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Notizie varie 2013

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D'altronde Alonso è stato il vincitore morale e psicologico del mondiale 2012..

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Vero, ma è proprio la mentalità Ferrari di non voler rischiare sui giovani che non mi piace (l'ultimo che hanno preso veramente agli esordi è stato Alesi, mentre Massa è un discorso a parte).

Secondo me si sentono comunque sicuri con Alonso, forse non interessa veramente un top driver, quindi opportunità per la Ferrari ce ne sono sempre, magari ci sorprenderanno, si vedrà....tanto qualche mese e il sostituto di Massa salta fuori

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vai col primo! :rotfl:

04122.jpg

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Mammamia l'assenza dello scalino mi fa sentire meglio

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Non si capisce se le sospensioni anteriori rimangono pull-rod

 

 

Regards,

The frog

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Non si capisce se le sospensioni anteriori rimangono pull-rod

 

 

Regards,

The frog

 

Considera che quello è un rendering fatto da chissa chi, niente di ufficiale. Se non sbaglio la Ferrari manterrà il pull rod all'anteriore

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Bene. Da quanto vedo alcuni cambiamenti sono stati fatti.

 

La Ferrari vincente fin da subito'. :asd:

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Quel rendering mi sembra non abbia nulla a che fare con la realtà che stiamo vivendo...

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quel numero 3 mi ricorda tanto un altro anno a caso...................................

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Driver list for Massa's charity karting event.

 

http://www.desafioda...s.aspx?ano=2013

 

Cacà Bueno, non si può non tifare per lui. :asd:

 

Il nome Brabham potrebbe tornare in F1

 

Quasi risolta la disputa per l'utilizzo del marchio

 

Il famoso nome Brabham potrebbe tornare in Formula 1. Il tre volte campione del mondo Sir Jack Brabham, oggi 86enne, ha fondato il suo team nel 1960 e in seguito ha corso con l’appoggio di Bernie Ecclestone.

 

Nel 2009 una compagnia attiva nel settore automotive, la Formtech, ha dichiarato di controllare il nome del team Brabham e ha presentato una richiesta di iscrizione al mondiale di F1 2010.

La famiglia Brabham reagì però con un’azione legale per “proteggere il nome della famiglia”.

Il figlio di Jack Brabham, David, uno specialista delle sports car che ha partecipato a 30 GP negli anni ’90, ha dichiarato: “Al momento è una questione molto delicata. Ma, sì, c’è la possibilità di riportare il team in F1″ ha dichiarato a Totalrace.

Il team Brabham ha vinto due titoli costruttori e quattro titoli piloti negli ’60 e ’80 e ha lasciato la categoria regina nel 1992.

David Brabham ha aggiunto: “Per ora, c’è una situazione difficile dietro le quinte che riguarda i diritti per il nome. Ma al 98% è stata risolta, e quando lo sarà al 100% vedremo cosa sarà possibile fare”.

 

Team glorioso,ma se dovesse disputare una stagione come quella del 1992,preferisco che non torni..

 

Brabham family wins legal battle over name

Modificato da The King of Spa

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Secondo voi Brabham potrebbe ritornare in F1 dopo aver vinto questa causa?

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Visitatore Rhobar_III

Ho letto che la Ferrari ha avviato un progetto per la costruzione di una nuova sede a Maranello, in un'area attualmente adibita a parcheggi.

Il progetto fa parte di Formula Uomo".

 

Io mi chiedo: come mai i soldi per la nuova sede li hanno, e per la galleria del vento nuova invece no?

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quel numero 3 mi ricorda tanto un altro anno a caso...................................

 

2000 :sbav:

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Visitatore Rhobar_III

quel numero 3 mi ricorda tanto un altro anno a caso...................................

 

L'ultima volta che la Ferrari ha corso con il numero 3 aveva la F60.

Era il 2009...

 

Non mi rievoca nulla di buono.

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L'ultima volta che la Ferrari ha corso con il numero 3 aveva la F60.

Era il 2009...

 

Non mi rievoca nulla di buono.

you lose! quello era un 3 colorato di bianco!

 

2000 :sbav:

avevi due possibilità, f60 o f2000...l'hai azzeccata :asd: il 3 colorato di nero di quell'anno......... :sbav:

Modificato da mircocatta

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avevi due possibilità, f60 o f2000...l'hai azzeccata :asd: il 3 colorato di nero di quell'anno......... :sbav:

 

E anche quell'anno si veniva da 3 mondiali amari...solo coincidenze? :sbav:

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Ho letto che la Ferrari ha avviato un progetto per la costruzione di una nuova sede a Maranello, in un'area attualmente adibita a parcheggi.

Il progetto fa parte di Formula Uomo".

 

Io mi chiedo: come mai i soldi per la nuova sede li hanno, e per la galleria del vento nuova invece no?

 

perchè la galleria del vento non serve al marketing

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Io mi chiedo: come mai i soldi per la nuova sede li hanno, e per la galleria del vento nuova invece no?

Ma se ora e'chiusa per ammodernamento,vuol dire che li hanno e la stanno mettendo a posto...

Farne una ''nuova'' penso costi almeno 50 volte tanto che fare una nuova sede :asd:

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Title: 3 Febbraio il D-day per la nuova Red Bull

 

http://f1grandprix.motorionline.com/la-nuova-red-bull-sara-presentata-il-3-febbraio/

 

Come leggete nel link ci sono le date di presentazione delle nuove monoposto anche per McLaren, Sauber e Force India. Mistero sulla data di presentazione della nuova Ferrari F1, data che comunque in molti accreditano per il 2 febbraio.

 

Regards,

The frog

(P.S. questo e' il mio millesimo messaggio sul Forum!)

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Title: 3 Febbraio il D-day per la nuova Red Bull

 

http://f1grandprix.m...-il-3-febbraio/

 

Come leggete nel link ci sono le date di presentazione delle nuove monoposto anche per McLaren, Sauber e Force India. Mistero sulla data di presentazione della nuova Ferrari F1, data che comunque in molti accreditano per il 2 febbraio.

 

Regards,

The frog

(P.S. questo e' il mio millesimo messaggio sul Forum!)

 

Tanti auguri... :lol2:

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