Notizie varie 2013

[Ferrarista 1707]

Insomma...questo non mi sembra esattamente un pettegolezzo...

[Connacht 18]

 

Dai che ce lo leviamo dalle balle

Corruzione in F1, Ecclestone pagò tangenti a Prost, Jordan e Walkinshaw

Occhio che il successore (o i successori) non lo facciano rimpiangere...

[tigre 38]

Falliti tutti e 3, probabile li ha pagati perchè erano con l'acqua alla gola, corruzione ma con attenuanti

[joseki 1229]

Se si è venuto a sapere è sicuramente niente in confronto ad altro che c'è sotto.

[The King of Spa 637]

 

Dai che ce lo leviamo dalle balle

Corruzione in F1, Ecclestone pagò tangenti a Prost, Jordan e Walkinshaw

Occhio che il successore (o i successori) non lo facciano rimpiangere...

 

 

Sono certo che lo rimpiangeremo.

[Connacht 18]

D'altronde, in questo decennio c'è gente che rimpiange i 2000 perché non c'erano DRS, scarichi soffiati, congegni strani, frodi, regole assurde, businness, piloti con la valigia o gomme strane a condizionare i veri duelli fra piloti con Schumacher, Raikkonen, Alonso, Hamilton e Montoya. Anni in cui si diceva che era tutto una m***a con auto-aereoplani pieni di alette, trenini, cambi di regolamento assurdi, illeciti, interessi FIA, piloti impiegato ecc. e si rimpiangeva il periodo inizio 90 fine 80 con VERI duelli con veri campioni come Senna, Prost, Masell o Piquet che non guidavano playstation volanti.

Periodo in cui si diceva che c'erano troppi sponsor, che la macchina contava più del pilota, che i piloti paganti avevano sostituito i gentleman driver, che c'erano troppe scorrettezze e si rimpiangevano i 60 e 70 delle Nordschleife e dei veri cavalieri del rischio. Decenni in cui si aveva nostalgia dell'anteguerra.

[The King of Spa 637]

D'altronde, in questo decennio c'è gente che rimpiange i 2000 perché non c'erano DRS, scarichi soffiati, congegni strani, frodi, regole assurde, businness, piloti con la valigia o gomme strane a condizionare i veri duelli fra piloti con Schumacher, Raikkonen, Alonso, Hamilton e Montoya. Anni in cui si diceva che era tutto una m***a con auto-aereoplani pieni di alette, trenini, cambi di regolamento assurdi, illeciti, interessi FIA, piloti impiegato ecc. e si rimpiangeva il periodo inizio 90 fine 80 con VERI duelli con veri campioni come Senna, Prost, Masell o Piquet che non guidavano playstation volanti.

Periodo in cui si diceva che c'erano troppi sponsor, che la macchina contava più del pilota, che i piloti paganti avevano sostituito i gentleman driver, che c'erano troppe scorrettezze e si rimpiangevano i 60 e 70 delle Nordschleife e dei veri cavalieri del rischio. Decenni in cui si aveva nostalgia dell'anteguerra.

 

e così via fino a Ben Hur

 

[ClaudioMuse 3604]

Proboscidi in arrivo!

Formula 1 teams are concerned that the 2014 technical regulations are forcing them into 'ugly' designs with hooked nose sections, as shown by this AUTOSPORT image.

The rules for next season require a high chassis of 525mm and a low nose tip at 185mm.

But the regulations only demand a relatively small nose tip cross-section, and teams will want to minimise the width of this area to improve air flow under the chassis.

That raises the prospect of slender, drooping nose tip extensions to meet minimum rules requirements for this section, protruding from a higher, more bulky, section that will pass crash tests and fit teams' aerodynamic needs.

While not all teams are believed to be heading down this design route, it is understood that several leading outfits believe it is the best solution.

AUTOSPORT understands that some senior Formula 1 technical personnel have already called for changes to improve aesthetics, but this was not successful due to a lack of agreement on the need to do something.

An FIA technical directive has also been issued ruling out an alternative nose solution that was put forward with a request for clarification.

Red Bull design chief Adrian Newey and McLaren sporting director Sam Michael have admitted that the 2014 cars are likely to be "ugly" due to the front impact structure.

"The low nose is not a problem," Michael explained.

"The problem is the vagaries in the way you get through the crash test - and the teams will mostly be going down one solution.

"It is not because of the chassis height."

[Alex_Ferrari 3307]

ma stiamo scherzando?

[Hunaudieres 571]

dalle pizzicate per l'ala XL alle inculate per il muso "Pinocchio"

 

 

 

 

 

[NEGRO 27]

Sembra un dito medio

[The King of Spa 637]

Pensavo di aver visto già il peggio.

[Beyond 6857]

il pisello!

[The frog 66]

Massa nel 2014 e' della Williams.

 

 

http://www.quattroruote.it/notizie/formula-1/stagione-2014-felipe-massa-e-ufficialmente-un-pilota-williams

 

 

Certo hanno preso un pilota con molta esperienza, ma comunque un pilota molto lento, a meno che questa nuova esperienza no gli dia nuovi stimoli.

 

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

 

[tigre 38]

Su AS Newey dice che l'affidabilità sarà un nodo cruciaqle per i motori l'anno prossimo e dice anche che non è detto che il Renault sia il motore principe l'anno prossimo ma sembrano abbastanza a un bel punto. Se stanno così le cose la Ferrari il prossimo anno può puntare molto su Alonso e KR per fare gare consistenti rispetto a RB-Vettel; nell'intervista a Horner quest'ultimo dice che molte vittorie sono arrivate anche e soprattutto per merito del pilota, basti pensare a spa dove tecnicamente erano meno favoriti.

Massa pilota lento è la prima volta che lo sento. Secondo me ha fatto una scelta per guidare a mezzo classifica. la Williams mi pare in crisi nera di fondi. Tra i due è quest'ultima che ci guadagna con un pilota esperto come Massa

 

[joseki 1229]

Appena ho visto quell'aborto il primo pensiero è stato una bestemmia seguito da un "ma che è stammerda?", come siamo ridotti male...

[carlomm73 77]

 

 

e così via fino a Ben Hur

 

 

 

Magari tra un po' torneremo alle corse con le bighe

 

Appena ho visto quell'aborto il primo pensiero è stato una bestemmia seguito da un "ma che è stammerda?", come siamo ridotti male...

 

C'è di peggio....

[Asturias 1489]

 

 

 

e così via fino a Ben Hur

 

 

 

Magari tra un po' torneremo alle corse con le bighe

 

 

 

Non sono d'accordo. Quando si correva con le bighe, l'epoca d'oro del motorsport era già conclusa. Ricordo appunto gli artifizi regolamentari usati da Messala tra cui i mitici rostri montati sui mozzi. No no, dobbiamo andare ancora più indietro, agli anni d'oro della ruota di pietra...

[F.126ck 2545]

Appena ho visto quell'aborto il primo pensiero è stato una bestemmia seguito da un "ma che è stammerda?", come siamo ridotti male...

 

 

C'è di peggio....

 

 

credo anch'io, i musi di oggi ma anche la lunghezza spropositata della macchina (con le ruote posteriori dietro la macchina) e quell'ala abnorme (sono anni che devono stringerla ma...) sono peggio

 

comunque sono bruttissimi

[carlomm73 77]

Ti ricordi la macchina denominata "ippopotamo"? Quella si che era brutta.