Gomme riempite di azoto puro: la piu' grande bufala del secolo.

[The frog 66]

ma che c'entra adesso l'idrazina, mica pu? esserci una reazione spontanea che generi idrazina all'interno della gomma di una macchina

Solo perche' non c'e' idrogeno. Ma questo vale altamente anche per l'ossigeno.

 

 

 

Regards,

The frog

[The frog 66]

E aggiungo: abbiamo tranquillamente viaggiato per cent'anni con le gomme gonfiate ad aria prima che questi turlupinatori venissero a proporci di gonfiarsi le tasche con i nostri soldi con la bufala dell'azoto puro.

 

 

 

Regards,

The frog

[bruce.mclaren 44]

Solo perche' non c'e' idrogeno. Ma questo vale altamente anche per l'ossigeno.

 

 

 

Regards,

The frog

non ? che basta mettere in una boccia idrogeno e azoto gassosi e lasciarli li aspettando per ottenere idrazina eh...

[The frog 66]

Ho fatto l'esempio dell'idrazina, ma potrei fare l'esempio dell'ammoniaca (NH3) e cosi' via con i vari composti che si ottengono tra azoto e idrogeno, alcuni semplicemente mettendo in pressione a temperatura ambiente azoto e idrogeno.

 

 

 

Regards,

The frog

[bruce.mclaren 44]

Ho fatto l'esempio dell'idrazina, ma potrei fare l'esempio dell'ammoniaca (NH3) e cosi' via con i vari composti che si ottengono tra azoto e idrogeno, alcuni semplicemente mettendo in pressione a temperatura ambiente azoto e idrogeno.

 

 

 

Regards,

The frog

sono reazioni industriali e si usano dei reattori per produrre queste sostanze. Anche dell'oro si dice che sia inattaccabile ma in realta proprio inattaccabile non ?. Nelle suddette condizioni si pu? affermare che l'azoto sia un gas inerte ed ? usato come tale in una miriade di ambiti industriali e non

[bruce.mclaren 44]

comunque quanto vi fanno pagare per il gonfiaggio ad azoto? (comunque a me continuano a gonfiarle ad aria compressa le gomme e senza che sia costretto a chiederlo)

Modificato 25 Ottobre, 2012 da bruce.mclaren

[The frog 66]

sono reazioni industriali e si usano dei reattori per produrre queste sostanze. Anche dell'oro si dice che sia inattaccabile ma in realta proprio inattaccabile non ?. Nelle suddette condizioni si pu? affermare che l'azoto sia un gas inerte ed ? usato come tale in una miriade di ambiti industriali e non

Uno dei modi per produrre ammoniaca e' proprio quello di mettere azoto e idrogeno semplicemente in pressione. AD ESEMPIO. Non e' stato fatto a caso l'esempio dell'ammoniaca.

 

 

 

Regards,

The frog

 

comunque quanto vi fanno pagare per il gonfiaggio ad azoto? (comunque a me continuano a gonfiarle ad aria compressa le gomme e senza che sia costretto a chiederlo)

 

Chissa' perche' tanta gente si ribello' all'articolo di QuattroRuote.....

 

 

 

Regards,

The frog

[bruce.mclaren 44]

 

Chissa' perche' tanta gente si ribello' all'articolo di QuattroRuote.....

 

 

 

Regards,

The frog

 

Infatti non me lo spiego, a me il gommista non ha mai riempito le gomme di azoto senza che io lo chiedessi

[The frog 66]

Le avrai pagate nella convergenza o nel cambio gomme che hai effettuato in precedenza.

 

 

 

Regards,

The frog

[bruce.mclaren 44]

Le avrai pagate nella convergenza o nel cambio gomme che hai effettuato in precedenza.

 

 

 

Regards,

The frog

se lo dici tu...

con tutti i soldi che fottono non mi impoverisco certo per l'azoto che eventualmente una volta l'anno insufflano nelle mie gomme

Modificato 25 Ottobre, 2012 da bruce.mclaren

[The frog 66]

Sta tranquillo che l'azoto puro al tuo gommista non glie lo regalano e di conseguenza lui a te non ti regala niente.

 

 

 

 

 

Regards,

The frog

[bruce.mclaren 44]

Sta tranquillo che l'azoto puro al tuo gommista non glie lo regalano e di conseguenza lui a te non ti regala niente.

 

 

 

 

 

Regards,

The frog

non influisce in ogni caso sul mio bilancio...

[The frog 66]

Sul tuo forse minimamente, ma se sommi quelli di tutti gli automobilisti scopri quanta palanca si intascano questi signori.

 

 

Guarda fa' cosi' prova a portare le gomme a gonfiare invece che una volta all'anno (come dici tu) una volta alla settimana e vedi cosa ti risponde il tuo gommista.

 

 

 

Regards,

The frog

[126C2 4]

Si, infatti non tiriamo in ballo tutte le molecole che contengono azoto perch? non la finiamo piu' e sopratutto non centrano nulla con l'argomento. Alle temperature e pressioni all'interno del pneumatico l'N₂ rimane N₂ cosi' come l'ossigeno non va ad attaccare la gomma e l'eventuale umidit? presente nella miscela non crea variazioni di pressione tali da essere apprezzabili nella guida su strada. In pista invece ? fondamentale avere una miscela anidra ma dubito ci siano vere differenze tra aria e azoto.

[Biranbongse Bhanuban 19]

Uno dei modi per produrre ammoniaca e' proprio quello di mettere azoto e idrogeno semplicemente in pressione. AD ESEMPIO. Non e' stato fatto a caso l'esempio dell'ammoniaca.

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

 

Chissa' perche' tanta gente si ribello' all'articolo di QuattroRuote.....

 

 

 

Regards,

The frog

 

SI ribelalrono i goimmisti e chi non voleva ammetere di aver buttato via die soldi