficile fare un paragone. Quello che posso dire è che durante l’inverno ogni costruttore prova a ricavare più potenza dalla sua Power Unit, e senz’altro da pilota ho sentito questa differenza in maniera notevole"

 

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...insomma abbiamo capito che i tedeschi hanno fatto una "italianata". Far fingere uno malato per far fare all'altro un test sia col vecchio che col nuovo motore e fare un paragone in termini di pilota. Paraventelli. Paraventini.

Quindi ieri Hamilton attacco di paraculite...

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...insomma abbiamo capito che i tedeschi hanno fatto una "italianata". Far fingere uno malato per far fare all'altro un test sia col vecchio che col nuovo motore e fare un paragone in termini di pilota. Paraventelli. Paraventini.

Quindi ieri Hamilton attacco di paraculite...

 

perdonami non ti seguo

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invece di perdere tempo a montare il motore 2014 su una mercedes e un 2015 su un'altra per valutare il cambiamento di risposta erogazione-coppia-->guidabilità-->aggiustare il software, hanno fatto prima a mandare un tester mezza giornata sulla macchina 2014 della India e poi richiamarlo in casa il pomeriggio per limare il 2015 in modo che sia dolce e guidabile come il 2014



Su questi giocattoli tra mguk e mguh e ammennicoli vari alla fine ci vuole sempre il software e quello va calibrato. Sono come i driver della scheda video.

Modificato da Pneumatico Usurato

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e glielo dovrebbe dire Wehrlein che non ha mai guidato una f1?

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...detto così sembra che prima distribuiva popcorn al cinema o otturava carie a cavalli da monta :lol2:

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Poco importa.

Se fosse come dici tu, che senso ha raccogliere un feedback così importante da un pilota che non ha la minima idea di come si comportano queste f1?

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