lucaf2000 1666 Inviato 26 Febbraio, 2014 fantastico... 93 pagine di discussione, e non si parla mai di gomme... era ora, ma credo che torneranno presto protagoniste. quanto al resto, con la limitazione del carburante in gara, potrebbero esserci grosse differenze tra qualifiche e gara. una macchina velocissima, ma che consuma troppo, non vincerà mai. una macchina più lenta, ma che consuma poco, ha più possibilità. mai come quast'anno, la pole non dirà proprio niente.. ggr se non erro perchè sembra che siano molto più dure degli altri anni e quindi daranno meno "sorprese"... sempre da quel poco che ho capito al riguardo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 26 Febbraio, 2014 Si' l'ha detto pure Alonso che quest'anno le gomme durano di piu'. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 26 Febbraio, 2014 Era necessario cambiarle, altrimenti le gomme dell'anno scorso con la coppia di questi motori sarebbero durate due giri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 405 Inviato 26 Febbraio, 2014 (modificato) Allison ha dichiarato che da giovedì inizieranno a lavorare sugli assetti e a spingere la macchina al limite. Modificato 26 Febbraio, 2014 da Fan F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 26 Febbraio, 2014 Probabilmente sia Kimi sia Alonso proveranno una simulazione di GP. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 26 Febbraio, 2014 Probabilmente sia Kimi sia Alonso proveranno una simulazione di GP. Quella più o meno l'hanno già abbozzata. Più interessante saranno le simulazioni di qualifica. Scopriremo finalmente il potenziale velocistico di questa macchina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 26 Febbraio, 2014 fantastico... 93 pagine di discussione, e non si parla mai di gomme... era ora, ma credo che torneranno presto protagoniste. quanto al resto, con la limitazione del carburante in gara, potrebbero esserci grosse differenze tra qualifiche e gara. una macchina velocissima, ma che consuma troppo, non vincerà mai. una macchina più lenta, ma che consuma poco, ha più possibilità. mai come quast'anno, la pole non dirà proprio niente.. ggr Non si parla di gomme perchè non ci sono elementi per parlarne. Credo che dopo la prima gara saremo di nuovo qui a lamentarci delle gomme di pastafrolla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucagt2 31 Inviato 26 Febbraio, 2014 leggendo un po' ovunque e vedendo fino a qui i test io inizio a credere che la ferrari si stia nascondendo un bel po' e che l'auto sia veramente ottima... impressionante in scalata , totalmente diversa dalle altre boh wait and see Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 27 Febbraio, 2014 Peccato che in genere si vinca con telaio-aerodinamica. Ricordo che nel 1988 Lotus montava lo stesso motore Honda della mp4-4 ma veniva doppiata in tutti i gp da quest'ultima Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 27 Febbraio, 2014 Buongiorno a tutti! pronti a riempire pagine e pagine di commenti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 258 Inviato 27 Febbraio, 2014 per ora nessun tempo eclatante... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 258 Inviato 27 Febbraio, 2014 Ritwittato da Sc f1analisitecnica iﾚ ｱﾌ ⑦ @Pjdona 29 min Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE! Espandi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
hikomun 7 Inviato 27 Febbraio, 2014 Ritwittato da Sc f1analisitecnica iﾚ ｱﾌ ⑦ @Pjdona 29 min Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE! Espandi O.o Mica sono pochi.... Siamo messi malissimo in quanto ai Cavalli .-. Iniziamo bene... Certo che se la mercedes consuma un botto e la ferrari di meno... Vedo quest'ultima più favorita in gara ( le qualifiche...sarà la solita cosa trita e ritrita...non vedremo mai una ferrari in pole? :\ ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 27 Febbraio, 2014 Beh magari il ferrari a 625cv come giustamente si pensava per questi v6...mentre il mercedes 700cv che è decisamente di più di quel che si poteva immaginare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 258 Inviato 27 Febbraio, 2014 Ritwittato da Sc f1analisitecnica iﾚ ｱﾌ ⑦ @Pjdona 29 min Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE! Espandi O.o Mica sono pochi.... Siamo messi malissimo in quanto ai Cavalli .-. Iniziamo bene... Certo che se la mercedes consuma un botto e la ferrari di meno... Vedo quest'ultima più favorita in gara ( le qualifiche...sarà la solita cosa trita e ritrita...non vedremo mai una ferrari in pole? :\ ) la fonte non penso sia ufficiale...dovrebbe essere un tipo della rep ceca... cmq sarebbe un pò preoccupante visto che domani si congelano i motori.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 27 Febbraio, 2014 Dal live di motori online: "09.18 Forti rumori di utensili dal box Red Bull" Che tipo di utensili saranno? seghe ? martelli? trapani? o i meccanici rb che lanciano le chiavi inglesi ai tecnici renault) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 27 Febbraio, 2014 (modificato) la fonte non penso sia ufficiale...dovrebbe essere un tipo della rep ceca... Ritwittato da Sc f1analisitecnica iﾚ ｱﾌ ⑦ @Pjdona 29 min Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE! Espandi cmq sarebbe un pò preoccupante visto che domani si congelano i motori.. ferrari chiederà una delega magari come fece renault per i v8 comunque penso sia abbastanza veritiero che ci sia una differenza prestazionale..allyson l'ha più volte sottolineato che ha chiesto a marmorini di venirgli incontro per motivi "telaistici/aerodinamici" ..sacrificando quindi la potenza del motore? a questo punto direi che è probabile....ed ecco perchè forse hanno bocche per i radiatori così "sacrificati" Modificato 27 Febbraio, 2014 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 27 Febbraio, 2014 basta il primo fesso che dice una menata e subito tutti appresso ma fatemi il favore dai... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 27 Febbraio, 2014 (modificato) Bhè si sa che in linea teorica i turbo potrebbero ragiiungere potenze molto più elevate di quelle di cui si parla però bisogna tenere conto dei consumi e sopratutto (viste le coppie elevate in gioco) dell'erogazione di questa potenza che poi và scaricata a terra! Nessuna sorpresa che la mercedes abbia fatto un gran motore ma poi bisogna vedere come si integra col resto della macchina trasmissione in primis! PS : ma insime alla PU viene fornito anche il cambio o il down-shift ferrari è esclusiva della F14T? Modificato 27 Febbraio, 2014 da Rosso forever Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 27 Febbraio, 2014 Ricciardo già sull'1.37. Red Bull ha risolto i problemi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
