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Montoya nel 2005 era ancora il mostro che tutti conoscevano.

Mancarono le circostanze, un pò per colpa sua che partì male saltando delle gare, ed un pò per colpa della squadra che non seppe metterlo a suo agio.

Nonostante questo vinse 3 gare, ruppe mentre stava vincendo in ungheria, venne sacrificato in canada in favore di raikkonen con il giochetto della sosta durante la SC, in una gara che stava dominando e che si trasformò da una vittoria in una squalifica per il semaforo rosso in uscita dopo il pit, in una gara ormai buttata.

Ruppe ancora mentre era comodamente terzo in francia.

Contando solo questi episodi erano 26 punti comodi in piu, con altre due vittorie ed un podio.

Il tutto saltando due gare.

Neanche male direi...

Il 2005 di Montoya fu tutt'altro che una cattiva stagione, ed anche il confronto con Raikkonen, in considerazione dei fatti riportati sopra, fù interessante.

Anche perchè non è che solo certi piloti, quando cambiano squadra, hanno bisogno di un periodo di adattamento eh.

Raikkonen era praticamente il figlio adottivo di Dennis e Montoya un pilota dal carattere difficile che si trovò in una squadra nuova con una situazione per lui tutta nuova.

Per me andò fin troppo bene, dopotutto.

 

Adattamento?

La macchina era tutta un'altra cosa rispetto a quella precedente anche per Raikkonen, eppure lui è andato forte da subito..

Parli di sfighe o problemi, prova a ricordati solo un po' quelli di Kimi e vedrai che altro 26 punti :asd:

Che poi Montoya in quell'anno è riuscito nella grandissima impresa di fare circa la metà di punti del compagno di squadra e di finire dietro a Schumacher che guidava una carretta a confronto... Mi dispiace ma quella stagione andò molto male, per non parlare di quella dopo, che se non ricordo male, da quanto era ingrassato ancora un po' non entrava nella macchina...

Altro che mondiali con RB, non sarebbe riuscito a mettersi dietro Webber

 

Supernova, non sai cosa dici amico. :asd:

Mansell nel 94 con metà della gare di Coulthard fece gli stessi punti e ottene pure una vittoria e una poleposition oltre a disputare una gara fenomenale a Suzuka sul bagnato contro Alesi.

Ad Adelaide poi rifilò in prova più di mezzo secondo al compagno Hill quindi dire che abbia perso un qualche confronto velocistico tenendo conto che era fermo da un anno e mezzo e non conosceva assolutamente la vettura mi sembra un po' fuori luogo.

Dopo la vittoria in Australia la conferma del Leone parve a tutti cosa scontata, purtroppo lui e Head non si misero d'accordo sullo stipendio (a dire la verità fu il buon Nigel sparò una cifra abbastanza esagerata come suo solito) e non se ne fece nulla cosa che portò al suo approdo in McLaren dove contrariamente a quello che sostieni corse 2 gare, nella seconda delle quali a Barcellona, con una macchina troppo stretta e a sua detta inguidabile si qualificò a meno di un decimo dal futuro bicampione del mondo Hakkinen che quella macchina aveva sviluppato e conosceva menadito.

 

Verissimo quello che dici, Mansell stava andando alla grande, nonostante l'età ed il fermo.

fu davvero notevole

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Ma state dicendo sul serio?

Nel 94 Mansell fu una delusione per tutti: doveva aiutare Hill e invece non gli fu MAI d'aiuto!

Andate a vedere quanti punti tolse a Schumacher invece di riportare statistiche fini a se stesse.

Non che Coulthard arrivò mai davanti a Schumacher ma col passare delle gare (era pur sempre al debutto) arrivò a eguagliare Hill! Poi però Frank Williams fece correre le ultime 3 gare a Mansell che fece un flop clamoroso

 

Inoltre Mansell non veniva da 1 anno di stop: correva negli USA ed era una situazione totalmente differente da quella di Schumacher che invece per 3 anni non guidò alcuna macchina a ruote scoperte!

Cosa avrebbe potuto fare nel 95? Ebbe soltanto la giusta intuizione di mollare prima che fosse troppo tardi

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Ma state dicendo sul serio?

Nel 94 Mansell fu una delusione per tutti: doveva aiutare Hill e invece non gli fu MAI d'aiuto!

Andate a vedere quanti punti tolse a Schumacher invece di riportare statistiche fini a se stesse.

Non che Coulthard arrivò mai davanti a Schumacher ma col passare delle gare (era pur sempre al debutto) arrivò a eguagliare Hill! Poi però Frank Williams fece correre le ultime 3 gare a Mansell che fece un flop clamoroso

 

Inoltre Mansell non veniva da 1 anno di stop: correva negli USA ed era una situazione totalmente differente da quella di Schumacher che invece per 3 anni non guidò alcuna macchina a ruote scoperte!

Cosa avrebbe potuto fare nel 95? Ebbe soltanto la giusta intuizione di mollare prima che fosse troppo tardi

 

 

Guarda che Mansell nelle tre gare che corse fece più di quanto riuscì a fare Coulthard nelle sue 8 sia in prova che in gara.

Se il suo fu un flop clamoroso allora quello dello scozzese (che era il collaudatore ufficiale della squadra, quindi conosceva benissimo la vettura) non so cosa sia stato.

Nigel in prova fu subito ai livelli di Hill e partì per due volte davanti a Schummy cosa che allo scozzese non riuscì mai, il problema purtroppo era che aiutare il buon vecchio Damon era cosa abbastanza impossibile viste le sue capacità purtroppo molto limitate.

Basta guardare ad Adelaide dove il Leone riuscì a strappare la pole tedesco ma la cosa fu poi vanificata dal 3° posto di Hill (a più di mezzo secondo), magari se fosse stato davanti al compagno o subito dietro qualche aiuto lo poteva anche ricevere.

Fermo restare che pensare che Mansell fosse tornato per aiutare chichessia mi sembra comunque abbastanza azzardato, tanto che proprio ad Adelaide disse che aveva fatto passare i due sfidanti al titolo di proposito perché gli sembrava giusto che se la giocassero tra loro senza favorire nessuno dei due.

 

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Io ste dichiarazioni non le ricordo, e può anche essere che, essendo un bambino e non contando variabili come età, monoposto rivoluzionate, ecc mi facessi influenzare dai mass media rimasti delusi da Mansell

 

Ma dire che Mansell non potè aiutare Hill perchè Hill era più lento di lui...

Non so che gare abbiate visto quell'anno

 

ps: da Coulthard nessuno si aspettava niente e le buone prestazioni velocistiche che vennero fuori col tempo erano tutte un surplus

Mansell invece fu richiamato per fare ciò che quasi riuscì a Schumacher nel 99 con Irvine, ma fallì

Modificato da Supernova

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