Illy 5556 Inviato 28 Febbraio, 2013 Grazie ragazzi! posso dormire tranquillo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 28 Febbraio, 2013 Ma come fate a dire che Hamilton abbia girato con più benzina e poi basta una piccola bandella sul muso per definire sbagliata la F138.....vabbeh! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Febbraio, 2013 (modificato) Ma come fate a dire che Hamilton abbia girato con più benzina e poi basta una piccola bandella sul muso per definire sbagliata la F138.....vabbeh! soluzione usata anche da Sauber e Force India..... Williams abandons 'illegal' exhaust vane Modificato 28 Febbraio, 2013 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 28 Febbraio, 2013 servirà a ridurre le turbolenze forse, dov'è il problema se viene usata anche da squadre che in teoria dovrebbero essere dietro, non lo capisco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 964 Inviato 28 Febbraio, 2013 Beh è corretto cosi Allora gaffona mia. Credevo che il nome fosse Valeri. Pardon. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Febbraio, 2013 Barcellona, analisi tecnica del primo giorno di test Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Febbraio, 2013 domani tocca ad Alonso. prevista pioggia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 28 Febbraio, 2013 Vi garantisco che nell'ultimo stint Felipe andava a rilento nel terzo settore, in pi? non sorpassava mai nessuno, rallentava e si lasciava staccare. Nel primo stint invece ha impressionato come sia riuscito a fare il miglior tempo di sessione al 30mo giro con le intermedie. Inoltre, in mattinata con asfalto bagnato era l'unico a sfruttare i cordoli senza paura e senza nessuna incertezza. Addirittura in un paio di occasioni ha messo due ruote sull'erba sintetica sollevando una nube d'acqua, ma non ha alzato il piede. Lewis andava molto forte e si vedeva a occhio nudo. Probabilmente la Mercedes ? nata bene ma continuo a pensare che Hamilton ci abbia messo molto del suo. Va anche detto che faceva ogni singola curva al 100%, quasi mai l'ho visto alzare il piede o procedere a velocit? costante. Con Felipe, in assoluto i piloti pi? a loro agio, oggi. Perez e Grosjean andavano abbastanza bene, ma ogni tanto avevano difficolt? nel controllo, soprattutto in uscita dalle curve. Per qualche giro davano l'impressione di poter spaccare il mondo, poi lo stint successivo li vedevamo sbandare e non sembrare all'altezza dei sopracitati. Ovviamente, fra pioggia e vento - quest'ultimo in alcuni momenti forte abbastanza da farmi barcollare - c'erano troppe variabili da considerare per potersi permettere giudizi assoluti, tuttavia ho visto piccoli aspetti negativi che non ho visto con altri piloti. Webber: era disarmante vederlo dalla tribuna uscire dall'ultima curva apparentemente passeggiando per poi scoprire che aveva fatto il miglior tempo. Poi per? mi sono spostato al furgone del terzo settore, e l? ho visto che in realt? Webber era al limite. Non ho visto nessuno come lui - fra i top team - fare cos? tanta fatica a controllare il sottosterzo. Non fraintendetemi, era velocissimo, ma nonostante ci provasse finiva sempre molto lontano dal punto di corda. In genrale, tutti facevano fatica a combattere contro il sottosterzo in quella curva. La percorrevano a scatti, facevano girare la vettura quasi di forza. Anche qui il migliore era Hamilton: traiettoria stretta, lineare e apparentemente efficace. Massa non giudicabile, come ho detto non gliela ho mai vista fare a tutta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 1 Marzo, 2013 Bel post Rubster! Penso che le tue impressioni dal vivo valgano più di qualsiasi analisi dei tempi. Da ferrarista sono già contento di sapere che abbiano meno problemi di trazione rispetto allo scorso anno! non mi aspetto di essere davanti alle red bull ma non vorrei nemmeno vederli finire a centro gruppo come nel 2012! PS viste lepremesse penso valga la pena spendere qualcosina per SKY Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 1 Marzo, 2013 qualcosina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 1 Marzo, 2013 Test veramente inutili... Si arriverà alla prima gara con l'incertezza totale, insomma, come tutti gli anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 1 Marzo, 2013 pista fredda e bagnata al momento aspettiamo news dal buon Rubster Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 1 Marzo, 2013 Qui fa un freddo cane e il vento non aiuta, perch? porta molte nuvole. Fra l'altro il bar ? chiuso, ma abbiamo seguito due con un gold pass che sono entrati in un box vip con tv riscaldato. Ho mandato avanti mio padre con la sedia a rotelle egli abbiamo impietositi... Stanno liberando ora la pista, tra poco si riprende. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 1 Marzo, 2013 Ho mandato avanti mio padre con la sedia a rotelle egli abbiamo impietositi... LOL non ti fai schifo da solo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
hikomun 7 Inviato 1 Marzo, 2013 LOL non ti fai schifo da solo LOOOOOL! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 1 Marzo, 2013 LOL non ti fai schifo da solo ha fatto bene Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 1 Marzo, 2013 Oggi Alonso guida molto aggressivo. Esce dall'ultima curva pulito, ma appena raddrizza apre a tavoletta e caccia delle sfidare notevoli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 1 Marzo, 2013 BBC F1 technical analyst Gary Anderson in Barcelona: "Alonso back out again and I know I keep on about this but I have just watched him through the last sequence of corners and the Ferrari really has no traction, he is sideways on every exit. Maybe he is just having fun but if it was me I would be working on the car set-up to improve its performance. One of the team just has to come out here and have a look to see other cars don't have the same snap oversteer." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 1 Marzo, 2013 Concordo, ? talmente evidente ed esagerato che sembra quasi cercato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 1 Marzo, 2013 Concordo, è talmente evidente ed esagerato che sembra quasi cercato... Non è che stanno approfittando della pista viscida per tarare qualche parametro del differenziale? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti